【HONDA】3代目オデッセイ(RB1-RB2)【Odyssey】70
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
マンションの機械式駐車場だから背高ミニバンに乗れる環境が無い 車高167、車下のクリアランス15cm
とかの場合に停車後エアサスで12cm下げて155に収まるような仕組みつくれないのかね >>642
1人しか乗らないのにミニバン？
スタイルにこだわりたいのにミニバン？
おまえ安いからって理由で中古車買っただけでしょ？w >>645
1人で乗るけどこの車が好きだったのと、小さい車が嫌いなもんでね。
今の車にはこういう幅広低床の車ないだろう
金がない君は5万のワゴンRでも買っとけば？ >>646
ごめん、もう俺は今新車なんだわw
つか
ぶっちゃけワゴンR中古のが高いよな
ちなみに平成18年の後期無事故パールアブは下取り5万円
新車買った人の値引き代わりで、どんな車でも5万からの下取りなんだって
スタイルにこだわってミニバンなんだろ？独身で？w
そりゃ独身な訳だ 普段から1人でしか乗らない！
こたわりはスタイリング！
室内は狭くていい！
中古の古いオデッセイ買いました！
てリアルで言ってみw
マジで周りはヒクよ オデッセイのスタイリングが良いのは誰もが認めるところじゃね
誰もがひかんだろ
トールミニバンなんて実用性で選ぶだけの話 >>647
見栄張って新車おめでとう
結婚してるけど？必死に書き込みゴクローさん そんな罵り合いをする環境でもないと思うねんけどな…
個々どんな環境状況であれ好きな車に乗ってりゃいいだけの話 >>647
新車買ったのになんでこのスレいるの？
家庭からも職場からも孤立して余程暇なんでしょうね >>629
ミニバンを無理やりSUVにしてる感じか
レンジローバーをスライトドアにした感じ
リアのイメージはエスティマっぽい
これ買うなら、レクサス買うかハリアー買う
レクサスかハリアー選べと言われたらハリアー
レクサスは、どれもデザインが好きじゃない >>632
なんだろ
色んなとこからデザインパクってる感じが凄いする >>656
ハリアーでもレクサスでもええから、SUVでドアをスライドにして欲しい。初代MPVのサイズ感でスライドドアにした感じが理想 ステップワゴンクロスター出ればよいのにな
バン型ＳＵＶ、デリカみたいなビジュアル希望 >>659
だから唯一のスライドドアsuvのデリカが根強く売れるんだろな コレにPHEV出して欲しい。
2列目、3列目を収納してフラットに出来るようにして欲しい。 >>629
戦死なんて縁起の悪い車誰が乗りんだよ。
立て付けが悪くて、内装さわりとグラグラする。
ただでもいらんわ。 >>632
なしだわ。こんななんで悲しくて日本車より劣る車を買うんだよ。 カーニバルを買うって言うより、このデザインの国産車なら買うよって話
カーニバルのようなSUVルックのスライドドアミニバンを国産メーカーも作れって言いたいんだよね センスを疑うわ
普通にダサい
そもそも韓国製なんて信頼性ないでしょ
現行オデッセイが売れなかった原因に質の悪い乗り心地が大きい
あの評判の悪い足回りは韓国製 >>665 ネタかと思ってググったらマジだった( ；´Д｀) >>629
見た目はいいよね
車高はどれぐらいなんだろう 高さは174だけど、幅と長さが結構あるな
この迫力はデカさゆえかな
https://autoc-one.jp/kia/special-5008237/
https://m.kia.com/worldwide/vehicles/carnival-2018/images/convenience/convenience6_1.jpg
パワートレインはV6 3.3リッターDOHC ガソリン直噴エンジン(276hp/6000rpm／248lb-ft/5200rpm)と8速ATの組み合わせで、FF(前輪駆動)のみの設定となる。
車体は全長5115mm(201.4in)×全幅1983mm(78.1in)×全高1740mm(68.5in)、ホイールベース3067mm(120.5in)とかなりのビッグサイズ サイズ的には全高の少し低いフルサイズSUVか
ベンツ、BMW、レクサスなら1500万クラス？ 韓国マンドゥのダンパーに、ザックスのシール張っただけ。在日朝鮮人がアイアムザパニーズと同じ構図
『ザックス』とされているものの、韓国工場製である。しかもザックスと全く構造が違う。ザックスにゃこんな溶接方法のダンパー無し。日本で一番ダンパーに詳しいと思われるサンコーワークスの喜多見さんによれば「これは韓国のマンドゥと全く同じ構造です」。 エンジンと足回りだけがウリのホンダ車なのに足回りをコストダウンで韓国製とは
売れないのはバチが当たったんだよ
消費者をバカにしすぎだ 韓国製マジか 知らなかったわ
次もホンダかなと思ってたけど考え直すわ このスレでもRCオデッセイのサスペンションの悪さは何度も話題に出てるし過去スレでも出てる
原因は韓国製サスペンションだったのか・・
やってはダメなコストダウンをしたのね
あんなに売れてたオデッセイが三菱デリカ並みにしか売れてないのも理解出来るよ 購入しようと思ってるんだけど、今検討している車両がrb2(4wd)で
rb1との乗り心地って分かるほど違いあるのか知っている人いますか、
車高はノーマルで乗るつもりなんで。 RB オデッセイはサーキットを走らせたときのインプレッションがあって、スポーティなことが分かるけど（土屋、佐藤）
RCってそういうのあるか？
ステップワゴンみたいな箱型よりややマシレベル（エスティマレベル）なんじゃないかと >>681
まだ乗る感じ？
セルモータは？
おれ05年20万キロでまだ笑 >>682
雨漏り、ミラー動かない、ナビ動かない（たまに走行中バックモニターが映る）、ラジオつかない。
そしてオルタネータ故障と来たのでそろそろかもしれない。。 >>684
パワステポンプ交換
ナビ故障放置
優秀笑 >>685
パワステポンプ交換って費用どのくらい掛かりました？ 俺もパワステ異音からのパワステオイル漏れ発覚で修理出したらホースの交換のみで良かった。
ホースでも工賃込みで4.7万だったわ パワステ異音ってハンドルを切った時になるの？
左に深く着る時だけなんか音が聞こえる気がする メータ類の裏側からカタカタ音がたまにするのは何なんだろう。何年も前からであまり気にしてなかったが。 >>693
ハンドル切ったらもちろん異音するし、
アクセルオンのときのみ
スクーターみたいにウィーンって低く鳴り出す。
cvtの異音と思われがちやけど、パワステの問題だよー
やっぱ早めのパワステオイル交換なのかな？
ホースも傷みやすいから熱の問題なのかも 発進時やアクセル抜いたときに前輪がコリコリッと感触する人いますか？
すごく説明しずらいですが、ワンテンポ遅れて駆動が伝わってるような感じ
感覚としてはホイールナットが緩んでるような感じ（実際全く緩んでませんが）
ATの問題ですかね？ >>695
自分の場合は左に深く切れてる時だけなんか擦れてるような
小さな音が聞こえるから異物がどっかに挟まってると解釈しよう 節約のためにボロ車乗ってるのに次々と壊れて逆に高くつくパターンだから >>700
外車に比べれば安い方
外車なんて何もない車検ですら数十万
新車から5年で所々壊れはじめて毎年数十万取られるからね
これを一度経験するとアホらしくて外車なんて乗ってられん パワステポンプなんか自分で交換したら良いんでない？ついでにオルタネーターとベルトもやろうと思う >>701
5年10万キロのプジョーも持ってるけど、金かかった修理ないよー
最近は優秀みたい
オデッセイほどではないけどな笑 オイルパンからの漏れって修理したらいくらくらい掛かりますか？ >>705
漏れてる箇所によって修理代は様々だけど10万あればお釣りは来るだろう 前期アブ黒ディーラー整備14万キロを6月に自動車税込10万で購入
先月ユーザー車検（約7万）
これで2年乗り潰すわ
仕事用なんでガソリン会社持ちなんでラッキー >>708
安い海外産だよ。四本で工賃込み2万だったけど全く問題ない。
大切なのは空気圧をしっかり見たり無謀な運転をしないことだね。 尼/B009KWZ0QI/
ジーテックス(ZEETEX) ZT1000 215/60R16 95V
尼/B01J7PVXUE/
ZEETEX(ジーテックス) サマータイヤ HP2000 vfm 225/45R18.Z 95Y XL 18インチ
ここら辺持ち込みでも20000円超えそうだな
4本で2万は驚異的だ >>710
オートウェイでよりどりみどり
東南アジアから中東までメーカー選び放題
タイヤのつくりが甘いので空気圧チャックはマメにすることが必要だが
普通に走る分には無問題
日本メーカーのタイヤがいかに高いがわかる
鳩山が儲かる構図 ヨコハマのrv02 で満足かな
4本4万切るし、カーブのウエットも安心だし気に入ってる >>710
16インチのレーダーをオートウェイで買ったよ。
今よりもう少し安かったような気がするし、友人のところで工賃廃タイヤ代を
タダでやってもらったから二万で済んだのかもw
はっきり覚えてないわ。でもタイヤはリミッター当たるまで出しても全然大丈夫だし
乗り心地も悪くないよ。 >>716
適当に2万円とかウソ言って必死にごまかしてるな
しかも後出しで友達に無料でタイヤ組んでもらって工賃込み2万円？そりゃ工賃込みとか言わんわなw
こんなバカしか古いオデッセイを乗ってないって事だな アジアンタイヤは最後まで使えない
裂けたりヒビ割れたりして国産の半分しか持たない
アジアンタイヤ何度か買って良くなかったので今は安い国内メーカーのを買ってる
国内メーカーにしてから不快なグォーってロードノイズもなくなったしゴトゴトしなくなった マイチェン後の顔がガッカリなんだけど世間的には評価いいのか？ >>717
いや別に騙そうとしたわけじゃなくてうろ覚えだっただけだよ。
そうやって他人を下げてバカにするのは下衆だからやめたほうがいいよ。 国産タイヤも使ったことあるけど、BSのネクストリーは
本当に酷かった。減り早い片減り酷い大して安くないの二流国産タイヤ以下。 >>723
そうなん？
プレイズ はわりと良かったけどな
ただBSはヒビはやい気はするけど 昨日TOYO TRANPATH mpzに替えてきた。
価格.comで安い店を選んで注文して、近くのタイヤ屋で交換。
送料・工賃・廃棄料・バルブ４本全部込みでだいたい４万。
アジアンタイヤもちょっと考えたけど、タイヤは怖いからね。国産にした。 今年は暑いからリア5面にスモークフィルム貼ってもらった
国産のシルフィードで工賃込みで1万円以下って安いよね
大阪府内で
満足感が高いよ >>729
むちゃくちゃ安い
カット済みの国産フィルムでも同じくらいするぞ
お願い！どこか教えて！ >>731
ネットで国産フィルム買って友人に無理で貼ってもらった
フィルム代はよく覚えてないが1万円以下だったよ 工賃込みという言葉を履き違えてるヤツがどんどん湧いてきてるけど同一人物なの？www 店で購入して全部やってもらって工賃込みいくら〜でしょ。 セルモーター交換一式で55000円でした
こんなものですか？ >>734
そんな高級品使ってる人がrb1乗ってるんだ
タイヤの方が車両より価値高そう ビューロ履いてるけど思ったほど静かではなかった
次はレグノにする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
