ＡＴタイヤはＭＴよりオンロード寄りなのはわかったんだけど、
純正ＨＴタイヤより接地面積が狭くなるので、制動距離は長くなるよね？
でもそのぶん燃費は向上する？
摩擦が減るもんね。

そのへんどうなんかね？
東洋のＲＴとかってのもあるけど、格好と制動距離とタイヤノイズのバランス考えたらジオのＡＴあたりが妥当なのかな？