【Y50型】日産 FUGA（フーガ）【第44楽章】

[0136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW) 2020/09/26(土) 23:34:53.14 ID:XQbS/zUg0]

アンダーカバーのフォグ下のビス何本か外したら腕入るで

[0137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ) 2020/10/20(火) 06:58:49.62 ID:lJc32YgUp]

アゲッ⤴

[0138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW) 2020/10/21(水) 17:44:17.29 ID:XsBUeuJC0]

隣のおじさんがこれ買った
何がいいのかわからないorz

[0139 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW) 2020/10/22(木) 16:53:36.37 ID:crAjLOSg0]

車オンチのBBAがよく言いそうなことですね

[0140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ) 2020/10/23(金) 21:02:08.43 ID:Y2B+cE1V0]

さて、Y50フーガ前期型のカルソニック製ETCが
2022年12月1日以降、使用不可になりますが
皆さんはどんな対策をする予定ですか？
やっぱ社外品ETCを取り付ける？
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info_ETC.htm

[0141 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW) 2020/10/23(金) 22:18:48.76 ID:UxCjH81S0]

自分、後期乗りなんですが前期とはETC違うのでしょうか？

[0142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ) 2020/10/23(金) 22:53:17.97 ID:Y2B+cE1V0]

>>141
たぶん後期型なら今後も問題なく使用できるだろうけど
一応確認してみたら？
使える型　or　使えなくなる型　の識別方法は簡単だから。

https://kurukura.jp/car/200518-70.html

[0143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW) 2020/10/23(金) 23:19:29.60 ID:UxCjH81S0]

>>142
親切にありがとうございます！

[0144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾄﾞW) 2020/10/24(土) 14:16:25.47 ID:rOFWuC+TF]

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強なのよ

[0145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW) 2020/10/24(土) 20:19:21.66 ID:IR+G3RWy0]

>>144
WRXの数値がおかしい

[0146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ) 2020/10/24(土) 23:07:48.65 ID:/JrCj4p/0]

今どき0-100km/hだの0〜400mだのって、
1990年代のノリですな。

[0147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ) 2020/10/25(日) 01:52:21.59 ID:dyR5kcLz0]

もうスピードだの速さとか言う時代じゃないよ。そんなのに拘ってるのは化石