'18年新車販売TOP10の80%以上がトヨタ以外でした。
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19年は車種別販売トップ10のうち、7銘柄がトヨタ車+11位も一応トヨタだな。 N-BOX ホンダ 253,500:タント ダイハツ 175,292:スペーシア スズキ 166,389:デイズ 日産 157,439:プリウス トヨタ 125,587
ムーヴ ダイハツ 122,835:ノート 日産 118,472:シエンタ トヨタ 110,880:カローラ トヨタ 104,406:アクア トヨタ 103,803
ってことかな。 >>82
本田宗一郎は韓国へ技術が盗まれるのを危惧して
提携話しを断った逸話が残ってるけどね 売れてるっていう割には街中で見かけない代わりに
走行距離が超少ない中古車の玉数が大量になるのがトヨタの不思議。 庶民の足の代表格はカローラからNBOXになったか。 カローラスポーツ、老人しか乗ってねぇぇぇぇーーーーw ダイハツタントの14年連続bPって言ってる広告の片隅に
「 国内軽自動車年間新規届出台数 」って書いてあったけど
購入者が消費者じゃなくてディーラーや関連企業だとか関係無く、
14年間連続してナンバープレートを一番多く取った軽自動車でOKなの? 最近、ダイハツタントが14年連続bPって言わなくなって不思議。 昭和の古臭いカローラの時代は去って
現代の国民カーはNボックスってことか。 今のモデルで比べたとしてもカローラよりはN-BOXを選ぶ。 ヤリスとヤリスクロスの販売台数を足し合わせて
身内同士で売り買いしまくる与太の常套手段で
やっとN-BOXに勝てたのかな? トヨタお得意の「ほんとは別の車なのに同じ名前つけて売って台数稼ぎ商法」
を以てしても勝てなかったんだね。 全力で、しかも2台分足し合わせても軽自動車に負けちゃったんだね。 トヨタってよそのメーカーには熱狂的なファンがいるのに
うちにはいないからっていう嫉妬心で発狂してるんだね?!(゚∀゚) スバルをバカにするな!
出す新型車は、どれもTOP10には入れないからとバカにするな! 今は軽自動車に乗っているのが恥ずかしいと思われてないと言いながら
新車で軽を買うと白ナンバー希望してたり古い軽乗りも既存の黄色ナンバーを白ナンバーに替えている奴も多い。
やっぱり軽乗りは登録車に憧れと黄色ナンバーの劣等感が心にあるんだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています