【アルファロメオ】ジュリエッタ AlfaGiulietta 27
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公式サイト
http://www.alfaromeo-jp.com/giulietta/
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【アルファロメオ】ジュリエッタ AlfaGiulietta 26
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549264322/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>508
慎重にやれば超お手軽だよ
その前段階の磨き落とす工程のほうが全然疲れる >>512
ありがとう、ヘッドライト スチーマーを初めて知ったしググッってメリット、デメリットを見てきました。
マジ感謝です
けど・・ですね、申し訳ないのですが溶かして処理するのは傷が見え出したもうチョイあとかなと。
現在まだ綺麗な状態で紫外線でちょっと黄色くなってきたなあと言う感じで
できるならハードコートの上で>>509が言ってた表面処理だけで済むケミカルをです
ソフト99とかシュアラスターのなんとかいいよ！の
普通のヘッドライトクリーナーのつもりで問うてみました >>513
その手の商品全部知ってるわけじゃないから想像でしか無いけど、白内障や黄変を落とすという事はイコール新車時のコートは落ちると思うんだ
そこで何らかの再コーティングが必要になるんだけど（しないと速攻で症状再発して劣化が加速する）、
ボディ用のコーティングと似たような施工法の物はどこまで保護できるのかわからないし、ごく短期間で落ちちゃうと思う
洗車毎に施工するつもりとかならいいかもしれないけど 別の車で使った余りがあったのでソフト99 ヘッドライトリフレッシュを使ってみたけど
1液のときコスっても汚れつかなくてワロタ
最後までやったけどあまりかわり映えしないというw
別の車と違って変わらんし元々黄色っぽくて神経質になってただけなのかもしれない ポリカーボネイトの保護用表面コートが
紫外線で劣化して 変色するから
それをケミカルで戻そうとしても無理
コンパウンドで磨いて 塗装しかない >>516
結局、黄変の原因は紫外線による表面劣化ということだろうから、
日焼け止めクリームのような紫外線防止効果のあるクリア塗料はないのですかね？
そういうのがあれば、コンパウンドで磨いたあとに、そのクリアを塗ればかなり長期間
にわたって黄変しなくなると思うのだが...。 シーシーアイ(CCI) スマートシャイン ヘッドライトコート W-138
施工後6か月経つけど綺麗なまんまコレおすすめ。
それはそうと吸排気カスタムからのECUカスタムとPPTスロコンの組み合わせが凄いんだけど
もっさり感で悩んでる人にはお勧めだよ。
スロコンだけでも変化は体感できるけどECUまでやると別次元下から上までしっかり使える車に仕上がる。 >>518
半年ぐらいで黄色くはならん
2013モデルで屋外駐車 月2ぐらいでで洗車
ライトはガラコシートで拭くぐらい
変色もないよ >>519
黄ばんで磨き落としたら後処理ちゃんとしないと半年どころか2ヶ月くらいですぐ黄ばむけど知らんの？ >>520
ごめんね 磨いた後ね
俺は 7年ほど屋外放置でも
そのままだし
ボディの赤色もそんなに退色した感じじゃない >>521
こちらこそ説明が足らなかったみたいですまんね。
ところでその状態でヘッドライトに変色無いって凄いな俺のなんて細かいヒビまで発生してたよ。 >>523
521だけど
普通に屋外 おやつの時間には日蔭になる
みんな磨きすぎじゃないか？
変なケミカルとか コーティングもどきしてないか？
塗装もアクリル系の樹脂
水洗いして拭き取るだけでも良い
シャンプー残すとダメだよ
タイヤもワックスつけるとひび割れが早い
ゴムに油つけたら良くない
鳥の糞 虫の衝突跡は速攻取るけど 精製水を噴霧して軽くふくくらいですこぶるきれいになるし余分なものが入っていないので
面を傷つけたり、コーティングを落とす心配もない。
フロントガラスも同じで変な線もつかないよ。
何より安いしね。
もちろん黄ばんでからのことではありませんが。 >>526
能勢の妙見山にお参りする
悪霊コロナ退散 ご祈祷お願いしてくる エンジンチェックランプがついた。
イグニッションON/OFFしても消えない。
でも、しばらく走った後にON/OFFで消えた。ラッキー。 >>528
一応 オイルとか電気系コネクターの緩みとか 見ておいた方がいいと思うよ
何かのセンサーエラーだと良いけど
万が一ということもある トナーレはジュリエッタ より馬力がないみたいだけど >>529
アドバイスありがとうございます。
ちょうど今日からメンテナンスでショップに預ける予定だったので、テスターチェックも頼んでおきました。 >>530
噂では高グレードだとエンジンとモータで330psみたいだけど 今日、白い左ハンドルのジュリエッタと東関道葛西あたりからレインボーブリッジを渡って一ノ橋JCTまで、並走したり前を行ったり後ろ行ったりと一緒に走って、メッチャ楽しかった！
Quadrifoglio Verde? 早かった。
当方も左ハンドルの、アルファレッドのGT V6 3.2。
最後は一ノ橋でお互いハザードを数秒チカチカさせてお別れしました〜。
GT最高だけどジュリエッタも本当に綺麗な車！ >>534
濃厚接触だ！
ジュリエッタだとなんとなく他のに比べて引け目を感じてあまり関わらんようにしてる… >>534
♪♪いつもブレーキランプ 5回点滅♪♪
♪♪ア・イ・シ・テ・ルのサイン♪♪ 気取りすぎって声もあるかもしれんが
これ以上なくオシャレなネーミングだから良いんです マンションなのでphvの恩恵はない
オステにしよう >>536
>>540
そうそうまさにそれw。完全に感染しちゃったよw 北大阪の八光
アルファの看板あったので覗いたら
マクラーレンになってた
展示車 見ただけ 7年乗ったQV、ヘッドライト上面が黄ばんでた。最初は黄色い汚れかと思ったら、コーティングが劣化してるのか。前面はまだ透明だから、もうちょっと進んでから削るかなぁ >>548
隙間から壊れた部品が出てくるくらいだからサクッとDIYで交換できるだろ
と、思ったらめっちゃばらさないと交換できなくてワロタ
マジか・・・
https://f-garage-tanie.com/alfa-romeo/6345/
フロストセンサーの位置は前から把握してたけどフラップモーターはきついね 10万以上は覚悟してねと言われているが詳細はまだ分からん、夏前で良かったわ！
・・・良くねーよ！ 初アルファだけど
ガラスは1枚もUVカットついてないのね
夏になる前にフィルム貼らないと
かなり暑いなコレ あ、ヤベえ
文字を差し込む位置を間違えてしまった。
X IジュリエッタはSO規格に準じてます
○ ジュリエッタはISO規格に準じてます リアの方のガラスは黒いけどスモークガラスじゃないのかな…？
そうだったら嫌なのでよく見てないけど、リアドアのガラスはスモークのフチが5mmくらい透明でフイルムっぽさ満点…
あとエアコン部の内気外気のマークの見方が憶えられないってかよくわからない…
どの表示の時が内気循環でどの表示の時が外気導入なんだ？ >>552
UVカットと温度（赤外線=IR）は関係ありません。 フラップモーター逝った者です。
総額13万ぐらいかかりました、ご参考までに >>557
くるっとしたマークが光ってると内気循環、ただしAマークが光ってると自動切り替え、じゃないかな >>559
うぬぬ・・・工賃12万か・・・
天井張替えより高くつくな
そうなる前に今のうちにDIY作業マニュアル作るか・・・（DIYできるとはいってない）
故障診断機の質問ですけどi-phone or i-padだと
何がオススメなのか自信ニキの方おられませんでしょうか
色々有りすぎてわからないのです
ハード、ソフト（アプリ）共、誘導いただけれれば・・です >>560
自分は、マニュアルを見てもよくわからなかったので、この書き込みは有用でした。ありがとうございました。 >>549
エアコンのエキスパンションバルブ交換も、こんな感じでは？
エンジンルームとダッシュボードの間あたりにある部品交換は
工賃がやばそう。 君たち、
たまには洗車する前にライトオンしてヘッドライトウォッシャーかましたほうがいいぞ
ピューと液が出てフタが途中で止まってたわ、もう一度するとちゃんとしまった
これが走行中のフタポロリ案件の原因だったのかと実感しました
たまたまヘッドライトが付いてる時にワイパー上げようとして手前に引いてしまって気が付いた 2016 QVなんですが
流行りの丸山モリブデン入れても
大丈夫でしょうか。
あるいはモリブデン系を試された方は
いらっしゃいますか。 流行りなの？まあ良いけど
添加剤って別に通常のオイルにも入ってるわけで「この添加剤を入れると〜」ってオカルトじゃないかなぁ
違うの？ ケミカル用品のモリブデンじゃないけど、トヨタ純正0ｗ-20のエンジンオイルには最近モリブデンが添加されているように聞いたけど。 大昔からモリブデングリスはあっただろうし、90年代の車雑誌にはモリスピードとか
モリブデンのオイル添加剤の宣伝が既にあった
モリブデンはどれでも物理的にモリブデンだろうし…丸山モリブデンっつーのは何がそんなに良いんだろう
何で（ごく一部で）流行ってるのかは、斉藤さんの動画で紹介されたからだって知ってる >>571
モリスピード、なつかしい。
もっと昔、70年代からあったぞ。 QV75000km
そろそろクラッチがヤバそうな感触 >>573
どんな感じ? うちのはまだ65,000km 車内からするアルファロメオの香水の臭いがせんようになったんやが
ピンク色の板は売ってないのでシガライター挿すやつに差し替えても匂いおかしくならん？
