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【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 27【FORESTER】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/22(火) 21:08:31.04ID:Znv4n/iL0
情報を整理すると

年末、年始あたりの製造ロットに
不具合が発生してる感じか。

自分のは2500キロ走って
今んとこノートラブル
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/22(火) 21:45:33.66ID:LS1IexZf0
期間工スレより

63 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2019/01/22(火) 20:06:52.96 ID:xUzuy7f4
居酒屋ナウ。
酔っぱらいのスバル通によると、アイサイトシステムとハンドル連携の不具合との事らしい。
アイサイトシステムからの信号をハンドルのパワステユニットが誤作動するらしい。
酔っぱらいの話だから嘘っぱちだな。
0683647
2019/01/22(火) 22:06:11.01ID:a7ZQAkEx0
>>682
期間工スレなんてあるんだww
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━(　´∀｀)━━━━ﾝ!!!!
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 00:35:20.46ID:3t1yZJGm0
>>678
なんか、日本語の分かりにくい新聞やね。駆け出しの記者が書いた記事かな？
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 05:48:29.30ID:y/RbZzwS0
ＢＭＷでも火災かぁ〜(笑)

スズキはセルモーターあかんし
ホンダはリヤハッチで首チョンパ

どこもいっしょ

どうという事はない
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 08:32:46.35ID:qYWfPe6r0
>>565
Bluetooth接続の設定してると言ってくれるよ。
「携帯が接続されていません。携帯をお忘れではありませんか？」って。
持っててもBluetoothをOFFにしてると言われる。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 09:00:24.03ID:2JN3dmw80
グンマーなんかで作らず関西で作れや
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 09:02:43.56ID:CuPcImef0
【スバル】SUBARUの期間工119【旧富士重工業】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1548124266/

160 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2019/01/23(水) 07:51:30.68 ID:IG8HmohJ
3月頭からの生産再開が目標っぽいね
それまでに全車種のユニット,一から調達出来るかどうか
頑張れSUBARU!



これが本当ならスバル終了じゃね？
納車、3月から延びて5月以降になりそうだな
代金まだ20万しか納めてないし、契約解除してくるわw
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 09:36:25.35ID:UU4ocUtc0
>>691
なんか…スバルにとっては良いアピールになってしまいそう。
「危ないものを作らずに生産を止める。」
本来の体制だけど他社はどこもここまではやらないから毎月のように大量のリコールが出てくる。止めるよりもそのほうが儲かるから。
スバルは急に真面目に作るようになったものだ。
こういう体制をこれからも続けてほしいと願う。スバルのプチファンとして。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 09:56:38.90ID:vO2yG6Tv0
でも結局セレナだって発売直後からリコールでまた、リコールになったけど騒がれることはないし、スズキもまとめて大量にリコールになったけどスルーで終わったし、
マツダなんか5つのディーゼル関連リコールを同時に届け出て1回にみせたり、予見的リコールといって根本的には直りませんとしたり、どこもやってることスゴイよ。
対策整えてからリコールの方がダメージすくない。

なぜそうするかと言えば、とにかくラインを止めないことに終始するからであって生産とめるのはよっぽどだね。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 12:12:26.14ID:sicFmyuV0
スバルが22日、朝日新聞の取材に対して明らかにした。ハンドル操作を助ける電動パワーステアリングに、今年に入って不具合が見
つかった模様だ。

群馬製作所は昼夜2交代の生産体制をとっており、16日夜から操業を停止した。日曜で休日だった20日を除き、22日まで生産は再開できておらず、23日も生産を止める。国内の完成車生産がすべて止まる事態に陥っており、本格的な操業再開のめどは立っていない模様だ。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 12:30:38.77ID:UU4ocUtc0
>>697
改心したんだろうね。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 13:06:26.54ID:Ip53McdT0
SUBARUの株価すげー下がってる。
これマジで終わるかもしれん。
不具合部品はスバル専用品のため他メーカーに代替品はないんだと。
工場再開未定。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 13:28:29.30ID:Ip53McdT0
>>689
【スバル】SUBARUの期間工119【旧富士重工業】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1548124266/294
294 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2019/01/23(水) 13:22:49.94 ID:Ff383UMT
プレスリリース見たけど、これヤバいじゃないか
工場停止なんて大した問題じゃないぞ。いつからパワステ不良だったのか
明確じゃないらしいじゃん
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 14:12:05.81ID:UU4ocUtc0
>>704
不具合期間ほぼ明確になってるじゃん。
俺のはギリで対象外。
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 14:39:57.85ID:j16DpNX40
>>686
ふとこれを思い出してしまった

---
デビュー前からのファンだけど別に発狂してないよ。
もともと「結婚したい」「子供が欲しい」ってよく言ってたし、
仁に振り回されるのは馴れてるし。

こんな奴だけど好きなんだからしょうがない。
型に嵌らないのが仁だしね。

プライベートはメイサが支えればいい。
私達は仁の音楽=魂を支えるから。

その魂は私から子供へ、子供から孫へと受け継がれていくし、
そうやっていつか仁のDNAと混ざり合うから。
それがファンと仁とのEternalだし。
0712647
2019/01/23(水) 15:39:38.47ID:BuhhT0fY0
プレミアム契約予定なんだが、まだ押印してないから納車遅れるんたったらキャンセルかなぁ
0715647
2019/01/23(水) 15:56:07.50ID:BuhhT0fY0
>>714
キャンセルというか購入意志伝えてあって、今週末注文書？に押印予定でした。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 17:11:22.86ID:rZGZY+j00
いまどき押印って。
サインでしょ。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 17:13:22.26ID:E+z9wv+n0
>>695
【スバル】SUBARUの期間工119【旧富士重工業】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1548124266/370
370 名無しさん＠お腹いっぱい。 2019/01/23(水) 16:48:21.51 ID:w8yKvQxc
でもスバリストは、
「スバルは不具合が発覚してからすぐに操業停止したから偉い」
「1週間も操業停止して対策をしっかりしたのは素晴らしい」
とか言いそう。

そういえばスバルの本工場の、最近できたでかい建物で、
飛び降り自殺があったって聞いたけど、知ってる人いる？
これも隠蔽して報道されないようにしたらしいけど
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 17:20:36.10ID:PS7yOTgX0
昨年末にスバルとは手を切った俺が、フォレスターを選ばなくてよかったと
今切実に思ってる。
まさかスバルがここまで落ちぶれるとはね。
ラリーや愚直なまでの高性能だった過去の栄光と言う遺産を
食い潰してしまって、もうダメぽ。
久しぶりに覗いてみたけどお通や状態で皆様
御愁傷様です。
今トヨタ車だけど、まさかここまで良いとはね。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 17:22:50.70ID:uEelfi0r0
ハイハイ
トヨタ工作員様、お疲れ様です。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 17:58:17.29ID:2vedXrcv0
>>719
なに買ったの？RAV4待ちなんだけど
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 18:28:25.29ID:eE6AknUH0
>>718
隠蔽?
飛び降り自殺って世間一般に対して説明責任あるのか？
電車で飛び込み自殺とかしょっちゅう聞くけど、鉄道会社やその人が勤務する社員が働いている会社が世間一般に対して事情を説明しているのなんて見たことないぞ。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 18:35:27.14ID:PS7yOTgX0
>>720
そうやってトヨタをバカにして時期が俺にもあったなぁ。

>>721
一時期フォレスターアドバンスも候補に入ってて、ここでも
色々聞いていたからさ。

>>722
ハイエースGLっす。
前乗っていたS4よりずっと乗り心地良いし、足回りしっかりしてる。
限界は低いだろうけど。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 18:44:19.61ID:jKlNW8J90
昨日、京都の舞鶴でＸブレークの白ばかり５台とスライドしたわ！
アホの一つ覚えみたく同じホワイトばかり乗ってんじゃねーよ！
下取り気にして白ばった無難な人生だな〜バカじゃねーの！
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 19:16:27.35ID:eE6AknUH0
>>728
下取りで白が高いのは確か。
なぜ高いのか？
それは中古市場で人気がある色だから。
無難な色で好む人が多いから。

