【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
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高齢の母上様をシエラに乗せた者です。続報です
踏み台のアイデアを頂き「セノビーどっしりくん」
って幅広の折り畳み踏み台とグリップの補助ベルトを買ってきた
歯医者へ連れていく為
今回も転落防止のためエスコート
踏み台をつかって助手席へ
グリップ補助ベルトは要らなかったみたい
ご近所さんに遭遇
行ってきますって感じで笑顔で手を振る
今までご近所さんに会っても会釈ぐらいなのに
だいぶテンション高くご機嫌な様子
踏み台のアイデアくれた人ありがとう
高齢者に乗りにくい車を選んで
後ろめたい気持ちを消してくれた人たち
皆ありがとう ハイビームアシストの解除、やり方ご存じの方、
どうか教えてくだせい。 >>8
ハイビームでオートになってるだけじゃなくて？ >>1
乙すぎ！
ジムニー最新ムック ジムニースタイル01 このリコールにつけ込んで、今契約したらオプション盛り盛りつけてくれないかな >>8
ライトをオートにしているときにハイビーム側にするとハイビームアシストになるからレバーを手前に引けば良い >>7
まあ、楽しいクルマだからお母堂様も気にいると思います。息子が気に入ったクルマだから、それでよしでしょ、母心は。 ガルウイングになるのって、来年の生産分から？
それとも2019年末から生産して来年頭から納車？ 果てしない納車待ちの列に今日並びました、よろしくお願いします！ 5ドア待望論者のみなさま
ＲＡＶ4出たよ～
意外にかっこ良いね♪
まー、おれは5ドア不要論者だがね >>23
悪路なんて関係ねえって感じのデザインだね >>24
それガルウィングじゃなくてシザードアだが >>24
細かい事だけどガルウィングって300SLのドア開閉がカモメの翼に似てるからつけられたら名前な
それはシザー（ス、ズ）ドアね
因みにフェラーリなどの斜め上に開くのがバタフライドア、ケーニグセグはラプタードア、アストンマーチンがスワンウィングドア
試験に出るから覚えとけ 純正タイヤの出荷状態での空気圧、高いよな？
推奨値と実際に入ってる値に差がありすぎてビビったわ。推奨値が1.8に対して2.7くらい入ってた。
とりあえず推奨値よりの2.1にセットしてみたんだけど、ポンポン跳ねるのがかなり軽減されて快適になったわ。 >>33
メーカー指定値の1.6と1.8にしてる。
俺も納車の時は前後2.4くらいになってた。
アルトやワゴンRの空気圧で納品されちゃったかな。 >>32
やはりグレーは綺麗やね
プロの写真家からのアドバイスをさせてもらうと
右前輪が写った方が車体の安定感が出てなおよろし 綺麗な桜と言いながら、ほぼ暗闇にたたずむシエラの写真だね。
ＡＴタイヤってやっぱ微妙な感じだとも思った。
ただ、グレーはイイネ！ >>23
5ドア？ 11月あたりにビーゴが発売みたいだよ シエラの5ドアが出ても30マンアップくらいじゃない？
その際3ドアも200マンくらいに価格が上がるだろうから、もし5ドアが出たとしても230マンくらいじゃない？
信頼性の低いスズキで、軽ベースの安全性の低いボディにローテク1500ＣＣエンジン。
対するＲＡＶ4はトヨタ様で、けっこうデカくてエンジンも大きい。
一般的な人は50マンくらい高くてもＲＡＶ4選ぶかな？ グレー派ってミリオタ多いんかね
俺はオタって程じゃないけど、都市迷彩とか
ステルス塗装みたいなのグッとくる
グレーのシエラとかもうマジンガーZみたいじゃん >>38
旧型の2ドアショートと4ドアロングのあったパジェロやランクル、サファリのショートとロングの価格差から考えると30マンアップ程度じゃあ済まないと思われる >>38
おまえ、バカだろ()
ローテクエンジンにしたのは信頼性アップのためだろ >>38
煽るにしてももうちょっとさ・・・（苦笑）
まあ、頑張れ 新車買ったらサビチェンジヤーとシャシブラックを忘れずに！
そこまでやって完成車 >>43
ジャングリは素直なミリオタ
グレーはマニアックなミリオタ
アイボリーは屈折したミリオタ ジャングリは素人AT
グレーは物好き
アイボリーは女子 >>50
物好きでスマンな
本日ノーマル足まわりで小川渡ってみた
結構何とかなるもんだ
まだ傷付けるのをビビってる自分が居るw カーブやギャップの立ち上がりで左に寄る傾向があったんでパックの点検で診てもらったら
シャフト不具合だってさ１Hぐらいで調整してもらったら全然違う
1万キロぐらい不具合のまんまで乗ってて損した気分 俺もよう分からん前後輪を繋ぐシャフトって言ってたから
プロペラシャフトのジョイント部らしい
前に出てたステアリングコラムではないよ 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553743190/
890 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/04/12(金) 13:18:48.66 ID:QSpBTqkD0
>>888
本当です
明後日証拠の隠し撮りアップします
（アイボリーのシエラとマニュアルシフトとぽっちゃりジムニー女子）
まだかー？ >>35
プロって写真だけでご飯やら何やらやっていける人
最近はアパート賃貸収入とかで食べてカメラで月のあぶく銭を稼いでプロ気取りの奴が多いよね
ミュージシャンにも言えるけど >>49
どれも本気カラーテレビだな
つまり本物ジムニーにふさわしい >>41
もういろんなとこでいい加減さが出てくるな >>49
否定できないアイボリー乗りが通ります
同じ型番のミリタリージャケットを
AVIREXとHoustonで色違いで買ってみたり
オレンジ文字盤のダイバーウォッチに
迷彩NATOストラップ着けて心の中でツッコミ入れてます
今の所、誰にも気づいてもらえない
オッサンの服や時計だから気が付かなくて当然だ >>70
誰かにツッコミ入れて欲しくて
ほんの出来心なんです
屈折したミリオタって事で流してください うおおおおおおやっと五月末に生産ラインに乗るって連絡きたわあああああ！
8月初旬契約J CMTジャングルG
これ今からスペアタイヤ純正アルミでって頼めるの？ >>73
多分いけると思います！
私はJCですが、林道走る事もあるので、
スペアタイヤに合わせて鉄ホイールを積み込み依頼しました（笑）
アルミは冬タイヤに換装します！
工賃はサービスと言われました！
純正アルミと鉄ホイールの重量差1㌔なのと、アルミは割れやすいので私は鉄ホイールメインでいきます！ >>73
ラインに乗る一か月前に連絡が来た奴って今までにいるのか？
そんな先まで計画できてるとは到底思えんのだけど >>72
ミリオタにしてはチープなブランドばっかですけどね >>50
うちのシエラはアイボリーATで嫁車
的確な指摘にぐうの音も出ない >>79
ちなみに5月末って言われた
遅れる可能性もあるけどって言われてるけどｗ >>75
2月生産だって1月に連絡きたよ、そんで3月初めに納車された >>78
運転中はドリンクホルダー使えないよね
ひじ掛け型の小物入れ＋ドリンクホルダー
JB７４・６４用の一体型買った
サイドブレーキが引きにくい
他にも不満はあるがノーマルホルダーよりはマシ
小物の収納もマシになった 使いにくいドリンクホルダー要らんから代わりに最初からアームレストでも付けといてくれや >>75
3月下旬納車組だが2月に連絡が来たぞ
概ね1ヶ月分が生産ラインに登録されてるみたいだね >>74
揚げ足取るつもりじゃないんだが
アルミホイールって割れるの？
どんな場所走れば割れるんだよ >>86
ガチオフロードなら鉄の方が安心
同じ重量の物体ならアルミより鉄の方が丈夫
想定外の負荷がかかった時はアルミは無理がきかない
経験談では無いので先輩方に聞いて下さい クラック
これはアルミより鉄の方が少ないのは想像しやすい
リムが岩などにヒットすればリムの変形
これの修復耐性が鉄の方が有ると想像出来る
ただ、想像だけど、多分当たってる 3月中頃、4月13日に生産で4月末に納車って連絡あった
9月15日契約JLAT塩ビSS付 >>88
なるほど
自転車のフレームでそんな話聞いたのを思い出した
ツーリング自転車は世界中どんな田舎の鉄工所でも治せるようにあえて鉄製だとか バイクのキャリアも日本一周とか大陸レベルだとアルミより鉄がいい 今回の新型でニワカが増えたおかげで一気にATが増えた感じがこのスレからも分かるなぁ
@元11MT.現ミディアムグレーMT乗り
ジムニーもSUVという落ちぶれた言い方をされてしまうのも今の現状ならしょうが無いか
なんか阿保臭～
俺の本音:ジムニー、シエラはMT設定だけでいいな >>38
5ドアとか劣化版いらん。早くトヨタの2モーターハイブリッドで燃費改善してくれ タイヤ交換したんだが、ブレーキパットは兎も角、周辺に錆が出てた
11月納車って早い段階だってのもあるのかもしれんが、10年乗ろうと思ってるんだが大丈夫だよなぁ・・・
タイヤ交換終らせちゃったんだが、隙間からでもブレーキパット周辺に556でもかけておくべきか 556使わないなら俺にクレよ
・・・なんつって（； ・`д・´） >>95
ローター周辺なんて鉄ならどこも錆びだらけだ。機にする必要は全くない。 逆にローター周辺や車体下部がサビない車ってあるの？ ブレーキ周りは鉄粉が飛び散るからサビが見えない訳がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
