【HONDA】3代目オデッセイ(RB1-RB2)【Odyssey】70
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シートとか取り外して丸洗いできたら、新車同様になりそうだよなぁ、セカンドサードは流石に交換はきついし >>788
でもな〜スマホのカメラとか一眼で撮って編集をして綺麗アピールしてる奴多いぞ。
実際に見たら汚いウロコだらけw 機械式駐車場の高さ制限があるからどうにもならない
にっちもさっちも行かなくなったらRB4に乗り換えようと思う 最近まだ乗ってるの?とかよく言われる
稼いでるのに何故って
だんだん恥ずかしくなってきた
人から見たらかなり古臭いみたい >>798
人の目が気になる人ですね。色々と大変でしょ どんなに自分が好きな車に乗ってても、それが嫌いな人から見たらダセーと思われるんだし
人の目ばっか気にしてたらなんもできんよ RB1黒だけどこの車って鱗できやすい気がするけどみんなどうよ
気になってたまに他人のオデ見るけどやっぱなってる
スピリットかけてもあんまキレイにならないのがどうしたもんかいのう >>801
それRB1だけの問題じゃないよ。洗車後にちゅんと拭き取らないとあらゆる車で起きる問題 >>798
このスレでも臭い奴だと思われてるけど死にたくならないの? >>801
キーパーで鏡面研磨で鱗は落ちる
あとはコーティングしたら良し 友達のステップワゴンハイブリッドに乗らせてもらった
さすがに月日を感じるね
ほんと良かった
燃費はオデッセイの倍以上伸びるし前の車に自動で付いて行くしナビ画面も大きいし乗り心地いいし、室内がとにかく広い
運転しやすかった
そろそろ買い替えるよ
何にしようかな? >>801
おれも黒だけどほっとけばすぐなるよ
コンパウンドで磨いてリセットしてコーティングしてシリコン塗っとけば大丈夫 RB1は今でも通用するフォルムだと思うし、内装も古臭くなくてカッコいい。
狭い広いは人それぞれだが、ゴルフバッグ4つ積んでも余裕あるくらいだから自分は十分過ぎるくらい。 スタイルは今でも唯一無二だけど、内装はさすがに今時の車と比べると物足りなさはある… この時代のホンダって「走りに集中しろ!」って感じで収納とか色々気が利いてないよなw
最新のスパゴンとフリードは気が利いててビックリしたわ、同じホンダ製なのか!?と 俺のRB1、次はどこが壊れてるんだろうか。何かワクワクしてる自分は変態でしょうか? ショックが抜けてるしタイヤの外減りも気になるから車高調買って少しだけ車高下げようかな。
あと今17万キロだから何年乗るかわからないけど。 >>810
あの高さが貴重で乗り続けてるわ
都内とかハイルーフ用駐車場はどこも満車だけど、全然気にせずどこでも入れる便利さ ぶっちゃけRB1は頑丈?ウイークポイント決まってる? 今でも走ってるのよく見かけるくらいだから頑丈な方なんじゃないのかな >>813
ショックが抜けてる感じってどう分かります?
元々の感触を覚えてないので… >>819
俺も新車の状態は知らないんだけど、段差でボヨーンボヨーンって感じだし
16万キロだからもう抜けてるだろうと思った。 >>819
15万超えてから
高速のうねりでぼよーんっておさまりが悪くなったよ笑
抜けまではならないんじゃないの?
あくまで劣化
サス交換したらうねりがなくなって高速は断然乗りやすくなったけど、普段の街乗りはそこまで大きく変わらなかった エンジンマウント換えたら変速ショックが無くなった。
ロードノイズも静かになった。 10万キロ走って未だにブレーキパッド替えてないんだが、一体いつまで持つもんなの? 9万キロでリアから音がし始めたので前後一緒に交換した。 エンジンブレーキばっか使ってるよー
先の信号見て運転してるし
けど、燃費運転しても街中9だけどね笑 住んでるところによってかなり違うだろうな
信号だらけの都会だとブレーキは減る やっとrb1の話題中心になってきたな。
良い流れだな。
乗り換えの他車を褒める奴はよそでやってくれ。 VOXY!!!!VOXY!!!!
