バネ下が(ホイールが)軽くなる=バネ下がその場にとどまろうとする力が弱くなるため、路面への追従性が良くなるのは解るな?

追従性が良くなる=バネ下がそれだけ動くようになるわけだ
バネ下が動けば、バネ上(ボディ)には多かれ少なかれ必ずその振動は伝わる
これが、必ずしも乗り心地が良くなるわけでは無い、てことだ

速く走る、て面では、追従性が良い方がグリップレベルの変化が少ない為良くなるけどな