【W205】メルセデス・ベンツCクラス89【S205】
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年収なんて目安でしかない
俺は年収300万くらいかな
でもCクラスとEクラス持ってて品川マンション
妻子持ち >>2それきつくね？品川のマンション管理修繕積み立て150円×70㎡くらい？+駐車場2台+保険×2台
ボーなし25万の手取り21万だとかっつかつじゃん
子供じゃないんだから株の配当とか投資の～とかも年収に含めて話してるのだろうし >>4
自営なんだろ
車家税金対策会社名義
個人の収入は少なくするのはデフォ 自営だとしたら、年収が目安はおかしいよね
余った金を仕方なく役員報酬にするから目安になるって意味なら、300万円は少なすぎる おれも年収300万ちょっとぐらいだぞ
新車はちょっと無理だったけど1年落ちくらいのC200なら残価じゃなくとも買えた
他に贅沢はしてない独身の賃貸住みだけどな… 確かにCクラスなら普通の国産車レベルなので年収云々の世界ではないね。 220d、タイヤ交換とアライメント調整を行った。フロントタイヤの偏磨耗が軽減しますように。 >>13
ネタじゃないよ
税理士はSを経費で買うのは無理って言ってた
職種によるかもしれないけど >>18
それは年商が低いからでしょ
てかもう税金の話しはいいや、Cクラスは法人よりも個人名義がほとんどなんだし さっき乗ったらナビ画面に「◯◯のiPhoneと接続しますか？」みたいなメッセージが出た
「はい」にしたらようこそだか成功だかのメッセージ
なんだろう 法人でCクラス？
超零細弱小企業だな
いくらなんでもショボ過ぎる 法人契約って大半は個人事業主だと思うけど、、、
自分だけ法人で可能なもの片っ端から会社経費にして自分の給料は下げて節税するって鉄板でしょうよ。 減価償却があるから、節税で新車を買うってのが合理的とは思えない
税引後の個人所得から買うより都合がいいからってだけじゃない？
だとしたら個人のお金の節約で、節税じゃないかと 減価償却があるからこそそれに合わせたローンで買うんだよ。 >>29
なるほど！
借金して車を買うという感覚はなかった
利率が低くて、そもそも車が欲しければお得なのかもね >>30
そりゃ利率なんてどうでもいいくらい税金減るからね。
一括で車買うのは給与貰ってるサラリーマンくらいだよ。 税金減らしの話ばかりで退屈だな
入金は分離課税で税率20%だから、特に節税だの考えようと思わない
会社の利益は再投資に回してるからべつに節税の必要ないし >>37
そうだなあ、やっぱり税金対策になるところとかかなw 珍しくループしてないと思ったらずっと金の話で抜けられなくなってるのか
暑さでキチガイ増えてるから怖いわ >>25
会社によるよね
自分の知り合いの不動産屋は新車でクラウン10台買ってた
テレビでやってた深夜でも内見できるおばあちゃんの不動産屋はw204だった
田舎から上京して来たお嬢ちゃんはベンツで内見回るなんてさすが東京ですね！と喜んでた
とてもほっこりした C220d、前期・後期の比較。
・内装の異音、ギシギシ感は後期の勝ち
・エンジン音は圧倒的に後期が静か。
音質が低くなっている
・ナビを含むインフォメーション系の操作は前期が手数が少なく直感的
・ATの学習なのか、後期はシフトアップが遅い
・燃費は互角
・両車エアサスだが、後期はしっとり
・ダッシュボードは前期の圧勝
・ダッシュボード右側ライトスイッチ上の横５つボタンは後期が艶消し仕様で、指紋が付かない。よって後期の勝ち
・フロントガラス右側のベンツロゴは前期の圧勝
・バックカメラは後期はハッキリしすぎ。前期の勝ち
・18インチアルミは後期のが小さく見えるので、前期の勝ち
こんなとこか 新車でベンツ買って節税ってwベンツ買って見栄張りたい結果、少節税でキャッシュロス多ってだけ >>42
ライト周りのスイッチは前期からつや消しだけど
前期の初期はピアノブラックだったような >>45
前期の2017年頃、天井にSOSボタンが付いた頃からだと思う アラメイントの調整ってW204までの話しかと
思っていた >>42
音質が低くなってるって意味分からん。
音が小さくなってるって事？
音程が低くなってるって事？ >>45
フロントはトゥ。リアはトゥ、キャンバー。かなりガチャガチャだったが、何とか基準値になった。 >>46
その通りです。艶消しのパーツに交換する予定 余談
パフュームアトマイザーが効かなくなった。残りの液量が少なく、交換後10ヶ月だった。今回、補充すべく蓋を半時計廻りに回して取り、無印のアロマオイルを10mlぶち込んだ。設定3で何とか香る程度かな アトマイザーってオプション？
後期型にも付いてるのかな？？ >>53
後期レザーにはついてるよ。Dは1年ぐらい保つと言ってた。グローブボックスがただでさえ狭いのに、アトマイザーで更に狭くなり、あまり物が入らない。 うちのはフリーサイドムードってやつで最初は微妙かなと思ってたけどいつの間にか好きな香りになった
AMGのってスゲー良い匂いしそうだけどどんなもんなの？ 5年目の車検目前にしてパンクｗ
前回は脱ランフラットでPS4に替えたけど、今度はレグノ新型を試したい
使ってるひといますか？どうなのかな？ 3年目にしてMP4に変換すれば映画いける事に気付くｗ
今まで焼いて円盤入れてたのアホみたいだったわ
MP4動画は720まで落とさないと駄目なんだな >>57
アゴに何かついてるよ
からの、んーマンダム >>60
ツタヤゲオで円盤借りる→ISO→MP4で映像720pに落とす音声はAAC160
SDにぶっこむ→車へ
メディアレジスターは試してないや
計算上32GBのSDに2時間映画25本は入んだろｗ >>64
著作権ないのを借りればいいんじゃない？知らないけど >>52それだけだと開かないじゃねーか！って言われるぞ
小さな透明シール剥がさないと開かない
そしてそのシールがものすごくしっかりしてる 補充は想定してないでしょ
アロマオイルなんて入れたら精油だからそのうち古くなったサラダ油の匂いになるぞ
ちゃんと体に悪い人工香料使わないと 好みの芳香剤に交換してけど～
ボトル蓋は滑り止めゴムシートを巻き付けて回せば取れる >>68
>人工香料
アマゾンあたりで何かお薦め品はないですか？ >>67
シールはすぐ剥がれるし、蓋はニトリルグローブ着用で楽勝 最近新車の匂いが不快な匂いに変わっているのは人工香料拡散器を販売する為だったのか さっき左斜め前をぶつけたのでディーラーの修理工場に聞きに行ったんだけど、ライト部分はアッセンブリーで40～50万円、バンパーは全交換だと30万円くらいだそうな
納車後1ヶ月くらいでぶつけたわけだけど、ぼーっと運転してるとだめですね
前に行っていた工場に聞いたら、バンパーはコンパウンドで磨けば済みそうだけど >>75
落ち込んでるところ申し訳ないですが結構大事な所なので教えて下さいね。
レーダーセイフティは機能しなかったのですか？
アラームは出たけど自動ブレーキが機能しなかった？
それとも徐行スピードでぶつけた？
どうなんでしょう？ >>77
いえいえ、落ち込んではいないので大丈夫です
コンビニの駐車場に入って右回りでUターンして出ようとしたんですが、その際、右斜め前方を見ており、左斜め前にあるポール(歩道と車道を隔てる白い仕切り)を見落として当たった状況です
センサーは何も反応せず音はしなかったですね
比較的勢いよく旋回したせいかもしれませんが、反応しないほどの速度ではなかったような >>78
そうですか、やはり低速ではシステムは頼りにならないという事ですか。360度カメラが付いていたらもしかしたら回避できたかもですが。。コンビニの駐車場は要注意ですね。お大事に、というか安く上がるといいですね。 うちのは前期の220dだけど車庫から出すときに伸びた草にも反応してうるさい位だからポールにも反応しそうだけどね 駐車場でぶつけるって、安全確認しない人なのかな？
ぶつかったらぶつかったで別にいいみたいな >>80
>>81
ありがとうございます
言葉が思い出せずポールと書いたのですが、ガードレールですね
左斜め前にあるものを右折時に斜めにこすった感じなので、反応しなかったんですかね
車両保険がありますが等級が上がるので、分割で50万円ぐらい払う計算かな？と思っています 狭い道で路肩に伸びた雑草にも反応してうるさいくらいだけどね >>82
草、反応しますよね
いつも反応するのに今回はなぜかな？と疑問です
>>83
ドライブスルー洗車場に入れようと思って、向かいのコンビニの駐車場でUターンしてたんですね
で、コンビニ駐車場を出るところで右斜め前の洗車場を目で見ていたので、左斜め前が視界になったんだと思うんです
寝不足で2時間運転した後で、ぼーっとしていたのと、急いでいたので雑な運転だったかもしれないです >>73
剃れてないってダメじゃんw
って気づいて欲しかったんだが……… うちの奥様も出先の駐車場の左にある金属のポールにFフェンダー擦ってた。
高さ60センチくらいある棒に気付かないって現生人類として心配になるが、まいろんな人がいると認識させてくれた授業料でありがたくお支払いした 大事なこと書き忘れた
パークトロニックは鳴らなかったらしい（フェンダーだから当然とは思うが）から、75の人も過信は禁物だってわかってよかったじゃん、と。 >>91
過信と言うか、違う方見てたから見落としかと
ちなみにこんな感じで、奥様の状況と似ていますかね
https://i.imgur.com/N4xoI69.jpg
>>92
警告ランプ付かなかったです
ちょっと勢いよくハンドルを切りすぎたのかもしれません >>89
いや気付いていたのだがアゴ関連で何か懐かしネタないか考えてて寝落ちしましたw
https://youtu.be/X6tLh3YEq58 >>93
別メーカーのデラ整備士だけどこんぐらいだったらDIYいけるかもよ
パテ要らないかも
霧吹きで水掛けながら耐水ペーパーで根気よく平にする→コンパウンドでバフがけ やっぱり左前の死角は鬼門ですね
たまたま助手席が気づいたため難を逃れた場面もありましたし >>98
ありがとうございます
コンパウンドいけそうですよね、お盆にでも試してみます！ >>100
画像見る限り大部分はガードレールの塗装がくっついている感じですね。
触ってみて塗装が削れているのではなく盛り上がっている感じなら丁寧に磨けば綺麗になりそうです。
板金屋さん行けばこの手の汚れ傷用の道具があって安くやってくれますよ。
ディーラーだと容赦なく交換、数十万ですが。 >>93
180のヘッドライトも40万円以上するんですね、後期C200のヘッドライトも
1個40万円はしますから注意して下さいって担当さんに言われてびっくりしました。 >>93
あちゃー🤷♂
結構逝ってるね。
まぁ、誰もケガしてないみたいなんでよかったですわ。 >>102フロントやったら100越えるってのは間違いじゃないんだなぁ
40×2+バンパー+センサー >>93
その状況でこの破損になるぶつけ方で本当にアラーム鳴らなかったのなら、ディーラーに見てもらった方が良い
他の皆さんもそうみたいだけど、うちの個体でも鳴らないはあり得ないから 3等級ダウン+3年間割り増し
バンパー修理代
どちらが高くつくかの問題だろね >>107
余程の大事故でないとペイしないのなら、もう車両保険いらないような気がしてきた >>101
はい、ディーラーの工場の人も、磨けば直りそうと言ってました 笑
保険使う気なら磨かずそのままの方が良いとのこと
>>102
カバー部分だけなのに全交換40～50万円はシビれますよね…
>>103
ありがとうございます、自損はその点は気楽ですね >>106
そのうち現場で再現してみようと思うんですが、角度の問題ですかね…
診てはもらいますが、新車なのでセンサーに異常はないように思います 車両保険ってのはそのためにあるからね
割増分云々を考えるのなら最初から入らないで貯めてた方がいいと思うな
事故る人はまた事故る可能性が高いんだからそこは保険を使うべきだと思う >>93
デニムの左膝が破けてるみたいですけど、お怪我は大丈夫でしたか？ DIYは塗装が鬼門だよ
メタリックは色目あわせるの難しい
塗装自体もメタリックは難
模型趣味じじいより >>112
よく見てますね！
しかも、そのサラッとした聞き方がとてもセンス良いです
車内でこれだけ破れてたら、車はぐちゃぐちゃかと 笑 まもなくメンテナンスAの期限ですの表示が出て
電話、後で電話の選択ボタン表示が出ました。
どこに電話するのでしょうね。
月末に１年点検の予約は入れています。 アプリアップデートがかかった後、メルセデスミーアプリが「接続が確立できない」と言って全く開かないんだけど、これうちだけ？ >>120 うちも。今日の朝はつながっていたけど今は全くダメ。リモートエンジンスタートサービス契約したけど使えない。 俺もダメ
まあ俺はリモートエンジンスタート出てないけど
12月末契約1月納車ディーゼル、対応車両じゃないのかな >>93
これライトも逝ってるんじゃない？
フェンダーの奥に入ってるから取り付け部分折れてそう なんかサーバダウンぽいですねー。
連休初日で想定以上のアクセス集中で逝っちゃいましたかね。 皆さんも使えてない様で、ある意味安心しました
でも、こういう「お出かけの時期」に使えないのはねぇ…
前車はBMWだったけど、コネクテッド機能はBMWの方が安定してるし使いやすいかも。ナビもだけど >>123
どう見てもバンパー交換に見えるけど
逆にライトはこのままでいいような気がする
バンパーだけなら50万
両方やれば100万以上だな 色々用事あって3ヶ月で1万ちょい走ったけどエンジンオイル結構食うね
2リッターぐらい減っとるｗ
継ぎ足しとくか >>128
エンジンオイルって汚れることはあっても、そんなに減るもんじゃないだろ。
エンジンに不具合あるんじゃね？ >>108
その余程大事故の為に、免責20で入ってるよ そういえば、久しぶりにアダプターのアプリ起動したら、モニタリング出来るデータ増えてた。 >>111
免許を取ってから一度もぶつけたことないから車両保険は入ってないわ
その代わり一応は故障やぶつけた時のための貯金はしてるけど
>>90
友達の嫁さんも(国産ファミリーカー)直しても直してもボコボコぶつけてるけどたぶんそういう人は必ずまたぶつけるなw
まぁ自分も気をつけてはいても気の緩みっていつあるかわからないから偉そうには言えないけど… >>128
この車に限らず直噴は減るてイメージだけどな
減りすぎかな
古い2スト車もあるからあんま継ぎ足しに抵抗は無いｗ >>129
取説にあるが1000kmで0.8は許容範囲なくらい個体によっては減る はい
レクサス 日本国内でもベンツに惨敗 原因は「ベンツより質が低い」「ベンツより遅い」「ベンツより高い」 [753097275]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1565357804/ ベンツより問題にならないくらい遥かにブサイク
これが一番 洗車してワイパー上げたままエンジンかけてボンネットの塗装やっちゃった… >>140ワイパーが縦になったタイミングでイグニッションoff おっとMercedesMeようやく復旧！
休み中ずっとダウンかと思われたが働いている方々もいた様だ。 >>136
ベンツ持っていませんが、エンジンオイルがそんなに減るんですか？
４ストのエンジンとはとても思えないです >>93
これくらいだったら自分だったら言われないと気がつかないレベルまでは補修出来ますが、全くやった事ないなら難しいかもしれませんね。
下地まで行ってないければ、コンパウンドで磨くだけなので初めてでも大丈夫かもしれません。
どうせ交換するなら1度挑戦してみてもいいかもしれませんが、この暑さの中作業するのは大変かも… >>144
エンジンオイル
全体的な注意事項
-
エンジンオイルに添加剤を使用しない
でください。エンジンを損傷するおそれ
があります。
-
エンジンオイルは使用している間に汚
れたり劣化するだけでなく、消費され減
少します。定期的にエンジンオイル量を
点検し、必要に応じて補給または交換し
てください。
運転スタイルによって、車両は
1,000 km 当たり最大 0.8 L のオイル
を消費します。新車のときや頻繁にエン
ジン回転数を上げて走行する場合は、オ
イル消費量はこれより増加します。
とのこと
43だけど年8000km走行、法定点検時のオイル交換のみで今のところオイルランプが付いたことはない
前のボクスターは3000kmで1Lくらい減ってたので念の為ボトルは積んでる >>139
同じことやって3年放置してるけど、
特に塗装ハゲは広がっていない
すごい音してガリガリ擦ったなぁ >>139
それなのにワイパーが完全に隠れるわけでもないという謎仕様
このリスクを考えたらあと少し上付きにしてくれた方が… ワイちょっと前にキーパーラボで直してもらったけどドラレコファイル見たら持ち込んでる工場わかったんで腕良かったし今度からそこにダイレクトで持ってこうと思ってる >>151
すごい、頭良すぎる
新たなドラレコ活用法だ…
ITのお陰で中間マージン的な商売どんどん減るよね アクセル踏んでるとウーっていうかすかな音が鳴りっぱなし
アイドリング状態だとすうっと消える
発進でまた鳴り出す。音楽かけてないと気になるレベル
何だろうか？ 後ろに誰か乗っています。ルームミラーは見ない方がいいですよ・・ >>139
運が悪いとガラスにヒビが入ることもあるとどこかで見たな 後ろじゃなく前からのようなかんじなんですが、、（汗） >>147
やっちゃう人多いから気をつけてねと車屋に言われていたのに1回目の洗車でやってしまった…
意外と錆びたりしないもんなんですね
持ち込んでみて見積もり次第で頼むか自分でタッチペンするか考えます
>>148
そこなんですよね
洗車や交換用にちょっと上がるボタンがあるわけでもないし
>>155
らしいですよね
不幸中の幸いガラスまではいかなかったので拭き上げたらすぐ畳むのを徹底します >>148今更ながらW210の頃の様に1本ワイパーに戻すとかダメなんかねぇ
耐久性に難有りか
>>151場所によるだろうけど都内近郊だと板金は埼玉県三芳町のヤナセの板金工場とか三郷の総合工場じゃないかな ヤナセは入庫するとドラレコSDカード必ず抜かれるから何されてるか分からんよ >>145
ありがとうございます
今回は懇意の工場に頼んでやってもらおうと思います
目立たない箇所で自分で試すのも良いのですが、時間が取れなくて、頼んでしまおうかなー？と
結果はまたお知らせします～！ エンジンオイルにはなんも入れないけど、ガソリンにはフューエルワン使うぞ
マジで最高！ >>162
アルミボディだからちゃんと
ヤナセで直した方がいいと思うよ キャンプに行ってきたんだけど、ポケットにキーを入れたまま寝て朝起きたら、窓と屋根が全開になっててビビった。 >>166
エンジンのカタカタ音が消失して感動した >>167
いいという人がいたけど、他にもそう感じる人がいるということは効果はあるんだね
自分も入れてみようかな
レスありがとうです リモートエンジンスタート購入したのにアプリ上でまだ使えない。。。
これって購入したらすぐ使えるもん？ >>164
バンパーもアルミですか？
そこの工場はヤナセに指導に行っているくらいなので、技術的には大丈夫かとは思っています
保険を使うならヤナセに持っていくんですが… 要するにヤナセボディショップネートワークの加盟工場に出せば良いだけでしょ 修理前に車にGPS端末入れて定期的に検索すればおけってこと？ >>146
レスをありがとうございます。4ストエンジンなのにそれだけオイルを消費するということはピストンリングとシリンダーのクリアランスが
国産に比べて甘いんでしょうね。製造の精度が低いのかわざとかは別にして >>164
んなもん、近所の板金屋で十分だろ。うちの近くはベントレーからポルシェまで入庫してるわ 車両保険を使うの嫌がる人っているけど何のために保険に入ってるの？
免責金額によるけど10万以上なら保険を使った方が良い
それにガードレールも傷が付いてるんだから直すべき
トンズラは許されない 安い板金屋って誰が見ても
直しましたって直し方するよな
査定の時も瞬時に見つかる >>163
直噴には効きそうだな
ヤナセで売ってるのと値段一緒ぐらいだし試しに尼で買ってみるか 車両保険を使うのを嫌がる人なんていないでしょ
保険使う場合に将来払う保険料の差額＋免責料を見積もって、自費で払うのとどちらが得かだけ
あとは保険料の分割で払えるメリットをどの程度プラスと考えるか >>174
みんなどんな印象かわからんけど町の中の古い板金屋がディーラーから請け負ったりしてるよね。 うちの地元の有名な修理屋だとエアロゴテゴテのDQNカーが集まるようなとこだな
輸入車の内装とか天井張り替えとかもやってるし
ヤナセ信仰もいいけど地元でそういうとこと仲良くしとくとデラで見ない細かいとこ色々面倒みてくれる 技術の良し悪しって素人には分からんよね
とりあえず高価な車がたくさん入庫されてれば、それなりの腕なのかなとは思うんだが ここ以前BMでお世話になりましたが外車が得意な板金屋さん。
仕事はもう思わず笑ってしまうくらい完璧です。
首都圏の方ならもしもの際に頭の片隅に置いておいて損はありません。
ttp://www.wako-car.co.jp/ 保険屋と提携しているから
外車が大量に入庫しているのでは?
いつも置き場が無いほどキチキチに入庫して
いる板金屋なら安心なのか? >>185
金利の話
保険を使うとして、今後払う保険料と修理費が同じだとする
その場合、保険の方が支払いを先延ばしできる
その間、手持ち現金を高成長株とかに突っ込めば年2～3割とか儲かるので、最終的にはだいぶ差が出る 保険なんか使っても翌年から年間1万くらい上がるくらいだろ
何をそんなに使いたがらないの？
しかも写真の事故って結構酷いじゃん
あれを保険使わないって不思議
もしかして無保険車？
それとガードレールも直せよ >>187
そんな安い？
数年で何十万円か差額出ると思ったけど
とりあえず見積待ち
ガードレールはまったく無傷で、保険屋にどこか電話すべきか聞いたんだけど、連絡しなくていいと言われた
警察署にでも電話してみるよ >>186
そもそも車両まで入れば安いとこで契約してても年間10万くらいで使わなければ掛け捨てになるからね
そこを見過ごして金利の話とかしても本末転倒なんじゃないかな >>181
DQNカーが集まるような修理屋となんて仲良くしたくないわ！と思うのが普通の人
そんな店に行くだけでもみっともなくて恥ずかしいわ
DQNカーに乗っててちゃんとしてる人なんていないからな >>186煽る訳じゃないけど、自動車保険って車両つけて10～15万じゃん
一括払いだと割引になるけど、分割で割り増しになってその分以上に投資で儲かるって考えたら
というか、そんなに現金残さないほど全力なの？ ガソリン入れてて気になったけど、レスキュー用QRコード書いてあるけど
日本では全く活用されないんだろうね
QR読み込めば何処にガソリンのラインがあって何処になにがあってってレントゲン見たいにわかるらしいけど >>191
保険いままで一度も使ったことがないから分からなくて
今すでに等級は最安なんだけど、普通に考えると保険って保険屋が払った分を年次で取り戻す仕組みなのかなと
見積が来るらしいので、それ見て考えるよ あ、投資は全力だから現金は2000万円くらいしか手持ちがない 近所のコンビニも、買い物しないでUターンだけしていく人がよくガリガリ！ってやってる
買い物していかない呪いだと思って生暖かく見守ることにしている >>193
保険の仕組みは最初は例えば100人で誰かが事故ったら困るからってみんなで少しづつ積立しておく
次にだいたい事故るのは同じ人だったりするからその人たちは積立額が割増になって事故らないでいる人たちは積立額が安くなるって仕組み
事故らない人はお得なような気がするけど事故った人は修理代をみんなに負担してもらってる形だから実際は事故った人の方が得をしてるんだよね
みんなが保険を使わないと得をするのが保険会社 >>196
分かりやすい説明ありがとうございます
確かに、使う場合に備えて保険に入っているわけで、あえて使わない意味もないですよね
コンパウンドでこすれば免責の5万円いかずに直るかな？という期待もあり、お盆明けに見積取ります >>197
ぶつけたところだけの修理で済めばいいですけど後々でぶつけたことが起因になってセンサー関係に不具合って可能性もあり得るんじゃないですか？
そうなるとメルセデスケアの対象外になるんじゃないですかね
100%あり得ない！って誰かが断言してくれると心強いのですが >>190
うーんそうかなぁ
根はいい人達だと思うけど
俺は2ストジムニーそこで弄って遊んでるわｗ
てかこのスレ金の話ししかしないのかよ・・・ >>198
ありがとうございます
少しでも社外対応したらメルケア対象外は言われそうですよね
衝突時に鳴らないセンサーなんで、使えなくても同じって気もしますが…(やや根に持ってる 笑) >>200
それってそのまんまDに行ってセンサーの確認してもらった方がよくない？
センサーの不具合で衝突を防げなかったってのはストーリーとして有りだと思うけど >>193もらい事故でも10:0にならないことが当たり前だし9:1も珍しい
だから使わざるをえない事があるからなねぇ
あと、2000万とかいらない一言だと思うよ
マウントとりたいのかなんなのかしらないけど、おれも現金は3000ちょいしかないわとか書いたらいやーーーな流れが始まるだろ！？ なんにせよ擦り傷についてはセンサーが逝かれなくてよかったと思う
どうせダメなら店に頼むんだしDIYで1～2時間ちょこちょこするのが楽しくていいと思うよ
それで消えたらめっけもん >>202
家の駐車場だと鳴るんですよね 笑
修理も含めヤナセお任せも良いとは思うんですが
>>203
そうですね、すみません >>204
色々ありがとうございます
どのみち工場のお盆明けが16とかなんで、目立たない下の方で試してみます～ >>207いえいえ。とりあえず液体コンパウンドで落ちものなのかチェックしてから3000番～ペーパーでシコシコ始めるといいよ
2000以下だと一気に削れるけど完全にくすむ 二日前にアプリでリモートエンジンスタート決済したんだが、いつまでたってもエンジンスタートの押すとこ明るくならんのだが。
オーナーホットラインで聞くべきかな？
同じ症状の方いません？ 次期CクラスもCLSみたいな顔になってしまうのだろうか
次は何に乗ろうか >>209
私もです。
でも昨日の夜遅くにメールきました。
決済出来てないのかと思って二回作業したら二回決済メールきたw
まさか15000円取られるんだろうか
次のステップ
Mercedes me connect サービスを有効にするために、お客様情報の入力が必要な場合があります。Mercedes me ポータルで、該当するサービスのタイルをクリックし、必要な情報をご入力ください。
オンデマンド機能をご購入された場合は、イグニッションをオンにすると自動的に有効になります。利用可能な機能はメルセデスのマルチメディアシステムに表示され、ご使用を開始していただけます。 >>151
どんな業界にも業販価格ってのがあってだな。
直で依頼してもナントカキーパーに依頼しても、ユーザーの支払いは変わらない仕組みになっているから安心して直線頼めw >>211 全く同じことしましたw
私も1回目ミスったかなと思って2回決済してしまいましたよ・・ >>209
>>211
スマホのミーアプリではなく、ブラウザからミーポータルにログインしてサービスを有効化する必要がありますがそれをやってもダメですか？ リモートのアイコン出ないわ
まずはそこから始まるんだよな >>217 先ほど有効に切り替えました。しばらく時間経ったら切り替わると思われます。
決済してすぐだとmeポータルの有効化の項目にエンジンスタートが追加されてなかったんだよね。
だから2重決済してしまったんだわ。
さっき点灯してないエンジンスタートのボタンからmeポータルに飛んで一覧見たらエンジンスタートの項目追加されてたので、有効に切り替えました。 東京海上日動と三井住友海上だとどちらがおすすめですか?