長期ローンで買ったVOXY!! RB1 20万Km 最近CVTから加速時異音がする >>836
アブソルートの5ATは最強
25万でもビクともしない RB2のATも調子いいぜ
13年目、156,000kmでも故障知らず
車検通したから15年まで乗る あと15年乗ろう
伊藤かずえ
@SaryYuu
https://pbs.twimg.com/media/EjYcKZoVcAAAMCX.jpg
シーマに乗り始めて今月で30年
今日一年点検してもらったら日産スタッフの方におめでとうございますクラッカーとお花を頂きました。ありがとうございます目が笑っている笑顔
午後2:44 ・ 2020年10月3日・Twitter for iPhone
https://twitter.com/SaryYuu/status/1312267313756860417
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) こういうのってメーカーやディーラーからしたら嫌な客ではないのか >>844
好かれるわけないじゃん
まあ、13年以上乗ってるお前らもそうだが 赤のRB1を見かけたけど、褪色してピンクになってた。 赤のRB1なんて恥ずかしくて乗れんだろw 広島県の山間部で赤の汚いRB1を見たが乗ってる奴が全員デブw ピカピカにしてるうちはカッコいいけど、コーティングびしっとキメてメンテも怠らないようにしないと、クリアが剥げて一気にみすぼらしく安っぽくなる
青とか黄色とか原色系は特に 国道2キロあおり運転疑い 静岡、トラック運転手逮捕
https://www.youtube.com/watch?v=PSmiyk3Ir_U&ab_channel=KyodoNews >>798
発売から10年過ぎると古臭く感じる
20年過ぎると珍しくなる
30年過ぎると注目集める >>844
大事に乗ってくれてるから
逆に丁寧に整備してくれるだろう
嫌がられるということはない 初代オデはもう何年も見ていない
2代目オデは数ヶ月に一度
3代目はノーマルかカスタムの割合半々で割と見る
4代目は2週間に1度 この前久々に初代みたー
しかも2ケタナンバー
ちょっと感激笑 少し教えてください。RB1純正インターナビの純正スピーカーをアキュリーフプレミアムサウンドのスピーカーに
交換することできますか。また交換できた場合その効果はあるでしょうか。よろしくお願いします。 RB1アブの新車どこかに売ってないかなぁ。現行のアブ乗ってるけどRB1アブのデザインがカッコよすぎて忘れられない >>866
やっぱりRB1虻かっけぇ。でもこの写真はダメだわ。ノーマルが1番 こんな車でタイヤ被るまでローダウンとか恥ずかしくないのかな?
必死感が半端ない >>868
こんなスレをわざわざ覗いてアンチするとか恥ずかしくないのかな?
必死感が半端ない だっせ
高級感アップ!? ホンダ新型「オデッセイ」の価格が判明!? 気になる納期やオプションは?
https://kuruma-news.jp/post/303398 アブソルートは特にひどいな
こりゃ売れんわ
見た目も乗り心地もエンジンも評判悪くて売れてないのにマイナーチェンジて頭悪いな
とりあえず悪名高い韓国製の足回りはやめてくれ
トヨタなんて安バンでもKYBだぞ 完全にデザインがアメリカ系
シビックもそうだけど
ホンダは日本販売の車は日本用に再デザインしろよ
欧米のデザインをそのまま販売するなよ
欧米のは、全体的なバランスと細かいディテールがあらいんだよ 子供が産まれてからrb1を買い、とても気に入っていて、他に欲しいクルマがなかったこともあり今年で14年、来年も車検通します。
まさかここまで乗るとは思わなかったので、この3年くらいはナビだけには不満を抱えつつそのまま使ってきました。
しかし最近は我慢の限界で、ナビだけ変えたいという思いが強くなりました。不満は地図データの古さだけです。
カーショップで社外品に買い替えようと思いますが、今ついているバックカメラとコーナーカメラを生かすことはできますか?
純正バックカメラを繋げるようなコネクターはネットで見かけるのですが、コーナーカメラは情報が見つからないので。 不満が地図データだけなら更新されたナビユニット中古で買ったほうがいいんじゃ?
俺のも古いけど2017年版だから困ることはない 純正ナビはここ数年は全く使ってない。かわりにipadをナビの前に置いてGoogleマップナビ使ってる。
あのナビの画面前スペースってipad置くのに丁度良いんだよな >>876
ちゃんとしたオーディオ屋ならやってくれると思うけどそれなりに高いと思う。 コメントありがとうございます。
>>877
中古でディーラーオプションのナビを買えば簡単に置き換えられないかとも思いましたが、カメラやETC、アンテナフィルムなどとコネクターの差し替えだけでそのまま連動させるには、どんな機種を買えばいいかわからないです。
新車で買ったときには、地図データなんてベースはいくつもないだろうから、ずっと更新できると思ってました。
>>878
いまはiPhoneのYahooナビを併用しています。
iPad をナビ全面に置くと、音楽の操作ができなくなるのが困りますね。
>>879
あと2、3年くらいしか乗らないと思うので、あまり費用が掛かるようなら、ポータブルナビのポン付けもやむを得ないかな。
>>880
ナビユニットは、イルミ色が青なら
AVIC-ZH6037ZH
AVIC-ZH6137ZH
6037と6137の違いはインテリアに合わせた若干の色の違いだと思う
アブソルートか、M/Lでモーブ色なら6037
それ以外は6137かな。
イルミ色が赤なら、AVIC-ZH6337ZH
ヤフオクで検索して更新年月が新し目なのにするといいよ。
あと2,3年で乗り換えるならあまりお金かけないほうがいいと思う
コネクタ硬いけど写真でも取ってそのまんまつなぎなおせば大丈夫。 >>881
詳しくありがとうございます。
教えてもらった物はメーカーオプションのようですが、うちのはディーラーオプションなのです。 >>882
そっか、ディーラーオプションって言ってたのに失礼orz
でもあと2,3年なら出来るだけ費用抑えたいですね。 低速域で走ってたら、エンジンからニャーニャー鳴くけどみんなそう? 低速でフルロックまでハンドルを切ってにゃあにゃあ言ったらパワステ。
エンジンが冷えてる状態で始動時ににゃあにゃあ言ったらcvt。
両方の可能性もあるな。 >>884
ニャーニャーがピンとこなかったけど、少し甲高いフィーンって音はします。ニャーニャーと言われれば、そう聞こえる気もします。
アクセル踏んで、2500回転くらいになると、空吹かしでも音がします。
10年目で2万キロくらいから急になった感じです。 >>890
パワステちゃうかな?
エンジンルーム開けてオイル汚れないかみたら?
早めに診てもらった方が良いよ >>891
>>892
YouTubeみたら、ご指摘の通りのようでした。スッキリしました。ありがとうございます。
3年前の車検のときにディーラーで症状を伝えたものの、異音は聞こえなかったと言われ、古いクルマというのは、そういうことを気にしないで乗らないといけないのだと思っていました。
半年ちょっと先に車検があるから、そのときに診てもらおうかと思いますが、先延ばしにすると交換部品が増えたりしますかね? >>893
音はオーナーじゃないとわかりにくいこと多いよね
ここを診てほしいって整備士に言えば良いよ
早めじゃないとどんどんひどくなるよ 876=890です。
コメントありがとうございます。
年内にはディーラーに持っていくことにします。いつまで乗るかわからないのであまりお金を掛けたくありませんが、出先でパワステが効かなくなってしまったら大変ですしね。
若い頃に初めて乗った中古車はパワステありませんでしたが、1500ccの1t未満でタイヤは155でしたが、それなりに重かったのを覚えています。
オデッセイでパワステ効かなくなったら、たぶん走らせられないでしょうね。 どんな時にパワステが動かなくなるのか知っておかないとね。
パワステが動かなくなるのは負荷がかかった時、つまり右折や左折の時。
RA6で右折時、曲がり始めてから急にパワステが効かなくなって死に物狂いでハンドルを回したことがある。
突然重ステに変わるとかなり怖いよ。 たまにAFSランプが点滅するんだけど
ディーラーに見てもらった方がいいのかな AFSなんてなくてもいいようなもんだから、気にしなければいいんじゃない? そろそろRB1買い替えたいけど、春にデジカメ買い替えたから今年は無理だわ デジカメなんて余裕やろ
おれなんてiPhone12pro買っちゃったから無理だわ 新型オデどうなんかなあ
一番気がかりなのは足まわり
まぁ不満ならテイン付ければええんやけど
アルベルは溢れかえってるからやんやかんやでオデに結局落ち着くんだよな 韓国製のB級なサスペンションでコストダウン
ミニバンなのに後ろに座ってる人がギャップ通過したら飛び上がる
かと言ってコーナーでは粘らない最低な足回り >>901
D6ってカメラ買ったから無理。70万した。 >>906
何でもかんでもソニーのミラーレスだと思ってる素人が本当に多すぎるね 21世紀なのにCANON・NIKONを買う奴は勇者 2020/10/24
ヨドバシ:2020年10月上期ランキング
【初登場】ソニー「α7S III」が売れ筋ランキング【首位】
https://capa.getnavi.jp/news/350167/
トップ3はソニー勢で占められた。
ベスト10のうち「半数がソニー勢」で占められている!
第1位★ソニー α7S III ボディ
第2位★ソニー α6400 ダブルズームレンズキット
第3位★ソニー α7 III ボディ
第4位 キヤノン EOS R6・RF24-105 IS STM レンズキット
第5位★ソニー α7R IV ボディ
第6位★ソニー α7 III レンズキット
第7位 キヤノン EOS R5 ボディ
第8位 パナソニック LUMIX S5 標準ズームレンズキット
- - - - -
第9位 ニコン Z 50 ダブルズームキット
第10位 ニコン D5600 ダブルズームキット
※「ヨドバシ・ドット・コム」およびヨドバシカメラ全国23店舗での売れ筋。 >>903
おまいら、人が飛び上がるだの赤ちゃんがなきさけぶだの、大げさすぎw 初期型試乗した時はマジで凄かったけどな
嫁が即座に却下
今のは多少改良されてるのかな?? 純正がアかんかったら社外品に変えるか
車高調も兼ねて >>911
一回試乗してみたら?オレのローダウンRB1虻より数倍跳ねるぞw >>910
自分で使うものなのに常に人の動向を気にしてモノを購入する人w
哀れすぎる >>893
odyssey パワステオイル交換 RB オデッセイはパワステポンプが・・・
https://youtu.be/L0PWWRGMdGQ
俺は、これやって音消えた
もちろん、症状が酷かったりパワステそのものが壊れてたら改善しないかもしれないけど
1000円くらいのパワステオイルで改善するなら安いもん
そもそも、パワステオイルなんて新車で買っても交換なんて殆どしないから
10年過ぎた車は交換した方がいいのかも
まぁ1L缶では、黒いオイルが多少薄くなるくらいで完全に綺麗になる訳じゃないけど >>912
あれってアブだけが酷いんじゃないの?
アブは硬すぎて苦情来て対策品出たみたいだけど
その対策品も硬いみたいで不評
アブ以外のも硬いんじゃ現行が売れない理由にもなってるかもね 車の劣化した窓枠(ゴム)を超簡単にピカピカ復活させる方法 ホンダ アコードワゴン
https://youtu.be/Wp0zerV4U50
オレのオデもリアのこの部分
汚くなってたから
どうやったら綺麗になるのか知りたかったけど
まさか激落ちくんで落ちるとはね
来週にでもやってみよう >>916
893です。
自分でパワステオイル交換は怖くてできませんが、オイル交換だけで直るならディーラーでも数千円で済むかな。
しかし、週末に遠出して高速道路メインで400km走ってきましたが、オイル交換で直るとはとても思えない状態です。
まあ、遠出が不安なので早めに出したいと思います。 パワステオイルは新車から乗っててもそんなガッツリ減るもんじゃないので、音がするくらい減ってるってことは漏れてる可能性のほうが高いので交換じゃ済まないと思います。
自分はホース交換で済んだんだけど工賃込みで5万くらいかかってしまったorz 来年2月車検だ
あっという間に17年
乗りたい車が無い >>921
乗りたい車がないんじゃなくて金額的に乗れる車がないだけでしょw 次はRB3じゃなくて
RCに乗るよ
RB3買っても殆ど変わらないから
この車好きだけど壊れちゃった人ならRB3安いしいいと思う
俺はRC買う
外観も見慣れてきたし
リアのランプが格好良くてアルベルよりも好き
アルベルはフロント格好いいけど、リアがダサいんだよ さすがにアルベルとRCオデじゃ全く格が違うぞ
無理して比べて痛々しいw >>921
ダウンサイジングしたら?
17年とかもう歳だろ >>918
これすごいね
ありがとう俺もやってみよう >>928
一度大きい車に乗ったらもう小さいのには戻れないよ
俺が独りでもこれに乗り続けてる理由がまさにそれ 新型オデッセイ、YouTubeにどんどん動画アップされてるけど
もうちょっとデザインなんとかならんかったかと思う ホンダで乗り換え候補なかったから
欧州ワゴンにした ウィンカーポジションの電源をフットランプから取った際、別で配線を間違えて
ショートし、フットランプが点かなくなりました。
そのヒューズを交換しようと思うんですけど何処のヒューズを交換すれば
良いかわかる人いますか。MICS?とか関係してますかね。 質問させてください。
MOPのインターナビが逝くと、ナビ交換以外でクルマのスピーカーを使う術がないですか?
ナビはスマホで良いけど、音楽はクルマのスピーカーを使いたい… >>936
ですよねー。
中古でRB2買ったのですが、ナビ交換がこんなに困難と思いませんでした。
車体がご臨終するまで壊れずにいてくれよ… >>937
インターナビ の逝き方によると思う
おれのはブラックアウトして全体の、機能死んでたけど、外部オーディオ入力は生きてたから、イヤホンケーブルでスマホから音楽流せられたわ >>938
確かに、モニターだけ逝く分には平気かも知れないですね!
HDDよ、頼むから逝かないでください。 うちのオデは偶に電源が落ちるけど忘れた頃に戻る
代替え模索中 >>940
電源が落ちると言うことは、音楽も聴けないんですよね?
良い代替案が見つかったらきょうゆうしていただけると嬉しいです! >>939
938だけど、モニターは生きてるけど、HDDが逝去されててなにも動かないよ笑
ただ、オーディオ入力だけできた笑
たまにラジオとバックモニターつく笑 >>942
ナビのソフトが死んでるけど、ハードはそのまま使えているといいことですか?
どんな構造になっているんだろう…
>>943
こんな事業が成り立つという事は、同じ悩みを抱えている人、相当数いるのかな。
でも、15年前の中古ナビに万単位の投資するなら、最新のディスプレイオーディオを買いたいというのが本音だったりしますw
自分でナビ交換できる知識があればなあ… 876=890です。
うちはディーラーオプションのナビだったから、少しだけ新しくなった中古のディーラーオプションのナビを買って入れ替えました。
ナビ連動ETCだけは使えなくなって買い替えました。中古ナビ、コネクター類、新品ETC合わせても30,000円以内で収まりました。
メーカーオプションのナビは、ダッシュパネルのナビ部分だけ替えれば、市販のナビを着けられないのでしょうかね。そういった事例がたくさんありますね。配線の処理とかは難しいのかもしれませんが。 >>945
DOPはオールインワンなので、サクッと交換できるのですかね?
MOPは調べたところ、モニタは表示のみ、本体下部のHDD、アンプは助手席下と、中々メンドイ構成に見えました。
ネットで見つけた電装屋さんだと、MOPからの交換だと、工賃が5万円からなので、お財布が。゚(゚´Д`゚)゚。 >>912
前期と今じゃ全然違うよ
ストラットだけど乗り心地や振動面かなり改善されてると思う
試乗だけでも是非 つい1ヵ月くらい前に新型のガソリン車のアブソルートを試乗したが乗り心地は悪かったなぁ、とにかくバタバタと安っぽい。
RB1みたいにしっとりとしてるのにカッチリしてる脚には出来ないのかね?
RB1はロードノイズがヒドイけど RB1のサスはWウイッシュボーンだから
バターとマーガリンくらいの別物 乗り味が違うだけのことを好みの違う個性と思わず、安っぽいとしか表現できない奴が多いよな。
美味しいという意味で甘〜いとしか言えない食レポと同じ。 走りを重視すると路面を掴むことになるから、路面の凹凸が伝わりやすいんだよ。
そういうことを軽自動車みたいな挙動と混同してるから、馬鹿みたいな表現するんだ。
ロレックスのデザインがパクられすぎて、本物のロレックスも一面安っぽさを感じてしまう心の動きと同じだね。 ファミリーカーのミニバンに走りを求めることが本末転倒なんだよね
レースに出るわけでも無いのにガチガチのサスにする馬鹿もいない
赤ちゃんが泣き出すレベルって表現は笑えるね ミニバンで何が走りだよ
オデッセイならジジイのセダンのが確実に走りが上だぞ
どうせ人を快適に乗せる為のミニバンなんだから最低限の乗り心地は必要じゃねーの?
しかもコストカットしまくりで韓国製の足回り使ってる現行オデッセイなんてクソ以下じゃん >>948
ロードノイズ軽減には
ジェイド純正のアルミがオススメ 3年前に中国産のLEDフォグランプ付けたんだけど
3年保証切れた途端に点かなくなった
今度は5年保証の中国産LEDランプ付けるよ
安いから5年も持てば十分
さすがに更に5年も乗ってるかわからんし でも、いまだに良い車だと思っちゃう俺がいるんだよね
自分でもヤバい ロードノイズにはやっぱりデッドニングだな
元がうるさい車だけに簡単に効果がでる >>954
ロードノイズは半端ないよね
嫁のN-BOXのがロードノイズは静かw
情けないわ >>960
いやマジだぞ
嘘だと思うなら是非試乗してみたらイイ
悲しくなるぞw ロードノイズが少ない車に乗りたいなら
乗り換えどうぞ。
rb1に何求めてんだよw はっきり言って金はある
だがいい車だし、壊れないから買い替える気が起きない 走行10万キロ超えになったので、タイヤ交換と一緒にサスとショックを交換してアライメントまでとったらかなり快適になったヽ(・∀・)ノ
あと5年は乗りますヽ(・∀・)ノ 日産のハイブリッドの最新型コンパクトSUVより15年前のRB1の方が燃費良くね?笑
高速走行 120km/h時の燃費、良い方から順
レクサスES300h(2.5L HV) 16.7km/l
アコード (2L HV) 16.5km/l
ヤリス (1.5Lガソリン) 16.4km/l
ヤリスクロスHV(1.5L HV) 16.2km/l
フィットHV(1.5L HV)14.6km/l
ベンツC200 (1.5Lターボ)13.9kml ※ハイオク
キックス e-power(1.2L e-Power HV) 13.7km/l←←←コレ
https://bestcarweb.jp/news/220184
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/11/26153108/20201126_120kmTest_01_hyo1.jpg 俺のRB1この前ガソリン入れたらリッター6kmくらいだったぞ 高速で120km/hならリッター14はいくなぁ、ハイオクだけど 親がミニバンのプリウスαだけど街乗り8割、高速2割くらいでリッター20キロくらいだから確かにハイブリッドは燃費いいよね
似たような乗り方で俺のオデッセイはリッター7〜8キロかな
高速は12とかでも街乗りが7以下だったりするw
ちなみに名古屋市内在住 >>973
直結モードもたないe-pwerは燃費悪いよな
だから欧州で売ることができない でもなんだっけ、ハイブリッドの直結はガソリン走行より燃費悪いんだっけ
高回転で繋ぎっぱなしになるから低回転に落とせるガソリン車には負ける、とか聞いたことがある >>970
速度120kmってのがミソだな
あえてハイブリッドに不利な速度で計測しているよね
会社の営業車は現行プリウスなんだけど90〜100kmくらいの巡航で北九州〜大阪まで一部渋滞アリで26.1km/1Lで驚いたからね
やっぱり燃費は凄いと思うよ
私の場合は次に買い替えるならトヨタのハイブリッド一択ですよ Amazonのセールついでに
BOSCHの安くなってるバッテリー買った
3ヶ月くらい前に不注意でバッテリー上がっちゃったから
バッテリー古いのもあって
この冬は乗り切れないと思って買った
今年の冬は寒そうだし 話題投下
ルーフモールが白っぽくくすんできたから
交換したいんだが、交換した方居ますか?
部品は安いが工賃が高いそうなヽ(´o`; >>980
経年劣化で白くなってしまったルーフモールを黒艶復活で綺麗にしてみた。 2
ttps://www.youtube.com/watch?v=Vf3tdGxTZvI
ちなみに俺は信越シリコーン使ってる。 >>981
>>982
板金工場で見積もり取ったら
工賃込みで4マソ
悩むが、長く乗るなら部品あるうちに
交換するかな。 >>980
シリコン塗ってしのいでたけど、
思い切って替えた
モノタロウで部品注文して自分でかえたわ
爪割らないように気をつけたら大丈夫だよ >>984
フロントカウルトップも変えないとみすぼらしいよ >>985
カウルトップは厚いプラだから劣化大したことないわ
シリコン塗ったら1年くらい黒いし
ルーフモールは洗車するとき体重かけちゃって割れちゃったし笑 オイル漏れが酷くなってきた
修理したら高いよね
漏れ止めで凌げるかなぁ オイル漏れは1000km0.5L程度なら継ぎ足して乗るのが良いよ。 気休めで旧車みたいに化学合成ではなく鉱物油にするとか
パワステの漏れ止めは少し効いたけど結局漏れ続けたからホース交換して治した 今週の雪で燃費がリッター7キロまで減った
毎日もりもりガソリン減っていくのがわかる
通常だと、リッター9とか10なのによ
ちなみに田舎です
そりゃ往復で1時間以上のろのろ運転してたら減るよね リッター11km走る通勤路が大雪で7kmまで落ちたわ、俺のRB2
ノロノロで通勤時間も倍かかるしいいことなし ハンドルを左に切る時だけボボボって低音の音がするのですが、何が原因なのでしょうか?
パワステオイルは規定量入っていました パワステオイル漏れはエンジンルーム汚れるから
ホース、パッキン類早めに交換推奨 >>998
初期型ですね。ご苦労様でした。
次の車が新車なら装備が充実していて驚くと思います。 >>998
タイヤの溝はないしボディに艶も無くスモークフィルムも日焼けして、愛情ある感じの車体には見えない
しかもタイヤのサイドを擦りまくり
最近はこんな小汚いRB1ばかりで悲しくなるよ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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