【SUBARU】3代目(GH/GE)インプレッサ 64【IMPREZA】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/27(金) 00:43:50.87ID:VrXoVrWj0
2007年6月発売の第3世代型インプレッサ(GH/GE)について語るスレです。
 
※オーナー/購入希望者による質問/相談、パーツ等の情報交換がスレの主旨です。
当然ながら「アンチ」は居ない・存在しないはずです。

※変なのが来たら大人の対応・スルーを基本に。スルーできない方は同類です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断して下さい。
 
■インプレッサ (5ドア/ハッチバック) 【GH】
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451005&getyear=200706
■「アネシス」 (4ドア/セダン) 【GE】
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451012&getyear=200810
■「XV」 (5ドア/クロスオーバー) 【GH】
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013&getyear=201006

■取扱説明書&クイックガイド (PDF形式)
 <A型> 2007年 6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im02/index.html
 <B型> 2008年10月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im03/index.html
 <C型> 2009年 9月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im04/index.html
 <D型> 2010年 6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im05/index.html
 
■STIの話題は、以下のスレへどうぞ。
 SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564630707/

■前スレ
【SUBARU】3代目(GH/GE)インプレッサ 63【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544154975/

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 20:21:52.99ID:ltakUSVG0
S4だとGH8比でパワーかなりあるから1発はいいんだろうけどCVTがダメになるからなぁ
まだGH8をキッチリ仕上げた方が厳しいけど可能性はあるね。
手間だろうけどGH8だと予算安く仕上げれるでしょ

まあなんにせよランエボ9なんてポルシェターボくらい持ってこないと無理だよ
インプレッサが遅いんじゃなくてエボ9が速すぎる

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 20:22:04.17ID:/LBgo4A/0
俺はタービンをHKSにしてインタークーラーをGRBの物に換えて足回りもHKSの車高調。
そんで前後下回りをクスコで固めてる。
ランエボなんざ余裕だぜ。

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 21:15:15.13ID:/uZaSzfR0
>>843
それはGH8かあ?

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 21:29:04.45ID:gvSI0Gzn0
エボ無理ならGH8でS4をガチ煽りしたいのよ(笑)
S4はCVTクーラーは付けてあるらしい。
ブレーキはパット交換だけでもいける?
同じ片持ちでもレガシィのよりローター小さいよね?

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 06:29:02.41ID:ihjNQMy50
みんカラで聞いたほうがよくね?

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 08:42:11.09ID:ZpmspHdH0
コーナーで差をつけろ

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 19:53:15.50ID:0zZTXZD10
C・V・T!! C・V・T!!

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 13:07:38.95ID:P230pWPU0
>>837
サーキットでエボ追いかけてるヒマあったら渋谷でヒマしてる女子高生追いかけたほうがいい

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 14:39:15.08ID:AQxpYLjJ0
>>849
気持ち悪いぞ


まあNAインプじゃランエボどころかフィットにすら追いつかないから惨めになるのはわかる

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 15:15:20.32ID:nHyjIHyL0
>>849
事案発生だな

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 18:05:07.94ID:2pAirJHl0
スポーツモードATの押してアップ引いてダウンってのはおかしくないか?
線入れ換えて引いてアップにしてるけど。

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 18:12:34.89ID:DkSd4Ztx0
>>852
シーケンシャルドグミッションもメーカーによって両方のタイプがあるからそうでもないよ。
ブレーキングで体を前に持っていかれながらシフトダウンで押す方が自然ではあると思うけどね。

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 18:53:49.87ID:LLo51jmH0
>>852
前シーケンシャル乗ってたけど
引いてシフトアップだった。
その方が自然だよな

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 18:55:49.86ID:LLo51jmH0
あとパドルシフトはハンドルと一緒にクルクル回った方がいい派

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 22:34:43.15ID:Flf/1ocd0
現行のスバルはハンドルと一緒に回るね

今日代車の現行インプレッサ乗って思ったけど乗り心地がかなり良かくてすごくら静かだった
自分のGHは小さな凹凸がある道を通ると足回りからコトコトコトうるさくてらたまらん

これはショックアブソーバーやアッパーマウント変えれば良くなる?

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 23:45:42.65ID:W4/40FZg0
>>856
新品で足回り交換とか工賃も入れたら普通に中古の車体価格超えるぞ

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 04:49:48.28ID:6muu5zx+0
>>856
とりあえずダンパーをNEW SRスペシャルに交換

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 12:28:36.21ID:y8LOEh1g0
>>856
普通に考えたら走行距離が少ないSGP現行型が
10年落ちのガタきてるポンコツGHより酷いわけないでしょ
嫌なら素直に買い替えるのがモアベターよ

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:03:45.38ID:WFZ8nPwk0
GH8はツインスクロールターボだね

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:44:57.88ID:mEQSk05E0
まあターボない偽インプレッサよりターボあるGH8の方がいいわな

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 01:34:50.66ID:UBPlkS9Z0
>>857
中古の車体価格って言ってもピンからキリまであるわけで

>>858
やっぱりそれになるか

>>859
さすがに現行の方が酷いとは思うわけ無いし、>>856のどこにも書いても無いわw
それにいくら現行といえNAのCVTに金を払う気は無い

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 05:38:49.31ID:sadTJWkk0
なんというかNAインプレッサはGH8とは違うってすごい見下してるやつがいるよね
ターボないインプレッサはインプレッサじゃないみたいな

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 08:06:31.79ID:3u9c+P3B0
STIやランエボからすればGH8もドン亀だからな
ハナからアウトオブ眼中ってやつよ

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:30:11.55ID:Nc1xysHt0
>>863
冗談抜きでそういう人はGH8専用の板に隔離すべきだと思ってる。
アンチいないはずだとか言ってバリバリアンチだし。
GHとGEの板であってGH8だけの板じゃないのにね。
俺はセダンじゃないインプレッサはインプレッサなのかと思うけど、それを一々ここで声高には言わんけど。

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:00:53.75ID:EFxn+c8q0
ランエボといってもピンキリだからな
GTAやワゴンもあればRSのようなコンペティションモデルもある
NAインプはランサーと同じポジションだろ
水平対向エンジンのせいでランサーより遅いけど



>>865
GRBが出て追加でGVB出したくらいにセダン需要はあったみたいだけどな

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:27:49.46ID:ZzEb1bpV0
ところでインプはどう?        いいですね
( ´∀`)            (´∀` )             (・ω・ ).。o (・・・・・・・)

                       走りますよねぇ
( ´∀`) (´∀` )          (・∀・` )


走らんよインプは   走らんよねぇ             ?
( ゜Д゜)        (゜Д゜ )             (´・ω・`)

NAインプって亀だよな。   そーそー重いしね。
( ´∀`)             (´∀` )              ゛(・ω・ )


内装は軋むし   馬力は無いしWRX以外は
プラスチッキー  偽インプってか?          インプって酷いんだぁ?
( ´∀`)      (´∀` )               (・∀・` ))))


あんだとコラ!?   インプはいい車なんだよ!ゴルァ!    ???
( ゜Д゜)        ( ゜Д゜)                ((((’〜’;)

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:42:17.40ID:5vIWm7J80
>>865
その辺もあってNAインプ板が生まれたんだろ
最後はオレが冗談でもういらねぇ書き込んだら本当に消滅したけどNAインプ板

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:54:54.18ID:lWe7sOp00
>>867
懐かしいなコレ

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:24:04.88ID:WpomotHZ0
たしかにGH8がでてくると荒れる傾向にあるわな

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:37:18.55ID:Aa4X5qWC0
GH8は中古で手頃な値段で売ってるし、4駆ターボの練習にいいと思うんだけどな。

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:59:10.34ID:WpomotHZ0
>>871
それはそうなんだろうけど
いま皆問題にしてるのはそこじゃない

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 12:23:13.79ID:GN6Q3QUK0
貴重なGHGEなんだから
みんな仲良くしようぜ!

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 16:08:54.06ID:XmufbsTj0
上下関係作りたいやつがいるから仲良くするのは難しい

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 16:38:45.69ID:0177YdYk0
>>873
GHは腐るほど見かけるが、GEはもうなかなか見なくなって、ほんと貴重。

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 22:22:02.46ID:MhRXi5kH0
GEの年配率の高さはスゴイ

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 08:49:22.68ID:VI7y1aEC0
わし30代前半GE3。ここでよく遅い言われるけど形と色スキー

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 12:59:42.00ID:pMpu0Aeo0
グーの中古を見てたらGVBみたいなエアロ
付いたスゴいアネシスあってワロタ

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 18:58:45.29ID:M6QvpaqD0
そこまでするならGVB乗ればいいのにね

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 19:57:57.24ID:VI7y1aEC0
あの羽はロマンよなぁ・・・

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 20:05:23.88ID:g+XY3NlP0
いやスポーツカーでもないのにGVBのあの羽やエアロは下品なだけでしょ

ミニバンやエコカーのマフラーを爆音にしてるDQNと同じ

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 20:07:42.78ID:+LCK1kc90
>>879
値段が全然違うし見た目がよければいい人もいるんじゃないかな。

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 21:12:23.43ID:VI7y1aEC0
結局の所、こうやって自分の感覚で人の車を言うことになるとGH8の件と似た事がおこりやすい。
中古の奴見てきたけど羽だけついてたって認識であってる?

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 21:49:41.20ID:lvCJ7vxE0
狼の皮を被った羊ってヤツだな
馬力は約三分の一という…

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 23:19:48.74ID:QcaD7VAu0
ATかぁ

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 06:56:15.08ID:rHC2lgZj0
GH8新車の頃、ボンネットに穴がないのにGH8のスポパケつけてるのを見るとちょっと悔しかった思い出

知らない人が見たら同じ車だからなぁ

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 07:22:59.78ID:iny7mf+h0
NAの人も穴空きボンネット買ったらええねん

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 17:20:18.51ID:CYVO9lxO0
どんな車に乗ってもいいじゃないか
人間だもの

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 18:59:07.11ID:BTWTe/zw0
>>884
俺はGH7に初めて出会った時「羊の皮を被ったヤギ」と評した。
でも、狼は公道では到底生きて行けないし、
俺の技量や経済力で飼い馴らす分には、ヤギでちょうど良いぢゃねーかwww
と考えを改め、購入に踏み切った。
あれから13年が経ち、昨日とうとう手放したが、最後まで良く走ってくれたよ^^
インプレッサは先進安全装備によって、羊の群れをリードする存在になったしな。

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 19:14:42.32ID:fsVad/J70
まあぶっちゃけ動力性能的には軽自動車にすら置いてかれるけど
そこそこのスペースで4人乗れて荷物も積めるお買い物車としては別に何不自由なく使えるわけだし
実用車なんだから趣味車のスポーツカーじゃ擦ったり汚れたりで躊躇してしまうような道でも何も気にせず走れるわけだし

WRXのようなスポーツカーと勘違いしてる一部のキモい乗り手は無視したらいいんじゃないか
実用車として乗り手の用途に合ってればそれで良いんだよ

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 21:07:59.55ID:i5jvyJVD0
前車追従してると追い越されたとか
どうでも良くなってくるっけよ。
とにかく前車にくっつくと楽
あれは楽しいとか楽しくないとかいう観点とは全然別のものだな。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 23:13:44.62ID:II0d94wS0
1.5Lクラスにしちゃ足もしっかりしてるし気に入ってるよ

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