【前期】日産セレナC25限定40台目【後期】 

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/10/14(月) 15:12:38.02ID:eAbcv9Bi0
5ナンバーサイズミニバンC25セレナのスレです。
C25ユーザーはマターリ語りましょう。


◆注意◆
sage進行でお願いします。
携帯とPCからの自作自演が横行してるのでご注意を。
荒らしは華麗にスルーしましょう。
次スレは>>970を踏んだ方がお願いします。

◆前スレ◆
【前期】日産セレナC25限定39台目【後期】 
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535291315/

3603522020/06/29(月) 12:15:25.18ID:w2FguwF80
みなさんありがとうございます。
ボンネット開けてみてみます。

停車中も30分くらいは大丈夫なんですが、突然ぬるい風になってしまいます。
走行を始めると復活します。

過去にブロアモーターが壊れ(2回)自分で交換しました。自分でなおせる程度なら良いんですが、・・

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 16:47:18.80ID:ZiCmPHOl0
これ付けてる人いる?
かなり明るいみたいだから、夜にバックするときにもリアバンパー付近が明るくなって役立ちそうだなw
https://store.shopping.yahoo.co.jp/mobitaro/nissan-e52elgrand-led-license

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 18:39:07.47ID:aoM6AV3X0
走行中にコッコッコッコッって音がしだした

スピードが上がるにつれ音が大きく感覚が早くなる

蒸気機関車のリンク機構みたいな感じ

タイヤに噛み込んだ小石かと思って点検したが違う

下回りに何か挟まったり絡んだりなんてないと思うし

ベアリングかドラシャ付のジョイントかミッションかステアリング機構か

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 19:45:33.87ID:KiLphiPv0
ジャッキアップしてタイヤ揺すってガタあるならハブベアリング。
下回り覗いてドラシャブーツ破れてたらドラシャ。

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 06:39:54.70ID:3UOVe6+g0
>>360
ファンモーターのブラシがなくなりかけてると思う
なくねりかけてたらなんらかの刺激があれば回る=走行風が刺激

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:10:54.69ID:jDEAkRYx0
>>360
以前 別の車(日産車)での経験だけど 似たような症状だった

最初コンプレッサーが壊れて音が出るようになり、リビルト品のコンプレッサーに交換
合わせて配管とコンデンサーの洗浄、レシーバーとエキパンも新品に交換 全部で10万以上かかった

しかし、期待していたほど冷えない!
整備屋にはオクで買って持ち込んだコンプレッサーのせいだと言われた 圧はちゃんと出てたんだけどねw
あとは交換しなかった配管部とエバポの詰まりだとも言われた
交換してない部分のせいにしてくるんだ 結果的には関係無かったわけだけど(怒)

走り出すとそこそこ涼しかったが、最後には高速走行しても全く効かず熱風が出るようになった
高圧側の圧力スイッチも疑ったが…

結局、マニュアルどおりに冷媒が規定量入ってなかっただけだったよw 自分で見つけた
こんな基本的なところを皆見落としてるんだから、プロも大したことないんだなって思った(;・∀・)

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:16:09.76ID:jDEAkRYx0
>>360 続き
C25も配管が長いので冷媒封入量はコンパクトカーよりずっと多い
https://www.asada.co.jp/support/manuals/item/08/04/02/refrigerant-charge_data.pdf

9ページ目 C25は800±50gだね
うちと同じように冷媒量が原因なら、その様子だと現在400gも入って無さそうなので2〜3缶は入れないと
あるいはきちんと真空引きしてから4缶入れるか
ガス漏れや劣化を考慮すれば5缶目を少し入れても良いくらい とにかく大量に必要

もちろん入れ過ぎは良くないので、ちゃんとゲージで圧力見ながら入れてください

長々と書いて、もし違ってたらすまんね
うちは結局冷えないエアコンを我慢して騙し騙しで5年も過ごしてしまったwww
ガスさえちゃんと入れてれば最初から冷えたのに、貴重な時間を無駄にしたよ
失敗の経験 少しでも参考になれば

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:46:34.29ID:5+tvkRob0
>>363
結局ホイールナットの緩みだった
納車整備した中古屋の手落ち
プロだろ?ふざけんな!って思う

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:47:58.85ID:5+tvkRob0
あと、ホイールナットの緩みでガタのあるまま走ってたからハブとか大丈夫だろうか?
今んとこぴったり音は止まった

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:01:22.75ID:xJ2s5WN70
ハブボルト折れるかもしれないからしばらく走ったら増し締め

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:44:46.88ID:jDEAkRYx0
>>367
早めに気づいて良かったね!
そのまま高速乗って途中でボルト全部折れてタイヤ外れて…なんて考えたら寒気がする

いま音が出てないなら ハブはたぶん大丈夫
純正ホイール等、ハブ径を合わせて履いていればボルトも折れないと思うけど
一応 >>369 を忘れずに

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:51:50.44ID:5+tvkRob0
>>369
>>370
アドバイスありがとう

ほんと業者の仕事鵜呑みにできないし、トルクレンチ買おうかな

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 07:39:05.58ID:YTr2pAgO0
パワステのモーター部分、(ポンプの方かも)がずっと唸ってるんだけど、これってあるある?
交換するしかないのかな

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 07:47:00.28ID:YTr2pAgO0
バックの時の異音、整備やに見てもらったら、ビスカスっぽいって、
きちんと見積もってみたわけじゃないけど、多分10万ぐらいかかるかもという話。

3743522020/07/01(水) 12:46:39.00ID:H4b9/j0D0
>365.366
貴重な経験談本当にありがとうございます。
読み入ってしまった。こんなにガスが必要なのか・・・

2年前に1.5缶くらい入れてみました。
Youtubeを見ながらヤフオクで買ったガスとゲージをみながら・・・ゲージ上は大丈夫なラインまで入れてみましたが、真空引きなどは行なっていません。
当時は風が冷たくなったのは間違いなく、効果を感じました。
もう1缶余ってるので入れてみるかなぁ・・・

3753522020/07/01(水) 12:49:39.11ID:H4b9/j0D0
>364
これまた気になる情報ですね。
コレっぽい気もするなぁ。
ありがとうございます。
自分でできるものか調べてみます。

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 14:54:49.95ID:VNL7pZbT0
>>374
読んでくれてありがとう
修理屋は たとえば「コンプレッサーの調子が悪い」「配管が詰まってる」等、いろんなことを言って来るんだけど
ガスが規定量入っていなければ(※多すぎても少なすぎても)コンプレッサーの動作が異常になるのは 考えてみれば当たり前の話

うちの場合はAC ONでコンプレッサーがほとんど常時回っていました
圧縮しても×2、肝心のガスが無いんだから冷えるわけがないww
過負荷で焼き付く寸前だったかも リビルト品とはいえ、可哀想なことをしました 燃費も悪くなってただろうな

C25など、古い車の場合配管の継ぎ目やコンデンサーの微小クラック等から高圧のガスが少しずつ漏れるので
基本的に冷媒量は不足していくと考えた方が良いようです 昔の車と違ってサイトグラス無いから冷媒量分かり難いんだよね

最後、詳しい修理屋がコンデンサーに付いたオイル漏れの後を教えてくれました
じっくり見ないと分からなかったのですが、漏れたと思われるところからまっすぐに黒い筋や、じわじわと黒いシミの広がりが確認できました
(漏れたオイルに汚れが付着した跡)

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 14:59:37.34ID:VNL7pZbT0
>>374
自分でガス補充スキルお持ちなのですね
オイルも(高いですが)必ず忘れずに買って入れてください 少し多めの方が良いです

もし冷媒量が原因なら追加1本でも効果は確認でき、もし規定量まで入れられれば嘘みたいに冷えるようになるはずです
自分もやらなかったけど、確実な効果をお望みなら真空引きおすすめ ガスも今は安いですからね

うちの場合は、5年我慢→オイルとガス規定量でほぼ完全復活
その後 追加のガスチャージ無しで1年半(ひと夏)じゅうぶん持ちました
オイルが良いものなら、封止効果があるので多少ガス漏れしたままでも大丈夫ってことです 【※ここ重要※】
更にひと夏乗るつもりだったけど、そこで他の部分が壊れて泣く泣く廃車になっちゃいましたが

※ただし、オイルちゃんと入れたのに ひと夏で満充填したはずのガスが抜けきっちゃうくらい漏れが多い場合は修理必要※

早く直ると良いですね

3783522020/07/02(木) 12:37:30.42ID:NranA9f/0
>376 377
大変参考になりました。
作業はほぼ、みんからとyoutubeでなんとかなっています。

とりあえず、ガス注入とファンモーター交換やります!
ヤフオクみたら10万キロ以上走っている車のファンモーターしかない・・・互換品でいくか・・・

3793522020/07/05(日) 16:32:07.75ID:0qM2iVaK0
みなさんの助言をいただきましてボンネットを開け調査。助手席側のファンモーターの元気がない・・・・エンジンの調子が悪いような気がしていたのもコレが原因か・・・オーバーヒート前に気づいて良かっ
た。
ネットで社外ファンモーター2つセットを1万円で購入。
みんからを参考に、本日ファンモーターを交換。
取り外しに苦戦しましたが2時間程度で終わりました。
さらに残っていたra134ガス1本を注入。
油断していたらチャージホースのゲージが黄色にさしかかってしまった・・・・が、快適になりました!

次の車検は通さず買い替え・・・と思っていた気持ちが揺らぎます・・・まだまだ頑張れるのかC25君よ

ここで相談して良かった。ありがとうございました。

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:56:42.29ID:TU2WzT950
おつかれ
>>353やけどヒットして嬉しい

これでC25定番不具合のラジエターアッパータンク液漏れのときもラジエター交換がスムーズにできるからますます乗り換えられなくなったなw

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:43:01.35ID:xINfNWuo0
社外のファンモーターって俺の場合は3万キロ持たなかったわ
2個で1万ちょいの奴だけど。
しょうがないから5万近くしたけど純正に交換した
度々交換するのも億劫だし
外れだったのかも知れないな

3823522020/07/05(日) 18:19:29.19ID:0qM2iVaK0
>380
今回の作業を予習してるうちに、作業の延長線でラジエーター交換も簡単に出来そうなのを知って、買っちゃおうか迷いました。
まー壊れてからで良いかとスルーしましたが。

3833522020/07/05(日) 18:20:58.34ID:0qM2iVaK0
>380
オイルが減るので、次の車検までにどーするか考えます。うーん。
ありがとうございました。

3843522020/07/05(日) 18:24:06.31ID:0qM2iVaK0
>381
なるほど・・・・
ヤフオクを徘徊したところ古いのしかなく・・・10万キロ走った車から外した中古品か、社外新品の天秤にかけ、社外に賭けたんだが3万キロかぁ・・・
今回外した生きているモーターは捨てないでおくか・・・

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 18:35:09.25ID:TU2WzT950
>>384
純正に心残りがあるなら

純正モーター分解
 ↓
ブラシ形状確認
 ↓
互換ブラシ見つける
 ↓
ブラシ交換
 ↓
情報をこことみんカラにうぷ

全国のC25乗りのために吉報待ってるぜ

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 21:26:45.33ID:GVCYxDwL0
>>379
お疲れさまでした
電動ファンのモーターか…
なんとなく、モーターって壊れないような気がしてたんだけど違うんですね

ここで似たような作業やってる、古いフィットだけど
https://www.goo-net.com/pit/magazine/105783.html

走り出せば走行風が当たるからそうでもないけど、停車中は「コンデンサーのオーバーヒート」みたいになっちゃうんですね
10年以上経った車だと一番に疑うべきなのかも
自分も勉強になりました

冷媒圧力は、コンプレッサーONのときに青のところに入ってくれば、OFFのときに多少黄色に入ってても問題ないと思います
↑のURLでも最後のほうに書いてるけど、低圧側のパイプが汗かく=水滴が付くくらいじゃないと冷えないので

良い車なんで、まだまだ乗ってあげてください!w

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 06:28:31.40ID:ZFg95NxB0
最近C25ディーブカシスのハイウェイスターを見かけるのが多くなってきた。過走行低年式になってきて買いやすいタマが増えてきたからなんだろうね。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 07:56:34.46ID:PQ7EWHFJ0
C25前期、オイルの減りが早くない?
経年劣化?

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 12:40:53.65ID:ZFg95NxB0
>>388
最後にはそうなった。乗り換えたけど。

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 14:54:02.90ID:fIs6HAnB0
>>387
いまいち良く分からないんだけど
前オーナー:新車で買って5年めくらいまで、子供と一緒に毎週末出かけて過走行、その後子供が大きくなり最近までお飾り状態
次オーナー:過走行低年式を安く買って、嬉しいので毎日のように乗り回す →良く見かけるようになる

ってこと?

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 14:58:58.06ID:fIs6HAnB0
>>388
純正指定は0W-20だけど、これは新車でのカタログ燃費を最優先してそうなっている

オイルの減りやパワーダウンを感じているなら夏場は10W-40に変えると はっきり効果を実感出来ると思う
エンジン音は間違いなく静かになる
燃費は数%悪化するかも知れないし、摩耗してガスの吹き抜けが多いエンジンならそれほど変わらないかも知れない
摩耗状態と運転の仕方に左右される

寒い地域なら、冬場は5W-30くらいまでにしておくと良いかも

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 18:36:15.14ID:GQjel/vJ0
悩みに悩んだ結果、車検を申しこんでしまった。

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 19:33:38.77ID:fRA2o5gQ0
我が家のH19年式ライダーSも結局車検通すことにした
子供が就職して完全に子離れするまで頑張ってほしい
まあ贅沢言わなきゃセレナだって良い車だけどね、未だにリヤのテールランプ周りのデザインのまとまりは5ナンバーミニバンでもピカイチだと感じるし

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 19:45:30.69ID:ZFg95NxB0
>>390
ですねー

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 19:47:48.83ID:ZFg95NxB0
>>393
そうそう、いまだにC25のデザイン(特に全曲)はピカイチだと思う。同年代のエルグルンドもたしか同じデザイナーなんだよね。両車とも好き。

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 19:48:51.96ID:ZFg95NxB0
前期

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 05:55:44.33ID:LxQrX5oH0
アホか。中古車は減る一方なのに見かける機会が増えるわけないだろ。ある程度の場所でしか見かけることの無い超高級車やスーパーカーならともかく。
車が珍しいよほどのスラム街にでも住んでるのか?

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 12:28:12.18ID:W3QMUA0E0
それもそうだな。
だがしかし実際に多くなってきた。

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 14:58:02.89ID:zmSUboZW0
自分の行動範囲にたまたま1〜2台、興味のある車が増えると「最近良く見かけるなー」と感じることはあるかも知れない
確かに同じ経験はあるね。

あと「今日は〇〇(=車名)と良くすれ違うなー」と感じると、その後も良く見かけたりする
ただの対向車として見てるのと、無意識でもそれなりに注目してその車種を探してるのとの違いが出るんだろうね

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 16:28:31.87ID:H3xQ5P3Z0
>>397
スーパーカーで思い出したが、以前一本道の国道を片道20kmの車通勤してた頃、決まって同じ時間、同じ場所ですれ違うNSXが居た
相手の名前も、どこに住んでるかも最後まで知らないままだったが、きっと自分とは職場と住所が反対方向で出勤時間が同じだったんだろうな

毎日同じ時間と場所ですれ違い、かなり目立つので、いつの間にかナンバーまで覚えてしまったw(もう忘れたがw)
意外と車通勤あるあるなのかもな

まさに「スレ違い!」の話題でスマンかったw

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 19:23:41.45ID:MTpbacLf0
こんな車まだ乗ってる奴いるんだな
ダサいにもほどかあるわ

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 19:29:01.65ID:WkLEAQWN0
夏厨襲来

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 21:13:24.80ID:nxTGsxoN0
わざわざ型落ちミニバンスレまでいきがりにやってくる精神障害者

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 07:49:30.55ID:f76lBeXc0
スライドドア開かなくなったんですが、ワイヤー切って手動にしたら
手で開閉出来るくらい軽いでしょうか?

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 13:54:48.99ID:k2kudaxY0
ブロアモーターとアンプ交換で35000円は高いんでしょうか?
日産での交換です。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 00:42:35.26ID:1EgYsvVC0
>>405
妥当な値段ですよ

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 08:59:30.16ID:n6zv7sx90
>>406
回答ありがとうございます

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 21:23:01.95ID:1EgYsvVC0
>>404
オートスライドのオンオフスイッチは試した?

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 17:52:33.44ID:c3haiepu0
cc25前期、購入して2年、今年秋に初車検です
なーんも異常なしで現在104000キロ
どんくらいきるかな費用

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 17:53:43.86ID:LDV2SClh0
>>401
お前の乗ってる車晒してみ。
その車嫌いな奴から同じように叩かれるから。

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