プジョー3008 新型 2台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515670239/
プジョー3008 新型 3台目
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プジョー3008 新型 4台目
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ぴよこナンチャラのアフィリエイトブログである意味有名人、イキリオタク
ガキ放置して女と温泉旅行
バイクをローンで買い足してはすぐに売却
事故相手をブログで晒す
高速、一般道路で走行中にスマホカメラで撮影(道交法違反)
嫁に生ハメ浮気されて挙句、妊娠される
その後中絶同意書をブログに晒す
高額ストックオプションアピールしてるわりに消耗品をケチるほどには貧乏
口癖は「控えめに言って〇〇」
RACE CHIP入れてPPT付けるほど走りにこだわってるはずなのに
なぜかタイヤは性能低い激安アジアンタイヤ
高額ストックオプションアピールしてるくせになぜか型落ち隼(バイク)は車検切れ
田舎者のお上りさんに良くある痛々しい港区勤務アピール
謎の自己評価(彼曰く、部長クラスの仕事は余裕)
余計な事しやがって。
恥かいちまったよ…
大変申し訳ない
3008売却で詫びとせていただきたい
全然気にならない
スムーズな感じでなくショックがあるんだが
皆も同じかな？
うちはディーゼルだがHVみたいに100%無いとは言えないけど気にならないよ
そうなんですね。
ガソリン車なんですが
復帰したらすぐに前へ動こうとして
ガクっとなる。
クリープ現象は正常では？
以前のプジョーのアイストとは別物で驚きました
2019モデルはそんなにいいのか
買い替えたくなるな
むしろ下がるのが相変わらず不快。
なんで下がるのほんと。
週に一回は長距離走るとか長年乗るつもりがないならいいんじゃね
チョイ乗りは故障多いよ
ガソリンの1500cc出たら選択肢に入れるかな。
オートマのギアもフランス向けの設定だろうし。
2019モデルでは、後部座席のリクライニング機能はありますか？
ないです
ありがとうございます。
立ち気味のリアシートとよく見かけるのでどんなものかと。
あとは実際、プジョーにはどんな故障が多いのですかね？
昔話しでなく、ここ最近の傾向とかあればm(_ _)m
あたり引けば何もなかったりするけどハズレだと一年で修理とか
5008なら若干ですが2列目シートがリクライニングできますよ。
塗装剥がれ、チリズレ、モニターのブラックアウト、CarPlayのフリーズ、CarPlayが接続されない、後進時のブレーキ異常音、緩い傾斜でアイストすると後ろに下がる、ATシフトショック、バックセンサー異常、フロントセンサー異常
自分が納車5ヶ月で経験したトラブル
納車一年になるけど、どれもないな…
ガソリン？
緩い傾斜でアイスト時に下がるのはディーゼルだけみたい
ガソリンですね。どこが違うんだろ
オートマの機構が違う
MC後ガソリン8ATでも下がるようなら皆んなで国交省に連絡だね
アイシンなのに…
特に困ることもないけど
シフトアップしそうでしない回転数で走ってるときのシフトアップで顕著
ちなガソリン
もうちょい早めのシフトアップがありがたい
うちのは6ATガソリンだけど下がるよ。
ATなのに下がる意味が分からん。
塗装以外は同じ症状出てるけどトラブルと思わないのは俺が飼いならされてしまったのか。
Carplay接続されないのはBluetoothの同時接続が原因っぽい。下がるのとセンサー誤表示は仕様と諦めた。ブレーキは気にしない。
ブレーキは対策品出てるが完全解決はしないとの事
と言いつつうちのディーラーは何もしてくれない…
全部放置されてる
>Carplay接続されないのはBluetoothの同時接続
情報ありがとう
Bluetooth切るようにします
舐め腐ってるよねえプジョーディーラー。アウディはこんな対応じゃなかったよ。
タイムリーな事にこっち今度は集中ドアロックの不具合が出た笑
はい、牽引フックです、バンパーについてる四角の中にあるやつです。サイズ知りたくて
牽引フックは純正のがあるけどアレじゃダメなの？
レース牽引フックつけるんかね？
レース用のちょっと付けてみたくてサイズ国産用ので合うのかと思いまして質問しました。
ただ、通販のレース用牽引フック擬きは実用には耐えられないんだから通販の両面テープで貼り付ける牽引フックじゃだめかね？
車種専用のスピーカーシステムらしいんだけど。
音はだいぶ良くなるのかなあ
入院させます
誰このキモおっさん？(ォ
http://urawa.fgaj-dealer.jp/fiat/blog/?date=20160428
>自宅も神奈川・東京・埼玉にあるが布団があるのは東京は池袋しかない。わざわざ全ての部屋に布団を用意しない。
オグマな謎格言(キリッ
>生活が苦しくならず、不満なく生きていけるなら夫婦の間に秘密も嘘も許されると思っている。
はいはい港区港区wお前は失格だなエテ公
>間違いなく職場がある表参道に似合う。※ただしイケメンに限る
浮気相手に中出しを決められた後の負け惜しみ
>そもそもぼくは妻のことなんか微塵も好きではないし、彼女が結婚したいと言ったからしている今流行の契約結婚ではないけど、彼女がそれを望み、彼女の家をうちの家の力を使って救うという契約があっての結婚だったので。
っぷw
何その謎アピールw
川谷絵音クリソツのガキを放置してパートナー()と何してんだかw
頭大丈夫かオグマw
ぷぜう販売員「いらっしゃいませ～(ｹﾞｹﾞｯ！スネ夫来んじゃねえよ。てめえのせいで評判悪化してんだよ)」
免許とって7年乗ったロードスターからの乗り換えです
CX-5だけ検討しましたが他の国産は目に入りませんでした
先が思いやられます
歯ぎしりしながら嫁を愛して無いアピール
涙を流しながらブログに中絶同意書をうp、ヤバイと気づき削除()
ガキは放置しパートナー()とのキラキラ()生活
愛車ぷぜうは金利0パーフルローンでやっとこ購入
エリートオグマは最高の痛い野郎だぜw目が離せない
フロントガラス下辺りの鉄パーツが既にサビサビで
気分は萎え萎え
ディーラが言うには他のもそうで問題ないですと
初プジョーですが、早くも洗礼を受けました
初めて聞いた
長く乗るつもりかはわからないけど修理してもらいなよ…
上手く交渉出来れば3桁は欲しい。
VWにしとけば良かった…
マジかよディーラー行ったら値引き25万って言われたわ
俺はアルファロメオから乗り換えたがどっちもどっち。
造りも含めて中途半端な車。
売ってもそれ程の価値無いし。
自分はステアリングの故障や内装のショボさが気になり始めて今年の3月に売っぱらったよ。
１年2ヶ月で半値以下の110万（泣
あれで内装がしょぼいとかｗマツダでも乗ってろｗ
劣化も早いし
プジョーは実用性を求めるような車ではない
ちなみに下取り価格0で
ステアリング故障は初めて聞いた
詳細求む
先月コーティングしてもらっての納車だったのにボンネット淵、リアウィンドーの間とか砂がつまってたんだけど大丈夫なんかな？
塗装剥げてた俺よりマシw
みんカラで、ストラットロッドキャップで検索してみて下さい。
これのことですよね？
色々な車で同じ状況みたいですよ！
僕のはシトロエンC3なのですが、キャップ付けています。
当たり引いた人が羨ましいです
今も気に入っていて前車に比べたらかなりキレイにしてる
多少の不具合は内外装のデザインで許せるそうで、車も幸せそうです
トラブルもなくラッキーなのかもしれませんけどね
車選びってこれだなって思いました
オレは次何にしようかな
参考までに写真あげときます
詳しくないので何のパーツがわからないですが、
もしかして錆びてて当然のものなんですかね
https://i.imgur.com/ZbAXqYc.jpg
イタフラ車は雰囲気を楽しむ車だと思うよ。
エキゾーストパイプかね。船に乗ってくる間に錆びたんでしょ。
乗ってりゃ焼けてきて気にならなくなるんじゃね。
てかこんなとこいちいち見て錆がーとか普通思わんわ。
いや、コーティング前に洗うだろ！
その程度でイラつくようならフラ車は向いてませんw
ターボハウジングは鋳物だからほっとけば錆びる。そこそこ乗って熱かけてれば問題ない。
それよかO2 センサーの手前のエンジンブラケットかな?これひどくない?
全く実害はないけど見た目悪いから油でも塗っといた方が良い。
嫁を乗り換えるのか！
何が言いたいのかわからない
塗装剥げはディーラーわかってたみたい
他に塗装のタレあったし…
知ってて対応するのがめんどくさくて「フランス車はこんなものです」って言うから糞ディーラーに余計ムカついてる
車は気にいってるがプジョーは二度と買わない
何とかの銭失いだわな。
きっちりぴったりが良いならマジで国産に乗れよほんと。あほ過ぎ。
輸送中に汚れ付着するのはわかるよ
でもコーティングするときに汚れの上からコーティングしてるんか？
それがプジョー
なんかあなたの言ってることおかしい
なぜ、塗装剥げの話からコーティングが出てくるんだ？
全てのディーラーがコーティングしてくれる訳じゃないよ
洗車くらいはしたんだろうけど塗装剥げを指摘したら焦ってたもの（納車拒否も受け取りサイン前なら可能だからね）
すまん
君の車に砂が溜まってたのはなぜ？って話だね
コーティング後に納車まで外保管だったんでは？
で、納車当日に洗ったけど細部まで手が届かなかったって事だと思う
コーティングは納車前日にしたそうなのですがやはり砂埃の上からコーティングしたのでしょうね
何をしたいのですか？
TV見たいの？
ナビはCarPlayでなんとかなるかなと。
ポータブルナビなんかどうですか？
セイワの良いですよ。フルセグでテレビ見れます。
取り付けに難有りですが。
ディーラーに問合せたら解析できてなく無理ですと言われた＠神奈川
イラネ
こんなボロ車に乗って文句タラタラ言ってるのは何かの罰ゲームか？
早く捨てるか、乗り換えした方が精神衛生上いいんじゃねえの？
5年落ちぐらいになれば気軽に買えるように
なるだろうから、あんまり嫉妬しないで待っててね！
しかも、ここのスレは俺達オーナーのネガティヴキャンペーンばかりだし。
『嫉妬しないで待っててね』なんて言ってると笑われるぜ。
しかも、５年後なんて過去の5008の様に消えていくんじゃねえの？
文章もまともに読めないカスだなww
トラブルあった人のスレ！
中の人だかプジョー程度で勘違いしていきってるオーナーだろーな
本スレにはなぜかわかないw
君たちは
>俺達オーナーの
お前の愛車は15年落ちのアルトだろｗｗ
このショボい車を買っちまった者同士、傷の舐め合いをしながらアルト野郎を潰しつやろうぜ。
その前に俺のポンコツ3008が潰れるかも知れないがww
私のはハンドルがおかしくなって先週緊急入院しました。
来週、熊本に行く予定があったからガッカリです。
ぴよこナンチャラのアフィリエイトブログである意味有名人、イキリオタク
ガキ放置して女と温泉旅行
バイクをローンで買い足してはすぐに売却
事故相手をブログで晒す
高速、一般道路で走行中にスマホカメラで撮影(道交法違反)
嫁に生ハメ浮気されて挙句、妊娠される
その後中絶同意書をブログに晒す
高額ストックオプションアピールしてるわりに消耗品をケチるほどには貧乏
口癖は「控えめに言って〇〇」「ォ」
RACE CHIP入れてPPT付けるほど走りにこだわってるはずなのに
なぜかタイヤは性能低い激安アジアンタイヤw
高額ストックオプションアピールしてるくせになぜか型落ち隼(バイク)は車検切れw
田舎者のお上りさんに良くある痛々しい港区勤務アピール
激務アピール激しい割に、パートナー(苦笑)とドライブざんまいw
謎の自己評価(彼曰く、部長クラスの仕事は余裕)
アンビエントライトはGT専用オプションでしょうか？
クロスシティのグレードにはありませんよね？
あるよ。
>124
でした。
3年後が良いと思う
前に乗ってたアルファでは最初に深刻なのがあったけど、その後、6年間は何もなかった
散々探したけど
現行取説は少なくとも日本語版は
ないみたいだね
ありがとうございます。今納車待ちなんだけど、ワクワクする一方、ボタンを使いこなせるか心配で、説明書詠み込もうかと思ったんだけどね、、
それはそうと不良品に当たらない事を祈る。
俺はハンドルとナビが馬鹿過ぎるのが我慢出来なかったのと、いつの間にか8速ATになっていたのが気に入らなくて２年乗らずに売っぱらったよ。
プジョーは我慢が必要だね。
6AT探して買えば良かったのに…
ハンドルが馬鹿ってどういう事？
6AT買ったら、仕様変更で8ATが標準になったのが嫌だったってことでは？
そうではなく6AT買って8ATになったのが気に入らんということでしょ
うちの嫁のデビューエディションも6ATだけどなんの不満もないそうです
ただやっぱり多いほうが男の子は萌えるよね
自分の車が8ATだけど街乗りじゃ大差なしだと思う
頭がおかしいのか脳内なのか。
おしゃれな車というイメージが強い？
貴方にとってはたいした問題にしてないけど、それで嫌になる奴もいるという事だけは理解して欲しい。
ウチの嫁さんはドイツ御三家やVW、ボルボはコッテリしてて重苦しいんだそうな
男性と女性の感性の違いなんだろうね
今まで夫婦ともBMWだったので担当がX3のクソ値引提示してきたけど、嫁はガン無視でプジョーにした
でも家で並んで止まってると確かにプジョーのがオシャレに見える気がする
MCしたのが気にいらなかったって事か
でも8ATが一概に良い訳じゃないんだけどなぁ
8ATの5008乗ってるけど、1速がハイギアード過ぎて発進はかったるいね。
308の1.5Dは乗りやすいギア比なんだけどね。
買ったわいいが、友人達から馬鹿にされて悔しいです。
8ATも良し悪しあるけど、新しい物しか評価されない世間だな。
悔しくて恥ずかしいけど、金も無いから後３年は我慢して乗るよ。400万で譲ってあげても良いけど買う人いないかな？
ホントそうですね。不思議です。
定期マイナーチェンジでも無いのに。
定期マイナーチェンジだったら諦めも付きそうですが。と言ってもマツダのマイナーは結構ひどいですね。後、ベンツもですね。新型エンジン投入してくる。それからシトロエンのC4カクタスなんか、それマイナーなの？違う車じゃんって感じですね。
仏車は発売後もこまめに手を入れていくんだわ。作って売り出してからバグを叩いていく感じ。
最終型を買うのが最良の選択ってのは昔から言われてる。
ドイツ車もボルボもやってる。
2年点検時に308の1.5ディーゼル貸してくれたけど振動少なくてすごい静かだった
静かだと思ってた3008乗ったら超ディーゼル感を感じてしまった
最新にして乗用車最後のディーゼルエンジンになると思うので、いい出来だよね。
ディーゼルエンジンが終息に向かってなければ、いずれ2.0Dにも技術は反映されたんだろうけど。
買い取りに行ったら8AT6000キロで220万だった
0発進からの加速感は6の方がパワーを感じました。
エンジン音は8の方が静かでした。
変速時も8の方がスムーズでショックを感じませんでした。
市街地での中間加速は、6の方がパワフルでした。
乗り心地の比較を兄弟車のシトロエンC5 AIRCROSS SUVとしてみました。
圧倒的にシトロエンの方がビックリするくらい良かったです。想像以上に。
月並みな感想になってしまいましたが。
0発進からの加速感は6の方がパワーを感じました。
エンジン音は8の方が静かでした。
変速時も8の方がスムーズでショックを感じませんでした。
市街地での中間加速は、6の方がパワフルでした。
乗り心地の比較を兄弟車の
シトロエンC5 AIRCROSS SUVとしてみました。
圧倒的にシトロエンの方がビックリするくらい良かったです。
想像以上に。
月並みな感想になってしまいましたが。
0発進からの加速感は6の方がパワーを感じました。
エンジン音は8の方が静かでした。
変速時も8の方がスムーズでショックを感じませんでした。
市街地での中間加速は、6の方がパワフルでした。
乗り心地の比較を兄弟車の
シトロエンC5 AIRCROSS SUVとしてみました。
圧倒的にシトロエンの方が良かったです。
想像以上でした。
あまりの違いにビックリしました。
以上、月並みな感想になってしまいましたが。
あと、ガソリンのEAT8も運転してみましたが、
出足はディーゼルのEAT8よりパワフルに感じました。
しかし、ディーゼルのEAT6の方がパワフルに感じました。
エンジン音はディーゼルのEAT8より当たり前ですが静かでした。
燃費と燃料費(ガソリン代)さえ気にならなければ、180psのガソリンEAT8はおすすめです。
ただし、エンジンはプリンスの悪名高いパワーユニットで心配ですがね。
オモロい
ブランディング的に同装備だといくらかC5ACの方が安い値付けをしているらしいです。
ちなみに私はC5AC派です。
3008GT 8ATからのC5ACへ乗り換え考えてるんだが、何が良いと感じたかを教えてください
あれだと絶対家族に文句言われる
3008も倒し易いレバーとは言えないと思うw
運転感覚が全然違います。
3008は足回りが硬くてしっかり感が伝わってきて、路面状況が分かりやすい。
C5ACはまるで絨毯の上を走っているようなしなやかな足回りです。
3008と比べて、
C5ACはメーターの視認性が違和感なく優れています。
残念ながら硬質プラスチックの使用範囲が広くて、カジュアルではありますが高級感は劣ります。
センターコンソールのシフトレバーがなぜか左ハンドル仕様のままで、使いにくいです。
アイドリングストップ状態でも、ステアリングを回すことができます。
シートが身体を包み込むような柔らかさで、リラックスできます。
形に置き換えて表現すれば、楕円といった感じです。3008は平行四辺形かなぁ。
自分のじゃねーのに違いを知って何する気ww
ばっかじゃねーの？
ありがとう
＞メーターの視認性が違和感なく優れて
この部分が特に気になりますので実車に乗ってきます
ぜひ試乗してみてください。
わたしは試乗してみて、3008とのあまりの違いにビックリしてしまいました。
デザインは3008やデビュー予定の2008の方が好みですが。
https://www.carscoops.com/2019/06/if-thats-the-new-peugeot-2008-it-does-look-stunning/
https://www.carscoops.com/2019/06/all-new-peugeot-2008-available-in-petrol-diesel-and-ev-forms/
また、3008/5008が売れたので潜在需要が少ない(もう3008購入済)かもとのこと。それよりもC3エアクロスが台数売れると思われている様です。
個人的には、XCが長納期なので流れて来るかなという所と3008持っている方で試乗してしまって、買い替えざるを得ないかなと思う方が一定数いらっしゃるのでは無いかなと思います。
(比較試乗してしまうとC5エアクロスの方がいいだろとしか思えません。あくまで好みですが。エクステリアとインテリアのデザインは除いた乗り味での感想です。)
XC60は、3008とC5エアクロスの間でいくらかC5エアクロス寄りと言う個人的感想です。
>>わたしは試乗してみて、3008とのあまりの違いにビックリしてしまいました。
全く同意です。
もし同じなら全長が5cm長くホイールベースも長くてシートスライドがあるのはラゲッジを削って処理してるのかな
シャシーの型式という意味ではEMP2だけど、ホイールベースが違うので3008ベースとはいえない。
同じホイールベースのDS7を元に作った感じかな。
リアシートは5008と同じ配置のため、3008と5008の中間のサイズ感だと思う。
ホイールベースC5エアクロスの方が長いのですね。
乗り心地の良さはその辺りにも理由があるかもですね。
このスレで書くと怒られそうだけど、3008と5008も乗り心地は結構違うよ。
3008は機敏な感じで、5008のが動きがゆったりしてる。交差点を左折する時とかによく分かる。
ありがとう
DS7と3008のシャーシは全く同じと思ってましたがDS7の方が長かったのですね
それをベースにしたんならC5エアクロスが長いのも納得です
どこがみっともないん？
おしゃれやんか
お前の顔を鏡で見てごらん。
みっともない奴が映っているやん。
最もフランスっぽい車なのにな
試乗しただけだけど
もうちょっと滑らかなら良いのに
他は良く出来ていて使いやすいし高評価なんだけど
ディーゼルエンジンはドイツ車より良いし
フォグランプ兼用のコーナリングランプでなくて、目玉が左右にグリグリ動くアレです。
だから選択肢に上がらない
いつ頃日本入ってくるんじゃろか
来年以降って聞いた
かっちょええな。
カッコイイ
エアコンも操作できないしバックモニターも使えないから不自由ですね
エンジン切って15分程放置したら治りましたがまたなると思うと怖いですね
電源ボタン効かず何も出来ませんでした
一旦エンジン切っても復帰せず自宅につき一時間程してエンジンかけてみると治ってました
リセットって音符マークのとこ長押しだっけ
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盗撮キモ
かなり昔206を乗ってて感じてたネガの部分がブレーキの効き過ぎとミッションチョイスの悪さ。
ブレーキは欧州が速度域高いから比較的強めに効きますとディーラーに言われたけど、極低速でかなり意識しないとガクガクしちゃってしんどかった。
ミッションは国産車は高めのギアをキープするような感じだったけど、206はちょっとアクセル抜くだけでギアが落ちてしまってこれまたしんどかった。
こういう部分って3008だとどうなんでしょ？9ATだしかなりマシになったのかなー？
206を知らないけどブレーキは強いと思う
ダストもすごい出るし
8ATの不満はない
下道の速度域だと8速に入ることも無いし何よりディーゼル＋多段ATはすごく良い
気になったら試乗
なぜか下がるけどね。
ディーラーのアドブルーは特別とでも？
なんちゃってアドブルーが
存在するとかしないとか
聞いたことがある。
こわっ。
ご、ごめんよ
203です。
モノは一緒なんだろうけど、ディーラー以外でAdblue入れて燃料系壊れたら保証外になるかも、と言われたよ。
指定外オイル 添加剤なんかを
かますと保証から外れるかもね
まぁどのメーカーもそんな
謳い文句は書いてあるけど。
アドブルーはまだいいけど
純正指定オイルは高杉ー。
きちんとした規格品（AdBlue®マークのあるやつ）を使えと車の取説に書いてある
これで問題出たらアドブルーの製造元が傾くので、粗悪品なんか出荷しないよ
ディーラーだと10Lで7000円
スタンドだと取り寄せでも高くて3000円
白の後が残ってしまった。
クリアのコーキングにしておけば良かったと後悔。
どこから雨なんて漏ってくるん？
あっ
パノラミック・・・。
開かないガラスルーフ最高なのに
サンルーフ左前方
助手席の上
>>219
直せるなら依頼するからきちんと直せるディーラーを
教えて欲しい
雨漏り直せるディーラーを教えてくれ。
完璧に治るなら500キロ離れてても行きたい。
でも、限界は500キロだな（泣
今のところ大丈夫だぜ！
田舎過ぎて行けねえぜ！
排水口にゴミとか砂とか詰まってないか見るといい
水抜の穴ね
イタ車メインだから、おフランス弄ってくれるかなぁ？
直せるならってまだ出たばかりの車で雨漏りとか
何しても直させるだろアホか。
まあそんな言い方してやるな
でも227の言う通りだぞ。
寺の責任の元
直させるべきだろう。アホか。
お前さぁ、人にアホとが言うと事故に遭うぜ。
そんでさぁ、プジョーの適当な対応を舐めない方がいいぜ。
週末の午後くらい弾けてもいいんじゃね?
街で陰湿な事件起こされるよりはさ
買ったところが直せないから困ってる
おかげで雨の日乗れないんだよw
買って半年、ほぼ車庫の中・・・
直せるディーラー知ってるなら教えて欲しい
治るまで代車とかさ
具体的なディーラー名を挙げて抗議する時期かと
マジで震えた方が良いですよ。
雨漏りで寒くて震えるでしょうけど？
直ってるじゃんよかったね
次は508SWにしようかと
>>236
雨漏りはよっぽどハズレ引かなきゃ大丈夫でしょう
納車の際は塗装ハゲ、塗装垂れ、チリずれ、バック時の異音
モニターのブラックアウトなどチェックされてくださいね
街乗りトロトロ走りがちょっとストレスあるくらい
ディーラーでダメならメーカーに直接言えば良いのに。
なんでそんなに我慢してんの？謎。
ディーゼルエンジンに乗ってます
燃費は18キロです
平均110km/hで300kmくらい走ってプジョーアプリで22km/Lの表示
わい14キロや
アップデートの度に1週間くらい不調になるが根気よくUSB接続して
プジョーアプリの「許可」をしてたら使えるようになった
皆さんに聞きたいのだがLEDライトケースの中（内側表面）曇ってません？？？
ライト点けて見てみるとうっすらと曇ってる
後付けHIDのバーナーの空焼きをしないで装着してガスによって
曇ったみたいな感じになってる
LEDも何らかのガスが発生するんですかね？
４月納車の最初からcarplay使えるモデルなんですがBluetooth繋がってもアプリはデータ読み込まず
謎です
エンジン切ったときに
データくるよ
たまに来ない時もあるけど。
それが全く読み込まないから困ってんのよ
毎回アプリのアップデートに期待してるんだけど
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高額ストックオプションアピールしてるスレのヒーロー、◯熊清隆の纏め
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そりゃあ嫁も別の男にイっちゃうってもんよｗ
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オグマっちで～すｗ
むしろ役職に伴う昇給よりも面倒な仕事と管理と会議が増えることのほうがしんどい。
報酬は仕事に対する当たり前の対価であって、別にそれは役職があろうがなかろうがどうでもいい。
だからぼくは自分の名刺をつくるときに役職をブランクにしている
元ディーラーマン()が偉そうにご高説語っておりますw
これはwww痛いwww痛すぎるwwwwww
高額ストックオプションアピールして余裕カマしてるくせに
バイクもクルマもメンテ費用ケチるほど金欠ってのは矛盾してるよな
いわゆる名ばかり管理職の典型的なパターンだわこれ
実際にはかなりの薄給でブラック労働だから
異常に高い自己評価アピールすることで現実逃避してるんだろうね
こういう人はそのうち壊れてしまいそうでちょっと心配だわ
仮に就職してもノウハウ吸ったらとっとと独立するんだけど
ブログでイキっている所と、現実はメンテ費用も出せないのに方々に部屋借りてみたりする部分
MVアグスタ買って即手放す癖にアップルウオッチ(核爆)買うなど無駄遣いも豊富
実にチグハグで自分を高く見せようと必死なのが伝わる
ほんで>>79のイキがり方といい、実に滑稽な人間だな
面白い、実に面白いよ子熊君
そうやってどんどんプライベートと安っぽ～いプライドを切り売りしろなw
まあ既に大部分は判明したんで、このスレの皆はとっとと500x手放せと祈りながら、
ニヤニヤしながら注視しているよw
きみもchmate使ってるなーw
IDが姓で出るのいいよね
ブルーツース切ってUSBでもダメ？
私はiPhon
Bluetooth接続とあったので切ったことが有りませんでした
試してみます
はよ心療内科行って薬貰ってこい
イヴォーク更新はあまり新鮮でないのと輸入車は仏車だけ（伊車もですがハードル高いです）未体験なので興味があります
奥さんが外観、内装では3008を一番気に入っているので第一候補です
乗り味は各車これから試乗しますが、自動ブレーキ、ACCの性能、初期不具合っぷりはいかがでしょうか？
試乗レベルでは体感できなそうなのでオーナーさんのご意見うかがいたいです
自動ブレーキは怖くて試したことがない。うちは初期不良ゼロ。ACCはホント楽
別に誰のでもいいし興味ないんだけどねwwwwwwww
外見が好みでもポンコツは流石に嫌だわw
まあプジョー乗りはそのくらいの気持ちでいたほうがいいけどさ
これらでアピールはデフォでしょ、誰も興味無いけど彼らの自己顕示欲がそう書かせるのだよw
本人に決めさせた方がいい
だからこの程度でも僻むような奴が集まってるんだろｗ
哀れだわマジで。
車相談でご迷惑おかけしております
他意はなかったんですが、女性向けならココがダメとかご意見あるかなと思いました
子供も乗るし安全装備は大切なのと、対処できないので立ち往生とかしたら心配かなと
イヴォークの前のA4でDSG2速固定というトラブルにノロノロ運転で10kの道のりを帰ってきたほどです
ディーラーに電話すればいいのに
見た目要素最優先ですけどね
あの小さいハンドルは試乗楽しみです
自分も変わった機械好きなので車もヘンテコな機能とか惹かれちゃいます
その程度しかないなー今のところ不満は
雨漏りは直ったし
お前、顔真っ赤だぞwwwww
見える訳ねーだろ。
寝言は寝て語れ。
実際は安いけど。
プジョーあるある
んーやっぱ金持ちは余裕あるね。
A4運転出来るならサイズも問題無いんだろうけど、乗りゃ分かるけど乗り心地で言ったらドイツ車には勝てないよ。
安全性能は時代相応。後は見かけで良いんでないの。故障なんて運だし。
3008をAudiやランドローバーと比較したら可哀想すぎるだろw
i-Cockpitは合う合わないの好みがハッキリ分かれるからねえ
トヨタ買ったほうがいい
外れひいたので初期不良だらけ
まだ直ってない部分あり
営業マンからの入庫可能連絡が未だにこない
バックカメラは画質が悪いのがなあ。暗いせいかと思って
LEDにバックランプ変えたけど変わらなかったわ。
あとはブレーキホールドと全車速ACCなら文句なかったな。
アウディは確かに乗り心地は良かったですね
ただDSGが偶にギクシャクしてたのがイマイチだったのと、奥さん的にはそれほど愛情わかなかったみたいです
イヴォークは乗り心地はそれなりで意外と賑やかでしたね
見た目は女子的には戦隊ロボみたいだそうですw
ちなみにXC40とマカンも乗ってきましたが、可愛くないの一言で終了でした
マカンは乗り味良かったですね
仏候補車は全て近所の同じディーラーで扱ってるので一日で試乗できるそうですし、比較もしやすそうで楽しみです
見た目が好きで乗るのが楽しくなる車がいいですね
3008は自分も見た目は好印象です
やっぱり、女性はプジョーのおしゃれさが気に入るのかな。
デザインはどのＳＵＶよりも洗練されてる感じがあるし、内装は
とてもしっとりで落ち着く
うちのディーラーも昼間行くと、お金持ちそうな奥様ばっかり
今年の入港分は渋滞時3秒以内の再発進は自動で
可能と聞いたが違うのか？
これはブレーキホールドと言っていいのでは？？？
メタリックコッパーのディーゼル。
今年の入港分なんて知らんわ。そもそもたった3秒じゃあ
全車速とは言わない。もともとホールド機能自体はあるが
全然機能が行かされてない。
ブレーキホールド、都会の渋滞の中では
3秒でもあればいいのでは？
まあそれで良ければ良いんじゃね。今のが3秒過ぎて30㎞にならなくても
再設定できるならまだましだけど。前のは渋滞じゃあほぼ使えんわ。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1807626430/index.html?vos=dcsrrmgm2015070677hi
ディーゼル車って意外にナイーブなんだな
画面表示で平均燃費とかは出るけど、、
アプリとか使うしかないのかな？
マジ？
給油時はエンジン切らないと様々なエラーが出るなw
オレは308に乗らせてもらったが
シートが嫉妬するほど良かった。
コシがあって
柔らかい。
何か変な音とペダルに伝わる感じが気持ち悪いよね。
ボルボ買う時はとりあえず一度乗って下さいって言われて乗ったけど
ちょっと乗ったくらいで何がわかるのって感じ。見た目で選んでんのにさ。
プジョーのカックンブレーキに慣れるか、早めに乗り換えるのがいいと思う
そうかな？
レカロの導入を考えてる
こんな程度の事で乗り換える奴なんているかよｗ
普通すぐ慣れるだろ。試乗したってどうせ慣れるんだから
余程の欠点が無きゃ関係無いわｗ
乗り心地に疑問あって気になるなら金ありゃサクッと乗り換える
ブレーキなんてしょっちゅう使うもんだし
昼間のドライブだとリッター14kmがやっとだけど、夜だと普通に17ぐらいになる。
おれのとこは夜も暑くてどうしようもないよ
ステータスバーにアイコン表示されっぱなしだし。
ステータスバーのアイコンから出るタグを右に引っ張ると左側に設定アイコンが出てくるので、それでアイコンを消す設定にする
サンクス。とりあえずアイコンは非表示にできました。
接続できないのは、Android Auto が悪さしているのかな。
邪魔しそうなアプリをアンインストールするなり、もう少し戦ってみるわ。
エンジン切っても最新データを取得しない
悲しい
せっかくある機能なんだし早く改善してもらいたいね
同じ！
別に困らないけどなんか残念だよね
ACで燃費は10パーくらい
下がるって思ってたけど
何故だかそれどころじゃないな
GTだけどエアコンつけると14km/Lくらいだ
春先だと17km/L余裕だったのに…
あと、全くアイストしなくなった
納車9ヶ月目、そろそろバッテリーの寿命？
うちは12kmくらいだよ…
ちなみに外気35℃超るとアイストしないね
11km・・・。
平均燃費が引くほど落ちる。
停車後にエアコンカビ対策で
マックス風量乾燥してるせいかな。
15℃程度の温度変化でも
樹脂割れするのか
カビor割れ。
アドバイスありがとう
段階踏む事にする
いつもやってた
注意します
助言感謝
初めて走行データ取り込めるようになった
地味にうれしい
去年に買って1.5万キロ程度走行。
初めは気にしなかったけど走行中もうるさいし、体に伝わってくる振動も微妙にガタガタするのが気になってきた。
住宅街の中を低速で走る時とゼロ発進時は少し気になるかもっていうレベル
高速道路の追越車線の流れに乗るペースならむしろ静かに感じる
TDIってエンブレムを見ると
おっ仲間だねぇ
って思う。
仲間ではないけど。
>>349
>>350
ありがとう
やはり結構音がするんだね
まあ、音が大きいからって何か特別に問題がある訳でもないけど
自分はそんなに気になりませんが。
外で聞いて煩いなぁと感じて車内に乗るとそうでも無いと感じた
車好きなご近所さんも見に来て、ディーゼルも静かになったものだね～っておっしゃってた
プジョーより静かなディーゼルがいいならプラドを勧めたい
最近は年寄りが多いから音が五月蝿い方が気付いてもらえて安心だしw
立体駐車場や地下の駐車場での発進や加速時はなかなかのトラックサウンド
でもBMWよりはマシ
それな
仕様なの？ みなさんはどうですか？
自分も納車当初は酷かった。
納車前にディーラーが撥水洗車をしたらしく、フロントガラスが中途半端に水を弾いていたので、
キイロビンで油膜落としたら解決したよ。
オートバックス行っても適合表に載って無くて。。
ガラコワイパーパワー撥水が適合する
情報ありがとう！
当方5008だから引っかからなかったのね。。
多分同じだろうに。。
ネット通販+DIYで交換だけど。
これって撥水ワイパーなの？
撥水ワイパーではないね～。
ディーラーでワイパーごときに14,000円もかけるならこれで充分じゃない？？
14000円は撥水ワイパーの値段ね。
撥水かけてるから撥水ワイパーじゃないと意味ないのよ。
じゃあ撥水ワイパーならガラコワイパーパワー撥水か純正の2択かね。
そう言う事情か。
俺はフロントガラスにガラコを塗るので充分かな～
赤信号で止まる度に警告音が3回ほどなる。
これは故障なのか仕様なのか、、
俺も同じ。
ディーラーに言ったら、やんわりと、そういうもんです。と言われた。
俺も変に納得してしまった。
でも嫁は普段ちゃんと鳴ってくれるから
ぶつけなくて良いと言ってるわ。
そのあたりの煮詰めは日本車はもちろん、ドイツ車と比べても大分劣るよね。
そのかわり日本車やドイツ車にはない魅力があるけれど。
白線に誤反応してる事が多い気がする。
コンクリの太陽光乱反射とか。
500万くらいはするのかな
今時そんな事言うのは無責任なじじいだけだよ。
自分を過信しすぎ。
5年くらいは心穏やかに乗りたいけど、どの程度不具合があんのか。。。
少し前に販売店行った時にその可能性聞いたらプジョーはFFで十分な性能だから4WDは絶対出さないとかPジョーのエコカーはディーゼルだとか
人の話し鼻で笑って否定しておいてこれだよ。
おかげで他の車買ってしまったじゃないか。
延長保証に入ったけど、納車から一年以上過ぎて、今のところ何もない
3008Debut Edition買って二年強
ディーラー入庫したのはリコール対応とCarPlay対応ぐらい
細かい問題点は
・メインディスプレイが真っ暗（再起動でOK)
・Airbag警告灯が一瞬ついて消えた
・一輪がスリップしてタイヤ空気圧警告灯On
・停止後に近接センサーが働く（慣れた）
前にのっていた型落ち5008より安定してます。
まぁ、国産含めて個体差はあるもんなので、個人の感想ですがそんなにお金かかるもんではないかと
あとは、
・ACCの全車速対応
・LKAのアップデート
・ファブリックシートへのパワーシート追加
してくれればAWDのPHVに替えてもいいかも。
前からやってた？
初めて見ました。
もしかして、PHEVを今秋に発表する前振りかな？
朝もやってるし、Youtubeでも。
ハイブリッド出るしSUV試乗もピークに来ている感じだから本腰入れて売りに来ているのだと思う
デザイン性が高いし値段も手頃だから結構売れるだろうな
ワイもほぼ同じ
プラス、バック時の異音だが寺にも伝えたことはなく我慢しておる
ところで、トランクの赤い開閉ボタンの隣にある黒いボタンって何あれ？
キックセンサーのオンオフかと思っているのだが、プッシュしても相変わらずキックセンサーは作動するからなんの意味があるのか分からん
もしかしてこれ不具合？
テコ入れでしょ
当初のバブルが終わって落ち着いてきたから新しい顧客を求めて宣伝してるのだと思われ
後ろ閉めたときにロックまでするかどうかじゃなかった？
うちのはあれを押してキックで閉めると全てのドアロックがかかるよ
ボタン押して荷物担いで手が塞がってもキックでドアロックまでできる
赤ボタンボタンで締めた場合はロックされないみたい
それ
エアコンの水ちゃいますかね
いたらびっくりだわ。
知らないやつはバカだからな！！
おおそういうことかサンキュー！
>>390、>>391さんありがとう。
メーターもエアコンも電気なんで
アナログ修理できずにユニット交換とかなると不安なんで
延長保証は入ろうかな。
ちなみに納車の時にチェックしたほうがいいとこってありますか？
塗装が弱いとか合わせが悪いとかは見かけますけど、
素人なんでどうチェックすればいいんだか。。。
納車時のチェックなんて限界あるでしょう
塗装とかせいぜい表面上見てわかるくらいの部分しかない
乗りながら不具合見つけて修理
これだよ
そのための保証なんだから
https://www.2nn.jp/newsplus/1567554010/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8ab2431905831dacf8b4fc1cebc2f355)
右リアドアとバックドアパネルのチリズレ
バンパーの塗装剥がれ（エアコンコンデンサーの所、右ライトの所）
自分でメンテしないならメンテナンスプランにも入った方がよい
オイル交換費用でビックリ、ワイパー交換費用でビックリw
初めて知った
赤ボタンを押してからキックすれば良いのだね
やってみよう
ブレードごと変えるからなあ
ゴムだけ変えられないのかね
ただ結構持った
1年半近くはもったな
前の国産車は半年に一回はブレードを、ゴムは3カ月に一回くらいは変えてたから合計でいうとちょっと高いくらい
だけど1万8千円は高いよね
キャンペーンで半額だったからそれに近い値段を標準にしてほしい
せめて10000円キボンヌ
黒いボタンだろw
赤はそのまま閉まる
なに！？
ワイパー1.8もすんの？
たっけー。
メンテパック入ってるから
個別の値段までは知らんかった。
オイル交換2万円は知ってた
高いよなー。
2万は高すぎない？
オイル、定価で1L2400円だけど5L入れたとしても…
工賃ボリすぎw
高いのは、ブレードにウォッシャー液の発射口が付いていて特殊なのと、競合しないから定価で売ってるからでしょ
ブレード交換は自分では難しいって寺は言ってたよ
車体安くてもそこでもうける仕組み
なのでセルフメンテ出来ない人は金かかるよ
初外車なんでメンテナンスプランは入りました。
国産車ならブレーキパッド交換とかやってたけど、
プジョーなんでそもそも部品が手に入りにくいとかありそうなんで。
ちなみにうちのディーラーの営業さんはオイル交換15000円くらいって言ってたけど、
ディーラーによって違うのか営業トークで実は2万くらいだったりして。
ディーラーの運営会社の違いで工賃がちがうんかな？
あと延長保証10万が妥当なんかがよく分からん。
国産車なら数万だった気がする。。。
ちなみにディーゼルです
オイル量が書いてない
最近はプジョー買う層が日本車からの乗り換えが増えたからビックリしてるだけじゃね
ちょっと前にガラコの撥水に3008の設定があるって書き込みあったけど
650mmを互換品として設定してるみたいだけど
ワイパーブレード交換、自分で簡単にできるよ。そんじょそこらの国産車よりも分かりやすくてボタン押して引き抜くだけ。はめる時も差し込むだけ。
撥水ワイパーでフロント2本で14000円、工賃聞いたら自分で出来ますよって言われて。
ウォッシャー液のパイプは簡単につなげるの？
ワイパーブレード交換する際にウォッシャー液のパイプは関係ないよ～。
にしても撥水ワイパー高いね。
俺はチャンピオンの安物でいいや。
補足説明ありがとう！
撥水ワイパー、高いだけじゃなく品薄で納期2週間掛かったよ。。
補足ありがとう。
それなら自分で交換を考えます。
交換頑張って下さい。
エンジン切る時にワイパーレバーを下にさげると、ワイパーがフロントガラスの真ん中まで出てきてブレードが交換できます。
それって指定オイル？
それなら安すぎ
もちろん指定オイルですよ
オイル交換に9000円という時点で既に頭やられてる気がするけど…
指定油さえ使えば極端な油量不足とか無い限りエンジンへの支障は無いと思ってる
自分でトタル買って交換してる
カストロールの対応品が国内にも入ってくればいいのに…
新車の三年保証と、壊れたらその辺の知り合いの工場で安く修理やらせるって事はダメなんですか？
パーツの在庫なんて全くないだろうし日数もかかりそう
その辺の整備工場に払う修理代で延長保証に入れると思って入った
電装いっぱいで端末繋がなきゃいけないのでイタフラ扱ってる工場が近くに無きゃ手に負えないだろうし
マジブルーみたいなショップが近くある人が羨ましい
だけど安心感はあるよ
黙ってケチらず入っておけば？
正直かさばる
知り合いの最近の国産車のりのより。
ここまで大きい必要性があるのか、技術力が低いのかどっちなんだろ。
まあお前さんが持ってたのは只のキーレスキーだから無駄にでかく感じた気持ちはわからんでもない
しかしキーの大きさ如きで技術力を疑われるとはプジョーも災難やな
>只のキーレスキー
いろいろ出来るアウディのよりデカいんだよこれは。
無知すぎ。デカくて良い事なんて無いだろ、邪魔なんだよ。
だからさあ
只のキーレスキーなのに無駄にでかいと感じた気持ちはわからんでもないと理解を示してるだろ？
その上でキーの大きさと技術力を直結して断定するのは暴論だろ
なんかコンプレックスでもあんの？
プジョーが特別大きいとは思わないけど
それよりこの前初めて物理キー使ったわ
皆さんも出し方マスターしときましょう
サンマルマルハチ？
サンゼロゼロハチ？
サンゼンハチ？
初代3008が出たときプジョーの広報が説明してた
大きい必要があるならそれを知りたかっただけなんだけど。
デザインが云々とか単にコスト優先しただとか。
最大のメリットは国産の小さなスマートキーに対してグレーチングスチールの隙間に落ちにくい事だね
単なるコストの問題だろ。俺はカードキー使ってるけどな。ちなレクサス
車両価格で優越感に浸ってんの？
ほんと見苦しいわ。俺だって3008のほかにアウディ持ってる。
そんな人いくらでもいるだろ。
ただし、免許なくなるので乗らない。
次がシトロエン
高速道路とか結構こまめに加減速してるんで気になります
前走車の加減速具合にもよるけど
ちょこちょこブレーキつまんでるよ
その時は当然ブレーキランプも
点灯してる。
夜だと防音壁とかに
テールの灯りが反射して見えたよ
後続車からしたら結構イラつくね
