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＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十三代目＠＠＠
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0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 13:12:22.08ID:fLrcVthN0
保守します
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 00:42:56.60ID:PIVsZJbN0
あげとくか
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 09:36:13.94ID:1c5+zkex0
>>5
これは下げ
なぜメッキグリルやめたのか

マツダ車みたいじゃない？
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 11:36:42.71ID:PIVsZJbN0
デザイナーが一緒なのか？
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 13:17:43.25ID:Nq2JEswl0
>>8
このフロントのデザインはCTS-Vからだと思うんだけど、なんでこんなのにしたのかね？
前のデザインのほうがいかにもキャデっぽくてよかったのに
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 13:22:20.93ID:1c5+zkex0
>>10
だよね
ラグジュアリーモデルでこれはねぇ
何度見ても好きになれない
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 13:27:15.60ID:6gxIzynt0
メッキグリル使うとdqnが乗るようになって、イメージダウンするからこれでいいよ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 00:16:04.86ID:9ePDbbCA0
DQNもいなかったら日本撤退しちゃうよ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 06:46:41.06ID:YvOIukhX0
要は底辺みたいなドライバーのおかけで日本で商売出来てるのね
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 22:48:29.97ID:9ePDbbCA0
>>14
別に乗ってる人で運転が横着なやつ見たことないけどな
そもそも少ないが
見た目で判断してないか？

>>15
縦テール捨てたのは失望したわ
アイデンティティの喪失だわ
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 22:49:11.25ID:9ePDbbCA0
>>16
いいじゃん
EセグFセグだけでいいよキャディは
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/23(月) 15:14:58.71ID:m8z/Ez+N0
レクソスの話なんか出さんでいいよ
セルシオ、アリスト、アルテッツァからレクサスに変わっただけで値段の跳ね上がった車なんか誰が買うか
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 14:12:08.96ID:O5WNkG9v0
XTSも縦に思わせといて謎に尻が曲がったL字テールなんだよなぁ
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/03(木) 11:29:30.35ID:6EkO9eJK0
>>21
(暴利で)ほくそ笑むプレミアム
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/05(土) 11:48:05.21ID:SVhCbdx10
>>28
これは何のモデル？
コンチネンタルに似てるがライト部分が違う
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 01:45:06.37ID:7uodthwI0
>>31
ありがとうそれだな

コンチネンタルもそうだけど北海道にしか売ってないから買いたくないな
ただコンチネンタルには日本のCT6にはないツインターボが付いてるからその点は惹かれる
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 08:11:24.40ID:9RGzUSAk0
何故北海道？
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 08:42:24.84ID:c1GoeSHf0
>>33
現行コンチネンタルとMKZはFord認定の北海自動車しか置いてない
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 14:12:21.06ID:7uodthwI0
去年はコンチネンタル1000万だったけどめちゃくちゃ落ちてる
悲しい現実だな
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 18:08:49.72ID:RD3TLVN60
最上級グレードのブラックレーベルの方が安くなってるのはなぜ？
てかコンチネンタルよりMKZの方がカッコいいな
テールがA7に酷似してるけど
https://i.imgur.com/7e7CLKT.jpg
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 20:45:08.01ID:cipgsqrN0
ずんぐりして見えるからコンチネンタルの方がかっこいいわ

A7のくせにテール繋いじゃってさ〜…
一本テールはリンカーンの伝統芸だろ
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/07(月) 18:14:36.77ID:RBsX0IHv0
>>41
こんなぐちゃぐちゃになってもケガで済むとは頑丈だな

単体のアメリカ車スレがあるのキャディだけか？
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/07(月) 20:31:04.57ID:jrxCeVpH0
何でエスカ乗りってこういうdqn多いん？
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/07(月) 22:26:47.48ID:7rJvxI4p0
>>42
ジープもスレあるぞ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 08:27:24.55ID:aCjugkgC0
>>43
シボレースレでなくコルベットのみ？笑
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 13:45:38.85ID:uvCco7fe0
>>49
コルベットスレはなぜかずっと続いている
フェラーリより売れていないらしいが、それなりにファンはいるのだろう
昔はカマロすれもあったはずだが、今はないね
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/11(金) 00:31:59.57ID:XwEInKha0
あげます
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/12(土) 22:36:06.52ID:dbchndzp0
セヴィルの4代目（92〜96年式）の購入考えてるんだけど、所有されてた方いらしたら、お話聞かせてくださいな。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/13(日) 13:54:47.05ID:C1aVN1rH0
>>52
もっと前になくなっていた記憶あるけど、誰かが一度立てたのかな
カマロはもともとたまにしか見かけない車だったけど、最近本当に見かけないよね
昔大学の先輩がマスタングに乗っていて、あの頃はカマロもたまに見かけたけどな
といっても、もう20年以上前の話なんだけど
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/13(日) 19:02:33.58ID:5xEyz0Zz0
>>54
年齢40、50超え？
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/14(月) 16:08:02.70ID:jxVrOIqp0
>>55
アラフィフのジジイだよ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 00:29:40.07ID:ciblgbP30
あげます
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 13:49:47.01ID:kkE6yXVv0
CT4
CT6後期見た後だとテールはまだ納得できるけど
ヘッドライトは同じ流れだなぁ
小さいんだよ
人の目もそうだけど一重の小さい目のやつなんてモテないだろ
切れ長ならモテるけど縦ライトあるから短いし
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 13:56:25.60ID:dlp32qxz0
まあでも実物見てみないとなんとも言えんよな
現行CTSも写真だけで見ていたら格好悪いと思っていたけど、ヤナセで実物見たら意外といいと思ったよ
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 16:34:20.07ID:kkE6yXVv0
CT5のことか？
いや、こいつはL字テールだから生で見なくても論外
ハンドルもウッド無しの3本スポークとかスポーティすぎるし
シフトもBMWのモノマネ感がすごい
キャデラックじゃなかったら全然アリだけどね
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 03:25:47.20ID:lnk9gh6z0
あげます
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 10:22:16.35ID:xhes5Drp0
あげます
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 14:23:14.57ID:PYTZF3ms0
あげます
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/26(土) 18:34:17.06ID:+xmSmh8d0
あげます
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 02:04:40.05ID:7mxYxBWX0
92までのブロアム最高！
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 08:43:11.02ID:KOa7ERt+0
そんなにあげられてももう話すネタがないよ
アップデートがないからなー会社の
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 09:22:46.91ID:eJyjWYsl0
XT5ってどうですか？
エスカレードより売れてないそうですが
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 10:53:02.58ID:W1fj0GaI0
レクサスRXがよく売れているのにXT5がうれないのは不思議だな
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 10:54:52.69ID:W1fj0GaI0
ちなみに前はSRXに乗っていたが、結構よかったよ
何がいいってこともないけど、これと言った不満のない車だった
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 16:00:18.07ID:KOa7ERt+0
エスカレードは故障しても余裕
こんだけマッチョで威圧感あれば乗れるって人が買うけど
XT5はRXに安心度でも威圧感でも負けてるからじゃない？

俺はそのアメ車のイメージ負けがいつまで続くんだと憤慨してるが
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 15:32:01.07ID:WM2aUXlb0
そういやロペライオチャンネルのXT5試乗で
いつも出てる偉いほうにだいぶ下げられて舐められてたな
もう一人の社員が何とかフォローしようとしてるのに
部長の圧力かけてフォローをことごとく消してる印象を受けたね
コメ欄でもそれについてボロクソ言われてた
ドイツ信者の老害が多いんだよな日本は
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 18:25:11.67ID:YcPS+FdW0
アメ車海苔にロクなのいないから、そうなるんだろうな
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 00:42:08.00ID:TxbbNs840
>>72
あの人は以前からアメ車sageが酷かった気がする
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 15:02:25.43ID:2IxwuAYp0
>>74
CT6もオーディオの音以外はボロクソに言っていたからな
アメ車はあまり売りたくないんだろう
メルセデス、BMW、トヨタ車はとにかく持ち上げるね
トヨタ（含むレクサス）ってそんなにいいかなあ・・・とも思うわけだが
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 00:25:20.19ID:JBqUIKkI0
>>74
>>75
だよね
CT6好きだからあの動画から嫌いになったわ
めっちゃ無関心でつまんなさそうにしてたしな
好き嫌いがあるのはいいけど個人の主観押しつけすぎ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 00:52:46.90ID:XqXqOUZW0
そう言えばエスカレードもかなりボロクソに言っていたな
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 15:15:32.56ID:1WdDqQzG0
目を閉じて鼻ふさいで
なに乗ってるかわかったら認めてやるよ

