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【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【26台目】
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0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 07:40:10.07ID:KNCWKB1g0
自分で運転してるからよくわからないけど
ミラーとか匂い的にはでてないよ
ブローバイが戻ってるのかな
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 10:14:15.01ID:P3o1KfpB0
>>364
エアフロかなり汚れてるのでは❓
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 10:35:55.00ID:69pLee0U0
たぶんビチョビチョだろね
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 18:03:59.41ID:obtzfY3M0
ネット検索だと

とりあえずノーマルのエアクリーナーだと
抵抗になってブローバイのオイルが戻ってくるって言う事みたいだから
エアクリーナーをHKSに交換してみた
乾式だからしばらく様子見てみる

触媒も今日交換したんだがステージアはR33と同じと見せかけて34とメタル触媒の排気温度センサー無しやった。
なんか得した気分や

触媒とエアクリーナー変えてブーストも1.2から0.9にセットし直したからとりあえず様子見や

結局タービンは何かわからずや
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 04:01:27.32ID:CMH5ohpN0
なにが？
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 08:23:52.17ID:CMH5ohpN0
廃車になったら面白いのか
幸せそうでなによりです
おまえみたいなヒガミ貧乏ビチグソが俺のまわりにはいなくて
俺も幸せだよ
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 08:29:21.96ID:CMH5ohpN0
ブローバイ戻ってるだけで廃車って
無知すぎてこわいくらいだわ
仮に最悪タービンブローしても廃車にはならんだろ

ウチの会社にも無知すぎるとホラ吹きいるけどやっぱりハブられて問題児とかあだ名つけられてるし
おまえもかわいそうだな
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 08:58:44.68ID:CMH5ohpN0
そうですか
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 09:06:02.72ID:CMH5ohpN0
このスレの人たちはGT-Rをノーマルで乗る雰囲気組って言う事？
rb26は改造前提みたいなもんだと思うけど
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 09:17:32.10ID:IMqkxwI50
壊れたら治して乗ればいい話でしょ
今できることをしてるのに何故その人を傷つけることを言うの？
GTRオーナー仲間なんだし仲良くしましょうよ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 09:19:43.62ID:IMqkxwI50
>>375
私はバリバリ弄ってる組ですよ〜
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 09:29:30.42ID:CMH5ohpN0
まともな人いてよかった
もうスレ開くの嫌になるところだった
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 09:40:05.36ID:IMqkxwI50
>>367　できればエアフロも見て汚れがひどいなら交換か洗浄(洗浄は壊れたり調子が悪くなったりするから)できれば交換がオススメです
エアフロが壊れると厄介だから(経験済み
タービンが純正で結構走ってる車ならブローする前に交換をオススメします
個人的には整備のしやすさ、パワーが欲しい、エンジンルームをスッキリさせたいならシングルタービン
純正に拘りがある方でしたら34タービンですかね

長々長文失礼しました　迷惑でしたらすみません
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 10:00:38.11ID:CMH5ohpN0
>>379
ありがとう
エアフロは掃除しておきました
様子をみてタービンのオイルシールからの漏れで交換する場合は2530にしようと思います
ミニサーキットがメインで使用するので。
20年前に使ってた2530といまのタービンの進化も気になりますし

FCコマンダーの燃料マップのモニタリングをみる限りでは今はエアフロに問題なさそうです
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 10:55:35.86ID:LE6IGC410
どこがトンチンカンなのか教えて下さい

中古で買ったクルマのエアクリーナーにオイルが溜まっていたので、
ブローバイが戻ったせいだと診断して
エアクリーナーをパワーフローに交換しました。

お願いします。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 11:08:59.36ID:CMH5ohpN0
はい
ショップは行く事ないんですが
レース屋なら何人か知り合いはいます。
昔BNR32に乗っていた頃はショップ（笑
よりも知識やノウハウはあったので行く機会がありませんでした
このスレでもBCNR33の知識でも当時現役で改造している知り合いはたくさんいたのであなた達よりも遥かに私の方が知識があるはずです
初代400Rや広報車の件でも結局私が結論を出しましたし

もう私は金輪際ROMるつもりですが無知で煽り専門のレスしかできない君がレスした時のみそれ、それを追い詰めるレスだけします
もちろん私の知識はもう煽り専門のあなたに教えることはないでしょう
おそらくあなたはGT-Rを持っていないので無意味だと思いますが。
早くあなたのような人が死んでいなくなってくれるのを期待しています。
それではさようなら
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 13:37:58.49ID:IMqkxwI50
>>380　了解しました〜
2530なら低速〜中速までビンビンだと思いますから良いですね　
たぶん詳しい方なのでお節介とは思いますがブーストを上げるのであればガスケットをメタルにした方が良いかと思います。東名がオススメです
FCが装着してたのですね　私もFCかVプロかで悩みましたがVプロにしました(涙
その時にエアフロレスにしましたがとても快適です
FCがあれば車両の状態は把握できますから安心ですよね

長文失礼しました
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 15:16:54.04ID:+X91uPe80
トランクの雨漏り治した人いる?
ブチルもグロメットもパネルのシーリングもやり直したけどダメだ〜
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 17:43:03.75ID:mQUD13/20
＞＞３８８
自分はライトを持って
トランクに入って
妻に水をかけてもらって
場所を特定したよ
体の堅い人は中で身動きしずらいから
大変かも。。。。
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 18:12:15.85ID:mQUD13/20
>>389
凄い値段ですね(^^;)
これって。。。両方とも本物ですかね？

でも。。。なんでメーターは箱があるんだろう？
不思議。。。。。
箱の品番は普通のニスモメーターの品番ですよね？(^^;)
箱は別のやつって事なのかなぁ〜？

リヤスポイラーオーナメントは
まわりが白（シルバー？）だから
白かシルバーの４００Ｒのやつだね
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 18:51:49.13ID:OYBAzvIn0
こんな値段で誰が買うんだと思ったら入札されての値段でびっくらポン
なんつーか…いろいろひっくるめてRってすげー車なんだな…
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 06:44:34.44ID:rReRqK5l0
メーター再販して欲しい
オドメーターのリセットが壊れたよ。
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 18:48:38.15ID:mKpz4Z4K0
トランクのダンパー再販希望
こないだバッテリ交換したけど、落ちて来る恐怖よりはマシなので
トランクに挟まれながら作業した
0407本引っ張り出した
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2020/07/29(水) 16:50:36.60ID:ebpcHmDM0
GT-Rオーナーズファイル8(2018年)「あなたのR見せてください」に
母から受け継いだ32に乗り続けているご夫婦の94年式32に、純正オプションエアバッグ付いてますね！渋いです
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 18:24:08.26ID:CxXKNdvc0
4本スポークのやつか、マニアックすぎて全然知らなかった
33前期のステアリングはマーチかなんかと同型だったよね
そんなとこケチらなくても…とは思うけど
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 06:16:53.51ID:oHa6wQae0
見た目は同じだけど作り込みやインフォメーションは吟味してあるとなってるけどね。でも1年で仕様変更されたのは当時辛かったな
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 09:56:29.66ID:3VKNk7Im0
マーチやサニーとは違い一応革巻きだった。速攻で替えたけど。
シフトは本気で走ると回ってしまうのでこれも替えた。
サイドは何故かブーツが破けて2回替えた。今でも部品出るのかな？
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 00:37:33.01ID:9PWe82O10
今号のGマガ付録、コロナ影響でオリジナルマスクホルダー付属してた
クリアファイルの切れ端？って思うようなクオリティw
1,400円もするんだからGマガって刺繍入りの黒い布製マスクだったら良かったのに
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 19:26:07.83ID:m3BpwHXW0
メロンのR錆確かにひどいね・・・・・・雪国に住んでるのかね？名前だけは知ってるけど・・・
足回りは錆もだけど朽ちてるし　雪の道走って下回り洗わずに放置するとこうなる
エンジンルームもストラットの所が錆びてる表面だけじゃなくて
ストラットの中までたぶん錆びてるから一式交換じゃないかな？
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 20:22:53.30ID:fg8yDOH70
北海道だから
冬は塩カリ撒いてるから下廻り洗浄しないとすぐ錆びるよ
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 23:07:53.12ID:rZtLs0k30
雪国で大事なクルマ乗る時は2台持ちは常識
気の毒だが修理不能じゃね？金出せば治るかもだけど、価格安めの33なら買い直した方がいい。
風俗嬢なら半年ありゃ稼げるでしょ
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/10(月) 14:25:31.89ID:KpWuwdd90
あくまでボディだけなら、モール類の手配が大変そう
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/12(水) 22:18:26.69ID:Z8F3oxLj0
あんまり付けてる人居ないから人柱にSHOGUN A1 10.5J+15ポチりました。連休明けに取付け予定( ´థ౪థ)楽しみだなぁ
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 20:56:11.83ID:GqkX52Z90
425です
予想通りリムの出っ張り分はみ出しました(笑)
フェンダー引っ張って誤魔化すかバーフェン付けるか。。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 05:32:28.07ID:tf8Gf8h70
どうにも写真アップ出来ないからみんカラ載せたƪ(•̃͡ε•̃͡)∫ʃ
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 22:24:37.88ID:kAHEqKd80
現物比べた事は無いけど形状見る限りはSLの方が反ってると思いますよ。センターの深さ的に。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 11:19:46.92ID:FH04pQRQ0
車検対応で砲弾マフラーのオススメメーカーあったりしませんか
チタンでもステンでも大丈夫ですがフルチューンエンジンでも大丈夫なやつがあれば…教えてください
優しい方宜しくお願いします。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 15:50:44.68ID:FH04pQRQ0
>>439
ワンオフの方が良さそうですね
知り合いのショップに相談してみます
ありがとうございます。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 15:53:01.39ID:FH04pQRQ0
>>440
私はマフラーはあまり好きじゃなくて…(痒くなる)
でもオシャレですよね！
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 09:28:44.22ID:ML6tQPd00
10/1から部品が、ほぼ倍額になりましたなぁ〜
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 23:16:07.47ID:QxHmmr2z0
燃ポン、23万w
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 17:45:06.10ID:r6JiEF9P0
R's行ってきた
もうちょい 33の当選数増やし欲しいな
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 07:08:12.16ID:LKupXG4w0
>>362
です
昨日タービンブローしました
やっぱりタービンからオイル出てたみたいです。
タービン何つけるか考えます
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 10:41:39.25ID:dpbP0lIj0
>>452
お久しぶりです
タービンでしたか……すみません
今、色々な種類出てますから悩みますよね
カムは純正でしょうか❓

379の者です
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 12:31:14.66ID:WnZ335oR0
>>453
現在フルノーマルのブーストアップです。
17万キロ走ったのでタービンが寿命でも仕方ないです。
最終段階の仕様をN1ブロックで
2.7でコンロッド、クランク600馬力程度にするか
ポンカム、ガスケットのみで500馬力程度にするか迷ってます。
600オーバーならHKSのGT IIIRS
500馬力程度ならHKSのGT IIISSを組むと思います。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 14:53:52.42ID:dpbP0lIj0
>>454
純正タービンで17万はすごいですね(;o;)
私は新型N1ブロック シングル2.7仕様です
ポンカム500馬力でするよりも2.7仕様600馬力のほうが後々お金が掛からなくて良いと思います。
社外ハイカムに交換するならバルブスプリング、スライドプーリーは社外にしたほうが無難かと思います。

GT IIIRS私も興味ありますね( ´ー`)もし取り付けしたならば感想を教えて頂ければ嬉しいです
私はシングルタービンで組んだので……(涙)
長々とすみませんでした。お力になれたら嬉しいです。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 16:20:49.67ID:LKupXG4w0
結局サーキットはたまにしか走らなそうなので
普段乗りのレスポンスのいいSSタービンにします。
とりあえずタービンだけ載せて、
もうすぐエンジンをオーバーホールする時にN1ブロックなどやって500馬力程度にしようと思います。

クラッチもノーマルなので交換必須ですし、
現状ボディのサビも酷くミッション、デフ、シャフト類などもとても600馬力オーバーに耐えられると思えません。
いろいろ教えていただきありがとうございました。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 09:48:02.80ID:yzXkVmMp0
>>456
返事遅くなりすみませんでした。
とても良いオーナーさんでGTRも喜んでますよ(T-T)
SSなら町乗り、サーキットどちらも楽しめそうですね(°∀°)ビュンビュン
N1ブロックはザウルスの林さんも評価してましたから間違いないと思います(私はそれで購入を決意しました)
クラッチはニスモシングル、ツインコンペモデル使ってましたががシャラシャラ音もなく快適です。
錆はどうしてもありますよね(涙)
私はトランク、下回りに少しあるので機会をみて全塗装しようかなっと思ってます。
600馬力程度ならミッション、シャフト、デフノーマルでも耐えれますよ　でもミッションはOHしたほうが無難だと思います。
こちらこそ長々とすみません
これからも良いGTRライフを!
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 09:44:09.40ID:P22aSaYM0
8万キロVスペ事故なし　白で600万
10万越えでSTD　事故ありでも400万だし高騰してるのは間違いないと思います
私が6年前にほぼ同じVスペ白購入しましたがその時は250万ぐらいでしたよ
いつか1000万いくかなぁ……(;o;)
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 14:21:54.66ID:XNfglurl0
マジか、金になるうちに売ろうかな
セカンドカーで所有、車検切れ、自動車税、任意保険払ってないから維持費はかかってないけど、Rがうちにあるせいで別に月極駐車場借りてるから年間数万円かかってるしな
愛着あって２４年乗ってるが２５年が潮時かな。
RBのケンメリ版みたいなもんだから値段は32や34並みに上がる事はないだろうからな
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 22:53:59.49ID:P686Cpl70
ガソリン車年内販売禁止とかこういうスポーツカーは将来不安だよな
１３年だっけ、自動車税の増税始めたあたりから心配はしていたが。
そのうち「クリーンな排ガス出しますよ」の装置開発されて装備しないと車検取れない世の中になりそう。
その装置10万とか20万とかしそうな予感
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 01:16:19.59ID:sqc4aVPk0
過去の車にさかのぼって法律を適用するならシートベルト未装着車へのシートベルト装着とかしないといけないわけで
現実問題ありえない
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 04:30:39.33ID:dUPXoe+b0
その分パワー出てないって事だけどね
セラミック触媒だろうから
34のメタルよりも数段抵抗にもなるし
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 02:02:09.36ID:2pvh2x9b0
2035年とか2050年までにガソリン車販売禁止ってニュースを見るけど
石油メジャーは反対しないのかね
莫大な権力を持ってる集団だろうに
何気に不思議だ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 13:09:56.40ID:cedld3IB0
どこの国のニュースで
石油メジャーはどこの国か考えたらわかるだろ

外国は全部同じなのか？
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:58:27.82ID:JiZ0elM/0
アクセルOFF時2000rpm位で、エアフロ2の電圧が0.2前後。エアフロ1が1.3前後。
他の回転数の時はだいたい同じ感じの数値なんだけど、エアフロ2がそろそろ終わりかな?それともタービンかな?
体感的には不調はないんだが気になって最近あんまり踏めなくなってしまったよ。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 17:12:43.83ID:jW5WrBYe0
>>473
岡ちゃん3で診てます。
時間が出来たら入れ替えて診てみます。レスありがとうございました。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/24(木) 18:52:32.76ID:jm8Ox+C00
260RS乗りのワシをバブったせいや
下側は同じなのに
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/24(木) 22:42:24.60ID:zoxlR7NO0
>>477
高騰する前から同年代のFRクーペか33GT-Rで迷うくらい好きで本気で欲しかったけど、仕事とか環境とかが安定する頃には遅かった…
32よりも安くて、数は少ないけど良さげなタマが多かったなぁ
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 03:30:09.83ID:M2oJ4Anx0
建前で33は33で良い車だよとか何度も言うけど、普通にディスってたし広報車事件がなかったとしても普通に気に入ってなかったんだろうなと。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 06:30:20.84ID:eoNlztRU0
そうだね。今でもすごく根に持ってるのがわかる。彼個人が日産から受けた仕打ちは気の毒だけど、それも分かった上で好きで乗ってる我々の気持ちも分かって欲しい。正直迷惑。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 06:54:14.22ID:Jf7+ntl60
実際には気に入って出てすぐに新車買ってるんだよ
あの事件で嫌いになってすぐ売ったけど

動画では大きいのがよくないみたいに言ってるけど、
S14も気にいって持ってたから、あの事件が相当トラウマになってる
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 20:32:20.33ID:lP9lXupU0
33は残念だが高値はいかないよ
自分も昔は販売台数少ないから価値上がると思ったが、ハコスカ＞ケンメリ、32.34>33 って今後も続いていくって
ひと昔前の100万切って売られてた時代は買い取りは50万以下だったんだろうな
それに比べたら？今はいいがワイスピ様様で価値上がったからラッキーだよな
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/26(土) 05:59:53.02ID:DU95GOBd0
今はエンジン単体でも50万以上するから
r33は部品取りとして生き残れる
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/26(土) 07:27:30.09ID:/J5u0K5a0
このスレで買いたい奴探せばイイんじゃない?
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/26(土) 11:47:01.96ID:wz6xz42S0
32は栄光の復活、34は第二世代の集大成
となると、33は中途半端とならざるおえない
ポテンシャルは一番あるんだろうけど
それでも35Rがいっちゃん速いけどｗ
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 05:57:13.94ID:o5I2xUvl0
>>493
余計なお世話かもしれないけどよっぽどな程度じゃない限り、今時200切ってたら店を買えるか売るの少し待った方がいいかなぁ。
直近で処分しなきゃいけない理由があるなら仕方ないけど。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/01(金) 06:22:03.43ID:w0JrxA8T0
260RSとかの純正品のウインカーだよ
オレはもっとキラキラタイプにしてる
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/05(火) 17:20:51.92ID:aSbEJMNi0
すごいダサい四角の4つのやつ？
そもそもフォグランプ自体を必要とする状況がわからん
今時
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 12:34:51.51ID:zvq1fNvL0
関越道とか、夜中に真っ白になることがある。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 17:14:27.96ID:Y074Ci640
名阪国道なんかも欲しいぞ。
今時と言うより走る場所だ。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 18:08:46.14ID:yHpDDcm+0
霧がすごい十国峠とかしょっちゅう走るけど、
ホントの霧にフォグなんて意味ない
自分は前ほとんど見えないから
対向車にみえるようにならロービームで充分

自分のクルマにはフォグあるけどリアは多少意味あるかな？
くらい
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 23:15:09.08ID:fYoOWcEe0
GT-Rで十国峠しょっちゅういくの？
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 04:16:44.03ID:VEUgkUIc0
>>55
超亀レスだし34の場合だけど、四桁万行った。数年前の、CRSが34にしか付いて無かった頃(32と33はメニュー名が他の名前だった)。
ただ、あれはパーツチョイスが出来るので、予算や好みによって取捨選択が出来る。例えばレカロフルバケの所をレカロセミバケにして貰った。
エンジンだってS2とR2から選べた筈だし、コンプリートカーを買う訳ではないので、必ずしも満額が必要な訳ではないです。
そもそも中のパーツ自体が生廃とリニューアルによって少しずつ変わってるので(後日リニューアルしたパーツについて聞いたけど、何のパーツだったかは忘れた…)。

あくまでも四、五年前の記憶なので、本当に気になるなら大森に問い合わせたほうが良いです(今はコロナで休止中)。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 21:54:44.47ID:mreNJE6I0
湾岸ミッドナイトでも出てくるしね
本物のブラックバードが愛用だっけ？
それとも千葉のポルシェ屋の人愛用だっけ？
どっちかだったような記憶
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 16:44:47.91ID:w61NBpsW0
ワシはステージアだけどRB26は最高じゃ
昔R32のN1でC1でバリバリ走ってたけど、
そろそろステージアでサーキット復帰する段取りできてきた
>>539は買ってからどうするだ？
維持するだけでもDIYできなきゃ年100万くらいは覚悟やぞ税金とか車検とか入れてな
DIYでやれれば年20〜40くらいと思うけど。
部品代値上がりとかレストアとかいろいろこれから維持費は増える一方じゃ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 17:20:55.68ID:V9rQFSam0
ステジの人まだいるのか。
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 23:07:57.32ID:Hz7335oQ0
今時の車を持ってて、セカンドで買うんじゃなきゃこの年式の車はダメだよ。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 23:39:28.25ID:+Gb79Tzc0
>>539
あなた年齢は？
頑張って夢かなえてね。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 11:34:56.04ID:ZTtBbDml0
一般人にとってポンコツ粗大ゴミと言われるレベルの車に数百万を払う馬鹿馬鹿しさに気がついて欲しい
どうせ言っても無駄だろうから大いに後悔すればいいと思う
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 13:34:11.59ID:Dv7txiSW0
>>547
たかが数百万の金すら好きに使えないの悲しくない？
お前はメシ食うだけで精一杯ならこのスレわざわざする事ないだろう
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 16:54:09.55ID:Dv7txiSW0
>>550
自分から煽っておいて返されたら半ベソかよ
最初から黙ってろ知恵遅れが
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 17:28:40.35ID:aCWEmW3T0
とにかく、免許取り立てが古い車を乗るのを勧めないのは、ウザいかもしれないけど、本心なんだよな。
この車がもっと新しいのならまだしも、壊れる可能性が高くてハイパワーすぎてとなると費用面でもドラテク面でもオススメ出来かねる。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 17:53:13.00ID:WSKkRBBe0
ホットハッチに始まりステップアップして来たクチだけど、
ガソリン車で楽しめる時代も残り少ないので好きなの買って下さいな。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 16:06:00.05ID:L+cwLWbV0
>>559
レストアベースならその考えもアリなんだよな。
より一層「ファーストカーは持ってるんだよね？」案件になってしまうけれど。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 16:19:16.52ID:mD629pQW0
>>560
オレはエアフロ修理したら治った
コイルとかプラグとかって思ってたけど、
店で1日エンジンかけて置いて、それがエアフロってわかった
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/19(金) 07:21:03.61ID:lPxiUtMI0
シングルターボは関係ないけど、GTブロックかN1ブロックは耐久性が段違いだから必須だと思う
あとオレの時はHKSの2.8キットで組むのとノーマルで組むので値段がほとんどかわらなかった
だから2.8がオススメ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/19(金) 10:40:21.22ID:8atT4NLi0
GTブロックって今出るんだっけ
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/19(金) 13:03:52.99ID:lPxiUtMI0
GTブロックはN1ブロックを大森で手作業で補強したブロックだから
技術のあるところでN1ブロックを自分で補強してGTブロック以上の強度も出せるし、
800馬力オーバーでビレットブロック使わないなら
GTブロックでも更に補強するのは必須だよ
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/20(土) 10:11:02.88ID:q3zMs6Fq0
>>577
RB27、T78-33Dで乗っています　
整備がしやすくなりましエンジンルームがスッキリします　高回転からのシングル加速は楽しいです
エンジン組むなら新型N1ブロックオススメです
旧N1と比べて作りが良くなってます　某有名GTRショップもオススメしてましたよ　GTブロックは現状クソ高い&生産してないので…
新型N1ブロック700馬力で組んで2年経過しましたがとくに問題は起こってませんよ(°∀°)
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/20(土) 16:12:23.09ID:71ZmTpSc0
ファインスペックってN1ブロックだろ。
そもそも速さだけ(この言い方もちょっと不適切な気もするが)で言ったら
ファインスペック<S2<R2　じゃなかったか？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 12:32:04.67ID:zQWMqSXO0
ニスモの燃ポンも強烈値上げ
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 19:29:17.94ID:Fyt0mzwD0
誰があんなボッタクリポンプ買うんかな笑
純正もNISMOも25万越えとかあり得なさすぎる。NISMOポンプはHKSと製造元同じ同一商品だからそっち買うでしょ。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/02(日) 15:48:42.48ID:J3hNe0wp0
純正ポンプにしか付いてない部品があるから純正がいいよ
他はマップ書き換えが必須だし
みんカラで失敗談があったはず
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 09:56:38.40ID:M2T46FRY0
ドア保護シール(ドアストライカー)の上にある透明シールがどちらか忘れたけど生産中止か作るしかないか……
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 11:58:45.52ID:hWA/JIc70
今BCNR33に18インチ　10.5J　+15　275/35R18のタイヤを履かせてるのですが
レイズの新作21Ｃ　10.5Ｊ　+0　に替えようと考えています。
インセット0の場合は爪折りなしでも問題なく履けますでしょうか？

仕様は今は爪折りなし、ＮＩＳＭＯサーキットリンク取付、リアにＮＩＳＭＯフェンダーカバーが付いています。

よろしくお願いします。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/10(月) 05:44:28.10ID:4tyewSoD0
そのくらい自分で計れよ
今より15mm出るって意味だよ
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/11(火) 05:09:47.74ID:Z76vgJjv0
オリジナルを保ちたいとか処理が甘いと錆びるからとかそういう理由で爪折りたくないならわかるけど、見た目のために太くてオフセット攻めてるホイール履きたいくせに爪折りしないのは意味がわからん。
特に37Vとか21Cとかの深リムならツラ出てないと中途半端すぎるでしょ。

爪折ってない時に10.5j+15に5mmスペーサー入れてAD08Rの265/35履かせてみた時は結構車高下げてキャンバー2.5~3°くらいで爪まで5mmあるかどうかだった。
ネオバが太めなのもあるがハイキャス作動すると爪に干渉してたし、オフセット0に爪折り無しで265.275履きたいなら結構なキャンバーかけるしかないのでは。
それか215あたり引っ張れば当たらないと思うけど(笑)
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/20(木) 18:11:35.62ID:F5cRCrpv0
ヤフオクにN1ウィング流れてるけど偽物だよな
40万のやつ
カーボン柄がおかしいような　俺の勘違いならすみません。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/21(金) 16:35:14.98ID:FuqU5AFn0
R33 GT-Rは、登下校中の小学生の列に車が突っ込む。
料金所で料金の未払いで話題に。中古はイギリスに流れたと言う。

4ドアのGT-Rなど何かと話題の多い直6GT-Rだった。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/01(火) 22:04:21.41ID:3XubRDWz0
先日コース走ったんだけど、全開10分未満で油温130℃、べーパーロックで終了。
気温30℃近くあったから夏みたいなものか。冬まで休養します。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 00:54:50.74ID:LHiGzPHK0
いたちごっこ嫌だから、最低限のプラグとパッド、フルードだけ替えて走ってるけど、
真冬以外は全開2週くらいしか持たない。でも今更いじるってのもなあ。どちらかと云うと保守モードだし。
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 04:52:14.46ID:SRbx7UnI0
35ブレーキ付けちゃえ
ドレスアップにも保守点検にも(モノ自体が新しいし補修も融通が効くしニスモ謹製だし)有利()
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 06:32:13.40ID:/S94ZCmh0
>>35
お前と違ってみんな働いてるんだよ
>>29
俺のには70万円って書かれてた
ATのタイプMだからもしMTならもっと高いんだろうね
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 08:52:00.21ID:v91nYzgG0
何年前のレスに返してんだよ
そいつもう死んでるぞ
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 10:32:01.79ID:SRbx7UnI0
つかタイプMはスレチだろ
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 11:55:14.35ID:zAYihTvr0
R35ブレーキがニスモ製っていうのもデタラメだからおまえはそれ以下
R35は日産純正ブレンボだろ
少なくてもBCNR33に流用するのは18インチが履ける初期型用だから
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 12:15:29.54ID:dZ4hIXCY0
あーうん、それを取り付けるキットはニスモが出してるでしょ(そりゃ厳密に作ってはいないけど)
つか車自体が違うタイプMの話をスレチって言ったら「お前はそれ以下」とかワケわからん
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 12:56:28.82ID:iFWEdv590
>>628
カッカしてどしたん？話聞こうか
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 13:42:35.84ID:KFDAMwf20
個人的にはエンドレスのブレーキ
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 14:06:00.39ID:zAYihTvr0
オレはF50のブレンボだけど
サーキット走るならある程度改造しないといけないし、

>>623 こういうノーマルで乗る価値観ていうのがわからない
そもそもラジエーターやブレーキがショボいのは新車の時のコストの問題だから、後からラジエーター、オイルクーラー、ブレーキとかやるのはむしろ本来の状態にするもんだとオレは思う
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 14:16:36.95ID:v91nYzgG0
タイプMのスレでやれば？
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/03(木) 19:41:32.16ID:LHiGzPHK0
ノーマル教信者じゃないし、過去に散財した挙句の落し所なので良しとしている。
コロナ以降は冬以外も走るのでDOT5.1が沸騰するのは何とかしたいけど。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/04(金) 09:33:16.99ID:KytAWCF10
純正からRacingMONO6&4rにしたけど扱いやすいし見た目も迫力あるしサーキットはまだだけど町乗りは快適です。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/06(日) 09:46:53.92ID:2fHESD/s0
>>638
言ってる意味がわからない
部品はサプライヤーでしか作ってないだろ
ブレンボとかゲトラクとかカルソニックとか矢崎とか
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/06(日) 09:49:41.93ID:2fHESD/s0
このスレは
乗ってないヤツかメインなんだろうな
>>638みたいな
ネットで知識のみのやつ
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/07(月) 07:54:53.99ID:gdAt+VRw0
>>644
だからサプライヤーって言ってるだろ
日産のラインじゃねぇだろ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/07(月) 23:29:00.05ID:Fmmtkob90
>>645
日産てサプライヤーは別会社扱いなんだw
TOYOTAはパートナー企業としてグループ扱いするけどな
例えば日産純正が曙ブレーキだとした場合ニスモ製のブレーキも曙だぞ

その場合、ブレーキは日産純正という扱いだろ　製造自体は曙だがな

って話だﾎﾞﾝｸﾗ
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 07:48:28.27ID:3htMtA4e0
部品は日産で作ってないから
ラインでもないし
部品は部品メーカーってサプライヤーで作ってるんだよ
それが日産系列のカルソニックとかももあるし、
日産とは関係ないメーカーもある
クラリオンとかブレンボとかカヤバとか
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/08(火) 07:50:46.38ID:3htMtA4e0
>>650
だからそういってるだろ
部品はサプライヤーが作って日産の工場や日産系列の工事で組み立てしてるんだよ

オレ元日産車体の社員だぞ
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/08(火) 07:58:01.38ID:3htMtA4e0
>>650
日産純正部品っていうのは
日産で公式に保証してる部品の事で
日産製って訳じゃない
販売が日産ディーラーやニスモ、日産部品センターしか扱ってないから勘違いしてるかもしれないけど。
ゲトラグってミッションの会社はポルシェやスープラのミッションも作ってる会社だけど、
日産からのオーダーでrb26用のミッションを日産純正部品として扱ってる
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 10:39:22.76ID:3htMtA4e0
>>652
さすがにGT-R乗ってるから日産のクルマ好きだろうと思うけど、余りに知識なさすぎるからびっくりする
今回に限らずだからおそらくGT-Rどころかクルマも持ってなくて荒らしに来てる奴だろうと思うけど。
前に乗ってたGSFのスレではこんな事はなかったし
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 11:18:36.45ID:DLk5forw0
>>652
「延々と」だよ
永遠はなり活用の単語だからたり活用の使い方はしない
貴方が思っているより滅茶苦茶恥ずかしいレベルで間違えてる
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 11:20:00.32ID:DLk5forw0
おおかた変換ミスだろうけど
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 21:40:52.19ID:3sWPDvOH0
>>658
なぜか変換できないシリーズと違って取り敢えず変換できちゃうからな
たいくかん・ふいんき・げいいんとか、適当な音(おん)で言葉を使ってるとこうなる
永遠にって最近本当に目に付くようになってきた
「ご教示」と「ご教授」の誤用も
まあスレチで申し訳ないが
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 22:25:48.17ID:oaJdOTeP0
何言ってるか分かんないのはお前のｵﾂﾑ

日産純正オイルは日産のオイルだろ
どの会社が作ってるとかの話じゃないんだよ
日産純正燃料ポンプも日産純正ミッションも、どれも日産の部品だし
ニスモのラインナップはただニスモのバッジ貼ってるだけの日産部品であって特別でもなんでもないし
Rのエンジンだって職人でもなんでもない派遣社員でも組める
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/09(水) 00:51:33.04ID:2Sa5KPyr0
RのエンジンってVR38か？あれは横浜の匠だけだろ。選抜されて教育受けた8人くらいだったか？組んだ匠の名前がプレートに入るんだから誰にでも作れる訳じゃない

RB26のことなら、あれは部品スペックはともかくデチューンエンジンだから組み立ては特別でもなんでもないな。むしろ上手に組めてた個体は届け出をした280psを越えてたんだろう

日産の部品≠日産製造の部品
ってのが理解出来てなさそうだな
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 18:41:37.12ID:IawIy/8P0
>>661
論理うんぬんより理解力なさすぎて障害レベルじゃね？
なんでこんな奴いるの？
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 08:36:42.20ID:KDnxe2oP0
>>663
標準書あるんだから誰でも出来る
技術が必要な溶接ならまだしも、なるようにしかならない物体の組み合わせだから、バイトでも派遣でも関係なく出来る
持て囃しすぎ
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 09:25:27.61ID:goL9axVj0
誰か強化ミッション入れてる人いないですかぁ
OSかジュラテックか横浜か悩む
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 10:40:13.61ID:PVlwbTCb0
260RSだけどOS-88のタイプ2使ってるよ
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 15:52:18.92ID:tSjYxkRe0
>>669
その標準書レベル以上の精度で組み付けるから
特別な人が製造してるのは本当だよ
エンジン組んだ事ないからわからないと思うけど、バルブシートの当たりなんかは手の感覚じゃないとわからないし、
おそらく重さの近い部品選んで、作業者の責任で削って更に重さ揃えたりしてるはず
RB26も寒川の日産工機製だけど、VR38程ではないけど手作業でやってたよ
ちなみに当時そのRB26組んでた作業員はレイニックのグループA担当の弟子で今はレイマックスで働いてる
レイニックは日産工機の子会社だった
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/11(金) 08:04:59.26ID:2fBalpnz0
>>671
羨ましいです(T-T)
メンテはどのくらいの周期でやってますか
あと使ってて気になる点とかありますか
宜しくお願いします
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/11(金) 08:33:19.94ID:9miDJfMV0
>>675
メンテは3万キロでオイル交換してるくらい
1万キロごとにリアデフ、フロントとセンターデフと交互に交換してるから

シーケンシャルだから当然だけど、信号待ちの度に1速まで戻さないといけない
慣れれば平気だけど。
普段乗りはクラッチ踏まなくてもシフトアップできるくらいしっかり作り込まれてるよ

気をつけるのはファイナルがローギアでミッションもローギアにすると250キロくらいで6速吹け切ってしまうから
富士のストレートすら持たない
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/14(月) 19:50:57.25ID:e3QeXBi30
BCNR33所有してます。
この車に乗ると気持ちだけは
買った時の平成7年に戻りますね。
仕事であった嫌なこととか、家庭のこととか
なにも考えず純粋な気持ちで乗ってられます。
へんな御託はいらないです。
自宅の周りを少しだけ乗って
ガレージに入れたらなんとなーく
車の周りを回ったりボンネットに頭グリグリしてみたりして（笑）

年間で500キロも乗らないのに
税金に車検代、足車もいるし
本当にお金の無駄だと思います。
でもこれでいいんです
ずっと乗るから無闇矢鱈には乗りません
また乗りたくなったら乗ります
　
もう見た目が大好きで26年やってきました
後にも先にもBCNR33を超えるデザインの車が無い。
なんだかんだあったけど
手放さずここまできてます。

今後、時代や環境の変化で
どうにもならなくなるかもしれませんが
一生所有するつもりです。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/15(火) 11:52:08.57ID:bv+xUIeA0
>>676
情報ありがとうございます
お返事遅くなりすみませんm(__)m
色々立て込んでまして遅くなりました

メンテも思った以上に必要が無さそうなのと町乗りも出来そうなので前向きに検討したいと思います。
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/15(火) 21:20:30.18ID:P4sN5nC00
トランクダンパー交換した。快適この上ないね。落っこちるようになって恐らく10年くらい、
何故これまでやらなかったんだろうと後悔した。ボールジョイント外すのは挫けそうになったけど。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/16(水) 18:18:26.29ID:Ine01zJz0
>>673
自分も仕事としてJZエンジン組んでたことあるけど「はず」とか「おそらく」とか言ってる時点で信憑性ない
基本的にエンジンなんか全て手組みで、ロボがフルオートで組み付けてる会社なんか聞いたことないし
名札付けるからって神格化しすぎ
レクサスエンジンみたいに部品精度が高いだけで組みつけに特殊な手順や技は必要ない
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/16(水) 23:33:04.91ID:WJ//UjQy0
例えるなら普通のエンジンは素人がプラモをただ組み立てるだけ(バリとかもあんまり気にしない、ちょっとした隙間も気にしない)みたいなもの、VR38はプロモデラーがバリを丁寧にヤスリ掛けして隙間も埋めて組み立てるみたいなもの

そんな感じのイメージでいるわ
前者でも機能に問題はない(プラモで言えば飛行機とか軍艦の形になっている)が、後者のほうがよりパリッとしているというか細部に拘っているというか

普通のエンジンがオートメーションで出来上がるかのような広報の仕方が悪いと思う
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/17(木) 08:18:10.60ID:TeQ9y1vW0
>>689
違うよ
RB26は他のエンジンより手作業の割合が多い。
締め付けも他のエンジンは全部エアツール使用してるけど、RB26はエアツール禁止でほとんど手締め
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/17(木) 10:38:29.99ID:XCfTDh+H0
今はVR38の話じゃないんだっけ
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 11:20:53.28ID:D57Cg5Rm0
だから今はつってんじゃん
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 11:28:55.33ID:7CBgaidx0
説明むずいけど>>663でRBとVRの両方に言及しているので
>>686はVRについて
>>689-690はRBについて
それぞれ別々にレスしている上に安価を付けていないからややこしいんだと思うよ
>>692の返しはズレてっけど(スレタイ見ろじゃなくてRBについても話しているだろで良い)
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/20(日) 10:13:34.20ID:5tHydc1Q0
>>685
そのリンク先は出たばかりの時にみてるけど
>>684の内容とほぼ変わらないやん
エンジンなんか基本手組な上に、交差がキツいだけで特殊な手順技術は要らない
TOYOTAで言うとことのレクサス品質やレックスマン

しかも車両自体が汎用型量産品じゃないから、コスパ考えたら人が全部手作業でやるわ
これはセンチュリーやスープラも全く同じで、組み立て溶接搬送まで全てが手作業
それに関わるやつらも匠と呼ばれているし
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 11:28:29.94ID:aUnPq1lE0
夏になったらトランクモール、サイドウィンカー、イグニッションコイル、その他の当たりゴム交換しよ　
イグニッションコイルは純正か日立にするかR35イグニッションにするか迷う　
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 12:29:01.57ID:RaRi/mVE0
キャタライザー来月から値上がりするので欲しい人は今月中に発注してね。今からだと納期半年待ちだけど…
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/03(土) 11:08:19.00ID:HliaLSn40
オーナーがR33は料金未払いで捕まったり。下校途中の児童に突っ込んだりと散々だったな。
おまけにR33はイギリスにほとんど流れたとかで、価格が上がるまで取ってあるものばかりなんだと思う。
でもR33に乗りたいって思う人はいくらつぎ込んでも乗りたいと思うGT-Rだったんだろう。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/12(月) 09:41:18.52ID:16mmPdxp0
今、GT-Rが狙われている！　巧妙な窃盗団を撃退する「最終手段」とは何か
『Auto Messe Web編集部』

GT-Rだけじゃない！　希少車も油断大敵！

　純正部品の製造廃止、経年劣化、25年ルールを含めた海外への流出。R32、R33、R34スカイラインGT-R、いわゆる「第2世代GT-R」を取り巻く環境は年々厳しくなっている。さらに一時は沈静化したかのように見えた「車両盗難」のリスクも高まる一方だ。盗難に関してはGT-Rだけではない。希少性の高いスポーツモデルや高級車も同じ危機にさらされている。そこで盗難の現状と効果的な対策について、カーセキュリティのプロに教えていただいた。

Rなど希少モデルや高級車がピンポイントで狙われる

　新車価格を上まわるのは当たり前。個体によっては新車の何倍もの値が付けらるようになった第2世代GT-R。そうなれば裏社会では「盗む価値のあるモノ」としてGT-Rがターゲットになり、車両盗難のリスクが高くなる。もともとGT-Rは窃盗犯に狙われやすいクルマではあったが、、それにも増してここ最近、ニュースやSNSで「Rが盗まれた」という情報を、目や耳にする機会が増えているのではないだろうか。実際、被害に怯えているRオーナーが多いのも事実だ。

　では車両盗難の実状はどうなのか。その防衛策とは？　カーセキュリティのプロに話を聞いた。まず訪れたのは、カーセキュリティメーカーである加藤電機の直営店「セキュリティラウンジ名古屋」。店長の丸山武志氏に、最近の車両盗難事件の傾向などを聞いてみた。

「全体的に見ると盗難件数は減少傾向にあると言われていますが、高級車が被害に遭うケースはむしろ増えています。高級車や希少車を除き、かつては犯人側がそこまで狙う車種を厳選していませんでしたが、現在はかなりピンポイントで狙いを定めて犯行に及んでいます。高く売れるクルマだけに絞り、金銭的な効率を重視しているのでしょう。純正のイモビライザーが付いているからと安心しているユーザーさんもいますが、イモビライザーが装着されていても安心はできません。犯人が盗もうと思えば簡単に盗むことができます」。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/12(月) 09:42:35.82ID:16mmPdxp0
バラバラにして売るから手荒な手口が増えている

　そして犯人側が盗む際の手口や盗んだ車両の捌き方も、以前とはかなり異なってきているという。「例えば第2世代GT-Rのようなパーツだけでも高価な車種の場合、盗んだクルマはバラバラに解体され、部品ごとに海外へ売り飛ばされてしまいます。1台のクルマをそのまま売るより、何点ものパーツとして売ったほうが高額になり、輸出もしやすいのでしょう。そのため、犯人側としてはある程度クルマに傷が付いても問題なく、盗む時の手口もかなり荒っぽくなっています。多少壊れてでも盗めればいい、と思っているのでしょう。未遂で済んだとしても、クルマはボロボロというケースも少なくありません」と丸山店長。GT-Rで狙われる主なポイントを上げてみよう。セキュリティを警戒してバッテリーにアクセスするボンネットのこじ開け、キーシリンダーの直結、一発で解除可能なワイヤー式サイドブレーキ、トランクの鍵穴からキーを複製（R32とR33の場合）だ。

　盗難被害に遭わないためには、後付けのセキュリティシステムで防犯性能を高めることが必須となるが、その前に愛車の弱点を把握しておくことが大切。特に第2世代Rはもっとも年式の新しいR34でも20年近くも前の防犯性であり、R32やR33に関しては純正イモビライザーさえ付いていない車両だ。さすがに何の防犯対策も施していないオーナーはいないだろうが、あらてめてGT-Rの狙われるポイントや被害例などを把握しておこう。ちなみにR35はイモビライザー付きだが、これも油断大敵。プロにかかれば簡単に解読できてしまう。さらに少し前に話題になった「リレーアタック」についても、対策の必要がある。セキュリティのプロショップを訪ねるなどして、現状と対策について今一度しっかり検討してほしい。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/13(火) 20:55:56.52ID:jEImSX/Q0
あくまで噂だけどここ数ヵ月で33の中古在庫激減してるのは海外輸出&今後の更に価格高騰に向けて市場に流さず倉庫で眠らせてる店が多いからって聞いた
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/22(木) 17:00:23.26ID:BmKKKA+h0
再販してくれねーかな
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/24(土) 02:31:17.03ID:jyrpg9A00
>>727
もちろん前期ハロゲンも絶版。

後期プロ目もほんの2、3年前まで生産してたのにいきなり製廃になって、ヘリテージでも未だに出ないのを考えると金型が壊れて作れなくなった説ありそう。
ヘッドライトこそ需要あるし、純正燃ポンが一気に25万(笑)に値上げしてまでヘリテージで売り出してること考えると、ヘッドライトを出さない理由が「作れなくなった」以外にわからないんだが……
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/24(土) 10:15:57.63ID:NeQFgEyJ0
アフターのメーカーでもいいから出してください
アクティブの32用みたいに
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/27(火) 22:30:10.30ID:Fl6Xy8CX0
今は新型86っていうと今秋発売するやつを指すからその言い方だと逆に伝わらない
単に86とか、区別したいならAE86とZN6って言えばいい
あとBZRってなんだよ、それじゃトヨタ・スプリンターのグレードじゃねーか

興味ないなら覚える必要はないけど、それなら無理して言わなくていいよ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/27(火) 22:49:23.28ID:Fl6Xy8CX0
新型86って言いたい気持ちもわからなくはないがそれが通用してたのって十年前だからな
今はもうわざわざ新型とかつけないし今度二代目86BRZが出るから尚更ややこしい
無理やり例えるなら33が出る直前に、32のことを新型GT-Rってハコスカ世代のおっさんが呼んでいたような感じ
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/27(火) 23:53:10.97ID:hWrUZkCm0
どっちかっていったら伝わらない
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 00:00:33.76ID:BLakTO7O0
前期(中期含む)と後期の差は割とあるが、32や34と違ってVスペの優位性ほとんどないよね(笑)
33はデフの種類とアテーサのセッティングの違いだけでVスペスゲーになってるのか意味がわからない
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 00:02:54.53ID:J1BgNeas0
新型86の検索結果
https://i.imgur.com/wijs1R3.jpg
https://i.imgur.com/BPV7u7V.jpg
https://i.imgur.com/6XqrKNq.jpg
https://i.imgur.com/GhDzinF.jpg

確かにどれもこれから発売するモデルの話題ばかり出てくるから今回は>>731の言い方がややこしいとは思う。
話の本筋にはあんまり関係ないけどね。GT-Rが減って今のクルマばかり見かけるって話だったから。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 00:03:27.51ID:J1BgNeas0
731もあんまり気にすんな。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 11:47:41.73ID:dIVxE3T+0
STDとVシリーズの違いが少ないという点では32も大概じゃない？
つまり、33まではSTDとVスペックで大した違いが無かったんだけど34でその変化が大きくなったから感覚的にバグるっていう
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 14:35:10.94ID:7tAbGKuU0
まちがいはしゃーないけどBRZをBZRと間違えてたらさすがに突っ込むわ
NSXとSMXくらい違う
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 18:38:38.57ID:5e0rBMxb0
>>743
まじで>>731ので伝わらないってどういう事？
86の中でのグレードの話ならわかるけどGT-Rとの話しでしょ、普通に分かるべー
86だって大きく分けたら2種類しかないんだし、どっちかってことでしょ...
むしろ何をそんなに伝えて欲しいんだ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 19:23:37.88ID:2UX8zI/m0
伝わるとそこまで思うのなら雑談スレとかYahoo知恵袋で「最近BZRと新型86ってよく見かける気がするのですが皆さんはどうですか？」って聞いてみたら

つか本人が「知らなくて勘違いしちゃった！」って素直に認めてるんだからそれでよくない
間違っているものを「伝わるだろ」って外野が言っても何の意味もないじゃん
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 19:32:41.55ID:jZauC6y70
BNRC33って言われたみたいなもんだろ
なんとなく見当は付くけど全然わからないみたいな
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 19:57:30.40ID:rjN83+4B0
後期STD乗りだが、車好きな人にGT-R乗ってるって言うとお決まりの「32？34？」って聞かれるし、しまいには「Vスペ！？……あーノーマルのなんだ…」って高確率でなるんだがなんなんだろうか。
33不人気だったから選択肢に上がってこなかったのはまだわかるが、GT-R乗ったことない人間てなんでこんなにVスペマンセーの奴多いん。
STDとVスペ比較して自分はSTDって選んで乗ってるからVスペコンプレックスがあるわけじゃないからどうでも良いんだけど、君はVスペのどこがどうすごいから崇拝してるの？ちゃんと理解してるの？って思っちゃう。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 21:20:19.96ID:cku33zXp0
あなたの車好きの知り合いのほとんどはそういう見方をする人ってことでしょ
趣味の話でモヤモヤするくらいなら最初からそんな会話しない方がいいんじゃないの、仕事じゃないんだから
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 21:51:18.05ID:+4oR0Rxj0
>>750
流石にそういう言い方する人らは知人ですらないですね。別にさっきのレスでは場面を限ってはなかったけど、仕事柄いろんな業種の人と仕事での会話でそういわれることが多いね。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 22:19:51.05ID:lvPQgSLi0
>>751
だからそれが違いすぎて伝わらないよって話なのに……
理解する気がないのはそっちじゃん、めんどくさ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/28(水) 22:44:26.77ID:LSG8AnfI0
>>753
検索結果まで貼られてるのに認めないのだから話すだけ無駄。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 02:07:00.06ID:FY1QIpJC0
別に細か"すぎ"はしないと思う
現に全然違うしな
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 02:21:21.57ID:/ugQ2xo40
間違えた物言いをしておきながら通じるだろで押し通す姿がうちの会社のおっさんどもにそっくりで萎える。
やつら威張るくせに自分が知らんものを録に調べず話すから積み重なるからめっちゃめんどいねん。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 02:21:57.25ID:/ugQ2xo40
✕積み重なるから
○積み重なると
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 02:29:53.60ID:eIwtktpc0
荒れてるなあ。
違ってたのは事実だし、本人が間違いを認めてるんだからもう良いじゃん(´・ω・`)
通じるかどうかで意地になることはないだろ。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 02:33:57.37ID:eIwtktpc0
そういえばこの前の四連休は長野のほうに行ったんだけどスカイライン系を全然見なかったな(´・ω・`)

なんだかんだ皆東京近辺に住んでるの？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 08:27:58.05ID:A4WQSIsR0
>>749
よく知らないから知ってる知識の範囲内で聞いてくるだけだろ
そもそも改造ベースならVスペより普通の方がデフ交換とか楽だし
そんなの適当に別に〜とか言っときゃいいんだよ
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 09:32:31.77ID:O/BzeM2f0
間違いを指摘すること自体が責められるのか、くっだらね
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 10:01:15.01ID:u/YRDc5t0
>>761
> 現に指摘してる>>732だし、

ってどういうこと？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 10:54:42.24ID:K2uCGGp+0
33と関係ないやつでな
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 19:25:00.34ID:8ZUE2sSB0
なんかさあ
86なんて興味ねーよっていうのは嗜好だから構わないけど知らないなら黙っておけばって思う。
33スレだからって全員が33だけに乗って好きな車は33だけってことは無いんだからツッコミが入るのは半ば仕方ないと思うんだ。スポーツカーオーナースレなんて車好きも多いんだし。
しかもごねてるのって全然関係ない人でしょ。さすがにダサすぎる。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 19:43:55.74ID:gOE2qIyF0
自分の乗ってる車の事は少しはわかるが、他の車の事なんて全然わからないし興味ない。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/29(木) 21:41:19.09ID:1PcfjJLk0
俺はGT-R以外も好きだし持ってるよ
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/30(金) 03:04:14.35ID:WpJbYmOf0
こういう流れだから吐くけど趣味車を複数台所有してるとガキの嘘だと決めつけられるのがダルい

そりゃ世の中の少数派だとは自覚しているけど複数台所有が世の中に居ないみたいに言われるのもそれはそれで想像力の欠如が、ねぇ……
34スレだと34と35の二台持ちがそれなりにいるのでなぜか信じて貰えるんだけども
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/30(金) 08:26:53.45ID:i2WHA+vB0
田舎の農家の人とか結構いるよ
揃えてる人
20台くらいクルマ持ってる人とかザラにいる
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/30(金) 09:33:37.23ID:acr1WV+20
数年前は2世代GT-R揃えるか！とか意気込んでまずは安い33から〜って買ったのに、気づいたら33含め増車出来るような値段ではなくなってしまった
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/31(土) 00:32:10.95ID:GRPRY3r50
ふと思い出したのだが、R31ハウスのメロンBCNR33のレストアはどうなったの？
もうじき、丸1年経過するが、まだ終わってないのか？
それとも、もう本人の元に戻ったのか？
預かってから全然続報がないから、何も分からん。
誰か詳細知ってる人、いる？
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/31(土) 10:51:04.56ID:+sAx/gRl0
ずれた答えかもしれないけどレストアに一年ってそうそう驚くことじゃないと思うからそんなに焦らなくていいんじゃないかしら
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/01(日) 09:10:23.34ID:Krd+YFTy0
31みたいに部品もノウハウもあればサクサクと進むかもしれないが、多分ほとんど進んでないと思う。
今後の為に少しずつバラしながらデータ採りしてるだろうから最低五年は見ないと
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/01(日) 10:52:30.32ID:J2FF/Jwq0
何言ってるかわからない
普通は他の作業も並行してやるけど
期間はノウハウではなくて予算や部品調達が問題だろ
黙ってろよ無知の知ったかぶりは
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/01(日) 11:00:42.77ID:J2FF/Jwq0
そもそもボディレストアは普通の板金塗装の延長って事すらわかってないからノウハウとかいっちゃうんだろうな
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/01(日) 23:30:00.94ID:NSjC2RGR0
ブログでも忙しい様子はあったもんなあ
人員を増やしたんだっけ？
あそこの中華タイヤもドリフトもあんまり興味無いから見てないんだけど
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/02(月) 18:59:27.13ID:xTpKrbXY0
個人的には生廃パーツの開発を期待してます
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/02(月) 20:27:01.97ID:CIKn1Dnn0
782だけど、R31専門店が二世代Rに手を出して驚いたから。
え、R31専門に治せるの？って。
そりゃ、同じ車なんだから治せない事はないだろうが、R31みたいに部品取りいっぱい確保してるなら兎も角、あんな忙しい店が、どーゆー訳か二世代Rに手を出してるのに、驚いたんだよ。
契約ドライバーは退社するわ、いつの間にか、本来縁がない筈の女がドリフトする事になってるわ、その為のR33組み立ててるわ、顧客の一人として、ちょっとねって感じ。
まあ、降りるに降りれないから、こうしたんだろうな。ある意味、頭いいわ。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/03(火) 06:50:53.69ID:Xbb1Dnee0
>>793
確かにめろんのマシン作るのにメカニック取られるからその分R31の仕事滞るわな。
R31て儲けた分をR31に還元するならいいけど
めろんに使われちゃかなわんな。　
（有償でマシン作ってるかもしれんが）
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/03(火) 10:35:44.39ID:eOFIzZHn0
めろんに対してはインフルエンサーとしての期待値込みで優遇してるんじゃね？

31専門店として現状維持では問題ないと思うけど、この先31という分母が劇的に増えるという事はあり得ない。
でも売り上げ伸ばすにはどうすればいいか?って考えての第二世代への投資だと思います。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/08(日) 21:12:08.01ID:pQYUcU4P0
予約完売
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/09(月) 00:21:37.10ID:u26ZFZUu0
別の車も田舎の土地もあるからなあ
いや、田舎だから別の車を持てているのか
とにかく車趣味には田舎はありがたい限りよ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/09(月) 13:07:39.21ID:Mf/ZzgRv0
エンジンOHついでにシングルタービンにしようと思ってるけど、街乗りだとT78でもデカすぎるかな？TD07かTD06気になってるんだけど付けてる人いる？
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/09(月) 19:32:59.00ID:vqLcgmFl0
78ならむしろ小さくて回り切るから
すぐに変えると思うけど
88だって街乗り問題ないよ
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 11:29:30.53ID:NpPNV8Dg0
ずっと庭に放置してたノーメンテ約9万キロのメーター交換車を外人に450万で売ったわ
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 11:35:13.82ID:BEymKpbX0
ガレージにニュウルの2.8仕様タービンHKSのSSにTOMEIのポンカムがぶん投げてある、トランスファーが33、32仕様だから34には使用出来ない。そろそろ邪魔になって来た、ニスモ大黒でオブジェにしたらと言われたけど。ミッションも投げてある(苦笑)
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 15:06:57.04ID:sli1zGzh0
オブジェの件は鷹巣さんあたりがいいそうなことだな

とんでもない誤字を色んなスレで見かける
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 15:08:52.28ID:sli1zGzh0
安価つけ忘れた

さっきの二行目は>>811宛
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 16:49:21.49ID:pfJTCWln0
しょうがねーな。そんなに邪魔ならオレが引き取ってやんよ。今回は特別に無料で回収するから感謝してくれよな。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/11(水) 20:56:47.22ID:hTfM4AHL0
>>814
お前に回収されるくらいなら、熔鉱炉でとかすわ
アホ
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/13(金) 12:38:48.84ID:rz8ftibr0
>>810 ちなみに現状どんなスペックのエンジンが載ってるの?
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 07:17:28.55ID:hKh4rxrp0
>>817
今現在は心臓(エンジン)なし。
ノーマルエンジンはメタルやってOHにするか2.8にするか考え中　！
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 11:37:48.12ID:hKh4rxrp0
>>819
お前ほどでは無い　(笑)
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 13:16:02.27ID:3mYzV1dR0
>>818
完全にウソのハッタリ野郎
ID付きで画像あげるまでおまえはgt-R すら持ってないチンカス
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 13:40:59.42ID:hKh4rxrp0
>>822
ハイハイ　お子様は必死だな　(笑)
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 16:14:39.87ID:WZWCjQEJ0
エンジン無しって書きゃ良いのにとは思った
カッコつけようとして失敗した感はある
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/20(金) 15:13:30.41ID:uCxjQXR90
４００Rのブランクキー
偽物でもいいから欲しい。
本物と偽物ってどこが違うんだろう？
普通は本物って見たことないから
区別つかないんじゃないかなぁ〜？
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/20(金) 16:36:39.32ID:Dk1wyTG/0
たぶん本物だよ
部品センターに保管してたのが
出てきただけだよ

BNR32みたいにチタンなら合鍵屋でわかるけど

偽物作るほど儲かるとは思えない
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/20(金) 22:36:36.45ID:/Vg9krK90
>>832
中華製
アリで激安w
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/30(月) 11:39:49.95ID:l5GLLos20
今、日本に何台くらい33残ってるのかな？
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/31(火) 16:31:17.85ID:l4h/gDYG0
久し振りに車に乗ったら
後部座席がカビだらけになってた
皆さんもたまにはチェックした方がいいよ。

うちの近所は、３２，３４は走ってるの見るけど
３３はほとんど見ないな〜
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/31(火) 16:43:22.08ID:l4h/gDYG0
BCNR33って
GV1（ブラックパール）が一番台数少ないと思ってたら
AR2（アクティブレッド）の方が少ないんだね

AR1（アクティブレッド）　　　・・・・　１２台
GV1（ブラックパール）　　　　・・・・　２２台
AR1（スーパークリアレッド２）・・・・１６２台
BT2（チャンピオンブルー）　　・・・・１８８台

でも、一番少ないのが
２R8ってやつで５台だけだね
これQM1,KH3って書いてあるけど
白と黒のツートン？？？
って事は、もしかして（笑）
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/31(火) 16:59:20.97ID:4pKagWJ40
そうだよ
厚木に4ドアのオーテックもあったけど
その台数に含まれてるのかな？
こないだ引退したんだよ4ドアGTRのパトカー
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