https://youtu.be/e8k8B9rWdVc
ちっさ！
取説くらい読もうぜ。
ライトのスイッチの内側にもう一個あんだろ。
霧でもないのにつけっぱなしにすんなよ。眩しいから。特にリヤフォグ。
洗車機通すときにたたみたいんだけど
ウチの寺は、コーティングしているので洗車機通すな(手洗いのみ)
といわれたのだが。。。
洗車機OKなら通したい。
毎回TVに切り替えるのがなかなか手間よね
エンジンスタートして
爆音ラジオにビビる
どういうこと？
この車エンジンかけると必ずラジオになんの？
普通の車みたいにBluetoothオーディオで終われば
またBluetoothって事にならないからめんどくさいよ。
そのうちラジオで良いかって感じになってくるｗ
それなw
ラジオ鳴らなくてストレスが減った
やり方理解しました
独特の操作ですね
基本つかわないのでご迷惑はおかけしません
トヨタだって大昔からこれだぞｗ
うちはUSB2を増設したからエンジンかけるといつも挿しっぱのUSBから音楽が立ち上がる
だってトタル高いもん
基本そうだね。ディーゼルで短距離だけだとトラブルの原因になるし。
ガソリンでも十分軽快に走るよ。
ありがとうございます。田舎なので普段からチョイ乗りが多くて悩んでました。久しぶりの買い替えなのでどうしても排気量大きい方がとか昔ながらの考え方をしてしまいがちで…
乗り比べたけど、街乗りだけなら加速もそんなに変わらないし
音が静かな分ガソリンの方がメリットを感じるけど。
高速とかでノーマルモードだとちょっともたつくけど、スポーツモードに
すれば元気よく走るしね。
スポーツモードの切り替えがボタンだから使いにくいけど。
ガソリン腐るほど給油要らんぞ
年に3万kmを超えるくらい乗るので基本的に20万kmオーバーの乗り潰しをするのだけど
ガソリン車と比べてメンテに手間がかかったりするのだろうか
普通ディーゼルの方がエンジンは丈夫だから
オイル管理だけしっかりやってれば大丈夫じゃね。
まあ煤の問題があるから何とも言えないけど。
ありがとう
まあ、ディーゼルは一般的に商用で長距離を乗るような車に多いもんね
耐久性は問題ないか
本当は新型2008にしようかと思ったけど、発売前に車検が切れそうなので少し大きいけど3008にしようかな
大きい3008の方が格好いい事は格好いいし
>>502
返信遅れて申し訳ないです
ガソリン車ベースにphevモデルも気にしてみます。買い替えるなら来年になると思いますのでじっくり考えたりディーラーにも行ってみたいと思います
チョイ乗りでPHEVとかアホすぎw
そもそも距離乗らないなら燃費が良い必要ねーんだよバーカ
バーカは除いて同意
距離乗らないのに燃費は良いが車両価格高いの買ってどうするの？
普通の電車通勤のリーマンがプリウス買う意味が分かりません。
燃費以外の意味が特別有るなら別ですが。
503さんはディーゼルが良いのかも知れませんね。
週末に長距離も乗らない、ちょい乗りしかしないのにディーゼル買う奴
表面的な燃費とか減税だけしか見えてないんだろうね
phvが出るならphvがいいんだけど
煤ってことに関してはディーゼル以上に気にする必要あるんじゃないの？
走ってしまえば静かだけど
それにトルクが高いからガソリンより運転しやすい
なかなか難しい所である
買い物程度の10キロ以内ちょい乗りメインなんてガソ車でもエンジンに良くないんだし
せっかくのデザインが台無し。。。
ディーラーに言ってみるけど、皆さんちのは合ってる？
イタフラと分かっていながら残念だ
あちこちずれてて直してもらったけどほとんど変わらない。
まあプジョーだしね。
うちのもずれてるよー
外のあらゆるパネルもずれてるよー
ディーラーが糞だから直してくれない
モニターバグで3月にバージョンアップしますって言ったきり未だに連絡ないよw
250万
購入価格の50%だし輸入車にしちゃまずまずかな
3008買う予定ですが見た目の良さでレザーにしようかなと考えてます。
傷が付きやすい、冬は冷たい、座り心地が悪い、硬いなどのご意見がありましたら宜しくお願いします。
輸入車の革の手入れは国産と比べて大変だと聞いたので自分はナッパレザーは避けた
でも、座り心地もいいしシートヒーターあるから冷たくないよ
今なら認定中古車（登録済未使用車）いっぱいあるから体感して決めては？
ナビの音声はそこから出てる気がするね、2019年9月納車のガソリンGTだけども。。。
同じ現象の方いますか？
鳴ることはあるよ。
気にしないようにします。
ありがとう。
ディーラーで初めて見たけど写真とは違い実物むちゃ格好いいですね～。
ボディの赤にルーフの黒、ミラーのクロムのコントラストに痺れました。
もしオプションのナビを付けてたとしたら、自分のは一旦停止の場所に来るといつもそんな感じでポーン！って音が鳴ってるけど...(^^;;
付けてます。それかも知れませんね。
ありがとう。
下取りも安そうだしいらんなー
実車見ればわかるよ。
テイスト違うし
カッコいいぞ
買うかといえば話は別だが。
長距離ほとんど走らないなら負担かかるのでやめとけ
そしたら安い方でいいか
ありがとう
買わねーのかよw
買わないけどカッコよかですよ。六本木の実車。
慣れるもんかねぇ
今度ガソリンエンジンのも試乗してみるが
アルカンタラとナッパのコンビがディーゼルしか設定ないのが悩ましい
ワイパー操作すると元に戻るんだけど、なんか気になる
オートワイパーにはしてないです。
ガソリンは乗り味軽くていいよ。
ディーゼルは一回試乗しただけだけど、パワフルだけど、重さを感じた。
町乗りメインならガソリンの方がいい。
同じ車種でくだらない対立を煽るなよ。
高速で長距離乗るならディーゼルの方がいい。
お前が頭悪い。
長距離あまり乗らず街乗りメインでディーゼル買うのは燃費乞食拗らせた車をよくわかってないやつだけ。
結局ディーゼルで街乗りしてるやつはかなり頭悪いってことだね
認めてんじゃんバーカ
うるさいしね実際
ガソリンと比較してオイルは高いし種類少ないし尿素水の補充も必要だし
うっかりガス欠したらガソリンエンジンよりぶっ壊れる可能性高いし
DPF再生が間にあわないような短距離短時間走行が多いとエンジン調子崩すし
クルマの使い方によっては相性が決定的に悪い人もいるのがディーゼルだから
上級グレードだからといって深く考えずに選ぶと後で痛い目みる
相性が合うなら買え
迷わず買え
次の休みにガソリン乗ってみて良かったらGTlineにするわ
嫁も気に入って買う方向に進んでるが、色で意見が割れた
自分ブルー嫁カッパー娘レッド
みんなはどの色乗ってる？
それこそペイするのに何年かかるやらｗ
SD差すところが見つからない
俺のは助手席の下 後部座席側からアクセスする感じ。
まぁ白も黒も3008には合っててカッコイイと思う所もあるけど
赤は思ったより地味な赤なんだよな。
かっこいいのになあ
走ってるのを見たことない
外車だしこういうモノだって理解はしてるんだけど納車1ヶ月でかなり汚れてきててやや凹み・・・基本的には自力で掃除してるよね・・・？
乗ってるよ～
明日休みなので値段交渉してくるわ
楽しみ～
ありがとうございます
現行3008なんですが助手席の下には見つかりません
おとなしくディーラー持ち込んでみます
いくらで提示してきたか教えてー
スノーフレーク見当たらないってことは、首都圏に年イチぐらいで積もる雪に対応できる程度かな
1～2週間以内で洗ってるよ。
ピカピカじゃないと
こんなカッコイイ車に
乗ってる意味ないもん。
タイヤもすぐ茶色に
なるから、
黒光りスプレーも
1月に一回は
使ってる。。。
大変だけど、
この車選ぶヒトって
ほぼ見た目重視でしょ！？
ルーフレールどうしてる？半年過ぎたらシミだらけ
全部1～2週間で手洗い洗車してるからか、ルーフレールにシミを感じた事はないかなぁ。
でも、色々試す中で、ルーフレールに研磨入りの何か使ってしまって、薄い擦り傷がついてしまってるけど😱
本当に忙しい週は、
ブレーキダストが嫌だから
ホイールだけは洗うように
してる。
ガソリンと比較してって言うけどガソリンもディーゼルも純正オイルは一緒じゃなかったか？
遅くなって申し訳ない
24日行けなくなって昨日ディーラー行ってきた
一応GTとGTline両方見積もり取って、先ずは40万引き提示された
FCPとナビ、メタリックペイントにETCとドアデフレクター付き
ちな都内
もうすぐルーフレールに
モヤモヤの模様が出るよ。
自分も毎週洗車する特殊人間だが
納車1年くらいから
出始めた。
簡易コーティングで発生を
かなり遅らせることが出来る。
日本の雨が影響している
ってどこかで聞いたよ。
ありがとうございます
赤乗ってるぞ
自分以外の赤を見たのは一回だけ
ディーラー曰く赤は少ないって言ってたわ
赤自体好きな色なので満足はしてる
ディーゼルFCP 425万
悔しいです
おー
ありがとう
買い物上手
そこから先は買い手のテクニック売り手の状況次第かな
20%取れたらスゲーって思う
私は15%で納得した
破格値引きはもう無理だろうなあ。
結構ビビるよねあれｗ
ジャブだけ打ってほっとくか
認定中古車（という名の未使用車）があるディーラーが最寄にあればそれ買った方がマシ
AとBというアルバムのフォルダがあったらAを再生後、Bに移るみたいなことはできないですかね？
もしくはアーティストのフォルダ内をアルバム名のフォルダ順再生するとか
全曲通しで曲名順に再生するか、同一アルバムのフォルダ内を繰り返し再生することしかできなくて…
仕様ですかね？
バックモニターってあんまり好きじゃなくてドア開けて上体外に出して後見ながらバックするタイプなのでちょっと困る
同乗者いると特に
USBメモリなんだからAとBというアルバムのフォルダをまとめちゃえばいいじゃん
そこら辺、PCで簡単にいじれるんだし気にせずやっちゃいなよ
>>595
バックモニター、夜の画像は見れたものじゃ無い
たしか入れる所がカシメだった気がする
純正ATF、めちゃくちゃ高いぞ
アイシンのが使えればいいんだけどね
やっぱファイル側でなんとかするしかなさそうですね
ありがとうございます
バックランプが暗いせいかもと思ってLEDに変えたけど
カメラ自体がクソだった。なんであんなぼろいカメラ使うかなあ。
僕もセイワの使ってます。ナビはCarPlayの方が色々便利なので、テレビ専用と化しています。プロトレックで付けてます。
ポジションライト時の方が暗い気がするのですが、、
3008ディーゼルの限定のやつは大分改善してたよ
一番格好いいと思うけど掃除が大変そう
因みに４月購入のディーゼルです
データは途中からで残念
ただのログだし、もういいかな
車は3008では無くて、シトロエンc3 現行です。
