街灯ない高速での確認になったけど、なんか想像してたより逆に見にくかった。
光軸がグリグリ動いて面白いけどw
高速の場合はハイとロー切り替える方が見易い様な気がするが、片側一車線の街灯無い田舎道だったら良いかもしれんな。
路肩を強烈に照らしてくれるので、動物の飛び出しや人や自転車がいても気付きやすいかもしれない。
これがメルセデスだと、もっと細かい照射になるのだろうか？
あと、レーンキープとハンドルアシストだけど、確かにアイサイトより弱めというか、認識が甘い感じがした。
今度は設定を強めにして確かめてみようと思うけど、アイサイト優秀だったんだな。
ところでアンビエントライト否定派だったのだが、日本車と比べると内装が良いので悪くないと思った。