しかも何種類もあるようなのでどれ選んでいいのかわからん
ピンク板のやつと匂いが同じのが無難だけどそれぞれに詳しい人がいましたらご教授お願いします ピンクのやつに水をかけると良い。
完全に香りが無くなるまで使えるよ。 あとシャネルの何かが同じ匂いとかどこかで見かけて気がするからぐぐってね。 シガーソケットのやつはすぐ匂い消えてしまうから面倒になって使わなくなった >>575です、レスありがとう
シャネルのやつね、結構な値段でしかも使いきる気がしない
「ちょっと違うぞ？」の反応もあるようで購入する気はないかな〜と
アロマディフィーザーでピンクのやつと同じ匂いはどれ？やっぱその匂いはないのか？
をご存知のお方が出てくるまで待ってみます
もちろんピンクのやつ（フレグランスだっけ？）が売ってあればいいんだけど なんでフレグランスシートやめたんだろうな
イタ雑とかで売れてるイメージあったから
売り続けてくれればいいのにな
アルファの匂いはアレしか考えられない アンテウスって100mlで一万ちょっとだから
一枚500円はするフレグランスシートより割安かもな… 車内のゴミ箱ってどうしてます？
置くところなくてドアポケットに引っかけるヤツを検討してるんだけど、他にうまい方法ありますかね 空いてる席の足元にコンビニ袋
ドリンクホルダーをどうしてるのかが知りたい… ダイソーで買ったドリンクホルダーに入れるゴミ箱使ってる。蓋を外せばシフトレバー後ろの２つのうち手前側に高さもピッタリ 欧州車ってもともとの冷媒がもとから規定より少なめに入ってるとかなんとか >>592
>>594
16℃どころかLOにしても効かないぜ
ただの送風
半年前に中古で買って暖房は出てるけどショック うちの中古は冷風が出てるっちゃ出てるけど、この時期の暑い日でも冷えない
補充してみようと思ってるけど、そもそもまともな状態だった頃はどれくらい効いてたんだろう？ >>596
人さまざまなのか車の個体差なのかがわからないのが判断難しいとこですね
自分は前車のゴルフ6（黒）よりは効きが早い（軽4を除く国産車並）と感じる >>595
半年前に中古で買ったということは、冬だったので冷房の効きはチェックしなかったということ？ >>598
そういう事かもね
そもそもエアコンて外気が暑くなければ本当に効くかどうかわからないよね >>596
うちは普通の国産車と同じレベルで冷えるぞ。 エアコンの内気、外気の切り替えのアクチュエータが壊れました。
以前、保証期間にも壊れたので２回めです。
外気に固定されているので、排気ガスがくっさいです。
内気側に固定できればと思うのですが（切り替えが出来なくて良い）自分で修理できないですかねぇ。 >>602
もしかして：フラップモーター
>>549のサイト入って見てください、そこまでやれるか・・・です >>603
ありがとうございます！
たぶんこれです。
予想はしていましたが、作業きつそう・・・ >>604
こいつは傾向不良なので、乗っているうちに必ず発生すると思います・・・
中古買う人は特に気をつけてください。 >>605
もし、DIYチャレするのでしたら
ギア固めても問題なさそうだし穴あけていくつかの鉄芯かまして接着剤ガッツリで補修できないかな
細かいから無理っぽい？
プラモ加工の人ならできそう エアコンの内気外気の切り替えの故障ですがずーと内気で使っていたら、壊れた時も内気のままでしょうか？ >>606
3D-CADと3Dプリンタが扱えるので、自分で部品をつくりたいですが、内装の取外しで断念しそうです。
プロでもかなりたいへんな作業になるのでは？と思っています。
>>607
うちはずーと内気でしたが、故障すると必ず外気になります。
内気にしているはずなのに、排気ガスの匂いが突然しだして、また壊れたか！と思いました。
内気のままだったらいいのですか。
アルファは２台つづけて新車を買いましたが（１４７とジュリエッタ）、特にジュリエッタはいろいろと壊れて、
もう離れようかと真剣に思い始めています・・・・ >>608
ありがとうございます。
うちもずっと内気で使ってるのすが
壊れると外気になるとは、、トホホ 全く構造とかわからないで思いついた事言ってるから無責任ですまんが
外気取り入れ口側を塞いだら良いんじゃいか？ >>610
はい、それができればワタシ的には問題ないのですが、１回目の故障でディーラーに相談したとき、
部品の入荷待ちなので待ってほしいと言われ、毎日乗るので一時的に外気取り入れ口を塞げませんか？
と言ったら、苦笑されたんです。
で、それが可能かどうかは未だよくわかっていません。
知っている方がいれば、ぜひ教えてほしいです。 普通はボンネット開けてワイパーの付け根の辺りにいかにもなスリットが並んでるけど
そもそも外気導入で排気ガス臭いというのはおかしいし、
内気循環に固定するのは二酸化炭素濃度がすぐに濃くなって危険らしいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
