【Y50型】日産 FUGA(フーガ)【第44楽章】
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日産自動車Y50フーガの本スレです。
次スレは>>950あたりが建てること!よろしく!
※前スレ
【Y50型】日産 FUGA(フーガ)【第43楽章】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505037980/
みんななかよく楽しく使ってね!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured ようやく15000キロ到達…
慣らし運転終わってこれから本領発揮だぜ!
ちなみに前期発売初年度モデルだ
数少ない優良個体だなw 寒くなるとアイドリングが不安定になるのですが、解決方法ありますか?
H18年式350GT 125000`走行です。 >>7
なんで平成18年式が無い?
もしかして2006年式って書けとか言うの? 保守が必要かと問われると・・・どうなんでしょうかFUGA自体絶版になるんですよね
Y50も1世代前のモデルですよね、まだ乗ってる方も多いと思うので
エリカさまが護送されたセレナもC25型とかでしたっけ・・・まあ関係ないかw 14年目だが運転席シートの右側がひび割れてきた
黒いビニールテープでも貼ろうかなと思うけど
貧乏くさいかな・・・ 皮じゃねんじゃね?
俺のも小さく裂けてる
合皮でセンターファブリックの合皮部分 バッテリー充電しようと思うんですが端子外して充電再度つないだ場合電装品の設定がリセットされるのは再設定すれば良いんですが
スマートキーまでリセットされて使えなくなるようなことありますか? 皆さんあけおめ〜♪
>>18
後期450ですけど大丈夫でしたよ。
焦ったのはパワーウィンドウのオート機能だけだったかな、たしかスイッチを上昇させたまま10秒保持するだけでオート設定復活でした ガソリンの残量メーターがおかしい。
なかなか下がらなくて、なんか変だなーと思ってたらガス欠で止まった。
センサー不良かな?
同じ症状の人いる? 1万キロの後期が出てたから見に行ったところ、全般綺麗だったんですがエンジンブロックにアルミ錆が割と浮いてたのが気になりました
今度腰下も上げてもらって確認しますがメーター改竄等見極めるにはどこを確認すべきでしょうか >>21
錆は走行距離関係ないでしょ。
経年劣化だから仕方ない。
改竄かどうかは、もう販売店を信じるしかない。 >>22
そうですよね
運に任せるしかないか
ありがとうございます 距離1万にしてダッシュのヒビ割れが酷くなってきた
割れてないオーナーさんはガレージ保管なの? 夏場炎天下に停めてて毎日乗らない様な状況続くと凄まじく劣化早い >>24
ひび割れは走行距離関係ないでしょ。
経年劣化だから仕方ない。 調べたらy50自体そういうもんみたいね
たしかに都会の屋根無しガレージだししゃーないか うちは最初から日よけを置いているけどインパネはエアバックリコールの修理で亀裂が入ったから新品に交換
ただ新車購入から12年経過したため徐々に故障が増えてきたからスカイラインに乗り換えることにしました すみません質問なのですが
2007年9月の型で実際の外気温が5度ほどなのに20度と表示されてしまいエアコンから絶えず温風でます
今は窓を開ければ大丈夫ですが自分でできる点検方法や故障箇所の特定方法などあればおしえていただけませんか?
ちなみに原因に当たるかはわかりませんがこの前Bluetoothで接続するOBD機器を取り付けてすぐ外したのですがこれって関係ありますか? >>30
フーガ 裏技
で検索したらエアコンやらナビの故障診断とかできる裏技が何件かヒットするよ。 >>31
設定押しながらvol4回転回すやつですよね?
あれでエアコンの画面見ても各種の検査方法がわからないんですよね…
温度設定で外気温の変更ができるようなのでそれで何かしらのコマンド入力で検査をするんでしょうけど詳しいサイトが見当たらず…
あれこれ検索ワードを変えて調べてもヒットしないのでもし当該のサイトなどご存知でしたら教えてもらえないでしょうか? >>32
31だけどごめん、それ以上はわからない。
単に外気温センサーの故障じゃないのかな? 450を手放してコンパクトカーに乗り換えた。
今どきの車はコンパクトカーでもキビキビ走る。
が、やはり、ガソリンを空から満タンにした後や、大人四人くらい乗った時に感じる重さは所詮コンパクトカー。
これらを感じさせなかった大排気量ならではの基本トルクの強さを今さらながら実感。 前期250はおすすめしないと前に書き込みを見ましたが、なぜでしょうか?
フーガかV36の250購入検討してるんで
教えていただければありがたいです >>37
単純にエンジンのパワー不足ちゃうんかな?フーガは450まであるからなぁ。 >>38
返答ありがとう
パワーの問題なら大丈夫かな。
いいタマがあればポチります。 250…数字で書けば普通な感じだ
450…数字で書けば250と同じ感じだ
しかし文字だと
ニーゴーマル
ヨンゴーマル
重みが全く違う…
フーガもスカイラインも450に限るってこった >>40
250買って450エンブレムに張り替えで解決ですな(笑) エンブレム偽装車って整備に出したときとか笑われてるだろうな 250GT、にエンブレム付け替えた450GTをたまに見かける。マフラーと純正19インチでバレバレだけど。 >>43
マフラーとホイール変えた250GTである可能性はないのかね? >>44
純正4本出しマフラー、純正19インチ、前期450専用のリアバンパー
と揃ってるので450でしょう。 ワイは4本出しマフラーに惚れて250の後期買ったわ
気に入ってるから、まだまだ乗るつもり >>43
なんちゃってで変えられないリアバンパーが区別つきやすいね。 まあVQとVKはアイドリングですぐ区別つくからエンブレムチューンはすぐバレる
問題なのはYouTubeにあるけどアメリカでノーマル450をシャシダイ計測したら280馬力も出てなかった事や
まあ過走行のメンテ不足もあるのかもしれんがショックだったわ 昨日ニュースで捕まってたひき逃げ犯、犯行車両が50フーガだった >>49
昨日職質されたんだがまさかその件なのか?