それは新車だって同じこと。
だから新車市場でも白が売れる。
好きだから白を買うんだよ。
下取り気にして気に入らない色に乗る奴なんていないでしょ。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 20:05:45.23ID:sVRlarTL0
走る（バルブスプリング壊れてます）
曲がる（ハンドル動きません）
止まる（サイド引いて検査クリアしてます）

0次安全の三拍子そろえてきたな
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 20:09:39.80ID:aHlU2gg50
>>725
ハイエースって視界悪くない？
去年、社有車買い替えでダイナからハイエースに切り替える話しがでたけど、天地方向のガラスが狭いのが嫌だとごねてダイナにしてもらったわ。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 21:04:19.51ID:2rGOR92F0
>>733
顔からフロントガラスの距離が近いから視界は良い
キャブオーバーだから視界が高くて、街乗りで人や自転車を発見しやすいので事故を避けやすい
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 21:09:57.42ID:phm4qfHw0
ビジブを見た瞬間買う気マンマンだったけど
実際のモデルチェンジでがっかりして
先週CRｰVハイブリッド契約してきた
(-人-) おまえらお元気で
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 21:15:25.74ID:NvOVWa+30
>>735
CRVスレによると

HONDAセンシングがN-VANより古い(後方誤発防止無し、夜間人検知無し)　
7インチくり抜きナビ
むき出しのボディー下面
サイドミラーカメラ無し
マルチビューカメラ無し
自動駐車機能無し
ハンドル、リアシートヒーター無し
海外で採用されているダイレクトフューエルシステム無し
HUD無し
HDMI出力端子無し
HV 外部電源オプションにも無し
フットライトオプションにも無し

なんだってなご愁傷様。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 21:20:42.17ID:eE6AknUH0
>>736
それはここで聞いてもダメだろう。
自分が契約した販売会社との約款を見て、その約款に書かれている条件に従うしかないんじゃない?
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 21:25:02.62ID:eE6AknUH0
>>726
相手の会社の規模にもよるけど、基本的に損害賠償を求められることは無い。
それより買い物で不具合となると恐らくスバルだけってことは無いだろうね。
どんな不具合か分からないけど。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 21:41:04.57ID:V0ZNDj8I0
CR-Vも悪くないけどなぁ
最近のホンダのデザインがまとまりないと言うか…
そもそも他社がゴテゴテか奇抜か過ぎてスバルに来た人多そう
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 21:50:51.26ID:PgMmAbWs0
ロシア人のyoutube見たらCR-Vの足まわりグニャグニャでとてもフォレスターに勝てるレベルじゃなかったけどあんなの買うやついたのか
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/23(水) 23:56:20.36ID:IJ9wfxsl0
>>733
意外と良くは無いね。ガラス面積上下方向が狭い。
身長180cmだけど、シート位置が高い。
時折信号機を見上げる時がある。

フォレスターと違って、車中泊家族四人寝れる
かつ荷物も多く載せられるから、車内スペース広すぎる。
休みの長距離移動も、S4の自動追従があっても逆に疲れてたことが分かった。

某トヨタウェブで何故かスバルの中の人とこっそり話ししたけど、
現状の不満は全てぶつけさせて貰いました。
改善されるといいなぁ。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 00:04:34.55ID:NpZUX8M80
>>744
こんなとこにフォレスターとハイエース迷ってるやついたか、
買う前にまわりに話したら全然絞れてないって言われて
なんかいらっとしたけど、
おなじやついてなんかうれしいわ
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 00:16:31.74ID:LFeOX4X60
>>744
やっぱそうだよね。
1世代前のハイエースやボンゴとかはそう気にならなかったけど。いまのハイエースやキャラバンは衝突安全基準の関係かダッシュボードが高いよね。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 00:28:19.30ID:j3QOtQLK0
なんかリコール通知来たんだが
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 00:45:31.39ID:hj+Ip4pj0
新型デリカとなら、どっちが高い？
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 00:54:49.10ID:Sv4+L6pi0
中島飛行機前からのファンだけど別に発狂してないよ。
もともと「不正ではない」「企業風土の問題」ってよく言ってたし
SUBARUに振り回されるのは馴れてるし。

こんなメーカーだけど好きなんだからしょうがない。
バルブスプリングが嵌らないのがSUBARUだしね。

プライベートはトヨタが支えればいい。
私達はSUBARUの水平対向エンジン=魂を支えるから。

その魂は私から子供へ、子供から孫へと受け継がれていくし、
そうやっていつかSUBARUのDNAと混ざり合うから。
それがスバリストと仁とのEternalだし。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 08:19:45.67ID:Pia3ZoKG0
>>746
本当のアウトドア目的なら、ハイエースは合致し過ぎるよ。
フォレスターより本格的に活用できる。
デリカも考えたけど、フォレスター共々中途半端過ぎるよ。

あと改造が楽し過ぎる。
内張とかバリバリ剥がせて配線通したりとか出来るのが良い。
バックミラーモニターとか、自分でやってしまった。
これまでの車では一切自分で手を出したことなかったのに。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 08:26:56.88ID:aRZigYN80
>>757
仕事で散々乗ってるがプライベートではごめんだな。
それとスレ違
ハイエーススレでやれよ。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 08:41:15.10ID:r5ncH+FD0
アウトドアというか車中泊という貧乏行為
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 10:36:45.96ID:F4C09pDm0
>>670
新品初物の嫁が当たった俺が来ましたよ
ただ何でコイツこんな歳まで未貫通やねんと危惧した不安が大当たりw
とんでもないメンヘラポンコツストーカー気質のくせに引きこもりの家事全滅生活壊滅生計殲滅の特撮腐女子やったわwww
とてもじゃないがマトモな日常が送れんかったから早々にお引き取り頂いたよ
女なんざ共有するモンなんやから中古女はちゃんと男達に需要があったマトモな女やという事
今が幸せやったなら何にも悲観する事やないと思う
長文スレチすまんかった、また潜るわ
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 11:22:22.31ID:ALg5TjNc0
ハイエースとか商業車やんダサっ
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 12:05:25.99ID:hj+Ip4pj0
この車って新型デリカが買えない人の車だよね？
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 12:10:59.01ID:joI/FSlR0
いや、どちらかというとシンメトリカルAWD水平対向エンジン狂が不運にも家族を持ってしまったために泣く泣くレヴォーグWRX諦めてフォレスターにした感じ。
ソースは俺。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 12:20:14.27ID:hj+Ip4pj0
本当は新型デリカが欲しいけど予算的に５００万は無理だからフォレスターで妥協するって人の車だよね？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 12:29:29.99ID:HST7AYwX0
>>765
なぜデリカ限定？
確かにあんなの50万で売っていても俺には買えないが。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 12:54:08.92ID:Pia3ZoKG0
フォレスター乗りの嫌いなところは、全然お外に出てないと言う
雰囲気を醸し出しているところだなぁ。
ファッションアウトドアばかり。

そりゃそうだ。荷物意外と載らないもん。
俺はラジコンも趣味であるから、フォレスターの荷室は何回も見て
考えたけどやっぱりダメだった。

ただの街乗り車だよね、フォレスターって。
コストコで自転車買っても載らないし。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 13:27:04.33ID:3fYDPAN90
こんなにハンドルって重いんだぁと思いながらも、運転出来ちゃうんだよねこれが。
他社だが経験あり。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 13:33:16.62ID:hj+Ip4pj0
4wd性能はデリカに軍配だろ
フォレスターはへんてこ四駆だよね？
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 13:52:35.37ID:Ziadyb6u0
>>776
え？デリカってオプションでさえS-AWC選べないよ。
10年以上前の設計の車の顔をダサくして、ヴェルファイアに似せたデリファイアに用はないと思うぞ。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 13:56:16.86ID:eZ5RSQWb0
パワステなんてオフにしてるわ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 14:03:02.29ID:HST7AYwX0
>>775
それ相当力があるんだろう。
俺は運転する自信ないなぁ。
軽トラでさえやっと。俺が非力なだけかもしれないけど
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 14:05:51.58ID:Il8TauD60
昔ならヒューズ抜けばABS切れたりパワステ切れたりしたな
今はアイサイトとか連動してるから怖くてそんなこと出来ない
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 17:34:35.08ID:hJrCOZls0
ツーリングアシストがオンでアクティブになってる時に、
ハンドルがカーブ通り切れなくて慌てて手動で切ったことがある。
一般道で手放しという推奨される状態ではなかったんだがね。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 18:39:20.51ID:47CiKjLa0
デリカの方が牽引でも実績あるよね。
アウトドア志向でしっかり作られてる。

