されてこねぇよ
探検
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】21
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されてこねぇよ
メーカーというか、船で運んで地方ごとの拠点でほぼオプション装着してくるとは聞いたが、コーティングもなのか。
いい人に巡りあったと思ったら辞めちゃったりするんだけど
スバルディーラーも色々良くしてくれた
10年以上乗ってた前車は中古の純正部品探してくれたり
今まで他のメーカーでは半年ごとだったから少しびっくり
https://catsmane.net/wsblog/?p=10577
群馬工場の停止が影響して、約2週間の遅れか
コーデイングの話でてたけど、きちんとされてるか納車の時にわかるのだろうか？
トヨタから乗り換えで、営業にスバルは維持費メンテナンス高いって説明受けたな
車検はトヨタより安かった
最近の国産高いからBMWとか安く感じるけどスバルより遥かに維持費は高いよ
俺もアウディ悩んでる口
3年契約がどうもきになる…デメリットありそうで
いずれもともと入ってたダイレクト系に戻すと思う
国産の1.6だから高くはないんじゃない？
何が高く付くって言ってました？
てことは1．5万キロ位でエンジンがどうこうなるわけないしなぁ
維持費が高くつくならって書いてたから
トヨタより高いと営業から説明受けたと言っただけだよ
誤解受けたならスマン
au壊れやすく修理代高い噂？
vwも数年でミッション壊れて50万
5年後の故障よりリコールの方がまし
毎年1回、板金塗装3万円まで免責5千円で直せたと思う
等級に影響なく
楽しい
それって、スバルの残クレの特典じゃなかった？
仕事上がりに白衣のまま行ってた
白衣は脱いで池、作業着だろ、まともな教育を受けていないんだな。
白衣で通勤してるバカなんだろ
じゃテレビに出てる医者タレントにも言ってくれ。
あれも変
白衣着て出る分には構わんだろ
通勤時に白衣着てるのと同列じゃないわ
難しいこと考えないで寺保険入っちまいな
俺は複数年契約つかってるけど、一般論としては保険屋と代理店にしか利がないとは言われるね。
手間を省きたい、保険屋をかえる気も基本ないんだったらいいんじゃない？
白衣いうても医師だとは一言も言ってないし、理科の先生が着てるようなローブじゃなくてオウムの修行服みたいなの。
ただこれで歩いてると医療系だとは思われてしまうだろうから、それでわざと釘刺してあわよくばタイヤもう一本売りつけようとしたんじゃないかと邪推してる
別に空気抜けてなかったんだけど、綺麗に刺さると空気抜けずに釘だけ刺さってる状態になることもあるんだって。ホンマカイナ。
実際にはぜんぜん高所得じゃない、むしろ普通のリーマン以下だからもっと優しく憐憫の情を持ってくれ。
今ぐぐったらここもスーパーを冠するとこだったわｗ
でもニッカポッカのオッサンがレクサス店訪れてＬＳをキャッシュ一括とかあるし、
若い姉ちゃんに何もしらないシロウトだと思ってぼったくろうとしたら後ろから車マニアの彼氏が怖い顔して出てきたりするから、商売は誠実が一番だよ
実はこのレヴォーグも、最初の店の営業の態度が横柄で嫌だったので、店を変えている
ヘコヘコしなくていいからさ、もっと普通に丁寧で愛想よく会話すりゃいいのに・・・・
栄養士とかその辺か
言いたい事もう少しまとめて書いた方がいいよ
たいした事は書いてないのでスルーしてくれ
WRX乗ってるのも普通のオッサンだったりするし
それが良いんだけども
みんカラや価格見ると、あなたはプロドライバー？ってぐらいの感覚の持ち主が多いイメージ。
という俺もレヴォーグ乗りで、嫁には車の事ばかり考えてて気持ち悪いって言われてるけどな。
ああいう人はよくいる
世代にもよるけど
俺はよっぽどの事情がなければ白衣では出歩かないな 店に行くならなおさら
コンビニ行くのでも着替えるか、もしくはなんか羽織る
柔整師乙
分院何店舗あるの？
そうじゃなくて、店になにか頼んでも見えないところで何をされてるかわかんないから基本的に疑心暗鬼で生きるしかないっていうお話
俺の生業にそんなに興味示さないでくれ
獣性に言っても無駄か。
街乗りで300馬力に乗る人たちどうかしてるよね
高速乗って遠出するにも街通過するし
ＡＢの店員が自分でタイヤに穴を開けないかどうかのチェックのためだけに？
俺はそれ以外の様々な粗忽な仕事っぷりの例も挙げたじゃん。そっちの対策にはならんでしょ。
ところで職業に何かコンプレックスあるんかい？
車は趣味のおもちゃでもあるから、そんな性能いるのかよ、とか言ったらダメなのん
社会と他人と法律に迷惑をかけない限りは、その人の価値観、感性で好きにすりゃいいのさ
最近の若者は車に金かけないけど、５０ー６０代はまだ結構車好きがいる
ギルドの偉い人に、へへーん俺なんて６００馬力だもんね！って言われた
そりゃああんたすごい儲かってるじゃないですか・・・・(´；ω；｀)
看護士乙
雇われ社員は釘差してまで利益出そうとしないだろ
時給も月給も変わらんのだから
今年、レガシィのFMCあるし(国内もたぶん)
同じ年に2車種をFMCする余裕ないだろうから
来年だろうね。
1.5＆1.8ターボも開発伸ばせるし。
もしも本当に故意にやってるとしたら店長命令だと思うよ
さすがにこんな危ないこと、歩合制でもなんでもない末端の店員の一存でやるとかキチガイすぎんだろ
まああれだ、○○院のネーム入りスクラブ着てその辺彷徨くのは止めることだな
因みにアナタの職業には興味ない
自己顕示欲が強いのは分かったけど、現行犯でもないのに憶測で物事を決めつけるのは良くないぞ
君の方がずっと賢くて高等教育を受けていてみんながうらやむ高収入の職業だから、そんなに虐めないでくれよ。
>>812
昔はエンジンって一回開発したら２０年ぐらい使うもんだって聞いたけどなあ
世代交代早すぎだろ(´・ω・｀)
そんでまた新規設計だからあっちこっちに不具合でるんだろ？
今あるものを改良してブラッシュアップするわけにはいかんのか
店長命令とかあり得ない
そろそろレヴォーグの話題に戻っていいかな？
前輪が釘踏むと釘起きて後輪に刺さるパンク珍しくないし
やってる事はしっかりレス乞食だけどな
店員が辞めたたきにネットにさらされたりでもしたら
ABの株価がダダ下がりして店長もくびどころか賠償もんになってしまう
たかだかタイヤ一本の買わせるためにそんなことするとは思えん
俺も開発に入るまではそう思ってました
だよね！
釘見つけてもらって感謝できない看護士
君たちって３００－５００万を車にポンと出せる収入の人なんでしょ？
なんでそんなに発言者の生業にネチネチ絡むのさ・・・ｗ
釘はあまりにタイミング良すぎだからね
それに１００歩譲っても、あんなのでタイヤ丸ごと交換勧めるとか頭オカシイよ
こっちは、絶対に店員が刺したって確証はないけど、あまりにもタイミングが良すぎる、そしてなぜ普通にパンク修理を受け入れず、
執拗にタイヤ丸ごと交換を迫ったのかが不自然すぎる、ゆえに故意の可能性を疑う、といってるだけなのに、
「俺が断定していると断定」され、人格中傷が始まる
なお俺の服装の情報を入れるとバッシングは数倍に跳ね上がる
結構こういうの業界で横行してるからあせって潰そうとしてるのかとさえ邪推しちまうよ
現にガソスタではシロウト騙してオイル交換や水抜き剤やタイヤ交換をしてるわけだしな
用品店が健全にやってるかどうかなんて、それこそわからんのに
あとこれ２０年前の話ね
今みたいにスマホで一瞬で全世界に拡散、とか出来なかった時代の話
あくまでこういう事例があって、用品店では他にも不誠実な仕事を何度もされているから、気をつけろと注意喚起してるだけなんだ
他人の職業についてあれこれ詮索して中傷しても、君たちの職業がすばらしいものに、高報酬なものに変化するわけではない
あと、視野と社会経験の狭さゆえの発想だろうけど、白衣を着るのは患者・客の前に姿を見せる業種だけではない
別に嫉妬や中傷をうけるほどのたいそうな職ではない、外部の者の目に触れない平々凡々な職もたくさんあるのだ
自分の人生経験のなかでたった数種類しか想像できない職業の中から、これだな！ちがうのか、じゃああれだな！って決めて殴りかかるのは止めなさい
正解はコスプレしたルンペンですんで
糸冬り
いい発想だｗ
まったく、他人の職業なんてどうでもいいのにな
猛然と噛みついてないが^^;
病院がガンでない患者をガンという事にして儲けるか？
釘刺さってもすぐパンクしない
これならは自分でチェックしてくれ
普通取り替えるだろ
4本全部変えるっていうなら俺も変えないと思うけど
路面と接する面で空気が抜ける前なら修理で平気
交換時期なら交換
古いタイヤなら中古にして時期が来たら4本交換
建設現場が多い都市部はパンク多いぜ
穴だけ塞いで6万キロ交換しなかった
運転に支障が出るくらいにヨレたら買い替えようと思ったけど最近のタイヤは丈夫だな
ほとんど変更点なし。
加えて、内装が真っ黒なstiと、xvと同じ？なんとかブルーの特別仕様車。
FMCは来年とも言うとった。
それにレヴォーグそんな売れてる訳でもないし次期レヴォーグの為に少しでも稼がないとね
ナビとベースキットつけて
コーティングと点検パック5年と保険つけさせられて
値引き20万
下取り3万（過走行bp）
限界値引きとか言ってたがうそだよな…
ぼられて買わせられた感あり
後悔
いい歳こいた大人が自分の判断でハンコ押したのに後悔？いろんな人もいるんだなぁ
300万を超える買い物なんだから
熟考の上で買ったんだろうにな
プリウスとかじゃなくて
タイヤはもちろんSPORT MAXX 050
https://i.imgur.com/VayOi7E.jpg
単なる釘類とはダメージ度が違うよね。
押しに弱いもので…
交渉上手な人が羨ましい
>>845
ありがとう
bpの様に過走行になるぐらいまで乗れるといいなと思います
維持費が下がると嬉しいけど、18インチタイヤは高いね
1.6stiを33万値引きで契約して、もうちょい値引き引き出せたよな～と後になって思ってたが
おまえのおかげでちょっと元気出た
俺も最近刺さってた。
今年買ったばかりのタイヤの走行面ど真ん中にキレイに刺さってた。
修理したけど気分はスッキリしないよな。
毎年1～2回刺さるから嫌になる。
いつも違う車だから買い換えはしてないけど。
Aだから良かったじゃん 、Bじゃなくて www
自転車に乗っていた時はしょっちゅうパンクしていたが、車ではない。
車でもなるんだな・・・
面積の割合は圧倒的に低いのに
オプションからたくさん値引きしてもらってるんでしょ？
走行距離が多いと年1回くらい刺さって普通
高速乗る前は点検しましょ
stiいいなー
オプション値引き合わせて33ですか？
乗り出し390ぐらい？
窓開けて走っているとチッチッチッって周期的に小さい音がするから気付いて見ると刺さってるんだよね。
音楽の音が大きいと聞こえないけど。
そんなに刺さるとかマジかよ
静かな奴がいい
俺の場合は総額から33万ひいて400ちょっきり
下取り車に色つけて貰ったのも含めてるから、値引き額はちょい少なめかな～と思ってた
まあオプションそんなにつけてないしね
連レスすまん
33に下取り代も入ってるってこと？
何にしても、いい色買ったな
おめ
実際にこれで修理して得した感のあった人います?
俺説明下手すぎワロタ
元々の値引き+下取り額のプラス分が33万
下取り車とあわせて70万引きです
色は白を選んだけど待ってる間やっぱWRブルーにしとけば…とか思ってたけど今日現物を見たらやっぱり白が好き
おめ！
いい色買ったな
前輪がネジや釘を巻き上げる回数に比例するな
刺さるのは後輪
いや、まだようわからんぞ？
下取り車の元々の価格は70万に含まれてるの？
アップ分は値引きと捉えていいけど、元値分は「引き」には入れちゃダメ。
下取りと別で33万引き(うち数万がアップ分)
ほんと説明下手ですまんw
下取の元の査定 = 37万
下取アップ額+値引額 = 33万
上記合わせて70万
で、総支払額から70万引きって事じゃないの？
因みに、私の場合は1.6STIで、3月登録条件に
本体25万引
寺オプは、ベースキットとナビパックで、ナビパックの値引約8万のみ
下取アップ25万
他、ガス満タンとかオーディオ関連載せ替えとかの工賃分サービス合わせて3万位
これで約60万位の値引に相当する感じかな。
買取専門店に出したときの差額考えても50万引相当。
車体や寺オプの値引をあまり入れたくなかった様で、下取車のアップを中古車部門と掛け合って限界いっぱいまで上乗せしてくれた感じ。
全ての買取専門店が寺の下取りに及ばないという快挙。
55千km走ったA型1.6GTSに、元々の税込車体価格の半額以上つけてくるとは流石に驚いた。
どんまい！
そんだけのオプションで20万はかなりのボッタクリだけど乗って忘れるんだ！
うん、2.0STIでそれだけしか値引き出せなかったんなら養分確定だわ。
A型では強度不足でプーリーだか何かが破損して動かなくなるクレームが多々あって対策部品が出てるから、破損してる人は直してもらった方が良い。
対策部品に交換してもバキバキ破損する場合は、シートのフレームを交換してくれるみたい。
5年過ぎてからじゃ遅いよ。
知ってるけど故障してなかったら対策品に交換してもらえないんでしょ？
フロントウィンドウよりずいぶんと前に飛び出てるんじゃないの？
たしかinnoのやつがAmazon限定カラーで設定あった記憶がある
今ちょうど車の中で見てて試してみたらホントに動かないのな
ありがとう！
ランバーサポートをできるどけ前に飛び出させた上で、足突っ張って腰をシートに思い切り押し付けたら、結構あっさりバツンて音とともに壊れるよ。
わざわざ壊してまで交換したほうがいいのかな
今のところ壊れてないけど
壊れるならば、早くわかった方が良い。
俺は1回目は単なる交換、2回目は対策品に交換、それでも壊れて3回目はシートフレームごと交換になった。
姿勢を正そうとするためにフットレストで足を突っ張って腰を後ろにドンっと着けたら、異音ととも破壊されたよ。
ランバーサポートを常に後ろに引っ込めてる人は壊れないだろうね。
納車間近だけどbp乗り換えたくなくなってる
ぼられた感を受けてる新車より、そのお金で足回りとか一色リフレッシュして延命すれば良かった。
乗ったら気分変わるかな？
この担当からは2度と買わない。点検の店舗も変えようかな
そっちのスレに行ってくれ
納得したから契約したんじゃないの？
残念だけどそんなんじゃBPが良かったってずっと思い続けると思うよ
店変えるのはオススメ、担当はノーダメどころかお前と関わらなくなってラッキーだから
こんな事でボラれたとか営業恨んでるようじゃ、この先いつまで経っても同じようなこと繰り返すんじゃない？
女の腐ったようなやつはイラネーよ
俺にはこの値段の価値だったと言えないなら、新車を下取り出して程度の良いBP買え。
ちなみに過走行ってどんくらい？
値引きは店長には何回くらい相談しに行ってた？
下取りは店的にはかなりボッタクリやすい格好になるので、下取りは無しで交渉すべきだよ
だって故障車じゃなけりゃ買取業者なら10万は出してくれるもんだ
小せえ奴だな。
もう契約したなら後ろばかり見てないで前を見ろよ。
納車されたら何処へ行こうとかホイール何にしようとか考えてろ。
俺の地域のDは雪国だから強気で値引きが少なかったけど、仕方ないなで終わったぞ。
ちなみに25+ダイソンのハンディクリーナーだ。
STIのドアハンドルの傷防止の奴だけでも付けてって言ったら、もうこれ以上は無理ですって言われたぞ。
高く買ったからか対応はスゲーいいけどな。
15しか値引きなく買った奴もいるみたいだし元気だせよな。
めんどくさいな
ターボ車はそれがあるからヤダね
いままでの通常7km/l、よくて9km/lが嘘のようだ。
この時期は去年もクーラー使ってないんでそんなに燃費が向上する理由は不明だけど、
距離が15000kmを超えたあたりからいきなり燃費がよく鳴った印象。
ステアリングの剛性感はステアリングの取り付け剛性の場合が有るから、ボディ剛性とは関係ない。
はみ出して良いのは、
「前30度・後ろ50度」の範囲以外の場所で、
タイヤ＆ホイールがフェンダー内に収まっていないと
NGで、オフロードタイヤのブロックパターンの端とか、リムガードとかの「最外側がタイヤとなる部分」については、突出量が10mm未満なら、突出していないものとみなす。という話。
https://www.diylabo.jp/column/column-326.html
むかし乗ってた買ったばかりの新車WRXSTIに
冬タイヤ履かせようと履き替えしてタイヤチェック
したら、ドレッド面に木ネジかみ込んで刺さってたから、
結構な力仕事だったが、T字の工具で、ゴムワイヤと溶剤をねじ込むパンク修理キットで修理したよ。
1本6万位する純正ブリの専用タイヤだったから助かったわ。それから摩耗して履き替えまでなんの問題も無かった。
ディーラーオプション付けた方が値引き良いぞ。
結局ほぼ同じ値段で買えるし。
黄色い水玉模様の車になってるじゃないか
何も情報ないやん
バカだろ？
俺の車はラピスブルーなのでそれらがすごく目立つから、毎週のように温水の出る高圧洗浄ガンで吹き飛ばしてる。
高速を走るとバンパーに付く虫も多くなってきたしね。
「花粉イエロー」とか「雨筋グレー」とか新カラーでないかな
3.0Rから乗り換え時に少しもったいない感じは
あったけど、納車されたら、もう元には戻れない状態に
なったので気にしない。
ナビ、ETC、リアカメラ、ドラレコの４点に、STi スタイルパッケージ、ベースキット、ガラスコーティングNEXに5年点検パックで、保険をスバル保険３年に切り替えて約２５万引。販売促進のギフトはついてるけど。
俺的に値引きが少なかったのは、買う気満々で他車を検討している気配さえ見せてなかったことだな。
車検も迫ってたし、値引き以外はいろいろと親切な担当なので、安心して相談もできるからということで、あんまり気にしないようにしてる。
今月登録で、来月納車予定。
とっても好きな色なのだが、この季節、花粉のために、毎週洗車です。
洗車で洗い傷は増えるが、ほっておくと塗装が犯されるとのことなので、せっせせっせと洗車をしてます。
デザートカーキ！
洗車で傷？
どんな洗かたしてるの
アイサイトに干渉しないみたいなのですが
keeperコーティングしているので、keeperのシャンプーとムートンで手洗いです。
洗車自体はらく。コイン洗車場で1時間くらい。
高圧洗浄、シャンプーで手洗い、隅々までふき取り、といったところ。
まぁ、走っていりゃぁ、飛び石で傷はつくし、フロントガラスにも傷は幾つかある。
この間なんか、高速を走ってたら、前方が採石だらけ。
採石積んでたトラックと乗用車が衝突し、採石が路面にばらまかれていた。
みんなスピードを落として走っていたが、車のあちこちで、パチパチいってた。
ボンネットには、幾つか小さな飛び石の傷はついていたが、これぐらいですんだのは、奇跡だと思いましたよ。
取り付け場所と大きさによる
ASPありなしで微妙に違う
オレはコムテックつけてる
ホント恵まれた環境だわ。
社長ありがとうー。
ついでに給料上げてくれー。
コーティングしてても洗車1時間かけるんだな。素直にスゴい。
俺、ディーラーコーティング+洗車機、最近は拭き取りもサボってる・・・
手洗いは趣味
ディーラーコーティングしてるけど、屋外駐車だからどうしても雨染みがついてくる。年1のKeeperとかにし直したほうがいいかな。
ただ拭き上げはちゃんとやったほうがいい
乾くと水滴の跡が残る
ガススタンドで手洗いしてもらっても2000円だし、コーヒー飲んでのんびりしてる間に済んじゃうし、自分でやるのは時間の無駄としか感じなくなってしまった。
ムートン傷付くぞ
スポンジの方がいい
往復40キロの通勤で平均7.4だね
7kmって、暖気中でそのくらいだけど
本当なの？渋滞ばかり？
それだけの距離乗って7.4って
どんだけアクセル踏んでるんだよ
都内？
ムートンは傷つくというのはネットでよく見るけど、キーパーのムートンは柔らかで、たっぷり水を吸う。
大手メーカーのムートンも使ったけど、毛並みの柔らかさは、キーパーのが一番だと思う。
たっぷり吸い込むシャンプー液は、スポンジとちがい魅力です。
以前は、ソフト99のスポンジを使ってました。
朝と夕方渋滞多いかな埼玉南部だけど暖気は長くても2分以内
埼玉南東南部で片道20kmもあるなら電車通勤の方がよくない？
電車は苦手駅まで遠いし
川口～鴻巣の往復の時は10はいってた122流れてたから
都内って
郡部？
市街地10km/L
郊外11~13km/L
高速14km/L
位なんだが、みんな踏みすぎなんじゃないの？
動画で埃を模した鉄粉をまいて擦るのを見たときはムートンが一番傷が言ってなかったし、他のブログではスポンジもマイクロファイバー、ムートンで実験してもあまり差異がない感じ。
結局は事前にホコリをどれだけ飛ばせるかではないかなあ。あと、車は走っているときには埃を浴びながら走っているため、何年かに一回磨いてリセットするしかないような気がする。
してる
が、夜に車内でつくと眩しくてイラっとする
基本的に高圧洗浄で丁寧に洗い流せば埃や砂は取れる
ムートンはムートン自体で細かい傷が出来るからスポンジの方がいい
スポンジを一面づつ丁寧にすすぎながらやるのが一番
ムートンをすすがずに全面やるよりいい
色々試した結果
商品の使い回しやコーティングの手抜き等何でもあり
営業マンがこっそりやったりしてるからな
さんきゅー
対策必要か。
市街地で10？
エンジンかけてからかなり走る？
仙台
距離は片道15kmくらいで行きは渋滞そこそこありで9くらい帰りは渋滞すこーしだけで11くらい
もしくはスーパーカブ！
燃費重視するなら我慢我慢
ガソリンなんて減ったら入れればいいとしか思わないけどな
省エネ運転して月に何万も変わるわけでもないし
調光機能ついてるやつ買えばおけ
俺はケチってAmazonの安物だから微妙な出来になった
なので髪の毛はフサフサ。
おれは、フワフワ
あー。なんとなくだけど、段々暗くなる調光と勘違いかな。
ゴースト点灯はオフにしてるのに微電流に反応して点灯すること。
んで、その反応からしてゴースト点灯はしてないみたいだね。
ゴースト知らなかった申し訳ない
今確認してきたけどそれらしい光り方はなしでした
それ以上の話はエクシーガスレでどうぞw
5km~15km位です。
加速も自然にして飛ばさないから、
市街地でも10Km/L以下にはなかなか下がらないね。
田舎で渋滞が少ないからだけど。
正解
30万で1.5スレに来てマウント取れる
1.6GTS買っていた層に1.8買わせて、1.6GTの層を1.5買わせて更に安くしたことで新規顧客掴もうって腹じゃないかな。
性能悪くなったけど車体でかくなったので実質差なし！お値段据え置き！が
最良で、下手すりゃもっと高くなるんじゃないかと思う。
車体これ以上でかくなったら俺は最初から対象外だが。
1780でもでかいのに。
増税も来るから、とにかく安グレードの定価を下げようとしてくると思ってる。
225/40R19履かせてきそう
禿同
コーナーでカチッとしてる硬さがイイナ
E型は乗ってないけどA型で満足
まぁ新型に多い不具合はうんざりだけどな
常にSで運用するやつが2.0に乗ると
常にS#で乗ってガソリン代にビックリ。
スポーツカーだと思えばかたくない
自分に合うかは買う前に試乗するかレンタカーにでも乗った方がいいだろうね。
ただそんなのレヴォーグに限った事じゃないと思うけど。
アタシは固くて大きいのがスキ
σ( ＾ｰﾟ)
https://pbs.twimg.com/media/D2y3v2FU4AItB9L.jpg
①タイムバンクをインストール
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