ふざけやがって平成の名車を汚すんじゃねーよ >>51
DQN、建設作業員、九州の大三元でW役満だわ >>52
絶対任意とか入ってなさそうで、被害者の方も大変やねえ。 流石に、今からこのY50フーガを買うのはあり得ないよね?
俺が小学生の時にデビューした車で、そのころからずっと憧れてて、今23歳になって
ようやく金銭面でもある程度余裕が出てきたから中古車を買おうと思うんだけど、
最終型で日産の認定中古車ワイド保証付きでも故障頻発でとんでもない維持費掛かるかな? >>60
後期でディーラー保証付、なら手堅い。
自分は前期を検討中だけどね。 >>60
安く買えるから走行距離が4万キロくらいまでで、きちんとメンテナンスされている車なら良いと思うよ。 >>60
参考にならんかもしれんが
一般会社の社用車6年
個人タクシー6年
走行距離26万キロの車買って15000キロほど乗ってるけどオイル交換だけでエンジンは好調
足がヘタってブレーキから振動があるので来月に交換する予定だけどそれ以外は特に不満はないかなって感じなのであと一年乗る予定
別に過走行買えというわけではなくてきちんと整備されていて変な使い方されていなければ10万キロ超えていても気にしないで良いのではないかな認定中古車ならなおのこと >>61-63
ありがとうございます。古い中古車でもちゃんとした個体なら大丈夫そうで安心しました。 にっさん いうたら ぷりんす や ぷりんす ろいやるや
しょうわてんのう の くるまや ええくるまや
にっさん がんばりや おおさか の おもろい おいちゃん きたで また あそんで やるわ
にっさん いうたら ぷれじでんと や おおきくて かくばってる ぷれじ や
ごうせいな ないそうに れーす の かーてん どくしょとう まで ついとる
ふかふか な しーと ぶいはち の しずかな えんじん や
さすぺんしょん も ふかふか で おもい おおきな ずうたい ゆっくり
はしっても ぷれじでんと や
がき の ころの たのしみ やったさかい ぱぱ の のる ぷれじでんと
うんてんしゅさん に ありがとう ばいばい いうて ぱぱ おくる のが
うち の こうれい やった にっさん いうたら ぷれじでんと や
ひがんだら あかん むかしは にだい きょとう たいせい やった
なつかしいのぉ
にっさん がんばりや ぱぱ の おおきくて ひろいせなかは せかいいちや ぱぱ の のる ぷれじでんと
ぱぱ の のる せどりっく ばん めちゃ はやいで
わしが がき の ころ のった ぷれじでんと そうそうに なくなりよった
かくめ の でかい ごつい かお した じゅうこうかん ある つくり や
そのあとに しーま に よく にた かおに なり きえよった
ぷれじでんと このりー れざー しようしゃ あってな それも わかもの
いじりすぎや わからんでもない けど いじりすぎや ぺたぺた や ないけ
その のった ぷれじでんと ばいばい した あと きゅーよんごー だしよった
そのころから にっさん おかしくなっとんねん
にっさん がんばりや なんやねん感動話かと思いきや単なるアホか
日産のフラッグは450GTやで? 最終型プレジデント好きだったなぁ
あと10年早く生まれてればギリギリ中古でいい奴を買えたかも >>72
PGF50だったら良い物件はちょくちょく出てるみたい。 2007年式350GT(走行距離24万km)に乗っているんですけど最近暑くなったせいか燃費がリッター5km切ることが出てきてるんですけどこんなものなんですかね?
冬場は6.5km前後あったのでこんなものかと思っていたのですが夏場でこれが当たり前になると流石に辛いですね
まだ乗れるのですがY51にしようか考えてしまいます… >>79
Y51に乗り換えても、ハイブリッド以外は燃費変わらないかと。 燃費って田舎か都会かで全然違うから何ともいえんけども
俺は後期350GTで高速一切使わない、信号多いストップ&ゴーが多い環境
満タンからemptyランプ付くまでで大体400km前後
emptyランプ付くのが大体70リッター使用だからリッター5.7とか
エアコン多用してアクセルも気にせず踏みまくったら5切るのも有る
てかぶっちゃけ燃費気にするなら乗る車じゃない
y51だろうとスカイラインだろうとハイブリッドじゃなきゃそんな変わらんと思うよ 前期でマルチ起動しなくなったんですが、同じ症状の方いますか?
前は暫くしたら起動したのに今は全く…
バッテリーが原因かなと思ったり、どうでしょうか。 保全ついでに
>>82
ディーラーでみてもらうのがいいんじゃない? 本当に過疎ってるな
なんか寂しいわ
2年位前はまだみんカラ勢やマニアックなオーナーでまだ盛り上がっていたのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています