【MAZDA】マツダCX-8★35列目【3列SUV】
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2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)スレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレへどうぞ。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
★NGワード推奨(反論するとかえって暴れるキチガイ粘着なので無視した方がいいです)・・・ダイキョーニシカワ、ジェイウェイブ
テンプレ→>>2
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を挿入ワッチョイ化して荒らし対策しましょう。
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※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8★34列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545262191/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) マツダ車は基本ヘッドレストが前傾しすぎてて
後頭部が出てる自分には少しあってない フロアマットの踵の部分が凹むのは最近のマツダ車あるある >>549
俺も左ケツが出てるのか馴染まないのかレザー凹んでるし痛くなるw後期アテンザだけど。
俺のケツが悪いのかな なんとなくだけど片手運転多い人が左重心多めと左足が当たるんかな
いいポジションと工夫するしかないかも >>554
俺も左ケツが当たるところが
へこんでる
他の方はへこんでないのかな？ ディーゼルエンジンはたまに回すと良いと聞きますが回すとは何回転ぐらいが適切なのでしょうか？あと納車後のならし運転時は回さないほうが良いですか？ ディーゼルで車中泊どう？
夏場エンジン付けっぱなしにしたいんだけど >>552
猫背のせいじゃね
背骨しっかりS字になるように座ったら後頭部気にならなくなったよ 昨日長距離乗って、降りたあと体の節々が痛いなと思ってたらインフルだった >>557
峠の下りエンブレで5000ぐらい回してる
ぶん回しても気持ちよさは無いな 増税前に駆け込んだほうがいいですかね？
駆け込みの売れる時期はメーカーも強気なので
増税後の売れない時期に大きな値引き期待してるんだけど
関係者の方、いかがでしょうか？ 暑がりだからLパケのシートベンチレーション気になる。季節外れの質問だが快適？25SL検討中 >>560
今年のインフルは高熱が出てきついらしい
お大事に >>563
尻から風が出てくる感じ
３段階あるからクーラー、ベンチだったら寒いと思う
ヒーターもあるから寒いときは有難い
２列目ベンチシートで両脇ヒーター試してみたら好評だったよ
試乗車で試してみては？ >>561
エンブレで回転数が上がっていることをぶん回すと同義してしまっていいのかw
>>565
吸い込むタイプだったと思うんだが 次はどこ改良してくるんだろ
エンジン変えてほしいけど それにしてもいいクルマだな。
無駄ドライブするのは最初の内だけだと思っていたら1年経っても続けてるわ。 >>557
別に回転数上げなくても、たまに高速とかバイパスのような所を走ってやれば問題ないよ。
高回転にこだわってディーゼルでガンガン回すとブローバイガスの方が問題になる。 >>551
ありがとね
しかし、かかとの位置定まるまでには時間かかりそうやね 今日は東名乗ってからメーターリセットして約100km走ったけど、リッター18kmだった。普段は下道6割バイパス4割でリッター13km位。 >>556
同じ症状やなww
俺らの尻が悪いんだろうか笑
肛門開くように座ったらいい感じよ >>562
多分増税直後は値引きとは限らないがオプション〇万円分とか何かしらの還元処置はあると思う
ただしディーゼルの場合は確かエコカー減税が無くなるんだっけ？ >>572
アドバイス通り
肛門開いて座ったら
パンツが汚れてました
どうしてくれる 腰痛持ちだが、シートとの間に、アマゾンで買った中華クッションかますと、痛くならない。
ただ、クッションなしより、ドラポジを後ろにとるわけだから、2列目狭くなるのが欠点 坊主じゃないプロアクティブなんだけど、サブウーファーを設置したいと考えてる
店頭のパイオニアの弁当箱サイズのモックを借りて、車内で採寸したんだけど、床のシートのクリアランスがあんまりないよな、この車
そこで、綺麗に収めることの出来るサブウーファーがあれば抑えて欲しい
また、工夫して載せてる人いれば技も教えてほしい 皆さん、BOSEって付けましたか？とうするか悩んでうます。 >>582
俺は付けたけど普通の人は満足できる。
オーディオマニアは無理。 オーディオに後から金かけたくなくて普通に良い音聞きたいならBOSEはかなりいい線いってると思う
音の広がり感がある
但し調整がバストレブルしか無いのが痛い。 >>582
うちはキャンプやるからスペース確保のために外した
BOSE無しのは音が篭ってる感じだったので設定で高低音少し上げてます
どうせ子供のためにドラえもんとかポケモンかけるだけだからこれで問題はない うちも付けてないけど、設定で高低音を上げたらズンズンゆうので満足してる。目安として、iPhone付属のイヤホンで満足できるならBOSEいらないと思うよ BOSE無しモデルの高音低音足りなくて上げるとか、低音あげてズンズンとか、どんだけ劣悪な音場で育ってきたんだ
安いスピーカーとダメダメスピーカー配置で無理矢理高音低音出してるクソドンシャリサウンドだよあれは
むしろ高音低音を1か2ずつ下げてやっとフラットになるくらい
でも運転席をそれでフラットにすると、スピーカー配置のせいか二列目、三列目と高音低音どんどんスッカスカになってっちゃう
で、運転席の耳障りなキンキンした高音と不快なビリビリした低音は我慢するしかないと
で、結論としてはそんなのにずーっと頭悩まして不満持ちながら乗り続けるくらいなら最初からBOSEつけちゃったほうが圧倒的に良いよってこと 音がそこそこでいいはずの人が永遠に繰り返す問題・・あとの祭りだが・・
予算で断念するのはいいが後からソコソコの音にする方がオプションBOSEより数倍高いからなー >>587
すごいいい音の環境で育ったんですね！かっこいいですね！オーディオオタクの耳を付けて暮らしてみたいもんです！ 総額7000万位のピュアオーディオに囲まれて育ってきた俺としてはCX-8のBOSEはかなり素晴らしいと思うよ
カーオーディオにこれより高い金出してもプラシーボ効果で音が良く聞こえるだけで実際は音質的に全然差がない 逆に問うべきだな7000万のピュアオーディオとは詐欺なのか？と >>587
585です
いろいろ選択肢あると思いますが、585に書いた通りオーディオに関しては他の条件のために捨てただけで
設定も篭りを多少マシなレベルにしただけで満足はしてませんよ
子供のアニソン流すだけなので ボーズって
マツコネで設定できるんだよね
オススメの設定とかあるの？
好みは当然だろうけど >>587
BOSEつけなくて後悔してる人からのアドバイスか 20万ほどかけてフロント変えたけど、純正のBOSEよりはかなり良い音よ。 ドラレコの常時って何番のヒューズからとった？
アイドルストップの再始動時に、常時電源が切れたような挙動して困ってるんだけど。 >>596
パワーシートから取ってる
特に問題ないけど
たぶん常時録画用の電圧監視レギュレータが電圧低下を検知して止めてる気がする
アイストリスタート時に電圧が11.5vぐらいになるときがある
最近の充電制御車は、マジこんなんでいいのかっていうぐらいにジェネレータからバッテリ満タンにしない制御になってる >>595
二列目三列目にもよく人が座る人は、それでもBOSEのほうがトータルでいいと思うな
運転手と助手席しか人が座らないなら、BOSE無しでフロントスピーカー交換ってのもありかも 音にこだわってるやつ多いんだなー
聞こえれば何でもいい俺は特殊なのか？ >>598
3列目はおまけの2列目は子供で、後ろで動画見ているだけなのよね。
BIGXはフロントとリアの音を別々に出せるから、今のところはこれで良いのよ。
まぁ、後ろもそのうち軽くいじる予定だけどね。 >>593
俺はパイオニアのアプリ通してBOSEで聴いてるが、
音場とかイコライザー弄ってドームにいる気分で聴いてます >>596
フロントのアクセサリから取ってる
ただみんカラによるとヒューズボックスから電源引くとノイズのせいかセンサー系が誤作動するとか
俺のも変な警告出てる… 非BOSE仕様って3列目に後付けでスピーカーマウントできる？
他人のミニバンの3列目に乗ったりするとオーディオが聞きづらいことがあって Spotifyのイコライザーで細かく音設定好みに変えられるからBoseですごい満足してるよ。 へーBOSEオプションっていいんだ。
AirPodsに満足してる俺には十分すぎそうだな。
納車楽しみ >>590
あはっ、貴方も無間地獄に落ちたお仲間だわ。聖水とか魔法の布とかが専門誌に登場してからオーディオが急につまらなくなったけどね。なお、BOSEは嫌いだわ。 BOSEの音は造られた迫力だけの音でスグ飽きる
反面ファミリーカーの中はこれくらいでいいとも思う BOSEはセンターポイントが音質うんぬんより聞き取りやすくていい
カーオーディオで大事なのは聞き取りやすさだね >>609
俺はiphoneなんだけどsound tuneていう
本来はパイオニアのデジタルプロセッサーを装着した人が使うアプリをダウンロードしてきて使ってる。プロセッサー付けてないと機能制限はあるけど気軽に使えるよ。試してみてください。アンドロイドはわからないすまん BOSEは良くも悪くもBOSE。
作られた音なんだよね。
好き嫌いが分かれるね。 >>605
Spotifyってイコライザーあったのか
ありがとー為になる ホイール選びに悩む。
SNS見てても合っているのないし、純正が最強か？！ デザインが気に入った車なら基本的に車体と同じ人がデザインしたホイールが最もマッチするのは当然さね マツダの車は純正の流麗な感じのホイールが一番
変にゴツかったりスポーク細かったりエッジ立ちすぎてるホイールは合わない 20インチに変えようと思ってたけど
意外とLパケダークが良いと感じるようになってる 正直BOSE入れるとトランク下が狭くなって積載性犠牲になるから入れたくない。 BOSEあるとトランク下にチェーンが入らなくなるね。 >>620そのレスたまに見るけど
そんなに荷物を目一杯キッチリ詰め込むの？ DAMDの新しく発売されるエアロかっけー
全部揃えると25万ぐらいするんかな
まあ買うけど >>623そうなんだ
前の車もトランク下があったんだけど
どんな遊びにせよ使わない可能性が高いけど一応持っていくような物を入れてたんで
あまり積載容量にカウントしないんだよな >>599
ラヴェルのボレロだと、序盤はそもそも聞こえなかったりするから、聞こえれば良いだって、それなりに質は必要だよ >>623
3列目にも人乗っけてキャンプに行くの？
だとしたら、六人分の荷物なんてトランクスペースだけではどうにもならないような気がするんだが。 >>630
わざわざBOSEレスにして3列目倒しルーフボックス載せてても
キャンプ道具を厳選してギチギチだよ
とくに今の季節は服だけでもかさばるし
薪ストーブとかも積むので積載スペースはあればあるだけ良い 俺もそうだけど、キャンプ使用でこの車買った人はミニバン嫌だけど積載量は欲しいってことで3列目は常に倒して使ってると思うよ。あのボーズのスペースはキャンパーには重要 >>630
3列目なんて使わないですよ。
ルーフはモーションXTのXL、子供も小さいので、荷物も多くていっぱいいっぱいです。
トータル1500リットル位あればなーって何時も思います。 >>632
ルーフボックス積めば良いじゃん
BOSEのウーファースペースでゴニョゴニョ言うなら他にいくらでも積載する方法があるだろーに プロアクのディーゼルを納車待ちだけどLパケのガソリンにすれば良かったかなと思い始めてしまってる >>634
ルーフ積んでも足りない。
もう引っ張っちゃうか、と考えたこともある。
あと、実際キャンプを本格的にやってみないと、多分この苦悩は解らないよ。 >>635
今ガソリン価格落ち着いてきているけど上がった時、長距離走って燃費計チェックした時「ディーゼルにして良かった」と思える。
間違いない(笑) >>633
わかるぜその気持ち。アクセラなんかだと薪ストーブと石油ストーブだけでトランクスペースは埋まっちまうからな
>>636
それはもはや道具沼というやつにハマってしまっているのでは... 5人乗車だとスノボ板2枚と荷物が限界だなー。ルーフキャリア欲しいなー。 5人のうち3人がレンタルじゃなかったら詰んでたw
トランク下はチェーン箱のまま入れて蓋してるけど、スペース無駄にしてる感が否めない。余ったスペースに入るような荷物はないし。 >>563
これがついたから年次前から買い換えたって奴もいるくらいだから魅力的なんだと思う >>577
オナラしたら車内に拡散してヤバイって噂 >>635
俺もプロアクAWDディーゼルで、納車前は25S LパケFFのほうがよかったかなーと思って後悔してた。
ところがいざ納車されるとAWDの高速やカーブ、雪道での安心感、行ったことなかったスノボに今は夢中で、用具全部揃えた。
そして、ディーゼルは、鬼トルク＆燃費で遠出がしたくなるし、遠出すると煤の問題もなくなるし、一石二鳥
なにを言いたいかというと、予算の限りがある人はLパケの高級感装備より、エンジン、駆動方式を優先するべきだと思うねおれは。
こればっかりは価値観にもよるんだろうけど >>643
7人乗りで3列目倒して、斜めに入れたら乗ったよ 4人乗車であれば3列目スノボー3枚はこの間できたよ
切実にキャリアがほしい...
ルーフレール無し開発お願いします 板が太めで157cmだからちょっとキツい
フラッシュレール対応のウィンターキャリア出ねーかなーベース組みたくねーなー >>636
三列目倒してないとしたらわかるけど、もし倒してルーフキャリア使っても積みきれないとしたら、それはもはや車の問題ではなくあなたの問題だよ。
引っ越しキャンプになってしまってるんだろから、もっと荷物減らす工夫なりしないと。それかクルマ選びの時点で間違ってるでしょ？ハイエースくらいしかないんじゃないの？ >>650
機械いっぱいないとキャンプできない人なんじゃないの パックでメンテ加入者多いみたいだけど、金額に見合う価値ある？
あとあのルーフ部の背びれみたいなアンテナどうにかならんか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