車両保険は、車対車Aです >>221
ヤナセ窓口の東京海上
飛び石でフロントガラス割れても対応してくれる >>222
ありがとう。
それ使う予定だけど4社から選べるんですよね。 >>222でもそれ最初の1年だけじゃないの？
それはパンクの方だっけ？ >>219
後は二重決済の取り消しですね。
簡単に時系列で二重処理となった経緯を書いて
カード会社利用明細がネットで確認出来る環境なら
画面コピーを添付してMJにメール送信しとけば取消してくれますよ。
処理されたら利用明細に同額のマイナスが入って来ます。ただ盆休みなので来週以降の処理でしょうね。 Cクラスだけプレオーダー9月でなくなっちゃうんだね わろたよｗｗｗｗｗ
約15台の車に衝突し複数人にけがをさせた疑い 自称建設業の男を現行犯逮捕 岡山市
8/13(火) 16:44配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190813-00010005-ksbv-l33
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190813-00010005-ksbv-002-6-view.jpg
13日午前、岡山市の県道で乗用車が約15台の車に衝突し、複数人がけがをしました。警察は過失運転致傷などの疑いで、43歳の男を現行犯逮捕しました。
（目撃者はー）
「お店の中にいてもはっきりわかるくらいの破裂音というか、ドーンという音が聞こえました」
事故があった現場
13日午前9時半すぎ、岡山市北区学南町の県道で「乗用車が暴走している」と110番通報が複数ありました。
警察によりますと、西に進んでいた乗用車が渋滞で停まっていた車に衝突した後、約15台の車にぶつかりながら約360メートル暴走し、トラックに衝突して停止しました。
この事故で、40代の女性など少なくとも5人がけがをしています。いずれも軽傷の模様です。
容疑者を現行犯逮捕
警察は、乗用車を運転していた岡山市北区三野の自称建設業、人見洋右（43）容疑者を過失運転致傷などの疑いで現行犯逮捕しました。
警察の調べに対し人見容疑者は、容疑を認めているということです。 ドア擦ったら修理代３０万だった。。。
車両保険で免ゼロタダだったけど、3年間保険料上がると言われた
それで、他の保険に移ったら少しは得なんだろうか？？ 携帯電話と一緒でさ
悪質客は各社情報共有してんのよ >>221
車両はエコノミーより免責上げてフルおすすめ。
自分もずっと車対車A契約だったけど、免責20フルでも保険料そんなに変わらなかった。 >>228人に怪我させたやつの名前が 人みようとはこれいかに >>233
3年間合計すると修理代の30万円以上になったらウケるな 保険の等級下がりはゴールド免許直前の取り締まりくらいあとに響くからなぁ
4年10ヶ月目に捕まったときは「今10万払うから見逃して！！！！！」と 概算で3年合計で１５万上がったから、結局半額払いかよ
免ゼロの意味もねえし、保険会社汚いな
少数残して潰れればいいのに >>239
結局、払う保険料全体で自腹みたいなもんだよね >>52
最近納車されて、パフュームアトマイザー全然効いていない気がするんだけど、新車のにおいが強いから？
あと、トランク足で開けるの難しい >>241
ちゃんと設定してる？
設定で最強にしてみたらどう？
トランクは脚を蹴るというより奥に突っ込む感じだから慣れは必要かもね >>242
強に設定してますし、エアコンもこの時期なのでもちろんONにしています
パフュームをセットしてグローブボックスを開けると、ウィーンと音はするので動作はしているようです
Eクラスの試乗したときはもっといい香りがした記憶があるのですが 高級外車、ボルボＶ40スレから転載です
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-IZwq)[] 投稿日：2019/08/11(日) 13:08:18.39 ID:jNgYJ9KXa [1/2]
メルシーデスにも、
中華資本入ってるで！！！
( ^ω^ ) ははは
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-q/Jr)[sage] 投稿日：2019/08/12(月) 23:55:24.21 ID:cO9r07GgM
高級車かそうじゃないかは主観だろうけど、少なくともコンパクトGTカーとしてこのクルマ以上のものは、AMG A45くらいしか見当たらなかった。 >>241
かかと落としができれば足で閉められる。 >>241
グローブボックス外したらパフュームを送る透明のチューブが曲がって詰まっていたので直したら臭うようになったよ。 >>247
ありがとう
グローブボックスを外すの？ >>240
だな！車両保険は入らないほうが賢いのかもな >>241あれは足が素早く通ったって関知されればいいから蹴るより足で半円描くように足払いのようにバンパー下通すと確実に開くよ
ほどよく素早いってのがみそ
ゆっくり過ぎると縁石で開いたりしないようにと関知されない >>249ところがなんかあったときに払った分が全部帰ってくるようなもんだから損でもない メルセデスミーのメニューにある地図手動更新がエラーになるので問い合わせたら、日本ではサービスしてないだって
開始時期も未定だって
それってCクラスはってことかな？ メルセデスの修理代や車両保険を気にするなら、
外車はやめた方がいいと思う
5年目以降の車検代払えんぞ
関東だとリビルト品を扱ってるベンツ専門修理業者がいるけど トランク開けるのちゃんと鏡の前で練習しとけよな
めっちゃカッコ悪い動きで周りが失笑しちゃうから >>254柔道経験者の俺からしたらスマートな小内刈りでいっぽn……一発だけどな。 >>253
俺、年収300万だけど5年目以降の車検って言っても何もなきゃ30万程度でしょ？
俺でも払えるよ 車両保険がバンパーやライト直す程度のことしか考えてないやつが多くて笑えるｗ
本当にメルセデスのオーナーか？
入らない方が得とかセコ過ぎてビックリするわ >>256
cクラス 程度の税金なら車検12万で通るよ 流石はメルセデス・ベンツでありながら庶民の味方Cクラスさんですな！ >>259
車検通すだけならな
メルセデスユーザーなら
車検の時に油脂類ぐらいは交換ください >>257
全損したって所詮6百万がパーになるだけで人生は詰まない
一方で対人対物は億レベルの賠償請求で詰む場合がある
だから料率面でも割高な車両保険は必須じゃないと思うよ、一応入ってるけど 対人対物で億単位の話になるのは、よほど重過失の時で、かなり低い確率だと思う
その場合も、億単位の資産がある人なら、手金で払えるから保険に入らなくても平気
と、考えると、保険はお金がない人から上手くお金を巻き上げる仕組みなんだろうなと思う
最近は免責保障とかわけ分からん仕組みもあるし メルセデスに乗ってるのに保険でケチケチするなよ。
億単位の資産持ってても億の支払いなんか嫌だよ。
そもそも億単位の資産持ってて保険ケチるとかありえんやろ。 なんでたかだか年20万（50年で1000万）払ってたら億単位の賠償請求もカバーしてくれるのに、金があったら億単位の支払いなんて問題ないという話になるんだよwww
そういう支払いがないように保険って入るんだろ 保険も結局価値観の問題な気が…
それぞれ生活も違うし 性格の違いかもね
そんなに億単位の賠償が発生するわけがないし、ほとんどの人間は一生に一度もそんなことないよ 価値観っていうか自損で全損とかなら別に好きにすればって思うけど、相手がいる場合は保険入ってた方が手もかからない。
トラックにぶつけたりでもしたら修理代金だけじゃなくて給料まで保障してやらんといかんやろうし、何がめんどくさいって相手とのやり取り。
それだけでも保険に加入する価値あるやろ。 自分のとこの顧問弁護士とかいるならそれでいいんじゃない？
ただ顧問弁護士いるような人が保険ケチるかね www
弁護士も保険くらい入れよって思うだろ www 車両保険に入らないでも良いって考えの人がいる事にビックリ！ 期待値から言ったら明らかに保険は損だから、生命保険も入ってない
自分が死んだら後は自分達で頑張って、って感じ そろそろ車検なんで乗り換え検討中だが
乗り換えたい車がない
あえて言うならSかな
でも身分不相応と思うし
車庫にも入らなくなる >>277本気でSとか考えてるならCLSにするとか
型が変わるまで待つが正解 リモートエンジンスタートだけで年間7500円ですか。
他にアクティブになる機能はないのでしょうか？
年間通してそれほど利用するとは思えないので
今回はパス。 SならAMG GTには賛成
単純にカッコいいし、将来もう買えなくなる最高の名車だと思う
でも今、諸元見たけど全幅デカイな
駐車場狭いと厳しそう 納車後初の雨ですが、ワイパーのビビリ音にビビりました
交換するしか無いのかな？ >>281
暑いの苦手だから毎日使ってるよ。
多分冬場も毎日使うことになると思う。
MBJさん、シートヒーターオンもリモートで
出来る様にしてもらえませんかね? >>283
純正は…仕様です
BOSCHに変えるとあら不思議全くビビリません
純正って何なんでしょうね 皆さん、アプリで空気圧って数値の表示出てます？
最終計測が7月ってなってて、しかも数値が出ていないのですが、リアルタイムに出るわけじゃないのかな >>287
日本仕様の空気圧警告はタイヤの回転数を検知してるだけで数値は拾ってない >>287
うちのも出てない。最終計測は6月だとさ なるほど、ありがとうございます
リアルタイムで分かれば便利そうなのですが… >>272
車両保険の有無なんて人それぞれでいいだろ？
お前は自分の考えが全てだと思い込んでいるヤバイやつだな！
車両保険なんて自損事故や自分が多過失な事故を起こしてしまう下手くそが入っておけばいいだろ >>286
型番教えていただいてよろしいでしょうか？ 今の時代には居ないかもしれないが昔は土足厳禁で車乗ってる人は結構いたよね
毎週末に洗車するのが趣味みたいな人もいた
自分は車愛は少ない方だけど乗り換える時には今までその車で行った旅行、故障した時の事など車との思い出を思い出し、愛着のある車との別れは寂しくなる
車を大切に思う人は車両保険に当然入るんだろう いやいやいや
車を大切な思うかと車両保険は別問題だろ
最終行でいきなりずっこけた >>292
撥水コーティング剤との相性が悪い原因も考えられます
コーティングしてない様でしたら純正以外のワイパー交換で大丈夫です
BOSCHでもベロフでも >>294
私は庶民なので車を買う時には10年乗るつもりで買います
（つもりなので飽きて3年で手放す時もありますが）
当然大事故で全損は困るので車両保険にも入ってます
あるお金持ちの方が言ったのですが、ぶつけたら新しい車に買い換えれば良いじゃんと言ってました
そういう人には車両保険など必要無いのかもしれません 20年無事故だけど車両は入る
当たり前だろｗそれが保険 >>239
運転が超下手なら意味あるが、大抵は相手がいて過失も半分以下だろうから、免ゼロはホントに意味ないよ どのみち保険会社が儲かるようになってるけど、それでも保険入るかは個々の判断では？ >>301
因みに乗り換えたノーマルclsには表示されません。 車種によって違うんだね
もう少し分かりやすくしてほしいよね～ >>302
新型CLSってCに比べて広いと思いますか？特に後席とか ちょっと考え中です Cクラスオーナーの中にもCクラスの倍近い値段のするCLSを買える人もいるんだな
おれには到底無理だな、Cクラスで精一杯だわ CLS、写真見てみたが、外装はカッコいいけど内装はCと全く同じなんだね
もう少し変えても良いのにな >>305
同じCクラスオーナーでもC43を買う人と殆どオプションが付いてないC180やC200をギリで買う人じゃ大分差があるからね 後ろに居るのがズーっと新型Aクラスだと思っていたら
追い越されて新型CLSだとわかった
オーラ全然ねーなw 10-ゼロの事故なんて少ないんだから車両保険に入ってないと困るだろ
車両盗難とか
保険の意味を分かってないのかね
事故や盗難は自分が運転上手いとか安全運転とか関係ないし
年間で数万程度の負担なのに 朝イチから>>309みたいなこと書く奴って池沼キチガイだな どうでもいいけど、今週休み無しで働いてきた日曜から夏休みで茨城、福島までドライブ行ってくるぞ >>259
だよな。何もしなければ、の話だと思うが。
10月で５年目の車検だが、ビッグモーターの人も20万もかかることはあり得ないって言ってたわ
30万もボラれるようならオレはマジで他のクルマに乗り換えるよ
アホらしいわ >>313
年間走行が3,000キロ位なので車検の時必要なのはエンジンオイル位なので
オイル系全部変えても15万しないです >>300
個々の判断だろうけどなんでそんなケチくさいんだよ www
メルセデス乗ってるなら車両保険くらい入れよ www メルセデス乗ってるなら…とよく言う人がいるけれどおれらが乗ってるのは所詮Cクラスですやん
メルセデス上位クラスの半値もしない庶民車のCクラスですやん
そんなに裕福ではないんでケチってコスパばかり考えてますよ 貧乏裕福関係ないよ
まともな人ならコスパは考える
無駄と贅沢は違う たかが車で、メルセデスがどうとかうるさいよ
単なる移動の道具だろ 安い板金屋で直すとかありえん
パテ盛って塗装するだけだろう?
1年で浮いてきそうだ 全くだよな
手放す時に元々低い査定額が更に半額になるだけだしな SクラススレもEクラススレも、バカだ貧乏人だチョンだ等々蔑む言葉に溢れてますから。経済力と民度は比例しませんね。なのでCクラススレも卑下する事は全然ないしいい車に乗ってる事は間違いないですよ(^^) コスパコスパって、馬鹿が好きな言葉だよね
高級車なんてコスパ最悪なんだから、軽にでも乗っとけよ 金はあればあるだけ使う、というのが中国的な発想
だから、中国スタイルの人は、あるだけ使ったら良いんじゃない？
日本人は金はあっても節約するじゃん
ライフスタイルの違いだよ >>325
車両保険なんか入らない。なんかあったら金払えばいい。
みたいな考え方の方が中国人っぽいけどな。 >>319
こんな所で見栄はっちゃってぇ
で、コスパを考えないあなたはメルセデスの何に乗ってんの？ >>326
話は脱線するがクロネコヤマトの車は車両どころか自動車保険自体入って無いよ
自賠責保険のみ
年に1回人身死亡事故があったとして賠償してもそっちの方がコスパいいから
逆に事故が無ければ丸儲けって考え
テレビでやってた節約番組で保険を解約して貯蓄に回そうって勧めてた時は驚愕したけど >>324
費用対効果は考えるのは当然だし人によって価値観も違う
軽はコスパ悪い
あれに100万払いたくないな 保険を解約して貯蓄はあほだね
保険を解約して投資なら分かる >>313
おまえ、いっつもビッグモーターって名前出してくるな
中古で買ったんだろ、あ？
ここにいる俺含めてほとんどはDに出すわけよ >>327
見栄張ってるのはアンタだろ。
先に俺の質問に答えろよ。
コスパ考えてる人間がなぜメルセデスに乗ってるの？ コスパがいいかどうかは人それぞれの考え方にもよるだろうけど、コスパ重視でCクラスにしたとか極少数やろw コスパ考えずにベンツ買える程度の余裕見せてる人間がこんなとこで余裕のないレスバトル始めてるのかよ >>332
メルセデスと言ってもおれが乗ってるのはメルセデスの中でもお安い下位クラスのC200だぞ
下位クラスだけど600万程で3年間完全保証付きの新車のベンツに乗れるならコスパは悪くないだろ
EクラスやSクラスの1000万とかするベンツに乗ってるってのなら話しは別だがな
で、コスパなんて気にしないお前は何に乗ってんのー？ くだらない
もっと有意義な話しようよ
ホイールの汚れどうしてる？
まめに洗剤で手洗いするしかないの？
奥のほうは諦めてる？ ホイールは洗車のときタオルとカーシャンプーで洗ってる
最近こどもを連れて実家に帰ったときに存分に洗車を堪能したぜ
マンションだから洗車できないし洗車場はいつも混んでるし >>337
ブレーキダストも純正仕様です
300キロで走っても止まれる様に削って止まるコンセプトだそうです
私は130キロ以上で走る事は多分無いのでもっと低ダストのブレーキを出して欲しいものです
対策は低ダストブレーキに交換する
ホイールコーティングする等です
コーティングは4本1万5千円位で2年位持ちます Cクラスが安車とか、庶民の車とか、変なマウント取りたがる人多いね
庶民の意味わかってないのかな？
だとすると、かなり学の低い人が紛れ込んでるって話になるけど いま新潟でて磐越自動車道から常磐経由で千葉に向かってるけど
磐越自動車道の郡山通り越えた辺りからの車の流れが120～130km/h
130km/hで14～15km/L
おもったよりはしるなぁ コスパ良い車だと思うよ
俺は新古車で買ったし、値段に対しての満足感はバツグンだと思う
洗車はほとんどしてない
お陰ですげーホイールが茶色い笑 >>336
俺は、コスパ考えてる人間がなぜメルセデスに乗ってるの？
って聞いてるんだけどな。
それに対する答えがこれってコスパしか考えてなくてその結果がC200になったって事？
そういう人っているんだね。
ちなみに俺もC200だけど自分の予算内で買えるデザインが良くて安全性を重視したワゴンを選んだ結果がこのクルマになった。
もちろん予算は保険の分も含めてなw いや～帰省で高速170巡行しちゃったけど音は静かで振動も120辺りと変わらずほぼないに等しい。
だから音楽ボリューム上げる必要もなし。c2004matic。よく出来た車だ。BSGも何も問題ないすね。 >>343
コスパって意味でも205はかなり良いと思うよ
コストは税金は安い、高速の燃費は昔の軽自動車並、比較的安価で手に入る
パフォーマンスは安全性、モダンな内装、充実した装備 俺も今まで高速とか苦手だったんだけど
メルセデスにしてから高速嫌じゃなくなった
下道でもちょっと踏むと70くらいになりそうになるし
こりゃ調子乗ってる奴ならすぐスピード違反しちゃうよね 高速の安定感いいよね
Cd値とかも関係あるのか、以前のメルセデスより優れてるように感じる
だいぶ快適
ただ、ディストロニック入れてて急なカーブあると怖いけど ガンになるかなんてわからんからガン保険に入らない
ガンになったら治療費払うってか？ 確かにディストロは楽だね。最近、高速乗ることが多いので助かってる。首都高のきついカーブのところとか、混み合う合流とか少し怖いと感じる時は、事前に速度設定下げたり、一時的にオフにしたりしてる。 ディストロは普段はまり使わないけど高速の渋滞の時は使うな
イライラが軽減されてホント良いよね >>344
走行音かなりうるさくない？
ポテンザだけど80キロくらいからうるさくて音楽なんてまともに聞けないぞ >>348
ガンは分かるよ
両親と祖父がガンになってりゃ俺もなるんだろうなって
でも特に保険入らんけど
保険金のかわりに株でも買った方がマシ ディストロが楽って言うならスバルかマツダ乗ればもっと楽 俺のはディスタンスパイロットってんだが…
さて車の値段で庶民云々は学が無い奴の煽りって書き込みが上の方にあるけど、正にその通り。
学が無いのほど高く見える車種(実際は底辺グレードでその下のクラスの上位グレードの方が高い)を買っては見栄を張ってる。Eクラスとかに多い。X5に至っては行く先々で煽り暴走暴力行為だし。 >>352ポテンザはひどい
本当にひどいけどスポーツ走行は最高 >>351
レーダー探知機は必須です。ルームミラーに付けるタイプならインテリアの邪魔にもなりません。
>>352
私のはコンチEco6です。Eco唄ってますが感触はミシュランPSシリーズみたいにしっとりしてなおかつ静かですよ。デフォでこれ履いていたので当たりと思いましたね。まだ今年発表されたばかりのコンチのニューモデルです。 >>356
もちろんオービス区間やカーブとアップダウンキツイ
区間は速度落としますよ。あまり言えませんが日本の真ん中の山間高速です。今日は渋滞もなく出そうと思えば大台も可能でしたね。 >>355
マツダアテンザ(2015)乗ってたけど、メルセデスの方が楽です ホイールの掃除情報ありがとう
まめに洗うしかないか
表面しか洗えないけど… パドルシフトでギアあげる時って、
一瞬アクセルゆるめる？
アクセル踏み続けたままシフトアップするのが正解？ 全然考えたことない、踏みっぱなしでupもdownもする 趣味車MTもたまに乗るから踏みっぱでシフトアップダウンに抵抗あるのは気持ち分かるな
踏みっぱが正解なんだろうけど >>361あれは代車を引き伸ばしたって放送されてたな >>361
街中でEクラスを見ると何故かイラッとするぜ >>371
ノアボクの上のグレードなんてアルベルより高くなるからな
買う人いるんだなーと思ってたら実際いるんだよ。
アルベルなんかで見栄とか言ってる人からしたらノアボクの最上グレードを買うやつは変態なのかなw Eクラスを見ても、フロント以外もはやCクラスと見分けが付かない
だからEクラスを見てイラっとするようなことは全くない
しかも今、内装を写真で見てたら、内装も違いが分からない
あえてそうしてるんだろうけど、違いのなさがすごい >>374
パッと見はそうだけどやっぱ近くで見るとCより一回り大きいよね >>373
3ナンバー車に乗っていいのは課長級以上マンっていまだに実在するんだよw
だから、係長(57歳)のおれが3ナンバーに乗ったら部長に怒られるマンあたりが、そのナオだかオナだかプロボックシー？知らんけどそれの高めのグレードを買うんじゃないかなと。
5ナンバーなんだろ？オナボックスって。 >>374
一応兄弟車って事らしいね
走ってるとcかeか解らない
並べると解る程度
内装は全然違うと思うけど >>374
内装の違いがわからないなんて…アホなんだろうな、勉強とかも出来なかったタイプだろうな >>376
今は3ナンバーだよ
そんな奴いねぇよと思ったらら子供の同級生の家でいたわ
しかもフルオプションらしいが
人それぞれ、悪いとは思わないけど俺ならCの最下位グレード選ぶかなw 板金修理は腕のいい板金屋知っていれば
直接出した方がいい
最近のヤナセはやっつけ仕事感が半端ないから
普通の人は仕上がり具合と金額のバランスが
とれてないことに失望するだろう 新Bクラスは、ダッシュボードにステッチ入ってるのね
足のトランクオープンもできるし >>383
C200 designoならお望みの2点も叶えられますよ。
ステッチはないよりは多少マシかもですが所詮ARTICOですからね。
それよりもナッパレザーのベンチレーション付きシートはかなり良いものだと思います。
まだ5台売れてないみたいですね笑
決断は8／25迄です！セダンでポーラーホワイトでいいならこれは買いだと思いますよ。 ベンツ乗っててケチケチすんなって言われるんだろうが・・・
車検時にタイヤ交換を薦められた
サイズは225/45/18 47800×4 工賃8000円 総計199200円バランス無し
疑問に感じて行きつけのタイヤ屋に価格確認すると 総計124960円バランス込み
デラは高いとは知ってたけど、こんなに差が出るものなの？
しかもバランスは取れませんと・・・
それとも店に来て欲しくないってヤンワリ言われてる？
因みに車検そのものは3年目4.5万ｋｍ走行で14万円と案外 割安
なんか馬鹿にされてる様な気がするｗｗ 行きつけのタイヤ屋があるなら、そこに頼めば良い
そういう行きつけがなかったり、探すのが面倒な人がディーラーに頼むんでしょうから
別にディーラーに馬鹿にされたりされなかったりをいちいち気にしないほうがいいんじゃない？ それ、スーパーで1000円のメロンが千疋屋だと1万円で売られている！みたいな話だと思う
気にしすぎだし、もしかしたら劣等感があるのかも
バカにはされてないし、こんなの言い値なんだから、好きなところで買えばいい
ディーラーだと引き取りだの代車だのコーヒー出るだの対応が恭しいだのの話で高いだけ ディーラーはタイヤ交換高いよ
車検前に溝が減ってるようなら、あらかじめタイヤ屋で交換してから車検出してるわ
ディーラーも高いのは重々承知してるし、自分とこで交換してくれたらいいなぐらいにしか思って無いだろ >>385
3年目の車検も14万円は高いな、おれはその半分の8万円弱くらいだったぞ？ ずっと価格コム最安で買ってヤナセ直送だな
工賃2万取られるけど
バルブもうち高いんで適当に調達して下さい言われる始末ｗ
まぁそのヤナセにもよるんだろうけどあんま商売っ気無いよね >>385
ヤナセだけでなく国産ディーラーも全部高いですよ
板金、修理、タイヤ全て
私は若い金の無い頃からアメ車乗りだったのでネットの無い時代から安くて上手い修理工場を散々探しました
おかげでその癖が抜けずベンツの修理工事も安く修理してくれる所を近所だけでも3件は知ってます
修理ヶ所や部品によりますが最高で半額近くディーラーと差が出た事もあります
私の考えはディーラーは新車を買ってメルケアを受ける所だと思います
どこの誰だか知らない工場よりディーラーが安心ってかたもいます
要は考え方次第です 板金修理はディーラーじゃなくて高級外車専門のとこに出してる
修理代はたぶんディーラーより高い ランフラットは硬くて普通のチェンジャーだと無理てかリム傷つける恐れがあるから田舎だとチェンジャー持ってる修理屋さんあんま無いよね
田舎だとヤナセ一択になっちゃう 皆さん、CDを聴きたい場合ってどうなさってます？
CDプレイヤーをUSB接続するしかないと思うんですが、USB電源のCDプレイヤーをつなげば聴けるのでしょうか
デジタルプレイヤーとかiPhoneに取り込むのが面倒なので、単純にCDで聴けたらなあと思うのですが… CDプレイヤーをUSBで接続する方がよほど面倒かつ不細工だと思うが…
しかも、そんな方法で聴けるの？ >>396
パソコン用のUSB外付けのプレイヤーをつないだら聴けるかな？と思ったんですよね
2000円くらいですし
オーディオプラグが付いていれば良いんですが、それもなく… >>397
メルセデスに限らず、USB接続したオーディオプレイヤーやフラッシュメモリーの.m4aや.mp3のファイルを読みに行くようになっていると思うんだけど、
CDプレイヤー接続して、オーディオCDを中に入れたところで中身はオーディオトラックだから無理じゃない？ >>399
なるほど、一度データファイルにしないといけないわけですね
音質が良い方が好きなので、パソコンでWAVEファイルにしてUSBメモリに入れてみます
ありがとうございます >>400
waveファイル読み込めるかな？
説明書で対応フォーマット調べてみて >>401
ありがとうございます！
WAVEは対応と表記はないけど再生できるみたいですね
http://fclife.tokyo/s/article/181698527.html
また、CDAも対応なので、USB接続のCDプレイヤーもいけるのかもしれません
とりあえずUSBメモリにWAV入れて試してみます >>328
当たり前だろ。何台の車両があると思ってんだよ。運送業会では当たり前だ。タクシーもな CD取り込むのが面倒だったらAppleMusicで解決なような気がするけど >>404
考え方の話をしたのですが…
ここでも数台所有しているオーナーさんもいるでしょうし
私は205は車両入ってますがその他は入ってません
ぶつけたら乗り換えればいいやって考えだからです
205を下駄と考える人なら入らない人がいてもおかしくないって事です 今のW205CDプレーヤーないのか
ｵｲﾗのMY2017にはついてるな 使った事ないけど
外付けHDDにiTunesからコピーでポン、ファイル変換しなくていいから楽
でもコマンドシステムがショボイんでストレス溜まる >>366
ダイソーのマイクロファイバーモップなら隙間に入りおすすめ。ダイソーに行くのは抵抗あるかもしれんが >>403
20年近くWindows Media PlayerでWavにしてたので、新しい形式使ったことないです 笑
タグが便利とネットに書いてあったんで今度試してみます >>385です
沢山のレスありがとう。
タイヤ交換とＤ訪問の時期が重なっとして
私のように差額が7万あった場合、皆さんならどうされますか？
面倒だから7万余計に払ってＤに任す
7万は大きいから、時間を割いて別々に作業を依頼する
同じ車種に乗る人が、どのように行動するか興味はあります。
ちなＤで「差額7万以上は大きすぎるから、いくらか値引きしてよ」って聞いて見たら
その値段で出す店はどこですか？一体どんなカラクリがあるんでしょうね？
ハッキリ言って仕入れ値を割り込んでるので、ちょっと考えられないです
と、切れ気味？に言われてしまいましたｗｗｗ ダイソーもセリアもこれで行くわ
だけど業務スーパーだけは駐車場汚すぎて無理 >>411
バランス見ないのはありえないからタイヤ専門店に出す >>411
別に出すね
分けて出す手間がどこまでか分からんけど、半日もかからんでしょ
仮に自分の所得が今より10倍高かったら…と想像したけど、その場合、秘書なり執事なりがいるだろうから、やっぱり別で平気だね ディーラーに卸すタイヤと量販店用のタイヤは同銘柄でも質が違う
乗ればわかるでしょ？
煩いし堅いしさ >>337
Dで納車前にホイールコーティングしているから、
ブレーキダストはノーコーティングよりは付きにくい。
後期のホイールはスポーク裏に溝があるため、そこに
汚れが溜まってしまう。
ホイール清掃には201の頃から軍手一択。
カーシャンプーの濃いめの水溶液を作り、それで軍手で隅々まで
清掃。スポーク裏の清掃も軍手なら簡単。
ヘタなホイール用ブラシよりも格段に使いやすく、汚れがひどければ
そのまま廃棄。第一安い。
タイヤにノンシリコンのワックスを塗るのも軍手。
エンジンルームの清掃など何にでも使える。
手が汚れるのが気になる時はラテックスの手袋をした上に軍手。
ちょっと厚めの軍手を使うのがポイント。 >>418
後期のホイールはわざとそこにブレーキダストが貯まるようになってるんやで >>422
これを1年ごとに履き替えるのが正解なんだよなあ >>422これはいてるやつだけはどんな外車や国産でもつまらない見栄だけで車維持してるなと思ってしまう 他人の車のタイヤなんて細かいとこよく見るね
何使ってようが本人の勝手だと思うが >>411
別にそれでもいいなら好きにすれば良い
半日休暇取るとして自分の給料を日割して日当14万以上あるならディーラーで交換しても損は無い
百歩譲って1日潰すとしても日当7万以上あるならお好きに
ケチるなら
アジアタイヤにすれば4万あれば交換できる
私なら貧乏性なので同じタイヤで安く出来るなら安い方に行き、浮いた金で嫁と旅行に行く >>422
サーキット専用車で遊びでたまに履くこういう中華
公道特に高速は絶対にやめた方がいい >>426
よくこういう、日当いくらって議論あるけど、車のことは仕事じゃないからお金で換算できないと思う
また、仕事的に考えるなら、そもそも人を使えば自分でやる必要がない
誰でも出来ることを自分でやる想定は間違ってる >>426
リーマンなら有給休暇あるから、いくら休んでも問題なし。 タイヤに安物は怖い。
いざという時に止まらないじゃドイツ車乗ってる意味ないしな。 >>430ドラゴンかせめてネロ位のはけないのかと
>>425タイヤ気になる
それでガラッと車かわるしどんなのはいてるのかなってさ >>432
なるほど、煽るような書き方をしてすみません
止まっている車にかなり近寄らないと分からないと思ったもので…
僕は懇意の工場にお任せで、乗り心地が気になったら交換時に希望を言うくらいです
多分ミシュランあたりの普通のだと思います 値段重視ならポテンザS001をネット最安で買っときゃ間違いないじゃん
鉄下駄を体感しろｗ 履き替えるなら、ミシュランのパイロットスポーツ4にするわ 200馬力もない1500や1600ccの車なんだから225/45/18な時点でオーバースペックでしょうに。
無駄に太くて薄っぺらいから乗り心地も悪い訳だしね。 後期は非ランフラになったから乗り心地悪くないよ。俺はエアサスにしたので乗り心地は更に良い。 >>436
下手なスポ車より硬いだろあれ
前期クーペスポプラの19インチだしもう乗り心地とかどうでもいいかなｗ
今非ランフラPゼロだけど下道だと趣味車のS2000より跳ねるて・・・
乗り心地良いの乗り換えようと思ったけどクーペのデザイン好きすぎるから車検受けた
まだまだ乗るぜぇ >>438
じゃあ、どうせ出しても120ちょぼちょぼなんだから、どんなタイヤだって大丈夫だ、と思うわ >>440ドライブレーキとウェットブレーキが性能よけりゃあとはように乗り心地いいのか静かなのかしっかりしてるのかとその辺りだけでしょ
とはいえいい車ならそれなりのタイヤ履いたほうがいいよ
それ込みでの性能なんだし 明日から旅行へ行くんだけど、みんなスペアキーって持っていってる？ 奥さんがいるなら、奥さんにスペアキー持っててもらったら安心な気はする >>444
ワイもいつもそうしてる。
しかし自分のキーを忘れても妻が持ってたら普通にエンジンかかるから自分のキーを忘れても気付かない諸刃の剣。
一回妻を送った後に警告鳴り出して、自分のキーを持って来てなかった事に気づいて焦ったわ。 なるほどね、そうしようかなぁ
今までは古い車だったんです車のみのキーホルダーと家の鍵付けたキーケース二つ持ちだったので皆さんどうなのか気になりました 次はレグノ新作にしようと思ってる
S001うるさ過ぎ
もう5,000キロになるが硬さも気になるし 奥さんがスペアキー持ってな
だからスペアというよりペアキーなんだな 俺のW205ローレンスには
リモートエンジンスタートのボタン出てこないですが
未対応っすかね？ 後期ディーゼルだけど出てこないよ
スマホはiPhone こんな感じだけど
ttps://i.imgur.com/m4iMKP3.jpg >>455
そのアイコンが出ない
あと「オーナーホットライン」が、
俺は「24時間コンシェルジュサービス」になってる >>449
奥さんどころか彼女すらいないんでしょー？ 前スレに親切な人がいてリモスタ可能か否か車体番号から調べられるそうです。下記ご参照
>>201
何故か後期でも付いてるのと付いてないのがあるっぽい
https://www.mbdecoder.com
ここで車体番号を打って装備に26U Mercedes-Benz Connect - Remote Engine Start (HERMES)ってのがあれば使えるはず
https://www.mbdecoder.com/decode/WDD2052772F681393
https://www.mbdecoder.com/decode/WDD2053402F798561
どっちも後期だけど、上の車には26Uがあるのに下のには無い。 >>462
キミはLupinをルピンと読むタイプか？w ああ
HEが分からないけど、RMESの部分はリモートエンジンスタートの略なんだろうね HERMESはHyper-wideband EnabledRF Messaging の略語が正解っぽい。 >>465
すごいですね
必殺技みたいでカッコいいです
インターネットじゃないんですかね
超高周波無線みたいな話ですもんね >>456
ウチのはエンジンスタートの項目はあるけど、貴方と同じく「24時間コンシェルジュ」になってる
ここで分かるだけで3パターンあるね… >>465
さらっとそれらしい嘘ではない嘘を混ぜるのはやめろww エルメスへの著作権侵害は許されない
ララァ・スン専用モビルアーマーの例もあるし >>473
それも間違いではないけどベンツに付いてるのは"Hardware for Enhanced Remote-, Mobility- & Emergency Services"ね >>470過去一回なったことあるけど空気圧1.5まで下がってた >>470
左右の回転差で見てるのでリムズレやESP介入しない程度の滑りが発生すると点灯する場合ある ところで納車の時に写真撮影と花束贈呈があったんですが、これどこでもやっているのかな？
初めてのことで面食らったが、すごいおもてなしだなと感服した >>470
誤報だと思ってリセットした後に都市高速走った
家に帰って一応空気圧測ったら、１００しかなくて愕然とした
普通のラジアルに替えた後だったんで、余計びびった ちなみに、都市高速で１２０ｋｍ追い越し繰り返したし、渋滞に割り込んだｗ
飯塚幸三無双してたかも
デラでタイヤ修理してもらって一安心
ついでに後期に乗り換えます >>479
後でMBJからアンケートの依頼がくる
その項目に写真と花束があるよ >>479
写真は無かったけど、妻に花束と娘にテディベアはくれたよ うちは品川のディーラーだけど何も無かったよ
それがすごく良かったとアンケートに書いた >>479初めて買った店だけど普通に車の初期設定説明でおしまい
納車式みたいなのやるとこあるのか >>485
5chだと軽の納車式の画像とかよく貼られるじゃん
2,000万円以上する車なら、納車式してもらっても恥ずかしくないかな アンケートの担当営業のところは10以外は評価されんらしい
>>486そもそも2000万以上って特集な部類だよ
逆に納車式されたくない人たちでしょ >>479ですが、ディーラーのサービスなんですね
担当営業が自分でやってるのかと思ってビビりました 笑
10年前に別のメルセデスを買った時はなかったな～
テディベア欲しかったですね、娘を連れていけば良かった >>488
ディーラーのサービスだからやるかどうか、やった場合の内容も店舗によって違うのでは >>489
皆さんの内容を見るとそのようですね
うちは、奥様に、と言って立派な花束をくれて、車と写真を撮ってくれて後日、写真立てに入れて持ってきてくれました
家に電話があって奥さんにかかった時には、花束、奥様に直接お渡しできたら良かったのですが、と一言
気が利いているなあと心底、感心しました >>479
ディーラーがうちまで車持ってくるからそんなの見たことない 車持ってきても花束も写真もできるので、そこがやらないだけでしょうね さっき高速で3000rpmキッカリでエンジンビビり音
カーボン溜まりかな？
次の休みに添加剤入れてレッド付近まで回すかぁ 空気圧の警告ってホイール変えても出るもんなの？
親父から譲り受けてるんだけど、車外のホイールに交換してあるんだよね >>486
そこらへんは人ぞれぞれだと思うけど、わざわざその写真を晒してバカにするのは見ていてあまりいい気はしないなぁ 空気圧って圧力測ってる訳じゃなくて、真っ直ぐ走ってる時の回転差見てるとかじゃないの？ >>495
タイヤ変えた時等のために、リセットかけれる
ようになってるよ。 >>495スタッドレスに変えたりするのだから大丈夫だよ >>495
タイヤホイール変えると2回くらいは出るわ
1回目でリセットしてももう1回くらいなる
なんで2回もなるのかわからん >>491
ディーラーが車持って来るのなんて20年以上前の三菱でもやってたサービスだ >>502
へぇ～おじさんは詳しいなぁ、おじいさんかな 納車の時とりにいくのに納車なんとかなる経費が加算されてるけど
あれ、なんなん？ スタッドレスタイヤ＆ホイールを純正以外で買った人います？
純正だとタイヤがお粗末な上26万くらいするので
買ったはいいが合わないなんて面倒なので、ネットでもいいので教えてちょ ケチんないで、寺で高額な純正履いて満足感に浸れば？
関東だと輸入車タイヤ扱ってるショップたくさんあるけどね タイヤがお粗末言ってますやん
雪国なんでYOKOHAMAクラスは履きたいのです >>504
ワックス？みたいな奴を落とすための労賃とか言ってた >>505
フジタイヤコーポレーションでスポーツテクニックモノ5ヴィジョン+ピレリスタッドレス >>505
関東実店舗はマルゼン
ネットならオートウェイ
商品見る時に年式型式入れるから買ってから合わないなんて事は無いよ
ネットで注文して持込履き替えやってる店で履き替え
店舗によるがオートバックスやイエローハットでもやってる
自分の家の近くにオートウェイ加盟店があればその店に直送してもらえるから宅急便受取の必要もなし >>484
シュテルン品川ですか?
あそこはいいですよね
ホスト風のセールスがマイペースで
対応してくれて 先日、バンパーの左斜め前をぶつけた者ですが、今朝、懇意の工場に持って行ったら磨きだけでかなりきれいになりました
https://i.imgur.com/pOcTXPd.jpg
分かりにくいのですが、ライトの右下の塗装剥がれくらいで、他は反射です
自分でも耐水ペーパーとコンパウンドで目立たない所を試しましたが、目立つところは工場がやってくれました
磨いただけなんで、特にご請求はしないですと言われました… >>513これだけ？あんなんだったのにポールの塗料がほとんどなんだねぇ
自己修復塗料だっけか？
昔は自己修復バンパーとか、雑に使っていいよと良くできてんな >>505なんでもはけるよ社外なら
ただ、W204用の純正はむり
リアは余裕あるけどフロントはちょいと外にでるだけでギリギリだから注意ね うちのディーラーは買って以降8ヶ月、一切何のコンタクトも無い
以前のメーカーは毎月状況確認の電話来てて、それが結構面倒くさかったんだが、放置されたら放置されたで心配にはなるな
半年に一回くらいのコンタクトが丁度いいくらいのペースかねぇ >>518
写真とか花束もちょっとウザいと思うんだけど放置プレーするDは論外だと思うなぁ
その人にとって過不足無くってのは難しいからちょっとウザいくらいが正解なのかもね 後期180のヘッドライトって、
4個の光源が2列だけど、
上がハイで下がロー？ >>513
お疲れさまでした
車はそこそこ修復できて良かったですね
あと、破けてしまったデニムのリペアは大丈夫でしたか？ >>514
ありがとうございます
昔に比べて塗料も進歩してるんですね
>>517
神ですよね
さすがに無料は悪いので、商品券でも送ろうと思ってます
ちなみに下落合にある、よくロールスやフェラーリが並んでる工場です >>523
ありがとうございます
デニムはボロボロで直りそうになかったので、そのまま履いています
かえってカッコいいので、これでいいかなと思ってます 2018年12月以降のテレビキャンセラーがめちゃ高いんだけど、どうにかならんもんかね テレビキャンセラーってどれ買っても同じ？
前期なんだけど BMWの日本初の高速道路渋滞ハンズフリーアシストって
どんなレベルなんだろう？W205の初期から渋滞時ならハンズフリーだと思うのだけど >>531高速渋滞の渋滞って言葉がどのくらいのレベルなのか
ハンドルアシストが表示上は切れてるのに30km/h以下ならずっと作動してるんだしメルセデスも渋滞時云々と言えばいいのにな W205もハンズフリーではないでしょ
必要もないけど 質問なんだけど、社外品のホイールをネットで見ると
「4POTキャリパー車装着不可の場合あり」とあるんですけど
４ＰＯＴキャリバーってなんですか
ＡＭＧラインには装着されているものなの？ >>534AMGラインにするとドリルドローターになって4Pキャリパーになるのです
なのでホイールによっては干渉するよと
実際に干渉するホイールはそんなにないのだけどクリアランスが5mmしかないからなんかあったりしないようにって意味合い >>533渋滞してるとハンズフリーだよ30km/h以下なら時間制限なくハンドルアシストされてる >>536
60kmぐらいまでならハンドルに触れなくていい時間が延長しているのは気のせいなのかな
普通なら10秒ぐらいで文句言われるはずが、60kmまでなら30秒ぐらい文句言われない気がする
あと、60kmぐらいまでなら結構ハンドルアシストが効き続ける気がする
ちな前期 >>537ハンドルにテンションかけてから計算してるんだろうけど直線だと計算に含まれてないとか
16年式だけど最近ハイビームがバカになることが増えた気がする
虫がついてレーダー汚れてたのかもしれないけど 高速ノロノロ渋滞でグルっと回って入るパーキングもハンドル手放しでOKだったよ、ノロノロ時は前車追従はほぼ正確だな 速度出ると急に危険になるよね
一般道だと特に、アクセルだけ踏まれて前者が急な動きをして追従できなくなり、反対車線に飛び出そうとするようなケースがある >>540そうなんだよ
なのにBMWの日本初渋滞時アシストとはなんなのか
電波法とか道交法的にメルセデスには実はあるけど表だって言えない時期だったのか 自己解決した
前車追従であれば60km/hまでハンズフリーなBMW
普通の高速で60km/hなら渋滞って言ってもおかしくないわ確かに >>543
最終モデルではなくなることから
察して欲しい >>543
高速で通勤してるから、C220d買ったけど、近場しか乗らないならC180でいいと思った >>546
もう205の最終モデル情報出てるのですか？
エンジンラインアップ具体的に教えてください！ >>547
説明書では標準装備となってるけど、実際はついてないの？
社外品のおすすめ教えて 前期乗りだけど、メルセデスミーアダプターかなんか？つけてる人いる？便利なんあれ？
使い勝手いいなら付けようかなぁ。今無料サービスやってるし 出先で慣れない駐車場に停めた時とか場所がわかるから便利だよ >>546さん、ガセじゃなければ1.5BSGなくなるってソース早く出してよー >>535
非ＡＭＧって４ポットじゃないの？
ドリルドではないとは思うけど おれも前エンジンラインナップどっかで見たことある
確かに1.5bsg無くなってたと思う
そんでディーゼルにもBSGついてた気がする フルモデルチェンジで
EV100km可能
30インチディスプレイ
リモートパーキングアシスト >>543
まだ1日試乗キャンペーンやってるから、検討してるなら少し長めの試乗で納得してから買うのが良いよ
ストップ&ゴーの多い街中や狭い道で、ギクシャク感を許容出来るかどうか
マトリクス方式のハイビームとかが必要なければ180を勧めとく >>551
タダでもいらないレベルですよ
ミーコネ的な雰囲気を味わいたいならどうぞ
似て非なる物だけど 9月でCクラスのプレオーダー終わるのはモデルチェンジなのかな？ ただのロガーだしな
できることが増えるわけではない >>546
販売予想下回って3シリ苦戦中のBM営業さんかな？
w206 テストカーのスパイショットがチラホラ出だしてるけど206では4,6,8気筒全てにBSG or ISGのEQブーストが付くって言われてんだよ。モデルによってはPHEVもあるかもだけど。EVが普及するまでそれらが橋渡しになるのがベンツのロードマップの筈。
w205の主力モデルC200に搭載出したばかりの新エンジン1.5BSG引っ込めるなんて考えられない。 >>555非AMGラインは片押し2Pか1PでAMGラインが対向4P
W206の顔どうなるんだろってのとCDスロットつかないかなと Cセダンもデザイン力が落ちたね～
バッジが無かったら、ちょい前のトヨタのセダンと変わらないデザインになった 納車してそろそろ3ヶ月、やっぱりハンドルが軽い
もう少し重みがある方が下道は曲がりやすい >>564
全分野のデザインとまでは言わないが車みたいな工業製品デザインで欧州系が東洋系の後塵を排した事はほぼないんじゃないかな。部分的なアイデアではボディ一体型バンパーとかあるけどさ。 >>565
スポーツモードで走るかindividualでハンドルをスポーツにしたらちょうど良いくらいの重さになりませんか？ >>567
ワイヤレス充電器を車のUSBに差し込むから無意味なのでは？車内で充電したいならUSB直でいいじゃん？ 日本人のデザイナーがヨーロッパ車のデザインをしていたケースもいくつかあるよね
永島さんとか、山形の人とか
フェラーリとかBMWを日本人がデザインしてたのは凄い >>570
それでもちょっと軽いな、と。
楽に運転するってコンセプト的に仕方ないのかもしれないですね
乗ってるもう一台がハンドリングしやすくてどうしても比較してしまうところです さっきMTモードで回してその後Dに戻るとシフトアップの回転数高いままなんだけどこんな仕様だったっけ？
高速降りて下道走ってたら戻ったけど
すぐ戻った記憶なんだけどなぁ おまけでついてくるスーツケース、質屋でいくらぐらいで売れますか？ 日経ビジネスに良い記事があり、上に付いてるSOSボタン押すと煽り運転あった時にオペレーター通じて警察とハンズフリー通話できるらしい
GPS連携だから、場合によったら警察が来るみたいよ
もし本当に使えたら、未来社会って感じするな、もはや
これ読んで煽られたくなってきた >>563
へぇ。そんな違いもあったのか
エアサスとスティッチ、ホイールくらいかと思ってた。 >>578
ドイツ料理のハンバーグが全然美味しそうにみえなかった マップのオンデマンド更新が有効になったらしいからサイトで見てみた
バージョン212で最新だった
1月納車 ナビ、普段ヤフーカーナビをカープレイで使ってるんですが、明らかに車載より適切なルート出るし表示も案内も適切
カープレイいまいちと書かれてたけど、使いやすくて仕方ないです
車載は到着予想時間が大幅に長く出るし、高速優先だと異常に高いルート使わせるし、変な道通らせようとするし最悪すぎ >>587
はい、案外おすすめです
拡大縮小が手間ですが、ある程度拡大した状態でそのまま使えばOK
ついでに音楽もかけて、電話かかってきてもハンドル操作で簡単に取れますし
一度設定すれば、ケーブルつないだら自動で起動しますし、ストレスフリーです この車フロントガラスとの間隔か傾斜角度か前方が他と比べて暑く感じないか？ >>589
日本語が難解です…
フロントガラスの傾斜角度が他車より急、という意味なら、そこまで感じないですね >>589
ただ単に遮熱しないガラスなだけ
遮熱ガラスは上級クラスにオプションか標準 >>586
うちのは前期だからCARPLAY使えないけど車に乗ってナビが起動するのを待って目的地を入力って要らぬ手間だと思うからホント羨ましい >>592
もしCarPlayなければ、もはや音声だけでスマホのナビを流して車載は地図表示だけで良い気がします
そのくらい車載ナビは使えないです 前期にも他クラスのようにCP/AA対応キット出せ！！！ >>584
1ヶ月前に購入した新車ですけどついてるよ >>595
仕様表には一切書いてないですけど、しれっとついているのかもしれませんね
ガラケーなんでついてても使えませんがw >>595
c43後期2018年式だけどついてないよ
センターコンソールの電源ソケットの横だよね？
そもそもスマホが入らない ミーコネクター買って付けてみたけど地図更新これでできるの？ >>598
ミーアダプターのこと言ってるならできないぞ
ODBから拾える情報をスマホで見るだけのロガー機能しかない ワイヤレス充電って必要？
有線の充電より遅いし、なんだか使いにくい気がして >>599
やっぱり…ありが㌧興味本位で買ったけどゴミだったみたい… >>600
ワイヤレスってだけで結局接触充電だから便利でもなんでもないよね。ブルートゥースが充電も可能になればいいのに。 >>593
前期乗りだけどいつもこのスタイル
でもそこまで不都合はないかな どんだけ小難しい道をナビさせてんの？
車載で十分だけどｗ
ハンズフリーなんて当たり前だし >>597
イヤホンぐらいだったら充電できますよね
携帯は入るようなスペースじゃないですね >>605
返しが鮮やかすぎてビビった
でもその通り
都内で車載使うと心底使えない そんな使えないなんて感じたことないし、レスも見たことないもんな
営業か、なるほどw ここ見てる人ってのは、A.購入検討してる人かB.既にオーナーだが目新しい情報探してる人、C.MBJ関係者、D.車マニア、E.競合メーカ関係者、F.購入層にない冷やかし(荒らし) に分類。極端なネガ情報流すのは言うまでもなくEとFでしょ。 新しいA45欲しくなってきたｗ
んでも700万超えるなぁ グーグルとかyahooなびって道を間違えた時にリルートしてくれんのか？
iPadでグーグルのナビ使ったらリルートしないんだけど、なんか設定あんの？ >>610
なんで寺の営業なんだよｗ営業職ってことだろ >>614
寺の営業ってなんだよw
ウチで葬式やりませんか？キャンペーンやってるんでそろそろ死にませんか？今なら戒名三文字追加無料サービスしてますよ！
みたいなのか？w 前期なんだけどスマホの画面をモニターに映すことって後付の何かを経由してできるようになるの？
後期はそのまま映すことができるんだよね？ >>615
お前そんな隠語も知らないで恥ずかしくないの？ｗ >>621
いえ、後期でも直接移すことはできず、スマホのナビの画面が少し違う形で車載の液晶に表示できるだけですね >>621
それはミラーリングで別のキットとケーブル必要 >>623
>>625
レスありがとうございます
ちょっとググってみます！
何だかんだでやっぱりグーグルかヤフーカーナビが便利なんでモニターに映せたら便利ですよね >>622
お前そんな死語を大賞受賞の流行語と思い込んでて恥ずかしくないの？w 死語議論になるとこの傑作を思い起こさずにはいられなくなる。わかる人だけわかればいい。
はーい・ドルーク！
このホラーショなシニーは、これでスルーシュすれば
ボルシ-・スルージ-できるよ!
ライティ・ライト? >>626
前期乗りならミラーリング便利だよ。
月額かかっちゃうけどカーナビタイムおすすめ。 >>588
遠方に出かける用事があったので、早速試してみました
Google Mapでナビしましたが、これでええやんと思えました >>630
ですよね！
ちなみにタクシーの運転手さんとスマホナビの話をしていたら、Googleマップよりもヤフーカーナビの方がルートが適切との話でした
それを信じてヤフーの方を使っています
確かにカーナビに特化しているので、高速料金とか細かく出るので良いのかなと >>631
google map は、とんでもない細い道に誘導されたり、土日はホコ天の道に強引に突っ込んで行ったりもあります。 >>632
私もgoogleマップ使ってた頃は軽でもギリじゃね？って道に案内され、植木などでボディを擦った苦い思い出があります
確実にヤフーのが優秀です
ただスマホナビはフリーズや落ちる時があるので高速道路では車載の方がいいです iPhoneテンで最新のOSで使っているぶんには、今のところフリーズや落ちるは発生したことがないですね
車載ナビで不満なのは、高速を使うルート案内で、無理に不要な高速を使い、割高で早くないルートが出るところです
東京都内～千葉～埼玉あたりでこのケースがよく見受けられます
あと到着予想時刻がやたら遅く出て、30分くらい早く着いたりします 後期のテレビキャンセラーがなかなかないし、あっても配線ぶった切るとか無理ゲー使用しかないお あっうちと同じCクラスだ、と思って後ろを見たらEクラスだった
最近まったく違いが分からない >>638
同乗者が観るもんだろ
運転手が観たいからってTVキャンセラー入れてる人なんていないと思うぞ >>640
同乗者なら話すかスマホいじっとけばいいじゃん 家族各々スマホに向かう
会話もなく各々ヘッドフォン
素晴らしい家族だ >>645想像したらわろた
うちの場合、前では夫婦で懐メロ口ずさみ
後ろで娘がプリキュア歌ってる
宇多田ヒカルと槇原敬之だけは娘も口ずさんでる >>643
蟻に3、4万でcarplay対応のモニターがあるからそれで良いじゃん
工賃含めると5,6万くらいなのかな？
5、6万の価値があるかはわからないけどね 初回車検終えて地図更新無料も終わったので、あんな使えんナビに高い金出して更新するくらいならAA/CPにしたいが、Cクラスだけ意地悪されてスマホキットが出てないという…
かと言ってモニタごと変える勇気も出ないからミラーリングキット着けてお茶濁すかなぁ ミラーリング出来てHUDでもスマホの道案内を追えるようになるといいなあ そろそろ車検だけど、外環千葉区間は反映されてないんだよね？それだけが残念。開通が３ヶ月遅れたのが悔やまれる。 >>652たぶんやったひとまだいないんじゃないの？
18年あたりのローレウスの辺りからは車検までに2回無料
その前のひとは1回だけど、預けて更新するから車検とか2年点検とかで変えると思うし >>649
モニター変えると走行中のテレビ見れなくなるって何処かのブログでみた >>653
なんだこれ？
C300クーペなんて出てないと思うけどメーターは液晶だね ドライブレコーダー付けるんだけど
助手席下ヒューズで常時電源は
ETCで撮れますか？
前期ローレウスです。 >>660
一瞬の点滅ぐらいしか警告しないし、高速よく走るから割と好き >>658
国外でした。すいません。
日本でも発売されるといいですね。 広尾でちょうど今日、Cクーペと普通のCとEを続けて見かけたが、クーペはリアのデザインいいね
横だけ見るとCLAみたいだけど
色々総合して、やっぱCはいい買い物だったなと思う
都内で走ってる数が異常に多いが、仕方ない あっよく考えたらSも駅前に止まってた
広尾なんでもあるな >>649
タブレット買ってうまくナビのモニターにはめ込めば良いんでない? >>666
COMAND使えない（見えない）のは困るだろう >>666
高温と振動でタブレットぶっ壊れるからモニター交換した方が安いよ >>668
だが所詮中国のわけわからん会社が作ってるんだろう？
純正品のように耐熱・耐震パーツを使って耐久試験を経ているとも思えないのだが >>663
ｃクーペ300はモデルチェンジ直後は売ってたけど、買う買う詐欺師ばかりで結局売れず、カタログ落ちした。 前期乗りなんだけど、新型Aクラスとすれ違ったらデイライトがかなり明るかった
Cクラスの後期もあれくらい明るいの？田舎なので後期がなかなかいない
ボルボにも負けず劣らずの明るさ
前期のコーディングキット出てないかね？ クーペ180だけどまず見ないなぁ
田舎だから余計見ない
寂しい・・・ 自分じゃ自分のクルマが走ってる姿ってわかんないもんね
だから同じ車種のクルマ見つけたらしばらく近くを走って眺めたりしてたなw 田舎の実家に来たからチビ2人は祖父母が相手して自分は手洗い洗車
幸せなひとときでした
だいぶ効率よくできるようになってきた 180クーペ乗りだけどうちの田舎は3台くらい見かける。
2台前期で1台後期、予算があれば300欲しかったが180がいっぱいいっぱいだった。 田舎田舎って皆さん書かれてるけど、実際はそんな田舎じゃないんだろうね
網走みたいな所を想像するけど、立川あたりなんだろうな 北陸ですら結構すれ違うな
一番多いのは前期Cクラスだけど 某SNSでパーツやら整備手帳に関係ないことばっかり書いている医者なんなの
目障りなんだけど >>681
みんカラ？
あんなの自己主張したくて仕方がない連中が使うものだから、気に入らなければ見なきゃ良いだけ 自分で見に行って、自分で目障りと言う
それどんなドMプレイなの
見に行かないか、本人に直接文句を言うべき
俺なら直接ボロクソに言う >>681
一時期いたジミンガー！ミンスガー！な連中よりマシだろw
ウヨパヨどっちも妙な盛り上がりを見せていた時期あったの知らないか？
ウヨ側は主水とか。パヨ側は知らんけど。 右翼なら心意気見せてAMGだろ、とか、左翼は保守的にC180、とかそういうやり取り？
韓国は嫌いだけど、北朝鮮の軍門にくだるのはちょっと寂しいかな iPhoneのYouTube動画の音声をBluetoothで
車内のスピーカーから流す事は可能ですか？ >>686
可能です。Bluetoothオーディオを選べば良い >>678
うちはガチ田舎だわ
○○郡○○町 人口3万
渋滞ほぼ無いから燃費異常に良いけどｗ >>688
なるほど、でも1000人に1人乗ってても30台はある計算だもんな…
奥深いですね 話しそれるが、メーターまわり、ビビらん？？異音
前期です。 >>690
ビビりますね。
特にブレーキかけて止まったとき出やすい。
代車、試乗車でも同じようにビビるので「仕様」だと思っている。
204ではこういう安っぽい異音はなかったので残念。 >>690
Dで見てもらった。バラしたら爪が折れていたらしい。対処して無音になった。それよりも内張のギシギシがひどい。 >>693
いいDだな
おれはメルケア中に何度が訴えたが対応してもらえなかったわ Cクラスなんてお客様扱いしてもらえん
メルセデスはEクラスからだからな Cの自社登録すごいな
俺のデラ、今11台の登録未使用があるようだが、
型落ちローレウスが4台もあった（笑） >>696
おれなんか型落ちしたタイミングで前期のC200ローレウスを中古で200万ちょいととてもお安い車をDじゃない普通の車屋で買ったんで持ち込みディーラーでの対応はホントに冷たい 何にせよベンツの中でもっとも販売台数が多いのはCクラス。営業的には重要な販売層だよ。販売後の対応の違いは客の人間性でしょ。俺はお客様だ神様だみたいなヤツはどこいっても煙たがられるわ。 >>697
前期ローレウスは中古台数も凄いしな
投げ売りエディションだわ 金太郎政権になってから、
型落ち、新古車、３年乗り換えの価格暴落が半端ない
もう、新車でCは悲しくなる次元
デラの対応はシケたもんだよ
新車で買おうが（笑）
担当セールス以外は挨拶すらしないし
こっちからこんにちは～で、あぁこんにちは～だからな（笑）
レクサスもクソだったが、トヨタ店やホンダの方がマシだったかもな >>701
そもそも売れてないから仕入れも少ないのでは？
展示車なんか無いし、試乗車も発売当初だけ複数店で共有とかで常時はないかと 昨日、２０５AMGライン新古車を買いますた
なんか、新車から２００万匹だったんで、もし新車買って１００万匹だったとしてもそれから１００万差額があるから、ありえないと思って認定中古にした
さらに奥の倉庫に同じクルマのフル装備車が眠ってたけど、売れてないんだなーと実感
２０６が出て１年たったら買い替える予定でーす >>704
しばらく放置されてたわけだから塗装がかなり痛んでると思うよ
ガラス面と含めてウロコ落とししなきゃね
ドアモールは錆びてなかった？ >>705
幸いショールームに飾ってあったクルマです
洗車趣味なんで、コーティング剤一式を揃えました
ドアモールはさびかけあり、磨かなきゃ 【なぜ凋落!?? 月販わずか150台に】レクサス IS 歯が立たない事情
https://bestcarweb.jp/feature/column/87207
記事の通り、運転支援機能が時代遅れすぎて、高いだけの産廃だからなあ ダイヤモンドホワイトにしたけどポーラーホワイトにすりゃよかった
逆に、ポーラーにしたけどダイヤ白にすりゃよかった
って人いますか？ >>707おいおい2021年に新型でてどう頑張るか！？みたいな記事だけどそのときはCもW206だし3シリーズはMCてこ入れだろ
大丈夫かよ >>683
自分の詩をひたすら書き溜めるような場所なのにわざわざ文句言われてかわいそうw >>711そして文句言うやつに多いのが自分はインスタやFBでイイねを求めてる
しまいにゃTwitterで独り言 車検の代車GLCだったけど、まぁまぁいーなコレも。 メルセデスはいいんだけど、
コーナーセンサー付いてない代車に乗ると、すんげー怖い >>714
メルセデスでコーナーセンサーが付いてない車なんて無いと思うけど？
レクサスじゃあるまいし >>715
いや、うちの話
もう一台がマツダの車だから、代車がコーナーセンサー無い、古いデミオだったのよ
代車以外でコーナーセンサー無い車に乗ったこと無いから、怖い コーナーセンサーないと怖いとか雑魚すぎるだろ
もっと練習すれ
初心者なら仕方がないだろうけど >>713
これもまぁまぁいいな…じゃなくてGLCのほうが普通のCクラスよりも格上でしょ？
値段もEクラスレベルだぞ？ >>719
AとGLAと同じで値段は関係ない、CとGLCは同格。CのSUVだからGLC
バカなの？ >>719内装はCクラスAMGラインから時計とか木目とか外したものなのよね あとは同じ
ドアもアルミ(C180アバンギャルド同等)だったかな？
忘れても歌 えーあの時計ほぼ見ない。
単なる見栄の飾りだよ俺的には クーペは同格
SUVとオープンは0.5クラス上ってイメージ >>708
自分もポーラの方が好きです。ダイヤモンドは黄色っぽい。悪くいうと黄ばんでるw
選択肢にダイヤモンドしかないからしょうがないけど。 IWCって言っても電波式のクオーツだしバッジ以外にIWCが見える部分はない IWCといっても、ただロゴ付いてるだけで時計としてデザインや性能が違うわけじゃないよね
ブランドってすごいなあと思う 決して付けようとは思わないけど、売ってるもんなんだ
ttp://extracustoms.com/?pid=128590694 >>740
大して違わんってことよ
純金なわけじゃないしコストがかかってるわけじゃない ポーラは安っぽい。メルセデスらしくないというか。
BMなら似合うけど。 アルピンホワイトは高級感あるが、
ポーラはボディラインが単調なAクラスみたいな安い車両には似合う
ギラギラチャイニーズ仕様には似合わない
ベンツユーザーは塗装オプションを嫌う傾向があるからな
車両価格からしたら大した額ではないのにな 結局、何色がきれいなんだろうね
保守的にセレナイトグレーにしてしまったけど >>743
同意
てかダイヤモンドホワイトよりポーラなんていくら好き嫌いはあるとはいえ
正直そんな人がいるのが信じられないｗ ポーラホワイトだけど、今日鉄粉取りやってみたわ
想像以上に取れて爽快 たまに青見るけどあれは綺麗だと思う。
色の違いに限らずリアディフューザー付いてると後ろ姿カッコいいわ。
AMGラインにしときゃ良かった。 >>749
AMG GT 4ドアクーペのブリリアントブルーマグノが凄く綺麗 >>745ブルーとグレーとシルバーが同着で綺麗
そんなかんじだろう >>749ついてても黒だと全く目立たなくてつまらない >>752
確かにね～、ブルーは綺麗だよね
日本だとなかなかカラフルな車って走ってないけど、気分が楽しくなるよね シルバーは汚れ目立たなくて、楽だよ。前車は白だったが、水垢とか少しの汚れが気になって頻繁に洗車してた。 シルバーは楽だけど、なんか安っぽいんで、今度はモハーベシルバーにしてみました モハーベシルバーはホントに良い色だと思う
ここであがってるブルーって濃紺のやつ？ モハーベシルバー今見てみたけど、以前のブリリアントシルバーと近い感じ？ >>758
上司がW204後期の似た色なんで、そうだと思われます そうか、白にもいろいろあるんだな。どの白にしようか。目が悪いから違いがわからん。 ベンツはメタリック入ってればどの色も深みのある良い色してると思います。
詳細は分かりませんが塗装の層数が他社より多層かつ強固なのではと想像します。
先日フロントこすった人が画像UPしてましたが磨きだけでほぼダメージなかった様に。
自分は二台連続でダイヤモンドホワイトですね。
手前味噌ですがレクサス、BMの同系色よりやっぱり高級感あるんですよねー ブリリアントブルーだけどもうちょい青強くてもいいのになぁ
曇り夕暮れとかほぼ紺色だし 白、どうしてもヤンキーっぽく見えてしまう気がするんだよね
スポーティーすぎるというか
黒も若干ヤクザ的なイメージはなくもないが、まあ、大人ということで悪くはない
好みとか地域性とかもあると思うのだけど、白と黒の車って
個人的には警戒する >>771
そこで7500円出してリモスタですがな。最近殆どエラーもなくなったし快適快適。 リモートエンジンスタートって、乗る前にエアコンで車内を冷やす(温める)以外に意味ある？
アイドリングストップとか付いてるのに全然エコじゃないなあとか思ってしまい、使う気になれない c180前期クーペだけど、セレナイトグレー乗ってます。
サイドのラインなどがはっきりわかる色だね。 車内のリアガラス上の天井にある黒い横長のものって何かのセンサーですか？
あの付近はドラレコつけるのに支障あるのかな？ シルバーやグレーをおじさんじゃなく若い人が乗ってたら中古で安く買ったんだろうなーと思っちゃう。
実際そうでしょ？ >>779
コーナーセンサーの感知距離をLEDで点灯して教えてくれるやつみたいですね！
解決しましたありがとうございます。 >>778
そこまで他人に興味がない
そもそも都心には、20代の大富豪がそこら中にいる
若僧だと思って甘く見るとこちらが恥をかく 都内だとシルバーは落ち着いた良い色
地方だとシルバーはおじさんくさいイメージみたいね
クルマってローカルで印象が違って面白いよね 個人的には、都心では色も車種も皆さん特にイメージを持っていないように感じる
なぜなら、あまりにも多種多様な車が走っているので、もう、好みでいいんじゃない？って雰囲気
ただ、サングラスで赤メルセデスのオバサンとかは、なんかイラっとするが
単なる女性差別だと自覚はしてる グレーだから中古とは限らないよ。ダイヤモンドはみな新車なの？
俺は新車でしか購入したことないけど。
ちなみに白は多いから乗ったことがない。 昔は、ベンツといえばブリシル(ブリリアントシルバー)みたいな人もいたけど、今は色々なんだろうね
もちろん黒白銀が大多数なのだろうけど
黒と白は小まめな洗車が必要な印象があって、買ったことがない
好みもあるけれど W211W212とイリジウムシルバーだったけど良い色だったなあれ 色の話題は続くね
車載ナビは使えないって話題は二人くらいしか感じてないからあっという間に終わったけど こんど、フェリーに車乗せて旅行しようと思ってるのですが
フェリーのフック掛ける金具でホイール削りそうで怖い
前期のc200AMGラインでフェリー乗られた方居ます？ センターコンソールと言えば、カップホルダー・小物入れのフタのウッドが横に線が入って微妙に割れてるんだけど、これ最初からこんなもん？
買って2ヶ月くらいで気づいた >>795
明日から出張なので、帰ってから上げますね
割れたようなスジが入ってまして >>794バレないように繋いでる(繋ぎめ)ってこともある 会社の車でフェリー乗ったら海が荒れてて波しぶきがバッサバッサ車にかかったことあったな
自分の車だったら相当落ち込む 営業職って短気が多いなｗ
ストレスが溜まってるんだろうなあ >>799まさか波しぶきかかって落ち込んだって話が短気(キレる)と思ったのか？
短気だとむしろ営業できないと思う >>792
後期のAMGラインだけど、フェリー大丈夫だったよ >>781
20代の大富豪がCクラスなんて買わないだろw
しかもおじさん色のシルバーやグレーは特に >>802
ボンボンならベンツはシルバーだろってのは少しある
白はホスト、黒はヤンチャ
cクラスの話じゃ無いかもしれんが >>792
前期のそれで陸奥湾フェリー乗りましたよ >>802年代による車にもつイメージが違うのでは
40代の私は白黒は中古をオラオラ乗り回すチンピラでブリリアントシルバーのW210のアバンギャルドが仕事できる人
BMWなら白黒が上記同様で紺がブリリアントシルバーと同じイメージ
アウディならシルバー+無塗装パーツ
免許とって車に興味持ち出した2000年前後についたイメージがずっと残ってる >>792
毎年夏は
新潟～小樽
苫小牧～大洗
のフェリーで北海道に車旅行に行くけど全く心配無い。
それより無神経かつハイテンションな貧乏家族のオンボロ車に
ドアパンチされるリスクの方が高い。
今の所無事だけど。 >>802
確かに間違いない
大富豪でなくても、儲けた20代はフェラーリ、ベントレーとかで、ベンツならCLSあたりを買ってるね
俺20代でイキってる時SL買ってた、350だけど >>809
吉牛にレクサスＬＸが駐車場に入らなくて駐車場じゃ無いスペースに停めてた
学生の時駐車場のバイトしてたらロールスロイスのロングが来て3台分の駐車スペースを貸した
料金は一台分しか貰わなかった
イオンの古い所は一台あたりの駐車スペースが狭く、車椅子ゾーンにデカイ車が停まってる
まぁ何かと不便だよなデカイのも 車幅あると、駐車できてもドアパンチが怖いんだよなあ
アテンザからの乗り換えで、3cm車幅が小さくなっただけでも、随分停めやすく感じるわ >>812
おお、俺もアテンザと比較したわ。幅がデカ過ぎることがネックでCにしたけど、それがなけりゃアテンザ買ってた
諸般の事情で俺にはCのサイズが限界 >>811
そもそも吉牛とかイオンなんてそんな車で行く所じゃないよね LXで吉牛いいじゃん
ビルゲイツがマクドナルドとコーラ大好きみたいな感じでカッコいいよ 結構、フェリー使ってる人居てて貴重な話が聞けました。
問題ないみたいなので、フェリーで旅行に行くことにします。
ありがとうございましたー 大分前に、メモリーカードやusbメモリーで曲の追加やプレイリスト更新時に反映されない件の対策が話題になってたけど・・・
単純に、パソコン等でメモリーカード等のボリュームラベルを変更するだけで、全部読みにいくみたいです。時間はかかるけど個人的には漏れがあるより満足。 >>818
ボリュームラベルを、どう変える等のコツはありますか？
付けさえすれば何でも良いのでしょうか？ 新車購入検討中。
オプション60万、本体50万引いてくれるらしいけど、最初からこんなに値引きあるの普通ですか？もっと交渉できますか？ プレオーダー割引分入ってるならそれくらいあるんじゃない
でもプレオーダー特典は9月中登録が条件だと思うけど間に合うのか？ モデル末期は３桁だね
3シリーズはいつでも３桁スタートだけど >>820
去年の12月で、ディーゼルフルオプションで110だった
そんなもんだと思います リツアン社長もインハンさんのリプ見て察したんじゃないの？イケハゲはただの嘘つき物乞い貧乏だという事を。 担当の営業を変えて欲しいんだけどやんわりと伝えるにはどうしたら良い？
俺がいついつに行くって言っても全然違う日に連絡がきて「今日ですよね？お待ちしております！」とか
代車は○○を用意して行きますね、とか言うのにいつも違う代車
これが毎回だからなあ
多分サイコパスだわ >>816
そのくらいの金持ちだったら、でかいクルマだけじゃなくて乗りやすい小さいクルマももってそうだけどな。
ロールスロイスでイオンとか頭悪いとしか思われない。 今年の内に買い替え考えてますが
元の営業が辞めてしまって、担当が変わったんだけど
どうもそいつと体の相性が悪い。
前の担当から1台買ってるんだけど
次の買い換えは他の寺で買いたいと思ってる。
同じような理由で違う寺で買った事ある人いいる？ >>831
普通にある話で、違う支店、販売系列を変えてみるのも良いと思う。
でも一番大事なのは、営業よりもサービスアドバイザー担当者かも。 >>816
流石にTPOがあると思うけどな・・・
ビル・ゲイツは率先してエコノミー乗ったりして経費削減に努めている印象だけど、LX乗ってるやつに対しては「ランドクルーザーでええやん」としか思えない
レンジローバーやGクラスだったら「ああ、クルマ好きなのね」だけど、LXってのが・・・要はドレスアップランクルでしょ？中身ランクルに倍払うんでしょ？
俺がレクサス嫌いなだけか（笑） 幼稚園のお迎えにＬＸで来てるママさんいてびびった
でっけー！と思ったよランクルよりデカく感じた
話変わるが今日初めてエレガンスグリルのcクラス走ってるの見たよ
ミニSクラスって感じだね >>819
ボリュームラベルが変更されれば、新たなメディアと認識するようなので、何でも良いようです
私はw205→ s205などに変更して試しました >>831
今はディーラーも枕営業する時代か大変だな とある都道府県のヤナセでは離れてる２つを統合して、片方は営業を置かないでサービス専門にするそうな
受付のお姉ちゃんどうなるのかな >>835
LEXUSって総じてトヨタ車の厚化粧じゃん
今度はアルファードの厚化粧のLM出すんだっけ？
4人乗りモデルの後ろに乗れるならいい車だな >>838
AMGなんて相当ハードな営業スタイルになるだろうな。
A=ｱﾅﾙ
M=ﾏｼﾞ
G=ｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞ
ってくらいだし。大変だな。 >>838
枕営業てのは生保レディだけじゃないよ。
もちろん客とのパワーバランスだけどね。
おれの場合は某證券の営業のコと箱根に一泊旅行。
一橋卒の大人しそうな子だった。あんまり証券会社の営業なんて向いてないタイプだったけど、けっこうイイ体してたので（ｗ)、
おれも下心あってかなり注文だしてやってたのよ。
つうか営業成績の半分くらいは俺の注文だったと思う。
だから誘ったら断れないだろうと自信があったｗ。
だってあそこは成績わるいとすぐアレだからね。
旅館にチェックインして、「とうぜん分かってるよね？」と聞いたら、うつむいて「はい」と答えたのでとりあえず一緒に風呂に入ることにした。
脱衣場ですでにビンビンに勃起してもうた。だって服ぬいだら想像してた以上にナイスボディだったし、
緊張してる顔が妙に色っぽいんだもんｗ
でフェラしてもらったのだが、あんまり男に慣れてなかったんだろうな。
すげー下手くそで全然気持ちよくない。一生懸命さは伝わってきたんだけどね。
「もういいよ」て言ったら、「すみません」てちょっと涙目になっててなんだか可哀想になったから、交代して今度は俺がフェラしてやった。
そしたらプルプル体を震わせてすぐにイっちゃったよ。
マッチョのくせに。
すげー勃起した。 ワイは近所のディーラー変えたくなかったから営業担当変えてくれってやんわり言った >>847
コツを教えてくれよ
本当この無能な営業を変えて欲しいけどなかなか言えなくて >>835
ビル・ゲイツがエコノミー？
自家用ジェットもってるのにか？ まぁでもアナル提供するだけで数百万の高級車買って貰えるならすぐ捧げるよね シュテルンの営業マンは金額歩合ではなく台数歩合だって言ってたよ。それにしても枕営業ならぬ尻穴営業があるとは...恐ろしい世の中だ >>851
全く一緒だったらランクルにＬエンブレム付け替えるだけで大儲けできるね
初代セルシオはエンブレムＬに変えてる人結構いたよな
ハイエースでも見たし、マークIIでもいた
国産車にスリーポインテッドスター付けてなんちゃってベンツに乗ってる人が昔いたらしいが本当？ >>855
中古のメルセデスにAMGエンブレム付けてる人なら、知り合いに居た >>850
金で時間を買うとき（アメリカ国内？）はプライベートジェットで
普通の民間のエアフラ乗るときはファーストもエコノミーも速さ変わらんやん→じゃエコノミーでええわ
って話だったと思う ビルゲイツはマイクロソフト時代、当初は時間変わらないからエコノミーだったけど、周りが気を使うのでビジネス以上に途中から切り替えた
プライベートジェット買ったのは財団を始めてからのはずで、今は移動は全部それだと思う
チャーターと自己所有はまた違うからね >>855
軽ワゴンにVWのエンブレムならものすごくたくさんいたぞ 後期の８月末登録のC200を１年点検に出してきました。
オイル、フィルター、ワイパー交換と地図ソフトの更新をして６万くらいですが、無償でした。 >>853
シュテルンだけでは無くMBJでの評価は先ず販売台数だろ。
自動車業界全般にそうだが。 >>862
そりゃ後期の目玉だからだろうと噂
技術的にには出来る筈なのに >>861
メルケアタダは当たり前 更新は２回まで無償 >>865
後期はモデルイヤーでいうと2019年モデルだから シフトレバーの黄色いシールははがしてもいいのでしょうか
綺麗にはがれるのでしょうか 初心者ですみません >>868
綺麗に剥がれるよ
ついでにリアガラスにあるシールも全部剥がすとカッコいい >>869
ありがとうございます！
早いうちに剥がすことにします（シフトレバーの方）
リアガラスの黄色いシールはしばらくそのままにしときます(^^; 最近ヤナセシールにこだわるアホが減ってきて嬉しい
3年前くらいまでは結構いた YANASEシールじゃなくてさ、なんか黄色いでっかい「Ｃ」のシール見るけど何なのあれ？ ヤナセシールが4年半ではげそうになったんで、買い替えた 後期に 新車で買って間もないが、ヤナセシール剥がれそうなので貼り替えてもらうわ。 あんなダサくて車の雰囲気と合ってないシールなんて最初から貼るなよと指示しておいた
そしたら貼らずにくれたwww 納車時にヤナセシールは貼らないでくれと頼んだら車検証ホルダーに入れといてくれたわ。 >>884
後期220d、心配していたけど貼ってなかったよ
ダイムラーのサインシールとヤナセステッカーが貼ってある
保管場所標章とか絶対に貼って欲しくないから、それはヤナセに言っておいた >>885
シール剥がしは薬局で売ってるカイロ用ベンジン一択
シール剥がしたあとにべっとり残ったノリは、布にたっぷりベンジン染み込ませてパックしたあと拭き取ればキレイに取れる 自前でワックスをタオルで拭き取ってたらさ
ほぐれた糸がリアエンブレムに上手いこと引っ掛かり取れちまったが再接着する方法ある？ 最近頻繁にあちこちのセンサー作動しなくなりましたエラーがでる
もうディーラー行きかなこれは 前期乗り(Year2016)だけどディストロとか何年間ちゃんと正常に機能するのか不安だわ 3年目だけどディストロと自動駐車は怖くて無理
最初ちょっと試して遊んで終わりｗ
なんだろジェットコースター的な怖さ >>831
辞めたわけじゃないけど、ヤナセの担当と合わなくてシュテルンに替えた。 バッテリー充電器ってどういうときに使うのでしょうか？
バッテリーの寿命がきたら交換せず、バッテリー充電器でなんとかなるとか？ >>896
短距離だけしか乗らない人はたまに充電したほうが良いみたいだよ >>897-898
ありがとうございます
長めの出張が結構ある私には持ってこいみたいですね
今度検討してみます！ >>899
俺も安いやつだけど持ってるよ。短距離多いのだけど、たまに充電するとセルの音が少し元気に感じるよ！ 最近の車はバッテリーDIY交換ほぼ出来ないよねぇ
バックアップ電源なんてねぇよｗ >>903
モバイルバッテリーみたいなの繋げは大丈夫
普段は本当にモバイルバッテリーとして使える シガーソケットに差し込むアロマが気になるけど車内に匂いが付かないか心配
取らなくなるのも嫌だからなぁ うちの娘が車が臭いと言う
友人はラブホの臭いと言う
妻はなかなかいい臭いと
お袋のデイズ？はこの前買ったばかりなのにたこ焼きの臭いがする
新車の臭いがたこ焼き臭い パフュームアトマイザーって、間欠的に匂い出るよね？
時々いい匂いが漂ってくるけど、普段はそんなににおわない 俺はパフュームアトマイザーの中身を水溶性の市販のアロマに詰め替えて使ってるよ。 >>910
あれって間欠的なのか。最初匂いがしてから、そのうち匂い感じなくなるのは、鼻が慣れて感じなくなってるからだとばかり思ってた。だから1年も保つのかな。 イオナイザーもついてるから消臭したり適度に芳香出したりなかなか賢いよ。 >>907
パフュームアトマイザーと比べ香りは全然弱いよ。 イオナイザーは無臭だよね。パフュームアトマイザーの中身入れ替えるなとマニュアルにあるが、市販のもの入れて大丈夫なの？ パフュームアトマイザーいいけど場所取るよね
眼鏡ケースくらいしか入らられない 新車の香りが好きなのでパフュームアトマイザーいらない カーセックスにもってこいのアロマ。いい流れの雰囲気になって最高だ。シートの硬さがカーセックスにちょうどいい硬さ。 >>920
パフュームアトマイザーと新車のにおいが混ざって、変な感じ
新車のにおいする間はオフにしておいた方が良さそう カーセックスってホテル行く金もない若いヤツが多少汚れてもいい中古国産車でやるもんだと思ってたけど。変わった人もいるもんだ。 カーセックスってどのシートでやるん？助手席？
ワゴンとかなら兎も角、クーペやセダンでどーやっていたすのか想像つかん
ようつべとかある？ ワゴンでも狭いよ
Eでも狭いんじゃないかな
若い人がミニバンに乗る理由かもねw 最近の人はもう、カーセックスなんてしないのでは？
昭和の概念なイメージ
最近の人はアニメとかYouTubeで忙しくて、セックス自体しない気がする 明日花キララみたいな可愛い子がくぱぁとかいってる時代だしな笑 不倫ですよ！路上駐車ですよ！！カーセックスですよ！！！ 不倫ですよ！路上ですよ！！カーセックスですよ！！！ >>934
後部座席に寝転がせてやりゃ良いわけですよ 15年前にCクラスで一度だけカーセックスしたことあるけど、狭かった
助手席で
相手の子は新潟出身で慣れてて、大股開いて脚をバンって窓に付いて度胸がすごかった
用賀のインターの高架下で、5秒でいった 笑 NHKのアナがヤったのはアルファードかヴェルファイアだったな いい歳した大人がカーセックスってやっぱり理解できんな。運悪きゃ捕まるし。狭いところで苦労しながらするのがいいならトイレにでも入ってやりゃいいだろうに笑 非日常感が楽しいって思う年頃もあるんだよ
思わない人もいる、人それぞれ 革シートが愛液で濡れた。カーセックスもたまにはいいもんだぞ。 カーセはギックリやって以来怖くて出来ない
女に運転させて病院行った時は泣いた ギックリ腰つらいねー
おんなのくだりも含めて面白いから100点 腹上死じゃなくてよかったな
あの～ヒト～は逝～って逝ってし～まった（音声指定：清水アキラ） 後期乗りだけど前期のプッシュスタートボタンに交換でるかな？ この間点検に出していて今日取りに行ってきたんだけど粗品がメルセデスじゃないスーパーで投げ売りされているような本当しょうもない物だったんだけどこんなことあるの？
てっきり、スリーポインテッドの入ったいかした粗品がもらえると思ったのに >>933
スレチだが明日花キララ病院開業するらしいな ただでもらえる粗品に期待しても所詮粗品は粗品品質ですよ。そのかわりメルセデスコレクションとして販売してる小物はどれもさすがの出来映えですよ。 >>951
タンブラー
>>953
ヤナセだけど、店舗名はちょっと勘弁して メルセデスミーがまた不調。接続できない。週末のたびにこんな感じなのはなんとかして欲しい… >>955
使わなきゃいいじゃん
ないと困るもんでもないし
もともと中途半端な機能だから使わなきゃ済むかと うちのは前期だしそもそも使えないんだけど課金されて使えないってのは困るよね
不具合が早く解消されるといいね >>954
ハイドロフラスコ？あれ流行ってるらしいよ 東海地方ですが全く問題なく使用できます。本日二度目のリモートスタート。 明日花キララなら、高級外車でカーセックスよくやってるだろうね。 >>958
いや違う
ハイドロフラスコは持っているけどあれ全然良くない
サーモスとか象印のタンブラーのが全然良いよ
あとでアップするよ 今さらですいません
後期４マテ レーダーセーフティ
ディストロ設定してなくても自動ブレーキはかかるんですよね
バックはどうなんですか？ >>962
スピードが低いとかからないよ
普通にぶつかる 後期c220d ですが最近エンジン切っても電動ファンだけ回ってる事が多い。暑いせいですかね？
リアトランク下回りも結構な熱さです。 >>963
そうなんですね
バックも警告音だけなんだ 前期最終C200なんだけど冷房つけても足元の送風弱いんだけどみんなそうなのかな
オートにしてると足元暑い 同じ型のおれも思ってたところ。かといって足に送ると上が暑くなるから諦めてる >>966
自分は冷房は足元出ない方がいいんだけどなあ >>956
数時間後に治ったけど、メルセデスミー使えないとナビの目的地設定面倒で仕方ないじゃん >>970
あーBluetoothの送信ね、スマホつないでYahoo!カーナビが便利だよ
前はBluetooth送信やってたけど、合理的でない道ばっかり案内されるからな～ >>969
暖房は下から、冷房は上からが基本だろう グローブボックスに車検証が入らないけど、皆さんどこに入れてるの？ >>962
>>963
約7km/h以上で作動。静止した障害物に対しては約7～50km/hの範囲で作動します。
と書いてありますね
クリープぐらいだとゴツンといっちゃいますね >>975
はい、そうではあるんですが、バックで7キロ以上って結構な怖さですからね 笑
一般道でディストロ付けて前進なら7キロ以下でもブレーキがかかるので、自動ブレーキを4キロ以下でも有効にする機能あれば良いのにと思います >>976
難しいですよね
駐車の時とか、障害物に反応するたびにガックンガックン止まりますよ
アテンザの時よりセンサー広範囲に反応するようで、
今まで大丈夫だったマンションの駐車場の出入りでピーッと鳴って、反応してドキッとします >>977
あれ、止まります？
僕は横幅の狭い機械式なんですが、止まりはせず、ピーっとひたすら鳴る感じですね >>978
いや、書き方悪かった
現状止まらないけど、もし止まるならガックンガックンするよって話 車内にイルミネーションあるから、ベンツは夜のカーセックスにいいよね。 >>980
アンビエントライトをピンクにするとラブホ感満載すぎて逆に恥ずかしいけどね 笑 >>971
それだとヘッドアップディスプレイ使えないじゃん
不便だよ >>982
前期だとカープレイできないですよね
でももはや、音声だけで良い気もしますが センサー反応するのギリギリすぎるような気がする。
バックの時とか音なった時にはもう当たりそうだからもう少し早めに音がなって欲しい >>985
後期ならカープレイすればスマホのナビが本体のディスプレイに出るよ
便利だからやってみるといい >>988
そんなのできるんだ！
知らんかった…今度やってみます >>984
モニター交換で出来るみたいよ
ただし走行中のテレビは見れなくなるらしい
ヤフーナビがモニターに映ればいいならミラーリングすれば良い ミラーリングって後期でもできるのかな
特に映したいものもなく、エロ動画でも流そうかな程度だけど
ナビはカープレイすれば済むし おととい細い道で右前方に歩行者がいたんだけど、大丈夫そうだから横を通過しようとしたら
「バコンッ！」って感じで思いっきり急停止してすごく驚いたよ
自転車の前輪に傘を突っ込んだくらいの衝撃だった >>990
チューナーあれば観れるんじゃなかったっけ >>992住宅地で工事やってて旗振りおじさんがニンジンぶんぶん振り回すから
pppppって鳴った後にシートベルトがギューっと
さすがにびびったけど
なぜそこで振ったよと >>987
メインディスプレイじゃない。ヘッドアップディスプレイに出ないって話
ヘッドアップディスプレイに慣れると、そこで誘導してくれないのはメチャクチャ不便なのよ 1000ならリモートエンジンスタートのアイコン出る このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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