【2代目】レクサス LEXUS IS part10【GSE2#】
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IS公式サイト
http://lexus.jp/models/is/
レクサス唯一無二の完成された外観デザイン
廃盤になってから皮肉にも、なんだかんだ言いながら人気車種
旧型専用スレです、USE20もこちらでどうぞ。
※前スレ
【2代目】レクサス LEXUS IS part9【GSE2#】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516976347
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>951
レベルゲージ無いよ
そもそも替えない設計 エンジンかトランスミッションが壊れたら買い換えれば良いのかなとは思う。
15万km走ってもトヨタ車は壊れないので大体その前に買い換える事になるんだけども。 >>953
15万km程度、慣らしが終わって調子最高な感じがする。
俺のはレクサスじゃないトヨタ車で、25年35万km、ようやく壊れ出してそろそろ寿命かなと思って、
今から20系の350かFを中古でと考えてる。 3人掛け窮屈やん
2人掛けにしたのはいいんだけどベルトのバックルの位置が3人掛けと同じと言うのはだめだな >>937
コンプレッサーがダメなのでは？
モーターのベアリングがダメなのでは？ ベストカー（笑）に隠し球でFありってハッキリ書いてある あのトランクリッドについてる横長のFスポーツエンブレムどう思う？ >>945
プラグやらないとイグニッションコイルも逝くよ IS350買って、峠とサーキットで遊ぼうかと思うんやけど、純正部品とかまだある？解体屋に転がってるかな 中期なんですが、ヘッドライトをどうしようか迷ってます。
バルブもバラストもそろそろ寿命かと思うので
FCL のセットを買って交換しようかと思ったんですが
IS の場合、ポン付けが出来ず加工が必要なんですね…。
（メーカーHPでは、取付不可）
FCL のバラストを実際に取り付けてる方がいらっしゃれば
アドバイスいただけると嬉しいです。 始動時のガガガ音はあきらめた方がいい？
オイル交換した直後だけ収まるけどすぐ再発するよね。
現在12万kmの4GR。 ディーラー行ったら、買い換えを勧められるだけだろう >>971
サービス受付で相談したらセールスが出てくるの？
ディーラー行ったこと無い？ 4GRに限らず直噴エンジンはどうしてもススが溜まりやすいから、定期的に高回転まで踏んでやることかね。
あとは当たり前だけど年1か1万kmごとのオイル交換とか。 >>973
自分が頼んでる整備工場の人は10万超えたら5千km位にした方がいいって言ってたな >>974
確かにそうかも知れないね。
労ってあげるに越した事はないし。 >>973
5000キロでメッセージ出るよ
IS Fだけ？ メッセージはナビのとこで設定してるから出るだけなのでは？
Fとか新しいのはどうなのかわからんけど >>973踏むよりもシフトダウンで回転数あげたいんだが、ダメなんかなあ？ シフトダウンというか
低いギアホールドで高回転使えばいいんじゃね >>979
低いギアで高回転使い続けても問題ないと思うけど、うるさいので個人的にはやらない(笑)
俺の場合は高速入る時、徐行から6千ちょっとまで踏むってやってる。 24年式ver.L乗りです。
最近エンジンのかかりが悪い。バッテリー上がりかけてるような感じ。何度かプッシュスタート長押ししてやっとかかる感じです。
一度かかってしまえば、アイドリング安定だしその後問題なく走れるし、ちょっとコンビニ寄ったり程度なら再始動問題ない。長時間放置の後だけかからない。
ガススタでバッテリー見てもらったが問題無いらしい。
どなたか原因わかる方いらっしゃいますか？ >>983
ありがとうございます。
帰ったら早速試してみます。 >>981
高速に入る前に徐行するのか？
迷惑な奴だな しない
ETCゲート通過時は20キロ以下でという建前だが実際は40キロ程度でもじゅうぶん間に合う
徐行は歩く程度のスピード=時速5キロ程度だからゲート前で徐行は後続車に迷惑だ
マジに徐行の意味がわかっていない奴は免許返納してこい >>989
それを貼るって事はやっぱり徐行の意味はわかってないんだな
残念な人だ 昔は飛ばして入ってもバーが開いたけど今は広義の徐行じゃないと空かないね 道路交通法 第一章 第二条 二十
徐行 車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。 っつか「レーン内では徐行しましょう」って書いてあるのに何が残念なの？
まあ何でも良いけど、ちょっと落ち着いたら？ というかゲート前で40Kmとかアホかよ
速度落とせ
開くからOKじゃねーよボケ そもそもせっかくETCなのに徐行させようとしてるのがおかしいと思うわ。そんな速度で走る意味がわからん。20キロで通過くらいでいいじゃん。 それこそ建前だろうよ
徐行で走れってルールなんだからそうですねって言っときゃいいだけ ETCゲート通過は20キロ以下でいうのは公団からのお願い
一方の徐行は時速5キロ以下でという道路交通法での規定
後者はルールであり、後者はルールではない
レーン内は徐行でなんて、なんでもおかまいなしに徐行と記載するから
本当に徐行が必要な際に速度超過したり
徐行の意味がわかっていない馬鹿が多くなって困る ETCゲートで停止できる速度で走ればいい。
道路封鎖とかされたらゲートが開かないんだから止まれる速度で。 このスレッドは１０００を超えました。
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