【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ52
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ51
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543989868/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
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( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
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※対立煽り（アンチ、貶める等の煽り）コピペはスルー >>1乙
ステップワゴンスレに前スレのコピペの縮小版が有ったわ 昨日やっと車体番号が出たと連絡がきた、嫁がメインに乗る車だし・・と、今まであまり気にならなかったが、そういう連絡が入るとやっぱ、わくわくするな。
ただ、納車予定日を教えてもらえない・・・こっからどれぐらい待ちそう？？ >>14
大体2.5〜4週間じゃね？
車体番号出てから遅くても一週間以内には組上がるそこからディーラーに納車されてパーツ取り付けに２、３日
車体番号出てからしかナンバー取れないから最短でもそれなりに掛かる 工場関連は5日から動き始めてるところもあるしディーラーは4日から営業開始してるじゃん
それより物流は休みなしで大変そうだ
ドラレコ自分で付けようか悩んでるんだが後ろにもあった方がいいよね？ 深緑みたいな色気に入ったんだけど走ってるの見たこと無い 洗車が面倒なんでルナシルバー買ったけど、意外と見ないよ 昨日試乗してきたけどMCについては「今年中にはまず出ないですね〜」言われたがどゆこと？ >>23
営業マンに情報行くのは一般公開の直前だよ。
「MCするかも知れないけど、今買っても損しない」という説得ならともかく、そんないい加減なこと言う営業がいるディーラーはやめた方が良い。 >>25
iMMD搭載と電子パーキングと全車速追随ACCは？ >>23
今売りたいから今買えってことだろ。
今年中にMCしませんと一筆もらえるならともかく 前スレでゴムチェーン聞いたものです。
皆さんご意見ありがとうございます。たしかにスタッドレス買えば済むのですが…置き場や交換の手間、そしてスキー場にもいつ行くか分からないのでチェーンという選択肢を選びました。。。 ちな、タイヤ保管に困ってるならDで預かってくれたりする
大体1年1万が相場
倉庫会社やバックス・イエローもやってる
知り合いはTOYOTA車だが、スタッドレスをDで買う代わりに
保管料タダにしたらしいツワモノ
もちろん、車もそこで買ってるが >>23
契約して納車前にＭＣとかあるとクレームになるので、
半年以内の情報は持ってるハズ
試しに今年のＦＭＣ・ＭＣの予定車種を聞いてみては？ 車2台あるけど2つともオールシーズンスタッドレス履きっぱなし。もう10年くらい(乗り換え含めて)無理な運転しなければ全然いける。フリード買っても多分スタッドレスオンリーかな。減ったらまたスタッドレス購入。
フリードで履き潰しだと2年くらいいけるかな？
決算時期に買ったら新元号年式(5月)の登録できるだろうか >>18
後ろのドラレコって配線とかどうする？
内装引っ剥がして配線チューブ通すと大変じゃない？ >>20
知り合いが緑買ったけど良い色だよ。
カッコいい。 最近のタイヤは燃費優先で雪道にめっぽう弱いよね
昔は夏タイヤでもちょっと空気抜いてやれば雪道でも結構いけた >>33
まだそこまでしっかり見てないけど天井裏が良いかなと >>37
カーテンエアバッグなしのグレードならそれでいけるヨ
ありなら下から這わす 下だな
テールゲートへのルートは下からしか行けない 新色の赤もいいが、休色も好みだ
いつもすれ違うが、イケてるよ >>38
あぁカーテンエアバッグ付いてるわ
下しかダメなのか
少々手間が掛かるね
先代はスカスカだったからそのイメージで考えてちゃダメだな >>9
結果、シエンタの見積もりとほぼ同じ。
322が290に近い感じ
EXです。 >>42
うちもEX、9インチナビ、リアモニターつけてそのくらいだった >>23
うちも年末にそう言われたよ
まあ気にしてたら買えないもんね >>31
ほんとそうだよなあ
納車前だったらがっくり来そう グリーン、パッと見は全然緑に見えない暗い緑だね
もっと明るいグリーンならよかったのになあ
赤はパールっぽいのが旧色？
オプションで7万もする赤は、パール感ないのかな
新赤は見たことないわ
ゴールドがあったのは、2016年のMCの前ってことか？ 白乗りだけど、最近黒とすれ違うと黒いいなーて思う
なんでこう地味な色が好きなんだろうorz
スマホも白黒交互 フリード＋のオーナーにお聞きしたいのですが、車中泊は快適にできますか？ ハイブリッドの4WDに乗ってます
最近気づいたのですが後輪のアライメントが目視で確認できるくらいにハの字に傾いてます
前輪はまっすぐなのですが、みなさんの愛車はどうでしょうか？
タイヤの片減りとか気になりますし、もし不具合なら一年経ってないのでディーラーに持って行こうかなと思います >>51
後側から見て上側がすぼまってて下側が開いてると解釈していいかな？
リヤー側に重い荷物を載せてリヤーサスペンションが沈み込むとやや開き気味になります。
荷物はおろして確認を、
ぱっと見わからないほどですが、前側がすぼまってて後側が開いてるのは正常と思います。
サスペンションを車高調入れてローダウンすると下側が開き気味になると思います。
何もいじっていないなら、
ぱっと見はハの字にはリヤータイヤは見えないのが普通です。
ディーラーで点検を受けた方が良いと思います。
あとはタイヤ交換で組み付けミスでこんな感じになる場合もあります。これはタイヤが外れるので早く点検を。
買って1年経っていないのならディーラーもすぐに無料点検してくれるよ。
すぐに点検してもらったほうがいいよ！ >>53
レスありがとうございます
後ろに何も載せてない状態でハの字でしたので一度ディーラーで見てもらうことにします
パッと見はわからないんですけど、車の後ろから覗きこむと車体に対して若干の傾きありました ワイパーゴム、思い出してアマで検索
PIAA→対象商品があるが、プライムで両方は無し
NWB→グラファイトだけある。撥水無し
型番
PIAA 運転 SMFR650 WMFR650 EMFR650 助手SMFR375 WMFR375 EMFR375
NWB 運転 MF65GN 助手 MF38GN >>56
後ろから覗き込んでわかるくらいなら問題ないと思うけど(通常時もほんの少しハの字になってるので)気になるならディーラーで点検を受けた方が良いと思う。
安心して運転できるほうがいいからね。 風が強い日とかに風切り音というか、風がちょっと入り込むようなピューって音鳴ります？ カーメイトのフリード用のワイパーは
すぐスジができるし、ビビるしお勧めしない。
てか、最初の純正ワイパーからビビってたな。 ワイパーゴムの交換ができないと思ったら、型番間違ってたわ。しかも両方… カーメイトの撥水替ゴム、去年の梅雨前に着けたけど調子良いよ。 >>56
リヤキャンバは見て分かるぐらい付いてるよ
全然気にしなくていいね フリードプラスとシエンタファンベースで迷ってます
今はトヨタのビッツに乗ってます
フリードプラスはかなり魅力的なんだけど、自分の周囲ではホンダは壊れやすい、長持ちしないと言う人が多いです
確かに大ヒットしたホンダ車は10年経つとあまり見かけなくなるけど、トヨタ車は古い車でもたくさん走っているので、ホンダ車が長持ちしないという指摘は当たらずとも遠からずという感じかなと思うこともあります
フリードユーザーの方たちはどう思っていますか？
また、今乗っているフリードは10年以上乗るつもりですか？
自分は今度買う車は10年以上乗るつもりです 結局噂されてたような大型マイナーチェンジはないのかねぇ マイナーチェンジあってもあんまり変わらないと思う。
現状でもライバル車に比べて良い部分はたくさんあっても劣ってる部分って少ないし、販売数は負けてるけど十分売れてるし、マイナーチェンジを先延ばしにする可能性すらあると思う。
マイナーチェンジがあっても機能的にはセンシングが少しバージョンアップされるくらいで、あとは外観が最近の流れだと少し厳つくなるんじゃないかな。 うちのフリードスパイクは、今8年で20万Km。
10年乗る予定だったけど、ガタがきだしたので、今年乗換えようかなと思案中。
消費税のこともあるし、過走行なので、燃費が良いハイブリッドにしたいのもある。
とりあえず、今までは大きな故障は無し。
まだ乗り続けるなら、フロントブレーキ一式を交換するのを勧められている。 んー現行海苔としてはMCってあまり嬉しくないよね
でもして欲しいなあ…4年目だけど14万キロになっちゃったし色んな理由があって今年と来年は更に増えそう
フリード気に入ってて他車にいくつもりないから乗り換えるなら新型にしたいわ マイナーチェンジはジェイドみたいなヘッドライトとグリルになると予想 >>65
まあ、追従クルコンに拘りなければシエンタでええんでないか
フリードは1〜2年後くらいにはハイブリッドシステムがe-powerのようなシステムに変わるモデルチェンジがある。ハイブリッドの場合だけど
トヨタのハイブリッドシステムは長いこと健在でしょ >>5
赤は何気に良い色だよね♪
大きい駐車場でも見つけやすいしね >>65
ホンダ車は壊れやすいというのは昔の話だと思うけど
とにかくクルマを足がわりに使うならトヨタ車の方が良いと思う
自分個人的にはホンダ車はドイツ車的というかフィーリング重視的な雰囲気があると思う
「このクルマ、いい足してるわー」と思えるクルマはダンパーや各部がヘタるのも早めだけど
「まぁファミリーカーだしこんなもんかー」というクルマは末長くそんな感じで長持ちすると思う >>65
初代Fit（2001 - 2007）だってまだ走ってるでしょ？
うち、14年強でFreedに乗り替えたけど、13年目以降の税金増と家族の「Freed買え」の圧力がなかったら、もっと乗ってたな。 二輪車だとホンダ車丈夫なイメージが強いけど四輪車はまた違う評価になるのね モデューロXはおじさんやおばさんが乗っては変でしょうか？ >>79
別に変じゃないでしょ？見かけるのも少ないしいいと思うわ >>77
初代フィット2001年モデルから
現行フリードHVに乗り換えた俺が通りますよ
なんだこの近未来のSFカーは！（笑
こいつ喋るぞ！（笑
ホンダ車が壊れやすい？なんのこと？
まあちょっとCVTにジャダーが出たり
テールゲートから雨漏りしたけど（苦笑 去年の夏に１３年１４万ｋｍ乗ったRG1スッテプワゴンからガソリンフリードに乗り換えた俺も
えっ！？ボタン押してエンジン始動？！乗る前にキーレス操作せんでええんか？
とかいう浦島太郎状態だったわｗ
今でもちゃんと鍵かかってるよな？って疑心暗鬼になりながら車離れてる >>79
この前初めてモデューロ見たけどノーマルとはまるで
雰囲気違ってなかなか良いと思ったわ。
お金あったらあっちが欲しかったw 年度末登録か新型まで待つか迷ってる。
ところで、EVならない病とかいうのは更新プログラムで治ったの？ 皆さんアドバイスありがとう
確かにフリードを選ぶと数年後にはi-mmdが出て悔しい思いをするかもしれない
また、ホンダ車はフィーリング重視で、足代わりと考えるならトヨタ車だという意見もわかりやすかった
もう少し考えてみます >>81
あるあるすぎて笑ったw
ずっと古い車乗ってたもんで文明についていけなかった
最初に乗った時急に喋りだして驚いてビクゥ
今じゃうい〜とかラジャーとか返事してるがw >>85
15年メインで乗っていたホンダの車は問題もなくピンピン、いい子だったで。 >>84
寒いと暖機のためか、なかなかEVモードにならない
長い下り坂でバッテリーが満タンになっちゃうと
回生ブレーキが使えないからエンブレに頼るしかないのか、
これまたEVモードにならない（ただし燃費計はEVモードのときみたいに
最大値に振り切れてるから燃料噴射はカットしてるのかもだけど）
という現象のことかな？＞EVならない病 >>73
e-powerってマジか
高速では発電量が足りなくて発電用のエンジンがかなりうるさいと聞くが
フリード版E-Powerはどうなんだろうね。 >>90
エンジン音の静粛性が普通のガソリンモデルよりも高ければいいね
ノートe-powerは街乗りでも結構エンジン音が聞こえてくるから同乗しているとモーターで走っている気があまりしなかった まぁ、今は待つだけいいのが出そうな雰囲気はあるよね
運転支援機能、EVシステムの強化だとか
もうちょい流れが落ち着くといいんだがな
たんなるインテリア、エクステリアとエンジンのマイナーチェンジ程度じゃなくて、根幹にも関わる部分が変わるかもしれないから、不安も煽られる
もはやフリードのセンシングもホンダの中では置いてかれた感があるわ >>90
ホンダ版e-powerは高速域だとエンジン直結するからそれは大丈夫だな >>96
それはナビでないかい？
純正ナビにしたら目的地設定するとガイド嬢が二人いて
ルートガイド娘「◯メートル先を右方向です」
天気予報娘「目的地の到着予想時刻頃の天気は」
ル「まもなく右方向です」
天「目的地の到着予想時刻頃の」
ル「右方向です」
天（言わせてもらえない…）
となるのがかわいそう >>98
これ頻発するけどもうちょいどうにかならんかったのかw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
