■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 119■■■
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RX乗りの皆さん
下品なRXがへんなマウント取ってます
金持ちって言ってますがRXでマウントとってもいいでしょうか?
https://i.imgur.com/iQR6Iaf.jpg 早いDは明日から見る事が出来るのかな?
こっちは正式発表の2〜3日前にならないと見られないっぽいわ 質問なんですが、RXはハリアーがベースなんでしたっけ? >>1 スレ立てあざーす
ワイのDは明日には見れるらしいので日曜日
行ってくる。
カタログは全国統一で29日だと思うよ。 内外装特に変わらんし、なんか顔が変になってるから生で見ても感動すらしなそう
まぁ見るけどさ
2017式後期NX下取りいくらぐらいだろ >>9
昔のハリアーね。今のそれはNX。
今のRXはRXだけかな。 実車見てきたぞ
屈んだ状態で前から見たらセダンっぽい
まあそんなに変わらん
中は違和感なくタッチも意外と楽に押せる
サイドビューが若干物足りない。何故かわからんが。
シームレスのライトはESの様な感じでのっぺり光る
鱗のグリルはやはりUXだ
まあそんなに違和感がないってのが感想 17さん バージョンLが展示車なんですね。
リアウィンカー動作は如何でしたか? 17じゃないけど、シームレスではないものの前期のフロント並みのLEDだったよ。
フロントは完全シームレスのウィンカーに変わってた。
リア周りはストップランプが後期のNX同様、面発行になってた。
粒々LEDじゃなくなったのは良いね。
ウインカーの下にある6つのLEDのうち、外側三つがバックランプだった。
隣の三つはリアフォグなのかも。 リアウィンカーはツブツブみえるけど、間隔が狭いからシームレスに見えるかな
どうせなら完全シームレスにしろよって感じ
まあ突出して進化したのはLEDだけか。
見た目は好みある。
内装は正直古臭い
ヘッドライトが細くなりすぎて前から見たら少し変
慣れれば問題ないレベルかな ヘッドライトとテールランプの意匠と発光変更は大歓迎
視認性が高まり安全性が高まりますね。
MCですので、見た目よりは実走行での向上がとても期待
出来そうですね。 9月第2週内での納車日確定の連絡来たよ。
車が店に来た翌日に納車だw >>24
LSにハイパークロームをよく見るけど、俺もダサいと思ってる
ESのブラッククローム系なら良かったんだけど ホイールの変更がノーマルかハイパークロームだから変わった感がないなぁ
ノーマルのホイールがイカしてそう 450hのスポーツモードだとモーターと合わせて400馬力以上発生してるのかな?
仕組みがようわからん 400馬力wwwwwww
アホかお前(´・ω・`) >>29
260馬力のエンジンと160馬力のモーターの組み合わせなので単純合計すると400馬力越えるんだけど、
両方が同時に最大出力出るわけではないので、実質合計出力は313馬力くらいだったはずだよ。
スポーツモードでも出力は変わらず、常にエンジン回転数が高めになり、アクセルレスポンスがよくなるだけだったはず。 HPが前期と混ざってる
レクサスなのに適当な仕事すんなよ >>33
付けなーい。
みっともないし、3年しか乗らないし。
コーティングもしないよ。 メッキセットって後から着けれますかね?
10月末に納車予定なんです どのくらいの水深迄走れますか?
エアインテークの位置はどの辺でしょうか? RXとUXのそれぞれのイメージ
これに乗ってる人ってこんな感じの人だなーという印象あれば聞かせてほしい NXのフルモデルチェンジが2022年らしいけど、そうなるとRXは2023年? 車の買い替えを検討中
リセールのいいRXでもFMCの時は後期RXのリセールってただ下がりするよね
今回は後期GLC買ってFMCしたRXに乗り換える方が無難かなと思ってる >>47
後期RX700万として3年で60%で420万
後期GLC900万として3年で45%で405万
お好きな方どうぞ。 LEXUS smart G-link スマホ版ってつながる?パスワードが合致してないはずないのだが
不一致でログインできない。よくこういう現象でるんだよな。
PCから入ったら同じパスワードでサーバーエラー二回でたあとようやく入れた。ほんとナゾ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています