【BNR32】R32GT-R専用スレ Part77【RB26DETT】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
そんなGT-Rオーナーがあんなことやこんなことを語るスレッドです。
ここで語る車は車検証にE-BNR32と記述があるもののみです。
荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
特に他車種ユーザー(装ったもの含む)の荒らしは無視推奨です。
（2ch専用ブラウザ使用の人は透明アボーンを使用することをお薦めします）
荒らしにレスすることも荒らしです。
説明不足や間違った情報は他の人が補足してあげて下さい。
BNR32好きは皆きょうだい。
荒れないように気を付けて愛を持ってヽ(´ー｀)ノいきましょう。
※前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part76【RB26DETT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533911784/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ぶったぎったFガラス上部の付け根に取って付けただけのプラスチックカバー付けただけっつうのがユーザーをバカにしてんな そろそろタイヤを交換しようと思ってるんだけど、よければ履いてるタイヤの銘柄とサイズ
主な走行シチュエーションを教えていただければ有難いです。 >>15
ポテンザS001の245/45R17
雨の日こそ威力を発揮するタイヤなんだろうけど過去一度も雨天未使用w RE-71R 245/40R18
高速道路がメイン
255にしとけばよかったかなー そろそろオイル交換しようと思ってるんだけど、上抜きか下抜きか、フィルダーはどうしてるか
廃油の廃棄方法を教えていただければありがたいです
つか、地元では焼却施設に持参することになっていて毎回面倒くせーのよ 32はしたぬき、エレメント安いから毎回交換、染み込ませて廃油は家庭ごみ >>18
上抜きは面倒なので下抜きばかり
エレメントはピットワークで2回に1回
廃油は貯めといて産廃屋に持って行く >>16
>>17
ありがとう
結構外径でかいのも入るんだね みんなデカいの履いてるな。
私は街乗りメインなので33純正ホイールで235/45/17のDZ102だよ。 r33純正ホイールの245/45/r17 Direzza Z1 出戻りオーナーで、昔はなんとなく245/40R17を使ってたんだよね
今は手に入れた時の255/40R17が履いてあるんだけど、
ほぼ街乗りしかしないので235/45R17のが軽快感あっていいんかな
昔、土屋がBNR32の17インチは235/45R17がベストって言ってたんだけど
比較対象に255/40R17がなかったように思うんだよね
そのVHSは捨てちゃって確認できないんだよなぁ 32は18インチの時代。雑誌は19インチ推し。
265/35-18 履いてます。 >>25
自分も255/40R17
手持ちの他の車用225/45R17を履き潰すのにホイール(8x17)ごと付けてたときもあったけど バカ丸出し
使ったことない英語を決めたつもりで無理矢理使うとこうなるw
------------------------
baybay Yokohama
came back Kasiwa
https://cartune.me/notes/T745cQVTow >>28
土竜の話はスレ違いなのに、同レベルの馬鹿だから理解できないんだよな この事故った写真見るとリアフェンダーの裏側は錆びまくってるね LEDテールに興味がありquestjapanで頼みたいんですが新品完成品ってまだ頼めるんですかね？
Dラー行ったら新品テールの部品入らないと聞きました >>33
こんな所で聞かずにあと3時間待ってクエストに聞いたら良いんじゃないの？
在庫で持ってたら売ってくれるだろうけど在庫が無ければ出来ないんじゃないかな？ 視認性とか球切れ考えるとLEDにしたいけど買って整備も任せてる店からは純正の良さ残しましょう！って言われて交換に踏みきれねえわ 32ってLEDテールにするとそこだけ新しい車みたいになって浮いてるように感じない？
34だと違和感ないんだけど
でもLEDのほうがカッコいいよね LEDテールなんてありふれてて新しいとも思わん
丸テールは電球の方がカッコイイし、ライトもプロ目ハロゲンが好きだし、シートやステアリングも純正が一番だと思うが、それは完全に俺の主観だから押し付けようとも共感したいとも思わん 32のLEDテールはLEDの配列デザインにもよるなぁ 俺はテールランプは電球交換型のLEDにしてる。
逆流防止回路内蔵じゃないとスモールオフの時にブレーキ踏むとスモールライト系統が点灯しちゃうから注意な。 >>38
共感
シートとステアリングは社外でも良いものがあるね。 ほぼ純正だけど、ステアリングとシフトノブは変更した
好みだけど、純正のステアリングよりｍｏｍｏが好き メーカー関係なくね？
持った感じが自分に合うかどうかだけやろ 純正ステアリングは新品同様でとってある。
今となっては勿体無くて使えない。 momoのヴェローチェレーシングに旧ニスモのチタンシフトノブ そんなん言ってたら、RAPFIXなんぞ付けたら専用ショートボスでも遠いぞｗ ラフィックス2のGT-R用ショートボスは他車種のショートボスより厚いよね。カプラーのせいで impulのバックスキンのやつとnismoを付け替えてるわ エーモン 静音計画 ビビリ音低減モール ダッシュボード用 約1.5m 2676
めちゃくちゃ良い！本当に静かになります。
また、回し者になるかな・・・ 内装パーツ、特に硬質樹脂のものは経年で縮んだり変形でクリアランスが変わってビビリ音が出てくるね
メーター回りとか
ばらすときついでにパーツ同士が当たる部分に不織布のTESAテープを貼り込むようにしてる トランクカチカチ音はアキュームレータ死にかけ。
死ぬ前に交換した方がいい。 アキュームレーターってあれデフ降ろさんといかんのか？ >>69
降ろさなくてもできるよ
やり方知ってるショップに頼んだ方がいいかもだけど アキュームレーターが圧力保持できずに、ポンプが頻繁にオンするからリレーのカチカチ音がするのかな？
教えてくれてありがとう >>72
みんカラに腐るほどあるだろ
動画じゃないけど。 みんカラの書き込み
今日は嫁の車に○○を取り付けてみた。（車種不明）
苦労したけど無事作業は終わりました。（作業内容不明）
効果についてはまだ走ってないのでわかりません。（内容全て不明） それまだええやん
まだ到着してませんとか
まだ取り付けてませんとか意味の無いの多い 7月は２５年目の車検
エアコンが効いたり効かなかったり
エアコンのガス漏れが原因だといいな
それ以外はすこぶる快調 100万のこの世で唯一のシートバックが超特価15万円でお譲りします。いかがですか。 >>80
ガス漏れだと効かないままじゃない？
昼は効かなくて、夜に気温が下がると冷えると言うのならガス漏れの可能性もあるけど
ガス漏れは高くつくから他の方が良いような気がするけど 3回ガス漏れを直したけど3回目はダッシュボード取っ払って修理したから高くついた
またガス漏れ・・・嫌になってガス充填しているけど旧ガスだから車屋ももったいないからもうガス分けてくれない オレはエアコン直す金がもったいないから6年前から寺で旧ガス充填してもらってる
1回に1万ぐらいで3ヶ月はもつからそれで十分
この先20年毎年充填しても20万 >>83
俺もそう
高圧が漏れたから低圧も変えてエキパンもタンクも変えた
そしたら次はコンデンサーで最後はコンプレッサー
もう嫌になって一緒にエバも変えた
エアコンは一気にやる方が良いね
>>84
それやってるとコンプレッサーオイルも減ってるから足さないと焼きつくよ
そのうち漏れが激しくなるだろうから修理するしかなくなるだろうな エアミックスドアアクチュエーターのバックオーダー60ほどらしいけど早く作ってくれや
去年からずっと納期未定のままやん
いっそ製造廃止なら製造廃止と言ってくれ そういう替えの効かないパーツこそヘリテージの再生産ラインアップに入れろよと >>86
どうせ買うつもりなら
バラしてなおしてみれば？ ついにカーセンサー、グーで200万以下無くなった。
最低価格が238万位からだけど今から買う人は選ぶの大変そうだ。 去年思い切って購入してよかったよ
納車前に壊れやすいところは全部交換と整備したから300万超えたけど 1番安い時に手放して35買ってしまったからな。
売らなきゃ良かったと思ってる今日この頃。 価格が上がるのはとやかく言っても仕方無いが
写真で見てもわかるくらいヤレてる個体に強気な値段が付いているのはちょっとどうなのかと思っちゃうな ヤフオクだと事故車のフレームだけで100万とかだよ。 ラジエーターファンの亀裂発見
交換せねばならんな
はぁ、金かかるなぁ
仕方ないなぁ R33も今年から25年ルールが適応されるのだっけ？
R34の時はどんなトンデモ価格になるのやら >>90
接点磨いて半田やり直したけど駄目で、モーターに直接5V流してみたけど動かなかったんだ。
5Vであってるのか知らんけどｗ
ヤフオクで買おうかとも思ってたけど、手動で冷却側にドア向けて放置してる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