やっぱ金かかってる車は違うのかな。
ジープなんかも錆びないけど決して高級車ではないからね。
品質や技術的な問題じゃないかな？
ボルボの何？
ボルボ乗ってたけど鉄強いイメージだけどなあ
ドアなんかも防音断熱すごいし真冬に寝ても寒くなかった
V40だけど窓のメッキとかもみんなウロコ錆びだらけだったよ。
スレで聞いてもみんななってた。
あれやばくない？
V40はコストダウン車だから仕方なし
ディーラーでクリーニングしてフィルターも変えてもらったけど
奥の方のカビは取れないとか何とか言われて
クリーニングした翌日からもう臭い。
別に神経質な方じゃないけどエアコン切ってても多少出てくる風が
もうマヨネーズ腐った臭いでしんどい。
隣に人乗せるのも申し訳ないレベル。
単にディーラーのレベルが低いだけで普通はクリーニングしたら解消するもんだよね？
DIYでフィルター交換とクリーニングしたけど匂い消えましたよ～。
DIYやる根気もないですし、カー用品店はどこも外車は
エアコンクリーニングやらないっていうしディーラーはいい加減だし。。
田舎だからディーラーも県に１つしかないし他県行くしかないかな・・
臭いなんてもんじゃない
MINIのショップで蒸気でクリーニングするところがあったのだがURL忘れちゃった
プジョーでも似たようなのをエアガンで散布するリフレッシュがあるんだが今年の夏はキャンペーンやってなかったな
オゾンクリーニングやってみたいがプラ内装に影響があると聞いたので躊躇してる
話は変わるけど、Qi充電のところのゴム様の部分デロデロになってきてベタベタしてる
プジョーの品質はあまりよくないと知ったこの夏
何年でそうなったの？
3008もクオリティ上げることできなかったか…クレームいれたら？
maxell 低濃度オゾン除菌消臭器 モバイルタイプ ホワイト MXAP-AML50WH
618だけどオゾン効きそうですね！
違う商品だけどアマゾンポチりました
スレの英雄、3008乗り代表の子クマっちです
嫁に生ハメ浮気されて泣きながら怨み節たっぷりのブログ書いたけど
ビビって消したあのコクマでつw
http://kashiwa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/113339b7504.woa/wa/read/pj_128fcdb50d1/
オグマっちで～すｗ
前に古い中古の車買ったときに、燻煙式のエアコンクリーナー
かけたら臭いが取れたことがあったよ。
臭いは気にならないが基本的にこの車のエアコンは
間抜けだねえ。
当方は常に内気循環なのでカビフッサフサですw
雨漏りのせいもあると思います
流石に死ぬとは書いてないだろw
書いてないよね？？？
外気取り入れでも自動で空気清浄機能みたいな機能が付いてるよね。外気が汚かったら内気循環に一時的に自動で切り換える機能。
マジで？
知らんかった
有益情報をありがとう
ドイツ車より多いと思う
ブレーキパッド替えようかな
塗装のなしのppの部分はコーワのW150(だっけ）のをしといたほうがいいって
ディーラーの営業さんには言われたんで買う予定だけど。
代車で借りたシトロエンの小型者のメッキがダメダメだったんで、
なんとか食い止めたいんで、詳しい人教えて下さい。
コーワではなくワコーズです。
それなら特に何も要らないよ。あまりにも
くすんだらコンパウンド
もしアルミなら俺も知りたい
高いけど、メッキクリスタルというのを使ってる。今のところ劣化はない
通報されて免停ならなきゃいいね(ォ
恨みでも買うてんのか
2台は登録してないけど、車に乗るたびBluetoothに
自分で切り替えなきゃならないから面倒だよ。CDも付いてない。
テレビも切り替えめんどくさい。
車は良いんだけどね。
ありがとう
http://kashiwa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/113339b7504.woa/wa/read/pj_128fcdb50d1/
いくらでしたか？とかなり興味がある様子でした。
バイクだと、これ何ccですか？と聞くナンシーと、これいくらですか？と聞くイクラちゃんが定番でいるんだけど、車でもイクラちゃんがいてびっくりしました。
デラ行けよって話だが国産車しか乗ったことないから外車のデラは敷居が高く感じちゃってねえ…
安いし目新しくて飛びつきたいのはわかるけど、あくまでもプジョー。
トラブルやメンテナンスコストは覚悟の上で購入したほうがいい
ディーゼルのオイル、エレメント交換が1万6千円とかありえない。
ディーラーを運営、維持する為には仕方ない金額なのかな。
いや煽りじゃなくて
幾らくらいが適正なん？
オイル交換を自分で出来る環境の人なら1万6千円は高いと感じるかもね。
自分で出来ない人は、ディーラーの言い値で払うしかないよね。
話でしょ、他のディーラーに比べても。
プジョーなんて高級車でも無いのに。
あるんだけども
オイル自体の単価が
高いようだね。
ぼったくってるわけでもなくて
リッターあたり国産車と比べても
倍近いけどよく言えば
高性能オイルってことかな。
そこまでするほどのエンジンか？
ってことは言わない
しかも「推奨」じゃなくて「指定」
ディーラーも工賃はそれほどじゃないからやっぱりオイル自体が高い
そういうのを知らずに国産車の常識を持ち込んで乗り換えたら「高過ぎフザケンナ！」てそりゃなるわな
まあ指定オイルを入れる余裕がなければ自己責任で好きなの入れればいいと思う
もし保証とか関係ない中古ならなおさら
TOTALのオイルが高すぎますよね。
プジョーのエンジンってそんなに繊細なのかね？？
プジョーは車体が安くて初期投資はかからないけれどメンテナンスコストは高いから長年乗るつもりならコスパ良くない希ガスw
ドイツ車の方が高いんじゃないかな？
プジョーは国産とベンツの中間ぐらいのイメージだな。
アタリならまだいいが、ハズレにあたったら車検前にいろいろトラブる
保証期間に全部出てくれればいいがそんなうまいこといかない
数年で乗り換え目安が良いと思う
十分じゃないかな？
そんなに高い？
気にならないけどな
V60は今年のモデルだからオイル交換してないけど、寺は2マンって言ってた
前者のF10 5シリーズのが安かった
日本は湿度があるのでヨーロッパの半分と見た方がいい
距離のってなくても劣化するもんだし
ディーラーで何度も聞いたけど年一で十分って言ってたけどね。
余程距離を走るなら別だって言ってたけど。
だから頻繁なオイル交換を推奨してない。
数年で手放すならいいんじゃね
ディーラー推奨がベストと思うならそれでよいのでは(笑)
メカの人にいつも廃油見せてもらってる
短距離は水分蒸発しないし
そんな簡単にオイルが劣化するなら、中古車屋の在庫車とか、製造後1年経った在庫車とかどうするんだ？
全部オイル交換してから売るのかい？
それは交換必須でしょ
売ってもらうときに交換させるだろw
中古車買ったことないからわからなかったよ。
エレメントも交換したいところ。
オイル交換すれば売り上げになるのに、必要ないって言うのは本当にしなくて大丈夫だからじゃないの？
昔とは違うんじゃないのかな？
自分がディーラーメカニックだったら勧めないよｗ
オイルだって新鮮なほどいいわけだし。
1ヵ月点検でオイル交換。バイクなんかも。
バリって知ってる？
>ハードに４万円ちかいお金は年の瀬に払えないなぁ・・・と思っていたら、プロジェクトのメンバー全員から誕生日プレゼントということで頂いた(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
嘘松wwwwwwwwwwwww
どっかよそでやれアホ
http://kashiwa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/113339b7504.woa/wa/read/pj_128fcdb50d1/
職場の人間から四万円相当のプレゼント？
うん、嘘松wwww
慣らしさえ、メーカーとしては不要だって言ってるぐらいだからね。
昔とは違うんだろうね。
正直増えすぎて飽きてきた
逆にアウディの説明書には慣らし運転してくださいって
書いてあったわ。
プジョーもディーラーは一応慣らしやって下さいって言うし。
カタログには載ってないですね
真偽不明だけど
https://docplayer.net/docs-images/57/40213387/images/17-0.jpg
ありがとう(^_^)
届かないかと思ってたけど、普通に締めれて
助かったわ。
手動でも開くけどものすごく重いよ。
参考までに。
確かオートチューニングで設定できたよ
SAかPAでモニターは弄ってね
夕方、>>713が高速上で運転を誤って死亡したなんてニュースは聞きたくないぞ
余計な一言だったのなら>>713、すまない
>>716
>>718
もう二度と助言しないようにするから許してくれ
むしろコメントいただきありがたく思っています。
夜間の商店街とかで斜め上を見たときとか微妙に光が歪む感じがする
6年落ちだったけど40万で買って4年くらいは普通に走った
ヴィーナスコートした人居る？ネット見てもどんなコーティングかわからないので、施行した人の感想聞きたい
イマイチならキーパーのWダイヤモンド予約してくる
ブログに子供ネタ投稿してたけど最近は全然だよな
たとえ浮気しようが離婚しようが子持ちなら
何があろうと子供を最優先するのが親の責任ってもんなのに
それどころか自称パートナー（笑）と旅行やディーラー巡りとかで子供は放置状態だから
オレも子を持つ親として他人とはいえオグっちの子が不憫でならないわ
何者か知らないけどマジウザい
専用スレ立ててそっちでやってくれ
どの程度まで走れるものなの？
http://kashiwa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/113339b7504.woa/wa/read/pj_128fcdb50d1/
ぴよこナンチャラのアフィリエイトブログである意味有名人
ガキ放置して女と温泉旅行
バイクをローンで買い足してはすぐに売却
事故相手をブログで晒す
高速、一般道路で走行中にスマホカメラで撮影(道交法違反)
嫁に生ハメ浮気されて挙句、妊娠される
その後中絶同意書をブログに晒す(基地外)
高額ストックオプションアピールしてるわりに消耗品をケチるほどには貧乏
口癖は「控えめに言って〇〇」
RACE CHIP入れてPPT付けるほど走りにこだわってるはずなのに
なぜかタイヤは性能低い激安アジアンタイヤ
高額ストックオプションアピールしてるくせになぜか型落ち隼(バイク)は車検切れ
田舎者のお上りさんに良くある痛々しい港区勤務アピール
謎の自己評価(彼曰く、部長クラスの仕事は余裕)
立派な名誉毀損事案だぜ小熊君w
・俺に勝つなら10年遅い
・諦めることは悪いことじゃない、諦めることを諦めるなら
・俺は、FTOにはなれない。
・とらんざむっ！！
・狙い撃つぜ☆ミ
・あえて言わせてもらおう、FTOであると！
・自分の限界を自分で決めるな。
・機械のように冷たい身体で、心は内燃機関のように燃え続け、最後はブローして散る、そんな生き方してやんよ
清隆、嘘松！
>自宅も神奈川・東京・埼玉にあるが布団があるのは東京は池袋しかない。わざわざ全ての部屋に布団を用意しない。
オグマな謎格言(キリッ
>生活が苦しくならず、不満なく生きていけるなら夫婦の間に秘密も嘘も許されると思っている。
はいはい港区港区wお前は失格だなエテ公
>間違いなく職場がある表参道に似合う。※ただしイケメンに限る
浮気相手に中出しを決められた後の負け惜しみ
>そもそもぼくは妻のことなんか微塵も好きではないし、彼女が結婚したいと言ったからしている今流行の契約結婚ではないけど、彼女がそれを望み、彼女の家をうちの家の力を使って救うという契約があっての結婚だったので。
多分買います
今後よろしくお願いします
アップデートしてくれよ
もちろん多少は良くなるとは思うけど。
昨日買ったんだけど
メーカーかディーラーの倉庫で長いこと保管されてたとしても鍵穴がこんなに簡単に錆びるんでしょうか…
茶色くなって粉を吹いてる感じです。拭き取りましたが端までは取れませんでした。
ディーラーに言ったが取り合ってくれなかったわ
カナダwww
小熊君、清隆君マジパネーーーーーッスwww
うるせー
そして恨み言を語る、その記事は削除
間違えて本名もウpしたし、隠す必要ないジャーン
ここ見てるのバレバレっすよオグマっちw
小さい、小さいよオグマっちw
浮気相手としては人妻に生ハメして最高のカタルシスだったろうな
面白いので、これからも君を応援してるよー
オラ、オグマ！さっさと中絶同意書うpしろや！！！！！！！
値引きはこの位が妥当ですかね？
そこそこじゃないの？
ナビ本当に必要ですか？
私も付けるつもりでしたが値段も高いし、操作性の悪さを耳にしたりで結果今アンドロイドオート使ってますが、ナビ付けずに正解だったと思ってます。TVを観たいとかなら別ですが。
あとアンドロイドオートもアップルカープレイもスマホがあって成立するものですから毎回の接続の煩わしさは若干あります。
子供がテレビ見るので出来れば欲しい所です
後自分と嫁が運転するのですが、嫁がそういうのとんと疎いのでちゃんと使えるか心配です
確かに高いですよね
今のはパイオニアの楽ナビがベースらしいと聞いたから購入しましたが、何の不満もありませんよ。
やはり専用ナビは携帯ナビとは違うと思います。
ベースがパイオニアなのはディーラーで確認しました
対抗馬のX1やティグアンがナビ標準なだけにちょっと惜しい
まぁ安全装備がほぼ乗ってるのは良いですけどね
そういう事情ならナビは付けた方がいいでしょうね。根引き額もそんなに悪くはないと思います。
ソフトになってるんやない？
デフォルトでオートだとずっとソフトモードな気がする。
風向を足元に指定しても、ダッシュボードの吹き出し口からの風量の方が全然多いんだよ
色は悩みましたがマグネティックブルー
皆さん宜しく御願いします<(_ _)>
ディーゼルのみ適合みたいなこと書いてある
悩みまくった色だ。
最高だね
おめ。
実際の所分かりませんが、GTはフェンダーが左右1cmづつ広がってるから大丈夫で、ガソリン車ははみ出すのかもしれませんね
ありがとうございます
最終的にメタリックコッパーと悩んだ末やっぱりプジョーはブルーだろ！と思って決めました
フェンダーか違うんですねぇ
ディーラーで聞いてみます
これって熱くね？
レベル1でもモモ裏ヒリヒリするほど熱いけど、皆さんこんなもん？
付いてることがうらやましい
8ATまで待てずに契約したGTです
プジョーは15分後とかに自動で切れないんだっけ？
シートヒーターはこんなもんだね
ドイツ車やアメ車もアツアツ
>>772
切れるどころかエンジンかけ直しても設定維持だよ
うちのアウディは3段階調節だから熱々じゃないよ。
前車のゴルフ6のシートヒーターはポカポカくらいで持続してたから、異常かと思った。
でも、この時期の寒い朝にオンにして2分で暖まるのは重宝するね！
VW系はそれほどアツアツじゃないんだね
もう一台のG31 5シリーズも3008ほどじゃないけどけっこう熱いんですよね
前に乗ってたキャディラックのCTSも熱かった
ベンチレーションタイプなら吸い込みもするからサラッサラ
うちも同じく10日くらい前から再起動しまくる事がある。
エンジン始動時にiPhoneを外しておくと回避できてるような。
iOS13.3いれたら直ったけど
気のせいかも知れない
インテリアの事かね？
ケツは3008っぽいけど
知り合いが気に入っててノートから買い換えると言ってる
でも300は切らないだろうからきっと諦めると思うけど
300超えるなら俺は3008を選ぶが
ネットの情報見てドライブレコーダー外したり試しましたがうまくいきません。設定はパネルのスタート&ストップをONですよね？
うちも買って半年位なのにバッテリー60％って言われた
ドラレコ付けてる人はみんなそうなるらしい
長距離走りまくると復活するよ
原因だったら
トリクル充電すればいいよ
復活するし。
ディーラーで頼めばやってくれると
おもうよ
ドラレコは公式のを使っていて常時監視は切っています。年末の里帰りで1000km走ったんですが効かない状態です
また、サイドブレーキ効かせている状態でもアイドリングストップしません。
ディーラーさんで充電してもらった方が良さそうですね。
年末半日ぐらい補充電したら一時的に復活したけど、今日乗ったら、また元通り
寒さのせいじゃないでしょ
年末の里帰りで動かなかった
ってところに返したんだが
止まる間際にブレーキ緩めて柔らかく止まろうとするとアイストが解除されてエンジンかかるの地味にイラつく
この時期の23区内で1回あたり10km以内の運転だとリッター12～14ぐらい。
高速使うと16～21ぐらいかな。
ありがとうございます。結構走りますね参考にさせていただきます
公式サイトで見積もりしたら500万だった。
半年落ちで140万安いのは普通？
新車で値引きもそれくらいあるのかな？
納車待ちだけど、FCPナビ諸々付けて500万割るのがやっと
買うつもりなら聞いてみたほうがいいと思うよ
新古車は得だよかなり。新車にこだわりがなければ
新車買う意味がない位。
今度プジョー買う時は新古車も選択肢に入れようかな。
中古車ローンは金利が高いから車検残りや頭金の投入額等含めてよく計算した方がいい
で、値引きだなんだで15万位しか変わらないってなったような
もちろん登録月数と値引きのあれで変わるけどね
新車より140万も安い新古車。
ナビはCarPlayで良いわ。
確か新古が400万位の比較だったから、
これなら買いだ
ネクステージは本体価格は安くても乗り出し価格は高いらしいですよ。
156万の出費で済んだって知人に話したら、今までのフランス車じゃ考えられないって言われた
あい
>>815
流石にそこまでは高く無かったです
買い取ったところが売った価格がそれくらいでしょう
いい色買ってでしょう？
それが200万引で済んだなら儲けもんだな。
150万円値引きでも利益出てるってこと。
それはやむを得ずな時だけよ。
利益よりもノルマや売り上げ達成
するためにとる苦肉の策。
メーカーからの販促金を引き出すため
とかそういうやりかた。
一台売って150万以上の利益なんて
あるわけない。
知らんけど。
貴様は詐欺師か
ディーラーで交換しないと
もし何かあったときに新車保障とかメンテナンスパッケージの保障受けられないかな？
コストコとかカー用品店のほうが安いかなあと。
ベタついた新雪とかは苦手。
アイスバーンが苦手とかよく言われるけど氷は思ったよりイケる。
低グレードのタイヤってこと？
3008欲しいけど1.6lのプリンスエンジン恐怖症です
ピュアテックになっても基本的には同じエンジンなんですよね？？
現行308に積んでる1.2か1.5ディーゼルって追加されないですかね？？
？
一人で死ねよクズ
情報サンクス
システム全体で300馬力て
すごいね。家庭充電でフルまで7時間は
どうなんだろう。
顔が見えない事を良い事に、そう言ってマウント取ってるつもりでしょうが、
それって、全部、自己紹介ですよ～
→ 心理学 投影 で検索
→ ５ｃｈ荒らし = 発達障害 二次障害 で検索
さあ、今日から人生やり直し。
実際はモーターとガソリンエンジンを同時にフルパワーで駆動しない
実用最高馬力は221psだから誤解なきよう
3008はおっしゃる通り
いやいや どんまい。
508も超いいクルマ。
涙を拭いて直そう
テレビを見るためには純正ナビ付を買うしかないんでしょうか？
あとナビ付きを買った場合、アップルカープレイというやつは使えないんでしょうか？
ナビ付きでも使える
CarPlayもちろん使えますよ
TV、DVDなどを車内で見るのに
ナビは必要なので付けてます
ナビからは値引きできませんって言われちゃったし
そもそも高過ぎなんだよなあ。
autoprost.comで検索
ナビでは無い、2つのユニットを買えば地デジ見れてDVDも観れる
ただし、買う前にHP商品ページの※マークの注意事項を読んでディーラーに要相談
>>845
今、MOPやDOPつけて見積もりいくらなの？
返信ありがとうございます。
カロナビ付でもアップルシステムも使えるという事で、ナビ付きで探したけどやっぱりあんまりないですね。
>>846
いいのがありますね、紹介ありがとうございます。
ナビ無を買っても後に金さえ出せば何とかなりそうなのが分かって良かったです＾＾
ステルヴィオ、DS-7、Eペイスあたりと迷ってましたが、金額の事もあり3008にほぼ決めれそうです。
営業車として使う予定で年間大体2-2.5万キロくらい走行します。
トータル7-8年使用、15-20万キロ程度を想定していますが、部品交換さえやれば20万キロ持ちますかね？
ディーラーからは5000キロごとにオイル交換、一回2万円というのを聞いておりランニングコストは結構かかりそうですが。
輸入車歴はゴルフ4（当時の新車）くらいですが、7年目、13万キロあたりでミッション不良で廃車になりました。
新古車（認定中古車）でも登録から少ししか経ってない場合、延長保証には入れたような…
営業用途だとダメなんだっけ？（でも、自家用ですよね？）
オイルはTOTALの指定油を自分で交換してました（20Lで3.5万しないくらい）
アドブルーはGS（エネオス）で10Lパック（3000円くらい）を取り寄せてもらえた
問題はATFとバッテリー
交換必要ないって言ってるけどATF自体はある（2Lボトルで2万ちょい）
自分で調べた範囲で工賃込み7万前後
バッテリーが純正のシルバーだと8万くらい（キャンペーンあれば20%引き!?）
自分はディーラーとうまく付き合えなかったので1年経たずに手放した
だって保証修理依頼しても放置プレーだったしw
メンテパックは一番高いのに入ってたけど使わないまま捨て^^;
autoprost.comの商品はナビ無し用だと何かしなくちゃいけないのでディーラーに相談してくださいね
なんか相談した時点で同額くらいでナビつけてくれそうは気がするけど…
認定中古車の未使用車がかなり出てますね、今は買い時かもしれない
営業車ならランニングコストがもっと安い車にした方がいいのでは？
やっぱり良くなってるのかね？
こんな信頼性のかけらもない車で。マゾかｗ
既に２年ちょっとで４万キロ乗ったけど、ナビがフリーズしたり
変なメッセージが出たりエアコンが臭いとか以外は
大したトラブルもないかな
馬鹿は図星だとすぐに反応するから楽しいなw
オールシーズンタイヤで雪道？鼻で笑うわw
8ATで177psのディーゼル？
実燃費で平均16.8km/Lでした（最高が22.３、最低が9.8）
ワクワクしすぎて寝れそうにない（笑）
おめ
いい色買ったね
余り走ってるの見ないけどマグネティックブルーサイコーだぜ！
どこ走りに行こうかな
寒いからこたつ入ってようぜー
どうだった？
中央道で東京～山梨まで往復してきました
ディーゼルはちとうるさいけどトルクあるからアップダウンもとても楽
シートの作りが良くてめっちゃ気分が良いです
今まで乗ってた10年以上落ちのミニバンとは天と地の差です（笑）
強いていえばオーディオ関係イマイチかなー
508みたいにフォーカル設定有ればいいのに
最初は商用車のAMラジオ以下だなって思ったけど
1ヶ月くらいしたら音が馴染んだと言うか普通に
出るようになった気がする
一人ならバランスもドライバーにしたほうが良かった
なるほど、ありがとうございます
イコライザ弄って1ヶ月使ってみて納得いかなかったらオートバックスでも行ってスピーカー変えてみようかな
アホかよ。レクサスかトヨタ買えよ。
ゴミだぞプジョーなんて
NXやX1やティグアン、XC40も試乗して比較したけど個人的には1番カッコいい車かな
どの車もいい所あるからゴミだの罵倒する人は心が狭いね
比較なさったXC40、ティグアン…らも同じく良い車。
100万も差がある意味が分からない。
ボルボは台数絞ってるのかねえ。
3008はお買い得だね。
半年待ちとかちょっとね…
でも壊れまくるからな。置物じゃねーし、車って
妄想君かなｗ
申し訳ありませんがどの様な故障あったか教えて頂けますか？
20年振りの輸入車なので心の準備でもしておこうかと
見聞きしてそれなりの覚悟はしてるけど、
どんな故障が多いか知りたいな
知ってれば未然に防げるかも知れんし
メインモニターブラックアウト
スポーツモードで疑似エンジン音が爆音で響き渡る
道路の端の砂利を踏んで一輪がスリップしてパンクセンサー発動
TVアンテナの感度低すぎ（パナナビ）
バックドアセンサが反応せず、ダンスを踊り続ける羽目に
うん、大した問題ではない。ちょっとイラッとするだけw
ブラックアウトはディーラーでアップデートして貰えた
何やってもラジオの音が爆音になる
何やっても無音になる
いきなり片方のスピーカーだけ爆音になる
全部ナビシステム再起動かエンジン切れば治る
何かしらフリーズしたりアプリ落ちたりするパソコンみたいなもんと思えば問題ない。
あとこれはディーラーの問題だが、両面テープで取り付けたテレビリモコン受光部とかドラレコとかは納車から2週間以内に全部脱落した^_^
そういうトラブルは一度も無いなあ。
意味不明なところでフロントセンサーがすぐぴぴぴぴ言うけどｗ
来ないからディーラーの担当に伝えておくといいよ
クソダサいな
違いが分からないなら安いほうのプジョーでいいとおもう。
まあXC40はVolvoの中でもコスト落としてちゃちいけどねw
二回車検前に乗り換えるならプジョー、長く乗るつもりならボルボ
プジョーはハズレにあたると悲惨なのはある。
シートヒーターもあるので値段と装備はcx-5に負けないぜ。
スマホ接続してない？
だったらプジョーのアプリ削除したら
安定するよー。
そーいうことみたい。
安定するようになったら
再リリースするって言ってた。
プジョーの人が。
もうすでにすごく安いよ。
初年度に買った人が気の毒なレベルで。
軽油を顔射受けした…
アプリ削除しなくて平気だよ
アプリをログインしなおすと安定します。
後席のフットランプにはとても良い位置なんだけど本国にはあったりして？
ディーラーで新古車売ってるんだけどｗ
それ中古車だよwww
登録済み未使用車って知ってる？
登録済みのクルマが市場にでたらそれはもう中古車だ
>>908は何か勘違いしてるんじゃないか？
中古だから嫌だ！とか言うなら、100万余分に払って
新車買えば良いんじゃないの？
そういう見栄っ張りのおかげで外車ディーラーは
成り立ってるんだろうし。
>>910は中古車が嫌とは一言も言ってないぞ
お前が中古車乗りで中古車にコンプレックスを持ってる深層心理が出てるからそういう超解釈をしてしまうのだ
いつか新車を買えるようになれればいいね
いや別に名前が違うだけで100万余分に払う気は無いからｗ
どうぞ高い値段で買ってくださいねｗ
それとも欲しいのが新古で出てくるの待つの？
惨めじゃね？
つくづくバイアスの強い奴だな
催眠術でもかけられてんのか
それとも単なるエアオーナーか
整備のパックついてたから助かった
既に妥協してるやん
純正の買ったの？って聞きたいんじゃ
うちはディーゼルのなんたらエディションでフロアマットなかったよ。一番安いの買った、全然見栄えもいいよ
グリーンのステッチに合わせてて見かけはいいんだけどね
いくら位かかりましたか？
状況次第ではあり得るだろうね
今のジープなんて壊れないでしょ。
細かいとこはどっちも微妙だろうから
似たようなもんだな。
大体外車が壊れるとか乗ったことがないやつの
たわごとだよ。それかどんなトラブルも許さない
みたいな奴か。
ちなみにですが、3008の微妙なところは気になるところはありますか？
コンパスに関しては、先に候補に挙げていたのでいろいろ調べてあるのですが、プジョーに関してはまだわからないので
交差点とかでピーピーうるさいの除けば割と快適なのでは？
よく言われるのはタッチパネルが突然ブラックアウトするとかbluetoothでの接続がうまくいかないとか、
インフォテインメント周りのトラブルが多い。
走るのに問題はないが、日常目にする部分なので当たればイライラはかなり大きい。
後はナビ付けるならTVとの切り替えがいちいち面倒とか
bluetoothをいちいち接続しないとすんなり曲が
かからないくらいかな。
内外装ともカッコ良いしあまり気にならないね。
画面が変わるとともにぴぴぴって鳴るんだよね。
それが交差点で止まった時前に車がいないにもかかわらず
鳴る時がある。多分霊が横断歩道渡ってるんだろう。
ジープ取り扱ってる方曰わく故障が多すぎて手放す人が多くてリピーターにならんとボヤいてた
チェロキーオーナーの知人も原因不明の故障が多くて怖くて手放すと言ってた
そうなんですね。霊とは。ありがとうございます。
>>950
ジープ全般、やはり不具合多いんですね
あと登り坂になってると距離が近づくから鳴るときはあるけどそんな気にならないかな
輪止めまで止められない
私だけ？
なんかディーラーがナンバープレートのフレーム外したらあんまり鳴らないとか
本国とナンバープレートの形状が違うからとかいってたんだけどホントかな？
確かにリアは不具合ないんだけど
本来はメーターにナビ出るし、無理やり後付ナビより使い勝手良さそう
無理やり後付けはほんと微妙なんだよなあ。
プジョーしっかりしてくれよ。
双方リセットしてもダメ。これはスマホ側の問題だよね
何でしょうね？
xperia5で全く同じ現象起きてる
これどうしたらいいんだろうね
見積もりとったところ
480を430で提示されてますが、どう思います？
個人的には400は切れるかなと思ってますが。
予算内で納得したら買えばええやん、
本体オプションで80以上
金利0
これで買えないならよく考えた方がいいよ
諸経費込みでざっくり20万
バッテリーが高いので交換しなければ15万
https://youtu.be/TwCDqOAK2P8
どういうこと？
明日ディーラー行くから
きいてくるわ
え？
フロントだけならやってくれますよ
ありがとう
何かの誤解かもしれないけど、
有益な情報あったらシェアしてください
断るとこもあるんだな。
自分でシーケンシャル化したけどさ
リアのウインカーをLED化するべきだと思う
シーケン化してる人は
すでにやってるかな。
俺ならこんなディーラーでは買わないな。
どこのディーラーですか？
断られたの
愛知県南部のディーラーです。
大府かな？
他だったらやってもらえるかな？
シーケンシャル施工で工賃請求出来ないから
母体が同じ会社だから無理じゃないかな？
たしか岐阜も三重も同じ会社だよね。
今度行ったらお願いしてみるか
手軽だし。
納車の時やり忘れてて、なってないねって言ったら
機械つないで5分だったよ。あっという間に出来る。
そういう問題じゃなくて、作業をするのにお金取れないから何かのついでにして下さいって事
0からの追従機能の件
何かの誤解だったようですよw
有益な情報ではないけれど
3連休限定で508SWが
三桁値引き。
心が揺れた。
これらが3008のブランドイメージを毀損していた訳だが、
今後はコロナによる輸入台数低下もあり価格上昇が期待される。
今後数ヶ月で値引き販売はほぼなくなるだろう。
コロナによりブランド価値が高まるのは避けられない。
やっぱりそうですか 残念
508SWの3桁提示はいい情報w
それってディーラーじゃないよね
ウチのデラ持ってたらバッテリー交換無しで200kだったわ
いや、正規ディーラーだから。
余計な作業でぼられてんじゃね？
マジか！
たっか。そんなんアウディより高いわ。
だね
高級車でもないかぎりDQNに見えてしまう
光の流れが早いから、よく見ないとシーケンシャルになっていることがわからない。わかりにくい。
新しいスレッドを立ててください。
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