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【レクサス】LM【ミニバン】 Part.2
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0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 21:24:17.20ID:ZfpIS/830
>>496
かっこいいな
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 20:46:05.87ID:RAq9n6uP0
こんなの発売したら、そのうちエスカイヤとかシエンタのレクサス版が出そう
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 15:23:24.66ID:5f2wcAxb0
次はグランエースのレクサス版が出るから
LMが一気に陳腐化する予感
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 15:25:23.06ID:5f2wcAxb0
>>475
中国の空港送迎車だよ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/16(土) 23:22:06.92ID:B3XovQRr0
来年ＬＳベースのＳＵＶ出るって言われてるね
LQってね
ミニバンは結局日本では出ないってね
LQの3列シートと被るからかね
乗り心地はＬＳベースのLQが圧倒でしょうし値段も圧倒でしょうけど
狭いって弱点はあるね
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 17:31:15.22ID:3QPKeHZm0
SUVと言っても意識して買う人は少ないかも
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 08:01:21.32ID:p5yiAFBv0
DQN丸出しのレクサスミニバン出して、ヒット車になったら下品なユーザーがラウンジ
占拠してしまいそうだな。
そうなったら上質な客がMBだのBMWに逃げても不思議はないわな。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/26(木) 20:13:24.57ID:dpZq54O30
アルファード良いんだけど
唯一トヨタなのがダメ
もっと高くていいからレクサスで出せ
と言う中華の金持ちの為の車だろう
馬鹿高いんじゃね
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 07:49:43.58ID:x9r7K7DI0
アルファード、
フロントだけでなく
リア、ノーマルホイール、ナビ起動時、などに至るまで

センチュリーみたいに車両全域『車種専用のマーク』に統一し、「男性自身エンブレム（社章）」を一切使わないなら
（男根エンブレム使うのは譲りに譲ってもマニュアル／車検証入れ程度なら）
まだアルファードのデザインも評価はできるわな。意地でも男根エンブレムを用いるからレクサス側に期待になるわけだしな。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/12(日) 21:17:50.55ID:YT+FzWkM0
どう見てもエクスワイヤには敵わないな

高級感、威圧感、ステータス性
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/12(日) 23:53:46.97ID:psp3wHMi0
>>511
「三ツ星レストランだろうが母ちゃんの手料理に敵うわけがない！」みたいな事か？w
トヨタは生きる世界が狭い人の感覚をよく研究して心酔させてると思うわw
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/12(日) 23:54:33.45ID:psp3wHMi0
*>>512
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/12(日) 23:59:15.91ID:psp3wHMi0
>>512
ボンネットとフェンダーまでもがメッキのミニバンが売り出されたら、エスクワイヤのアドバンテージはゼロになるねw
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/13(月) 20:34:20.02ID:dVUjlTv30
>>515
世界の要人はエクスワイヤに乗っている
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 18:50:40.90ID:yn+v7LzG0
ええやん、チャイナマネーを公式に絞り取れるやん
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 12:34:15.85ID:Y8uXLTk40
日本に発売するなら、エグゼクティブラウンジとロイヤルラウンジ独立させてlmとして売りそうだな
7人乗り市場はDQNの餌食になりやすいし、LEXUSとしても絶対DQNに売りたくないだろうしな
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 12:59:27.72ID:ZUHYIDDp0
>>519
DQNを避けたところで貨物車だしw
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 13:11:15.71ID:7/Z4wJCZ0
無理だよ。中古が出だしたらすぐ買われるよ

DQNだから金持ってないなんてことはない
金持ちDQNは結構多い
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 13:12:01.06ID:+iUBOJkE0
アルベルがLMなら、エクスワイヤはMMかな
1000万くらいか？
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 13:57:51.42ID:0Jzle4Dw0
レクサス側で出すなら、あえて日本の一般車の規格をむしして6.5m車として出さないと
中古車になったときに、「そのレクサスは･･････強い！！！」なＱＤＮホイホイにされるだろ。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 14:05:46.23ID:DdHHKIGZ0
ロールスロイスが競合だとか大口叩いた以上、LMはリムジンに代わるショーファードリブンカーとして売り出さなきゃ話にならんしな
DQNが手を出せるようなファミリーカーとして売れば、まずは土建屋の社長とかが飲み屋街で乗り回して、型落ち中古をDQNがドンキやリサイクルショップの駐車場でヤクザ停めする底辺御用達車のイメージが定着する
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 14:23:59.77ID:73c/xPzC0
ノア、エクスワイヤ、アルヴェル乗ってる層が買ったところで、トヨタ内で客が移るだけで販路拡大しないしね。
トヨタの理想はリムジンやFセグメント使ってる層がLM購入してくれることだろうけど、そもそも大衆やDQN向けの車が得意なトヨタには最も苦手な分野だしどうなんだろうね。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 20:31:17.20ID:jVaXrW2n0
こんなボッタクリカー誰が買うの　(●´ω｀●)
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/19(日) 00:38:10.92ID:lWS9l/bj0
ここまで何もかも一緒で外装だけ違うレクサス車って始めてじゃない？

NXとハリアー？
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 00:04:41.53ID:acok7dY00
エクスワイヤ
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 21:37:37.40ID:NKTOA9/W0
1900は高すぎだろマジで
何なのこの価格設定？
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 21:44:22.15ID:FAnTgmBV0
>>528
ソアラとSC
マークXとIS
クラウンとGS
ランクルとLX
プラドとGX
サイとHS
カムリとES
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 21:47:56.32ID:QoLOzgGZ0
プリウスとCT
も入れてあげて
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 22:23:23.79ID:n40/mFKI0
エクスワイヤは？
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 22:24:23.89ID:ldzdYKhQ0
>>531
だいぶちがうやん
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 12:47:45.48ID:I4eBImdh0
エモーショナルな走りのブランド（笑）なのにミニバンかよって書こうとしたら、一昨年くらいからキャッチコピー変えたのね。
売る車の都合でブランドイメージを180度変えるとか流石だな。他のブランドでは絶対真似できない。と言うか絶対やらない。
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 17:08:46.64ID:dPyH7qgE0
値段的にLEXUSの旗艦車がミニバンってある意味凄いな
評論家が、他社のフラグシップカーと並べてどうレビューするのか想像できんわ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 20:41:26.79ID:S+3qZ+3Y0
ドイツ御三家のガチのフラグシップって2000万オーバーだし、実質的に価格競合するのはLMか今は亡きLFAくらいか
LSだと1100万くらいだし比較対象にならんだろうし
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 21:54:28.04ID:3eTN8u030
誰が買うとか言っても、買うやつは居るな・・・世の中
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 10:12:10.18ID:OmTovF0a0
>>524
>>530
仕様が、アルファード／ヴェルファイアの延長線上な程度なら、↓↓↓のような第三セクターの【役所運賃】の話みたいに
経営陣が強気なだけのプライド価格にして売っても違和感無さすぎ。


「この駅の徒歩30分圏内の該当地域住民は◎人。そのうちの△%にあたる☆人が駅を使うものとする！！」
な感じで計算上だけの利用者設定と【役所運賃】設定なだけの、第三セクター鉄道の運賃の話みたいに
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 17:10:57.34ID:9JLbYIkz0
>>542
極論だがトヨタブランドだとクラウンよりもバスのコースター
の方が普通に高いけど誰もコースターをフラグシップとは
思ってないからLMもその理論が採用されるかと
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 03:33:09.73ID:ilmxFFO80
ニューモデルマガジンＸに、ＬＭの記事が載ってる。
現行モデルは投入されないけど、次期モデルは専用ボディを身にまとって日本でも売られるって。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 03:35:21.08ID:i9PJGlt/0
>>546
身にまとうってなんだよ？w
被せてでいいだろw
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 03:55:27.20ID:DF3t5Ciw0
ここの連中ってLMが日本国内で発売されたら
購入出来る層なのか？
買えもしない車の話をしてどうなの？
まずLMなどうのこうの言う前に買える所得層になる様な話をしたほうが賢いわな
見ているととても2000万以上する車を買える所得層には思えんからww
ここの連中は買えても300万前後の車じゃね？
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 04:34:23.43ID:i9PJGlt/0
ヨーロッパで相手にされず、ついにグレてしまったレクサス。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 23:56:54.72ID:8raYP6jI0
>>548
自己紹介乙
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