【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.36【ODYSSEY】
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エリシオン2.4からこの型のオデッセイに過去乗り換えた人っています?
パワー感とか違いを教えて欲しい 2400ccのエリシオンとエンジン同じだけど馬力アップしてる、そしてエリシオンより車重が軽い >>671
ありがとうございます
乗ってみたいなあ 今日友達の借りて運転した!
めちゃくちゃ速いな!アブソルートじゃなかったけど、楽しかった
意外と中古相場高いのね… 最近の車とかに比べればそりゃ物足りないかもしれないけど、RB3はいい車だよな。 >>675
これ以上いい車を知りたくないです
自分の乗ってるエリシオンもいい車だと思ってるし
ホンダ車の足回りは大好き 4輪独立懸架のミニバンって最近ある?
現行オデですらトーションビームだしなあ
アルファードは違ったっけ 前後両用ドライブレコーダーをDIYで取り付けようとしているんだけど
サイドエアバッグ有の仕向(Li)なんだが
自分で内装カバー外して配線していいものなのだろうか?
ご存知の方、ご教授お願いできませんでしょうか?
よろしくお願いいたします。 サスがトーションビームのミニバンって乗ったことないけど、実際どんなか気になる。
>>678
サイドエアバッグ内臓してるのは素人が下手に配線割り込まさない方がいいかと、問題は取り付けよりエアバッグ開いた時に配線が万が一、干渉しないって保証がないからね。
どうしてもってなら、上に通すんじゃなくて下から配線通す方がいいかもね。 >>679
国産車のマルチリンクはなんちゃってDWみたいなもの
ダブル・ウィッシュボーンであるならそれに越したことはない はい
後期型虻が偶然にも見つかったので虻にしましたが ツアラーはフルセグ対応だったら買ってたわ。
コバルトブルーで。 走りはどっちのが楽しいのかな
アブソのが低速からトルク出る設定なんすかね?
ツアラーはもっさりってきいたことあります >>668
>>669では無いけど
有難うカチッとなったわ
自然に垂れてくることは無くなったよ。
ただ、慎重に塗らないと黒いのがポトッと
落ちてくるからメッチャ注意です。 サイドミラーって標準装備でアクアクリーンミラーなの? 航続距離0からどのくらい走る?
rb3です。
ちょっと試したくて0から3キロくらい走ったけどびびってしもた。 びびるよね
でも3,4リットルは残ってる感じだから30kmくらいはいけるよ そうなんですか、
ちょっと携行かんもって少し走ってみようかな。 >>693
別の車でうっかり空にしたことあるけど携行缶程度(3リッターくらい)じゃ燃料まわらなくてエンジンかからないことあるよ そうですか、やっぱり危険なことはやめておきます。
ただ、気になってしまってですね。 前にどこかで読んだ記事では、燃料警告灯が点灯してからガソリンスタンドに向かっても間に合うように設計されてると聞いたことがある(50kmくらい?)
仕様表によるとオデッセイRB3の燃料タンク容量は60Lらしい
おれも今まで何回か警告灯ついてから数キロ走ってから給油したことあるけど最大で52Lだった記憶
仕様から引くと8Lは残ってる計算
https://www.honda.co.jp/auto-archive/odyssey/2013/webcatalog/spec/ >>697
つか、車検証にガソリンタンクの容量記載してあるの?
何県? MOTASで統一されてるんだから…
千葉カスタマイズでもあるのかよ RB34白で4WD走行距離95000qMエアロパッケージでコミコミ50万て安いですか? >>702
前期ならその距離だとそんなもんかな?
ただ、その値段と距離的にあっちこっち不具合や故障が増えて修理代で買った値段を超えるから注意かな。 >>702
ホンダディーラーの中古車で3年保証付けられるなら良いかも >>703
返答ありがとうございます!
やっぱり不具合とかでちゃいますよねー
2、3年乗れればいいかなって思ってます >>704
返答ありがとうございます!
ホンダディーラーです
95000qで保証とかつくんですかね?笑
そこらへんまだなにも聞いてないんですよね聞いてみます! >>698
すまんその仕様書は見てないが疑ってるわけでも否定してるわけでもないんだ
あとすまんが見てみたら車検証は気のせいだったな
そんでおれのMXエアロは65Lだったわ >>705
2〜3年ぐらいってなら多少不具合出ても修理せず乗るってのも手だね。
途中で車検挟むとヤバそうだが
後は保証付きでもちゃんと内容見ないと保証外ってのが多いのがあるから買う前に現車をちゃんと見るしかないね。
コミコミ50万なら状態は流石に値段なりだけどなぁ。当たりだといいな 前期Lだけどタンク容量は60Lじゃないかな
警告灯つくのは残10Lになったところ…なのでそこから100kmくらいは走れる
航続距離表示で 0 になるのは残り3,4Lくらいかな
俺の最多記録で58L入ったことある
ま、個人の感想です 私はファインスピリットです。
すごくグレードも低いです。
でも大事に乗っていきます。 >>709
ホンダの設計は残り7リットルで警告灯が付くって聞いてたけど違うんだね >>708
レスありがとうございます!
そうでよねー車検はヤバそうです
当たりハズレは運ですよね
ちょっと車みてみますー >>702
後期でフルオプションだったらクソ安いな
ところでMXエアロとMエアロって何が違うん? >>713
後期でまだ相場100万ちょいだからその値段ならまず事故車でヤバ車両だな。
ちなみにMXエアロは
18インチに自動車税、自動車重量税、自動車取得税の優遇税制されたモデル
ほとんど変わらないが燃料タンクを65リットルにして車重増やしてエコカー減税に対応させたという苦肉のモデル >>713
前期でした!
平均くらいの相場ですかね 12万キロ50万円で買って今16万キロだがノートラブル。車検もブーツ交換だけで済んだ。当たりだったのかも。中古車屋の保証が1年ついてた。 >>716
アブソルートですか?
保証ついてるのいいですよね rb12のパワステポンプの不具合はrb34で改善されてますか? >>719
ありがとうございます
rb12の経年劣化によるおおる漏れとかステアリング周りの不具合てrb34で改善策されてるんですか? RB1の油圧パワステは高確率でオイル漏れしてたな
RB3は電動式だからオイル漏れはないけどモーターの故障はあるかもしれないけど、あまりRB1に比べ故障する話題も少ないから確率的には低いかも。 >>721
>>723
ありがとうございます!
rb34の方が壊れにくいてことはわかりました! いまさらだけど、リアワイパーの動かしかた教えてください。
飾りか? >>726
ワイパーのスイッチの先っちょの方にひねるとリアのワイパー動くよ >>726
フロントのワイパー動かしながらリバースに入れると動くよ! >>726
ディーラーで設定変更してもらうと、
フロントワイパー動かし中にリバースに入れても
リアワイパー動かなくできるよ。 >>702
今ならその半分の距離数の車見つかると思うぞ
カーセンサーでも見てみな 元々販売台数少ないからRB3ってなかなか状態がいい玉数少ない。特に後期
ってかRB3の修復歴有りが多い気がするんだが、ぶつけすぎじゃね? >>731
ないですよ!
7万qとかあっても100万近いです 前から見てる分にはパッと見わからんね
後ろは明らかだけどね 俺の後期2012年式Mエアロ18インチは走行44000kmの無事故車 ファインって、内装しょぼくない?
なんなら音も悪い >>735
自分は割と遠くからでもグリルが真っ黒な時点ですぐ前期ってわかるけどね
白でも前期は黄色みがかってるけど後期は真っ白だからこれも割とすぐわかる そういや、アブ以外のエンジンはエンジンカバーついてないのね。
なんか寂しいからエンジンカバーつけたくなる。 20年超えのおんぼろアコードからRB3ファインに乗り換えた。
程度と距離と価格と色すべての要求満たしたから、あとからナビ本体かチューナーを
ファイン以外の物か後期のに換えりゃiPhoneやiPodをUSB繋げれられると思ってたけど・・・
そう簡単にはいかんのか(´・ω・`) Mファインスピリットの「スピリット」てどういう意味?
何が伝説なん?w >>743
スピリットの意味は伝説じゃないけどwww >>742
前期の後半というか2世代目というか2009.9〜2011.10に設定のあったモデルですわ >>743
スピリット≒ソウル
よってファインスピリットは韓国ソウル仕様。 >>745
それは失礼しました。
そんな自分はその期間だけ設定のあったブルー乗りですわ >>748
今回こだわった色が、そのナイトブルーパールなのです
エシュロンかけたらさらに映えてめっちゃ気に入ってますわ 今更ながら、教えてくださいませ。
純正ナビに録音している曲目がno titleのものを、更新するのってどうすればいいのでしょう?できればUSBでやりたいと思っていますが…
少し調べてみたのですが、よくわからなかったので…。 通信してグレースノートでタイトル検索して更新。
そういや今月でUSBプラン終了だったな。忘れてた >>751
ありがとうございました。試してみます。 ついに右ドアミラーの電動格納が死亡…
動き遅いなーって思ってから1ヶ月くらいだった
キー連動付いてるから片方だけ閉じてカッコ悪い シガーソケット電源を増設したいんだけどなんかオススメあるかな?
付ける場所もどうしてるか教えて欲しいです >>757
ありがとうございます
やっぱそこが1番かぁ 俺はシガーソケットの横の小銭入れみたいなとこにUSBジャックつけたわ 古い車に乗ってるねって言われた
15年以上前の車だと言われたが、たぶんRB1と間違えてるんだろうな
過去にもRB1と何度か間違われたから一般人からしたら同じ車なんだろうな・・ 実際に10年以上前の車だし古いことに何か問題でもあるんだろうか? オデッセイはRA、RB、RCで一括りだろ
3種類としか認識されてないかと
RCの中の年式やグレードの違い
俺たちもぶっちゃけわからなくね?w RA →昔のデカイやつ
RB →立駐に入るやつ
RC →エリシと統合して太ったやつ 一般の人からみたら微妙な差しかないグレードの違いや前期・後期の見分けなんかつかないよな。あとアブか非アブの違いとかな?
俺もRB3探してる時、めっちゃ検索しまくって違い調べたし。
まぁ、古くても自分が気に入ってるならいいし、不満なら乗り換えるだけのこと。 RAは前から見ても前期か後期か一目瞭然だったけど、RB以降は分かりにくくなった ちょい前にすごく綺麗で程度の良いrb3買ったけど会社でいろんな人に新車良いね!とか言われた
オデッセイ興味ない人はそんなもんらしい 13万キロなんだが立て続けに故障発生
セルモーターがダメになって修理工場から帰ってきて、一週間もしないうちにオルタネーターが死んだっぽい 現在7万キロで今のところ特に何もないけどいろいろ故障が頻発したり消耗品が寿命を迎えて金かけて交換しないと車検が通らないみたいになったら流石に乗り換えるわ
というかRB3は好きだけど10万キロ過ぎても乗ろうとは思わん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています