【HONDA】EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.32.2
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【前スレ】
【HONDA】EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.32.1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551439365/
【関連リンク】
ホンダ公式 ※削除済
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/2005/civic-r/
公式スペシャルページ ※削除済
ttp://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/2005/
ファクトブック
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/civic-r/200110/
無限（過去のモデル） ※削除済
ttp://www.mugen-power.com/automobile/archive/civic/
Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97R#2.E4.BB.A3.E7.9B.AE.EF.BC.882001_-_2005.E5.B9.B4.E3.80.80EP3.E5.9E.8B.EF.BC.89
CIVIC TYPE-R EP3@ウィキ
ttp://www12.atwiki.jp/eucivicep3/pages/1.html
↑21ｽﾚ196氏が作成。 やっぱり300位いきますか
部品は絶望的かと思いきや意外と大丈夫なんですね
EPとワンダーの2台体制は最高ですね
ウチのミニバンと交換してほしいw ワンダーは凄いなあ
しかし自分が産まれる前のクルマを買うのはなかなか勇気いる… 欧州のプライベーターラリーなんか観てると
割と使われてる印象あるよね
横転したり突っ込んだりで観てて悲しくなるけどw スプーンの純正交換タイプのエアクリ入れてたんだけど何年かぶりに見てみたら大変なことになってた
スポンジ部分がボロボロになって金属部分が剥き出しになってたわ
エンジンに影響が無いので気付かなかった(ToT)
速攻で純正に戻した >>840
輸入の人だ
ってワンダーも左ハンかよ！夫婦揃って濃すぎw >>847
そうですｗ
道路でもSNSでも、EPよりワンダーのほうが反応良くて泣けますｗ 2002年式だし老朽化かな？
数ヵ月前、座席後ろに黄色い粉が落ちててガソリンスタンドで掃除したけど
また昨夜ポロポロ落ちてた．．．
座席を前に倒すツマミも落ちてて、はめても外れたこと３回 フロントガラス脇のガーニッシュ、ドアミラー前のガーニッシュ、どちらも片側ずつ廃番になってた…
なんとか手に入ったけど、これから新たに乗ってく人たちには厳しい状況になってきたな >>850
ドア上部分とガラスの間の黒いところ、廃盤でしたか？
僕のは白っぽく劣化してます
もう見た目はあきらめます >>851
そこはまだ大丈夫っぽかったですね
お早めに… https://i.imgur.com/e5XQcgG.jpg
あけましておめでとうございます
今年の目標はロールケージです さっき銀後期見た
今年はいいことありそうだ
>>854
あけましておめでとうございます
ESも持ってるんですか？ド変態ですなあ >>855-856
ESは奥さんの普段の足ですｗ
7年くらい前にコレ買った時は、20万そこそこのクルマだったんですけどねえ… >>857
ESとワンダーとか奥様に変態度負けちゃってるじゃないですかw
今度はEM増車でいきましょう >>858
親がFD2手放したばかりなので、しばらくはシビック増やしませんｗ 「車なんて６年も乗れば普通は買い換えます」という人も実際いますからＷ 慣れてないから雪の日のハイパワーFFは怖いな
スタッドレス履いててもめっちゃ神経研ぎ澄ませてクラッチ繋いでるわ >>862
もし知らなければ
豪雪地帯では2速発進てテクが昔から使われてるぞ >>862
>>865
『雪の日』『2速発進』で今思い出した
10年以上前 夏タイヤで通勤中、上り坂で動かなくなって
後ろの人に押してもらいながら2速発進のことを言われた
（何回もエンストで分かったのかな？）
もう今ではステッカー貼ってます
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-525630/46/8cf4eb9f10471eaa55665e2afc5f17.jpg デフ入ってんだから、そこらの車に比べたら雪道クソ楽勝でしょ…
EP3で雪道走れないのは相当ヘタクソだよ >>867
しかし夏タイヤで雪道なら、走行中アクセル追加して駆動力（こぐ力）増えたり
徐々に減速ではなく急な減速だと横滑りするからね >>869
確かに充分速度落としてても、Ｓ字カーブのところで滑って右にはみ出したことあった
（左はガードレール）
雪の日 朝早く出掛けて対向車いなかったからセーフだったけど、本当はスタッドレスが安全なのは分かります しかし雪の地域ではないですし、３月過ぎれば明らかにスタッドレス無用ですから
それまで もし雪の日あったら注意。それだけです
今朝１速でアクセル踏み込んだらホイールスピンしたので夏タイヤでグリップ 充分ありましたＷ >>873
雪が降ってなくて駐車場から出るとき ハンドル切った状態でグッとアクセル踏むと
タイヤが『ゴッゴッゴッ』ってなったり、発車するときグッとアクセル踏むと
下から振動すればタイヤのグリップある。止まれるという考え方です 言葉での説明でイミフでもいいんですＷ
別に重大な問題でもないし、夏タイヤなら雪道でなかなか動かない、横滑りするけど
早朝雪がなくて そのようなことも無いからブラックアイス（昼間に雪が溶けて再凍結）
も無いとか、何年何万kmも乗ってれば なんとなく分かるはずですからＷＷ >>880
自分はノーマルペダルです
ペダルのゴムが磨耗して 一部破れた状態でしたが、半年前の車検で交換してもらってます >>880
DC5のペダルでしょうか？
自分もいつか変えたいんですが大変そうですね… >>882
Strut Kingというメーカーが出してるコピー品です
左ハンなのですが、DC5のは形状違いでクラッチ&ブレーキしか使えずオクに流しました… 夜中の謎テンションでショートシフターをポチってしまった
>>883
青Siの方ですか？
コピー品でも全然アリですねえ。左ハンはペダルも違うのかぁ
ところでDC5のペダルに変えるなら、ペダルの根元から丸ごと流用が無難なんでしょうか？ >>884
そうです！
DC5用のペダル一式が丸々手に入った場合でも、ブレーキとクラッチはペダルカバーのみ交換のほうがラクかもしれません
ペダルに穴開けてリベット打ち直す場合は、道具揃えるのに地味にお金掛かりますｗ
アクセルペダルだけは簡単に交換できます
ペダルカバー単体で品番あるんですが、まだ廃番なってないですかね… >>885
ありがとうございますm(_ _)m
リベット打ちが必要なんですね。あいにく道具もウデも持ち合わせてない…w
ペダルごと用意してお店に丸投げが1番かな
と思ってもオクでは全然出てないですなあ
少し前は結構あったのに(´・ω・｀) 乗ってた時は無限のコピー品着けてたわ、安くて良かった ペダルにゴムがあっても磨耗してツルツルで、（厳密に）表面すり減ってれば
ペダルの金属板そのまんま の次に滑るからね
車検・整備でペダルカバー交換して グリップ違いましたから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
