★S15シルビアを語るスレ★part105
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日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://www.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo
※立てるときは本文一行目に
!extend:default:vvvvv:1000:512 を入れる
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★S15シルビアを語るスレ★part104
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539166468/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 限定モデルのNISMO Z-tuneが中古価格5,500万円だっけ
BNR34＝ロールスロイスかよって価値観だわ >>952
たぶん、現行型だと運転席と助手席の間にあるガチャガチャ切り替える変な棒が付いてないからやろう ちなみに俺の事故歴17万kスペックRが150万で売れた
最低査定80万から虱潰しにTELして頑張ったんだぜ >>955
2024年から米国の25年ルールが15にも適用されるから更に上がるかも 日産が2l FRターボ出せば、こんな馬鹿げた高値なくなるんだけどね >>956
もし25年ルールで輸出されるとしてもそんな分かりきった事とっくに折り込み済みの価格じゃないの？
むしろ輸出されなくて暴落まである >>958
いや4年間の保管、維持の費用と残存台数の減少を考えたらそれは無いんじゃない？ クリアハゲがひどいから70万かけて全塗装しようと思ってるけど 大きなお金だからいざ迷う まあ70万じゃスペックRのMT買えないからな… JDMが人気なのは北米だけじゃないからね
何かの動画で東南アジアにてDC5のインテRが大量に走りまわってたのを見た事ある マレーシアやシンガポールって日本の旧車にエンジンスワッピングが流行ってるんだよなぁ
EK7に直６エンジン積んだり、A60セリカに1JZターボ載せて走らせてる >>959
もはや21年経った旧車の位置付け、プレミア付いてるよ
2007年に一台目探してた時、グーに900台在庫があった
今は300前後、随分減ったよ
古くなり、距離だって増えてくるんだから状態良いタマが爆上がりするのは必然 >>960
雨晒しならないよう、車庫作った方が賢くないか >>951
ニスモ6速入って、東名鍛造ピストン、linkのフルコン、GT-RSと合わせて一通り組んであったから安いと思うんだけど、どうなんやろ？
一応、スーパー耐久にシリーズフル参戦してる店で買った。 ミッションとかピストンとかの見えない部分って本当に社外品になってるのか不安になる 300万の車買っただけで、金持ちって言うのか？
ノアとかボクシーの大衆車を新車買っても300くらい行くんだけど。。。
どんだけ貧乏人なんだろう。 つまり、そのぐらいの年収の人が乗るクルマなのに、相場が上がって
乗れないからブーブー言ってるわけかw >>969
思想が終わってるな
20年前の中古の趣味車に300万、金持ちじゃないか
悪いけど、ワッチョイ記録させて貰う
969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-77ny)[] 2020/10/16(金) 00:29:11.04 ID:7Tg7n986M >>973
いや、今時S15を欲しいなんて思う人間なんていないに等しいぞ。
新車が買えた時でも不人気だったのに。 >>976
5ナンバー枠、FR、ツインカムターボなんて、今無いんじゃ？ 86がターボ出さないからね
出していればここまで価値残ることもなかったろう 後付けタービンあるしトヨタもスバルもターボ化はそっちへって言うでしょ
水平対向はフィーリングはいいけど整備性どうなの
オイルフィルターとか補機類は楽そうだけど ミラルダはYoutubeで見る限りだとフレンドリーで楽しそうなショップだよな。
ヤシオみたいなチンピラショップなんかより全然よさげ 35エアフロで現車してくれるショップがあれば ヤシオは見積もり行ったけど対応が怖くてもう行きたくない 要望もなかなか言えない >>969
>>966が遊びのために普段使いとか別に300万の車買ったなら、
趣味で中古車にポンと300万出すなんて金持ちと考えてもさほど
不思議ではない
300万の車が決して高くないなんて誰でも知ってるから このスレッドは１０００を超えました。
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