目鼻塞いで味もわかんねぇのに車なんてわかるわけねぇ
くそだな死ね
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/01(金) 00:39:02.66ID:CZNhrdP60
CT6は好みの別れそうな車だが、
エスカレードとかXLRをボロカスに言うのは解せないな
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/01(金) 17:08:52.27ID:KGfx3aDZ0
エスカレードは3列目を倒すとこの機構かなんかを見て
どうせここ壊れるんでしょみたいな反応してたな
偏見しかないよあのオヤジ
若いユーザーを減らすような発言はやめてほしいね
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/02(土) 11:06:01.71ID:LdsN0q1X0
エスカレード欲しい！！！
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/03(日) 02:34:35.62ID:pS/zwq2V0
CT6はロアグリルが上すぎ
黒グリルもがっかり
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 13:26:31.32ID:M0FrWV8R0
XT6発売になるみたいだな
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 14:42:24.55ID:EyQjQZ0W0
新しいデザインも終わってる
売れるのか？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 18:33:02.74ID:S8QXEKk60
あげます
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 06:36:10.03ID:ThomIMpu0
クソみたいな騒音規制でキャデラックどうなっちゃうんだろ
人生一度はキャデの現行乗るのが目標だけど
騒音規制に引っかかって一生乗れなかったら阿呆らしい
2020年にフェイズ2、2022年にフェイズ3(今の技術ではどの車もクリアできないレベル)があるらしいけど
下手したらフェイズ2で俺が買いたいのがお亡くなりになることもある？？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 07:11:54.24ID:/mv0UnSB0
騒音規制すらクリアできないんだ
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 09:32:42.14ID:ThomIMpu0
ただし、輸入車、継続生産車については猶予期間を与え、2021年9月1日以降の製造されたクルマに適用される。

まだ大丈夫だ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 12:27:22.44ID:d8f39Pc70
パレードのリハーサルでセンチュリーオープンの代わりにブロアムベースの4ドアコンバーチブル出てたね
角ブロじゃなく93年以降のビッグブロアムで幌付けてた
個人的にはビッグブロアムって好きじゃないけど
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/13(水) 18:21:44.47ID:t6KhRvXR0
あげます
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/16(土) 11:10:16.36ID:JDHMHAjb0
あげます
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/17(日) 00:59:28.05ID:DDPmRtk/0
VシリーズとSUVはおいといて
V8のグレードがないのはおかしいよな
レクサスのスレでも同じこと言われてる
そりゃ売れないわと思っちゃう
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/17(日) 23:30:36.77ID:jMBJxZqr0
新型CT５
現地の本体価格なんだが、36000＄〜とＣＴＳと比べると、少し値段が下がっていないか？
ＣＴ4もややスペックダウンされているようだし

ＣＴ6＞ＣＴＳ＞ＣＴ5＞ＡＴＳ＞ＣＴ4

のような感じになるのだろうか。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/17(日) 23:53:56.92ID:W6w1eDdu0
アメリカでもあまり売れてないのかな？
正直昔のドゥビル、セビル、カテラ、エルドラドのネーミングの方が良かった
変にアウディの真似するのはなんだかなあ…
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/18(月) 00:42:04.40ID:s6A1LTfU0
>>98
そんな感じだね
それにしてもなんだってスペックダウンさせたんだろ不思議だ
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