それにひきかえ、フォレスターでやってる人居ないでしょ。
ファッションSUVだもん。
X-beakのデザイン、まんま三菱のパクリだしね。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 18:51:21.40ID:x1rzpai20
福岡でペチャンコになったフォレももしかして
　
死人に口無し
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 19:15:12.98ID:wQmBwvX60
別にデリカを推してるわけじゃ無いんだよ？
もっとアウトドアで使えるようまともにデザインしろと言ってるんだよ。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 19:20:43.05ID:RrPJRPSC0
>>796
アウトドアで使えるようなまともなデザインの他社の車乗れよ
じーさん、もう来るなよ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 19:24:09.71ID:7uZza/7H0
>>755
お約束なので
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 19:43:12.89ID:j3QOtQLK0
>>753
検査不十分で2018の10月までが対象だと。これ5万もらえっかなぁ
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 21:14:12.56ID:2sNEvuI60
>>800
純正と同じが無難だよ。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 21:20:05.07ID:2sNEvuI60
>>796
いろんな意見はあるだろうね。
気に入らなければ他を買えばいいだけ。
君はデリカ買えばいいよ。誰も止めないよ。
好みは人それぞれ。
どんなにアピールされても俺はデリカ要らないよ。コミコミ100万でも買わない。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 22:14:09.88ID:RAYJ0SKl0
フォレスターはいいんだけど、スバルがもう絶望的に落ちてるな
まだまだ出てくるぞこれ
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 23:00:08.67ID:2sNEvuI60
>>813
やった上司最低だと思う。
それを野放しにした会社はもっと最低だと思うな。
こういうことは組織の問題だから簡単には解決しないだろう。

フォレスターそのものには関係ない話だから別に構わないけど、
本人より母親や子供がかわいそう。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 23:49:30.25ID:DqIBA45B0
自動車大手スバルが２０１５年から１７年にかけて、社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていなかったことが、２４日わかった。
１６年に男性社員が過労自殺し、その後の社内調査で昨年１月までに判明した。スバルはこれまで１年間にわたり問題を公表しておらず、企業姿勢が問われる事態だ。

　２４日に男性の遺族の代理人が会見し、男性に残業代の未払いがあったと説明。さらにスバルは朝日新聞の取材に対し、未払いが多数の社員に広がっていたと明らかにした。

　代理人によると、１６年１２月、車両工場の群馬製作所（群馬県太田市）の総務部に勤務する男性社員（当時４６）が、長時間労働や上司の激しい叱責（しっせき）が原因で過労自殺した。
スバルによると、同製作所の社員数人に残業代未払いがあったとして、
太田労働基準監督署から１７年７月に同製作所が労働基準法違反で是正勧告を受けたという
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 00:31:40.19ID:r3XqGB8D0
是正勧告って広報されずに内密に行われるものなの？
税金でやってるならちゃんと国民を守って欲しいな。広報されてるならマスコミがスポンサーに配慮したって感じなのか？
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 05:51:54.77ID:TF7DAXNY0
あーあ
昔のスバルは無駄に性能高くて良い車を作り出していたのに、
今ではあからさまに利益追従を公言しているもんな。
品質が全体的に落ちてる。
昔のイメージで購入すると痛い目に合うパターンだね。

悲しいね。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 07:08:11.53ID:hObl4GNY0
2019/01/25(金) 06:10:15.33 ID:oKwqxIkd0
621 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/01/25(金) 02:31:54.34 ID:Z4HFrY7N0 [6/6]
いつもの
【スバルの不正 & 犯罪史】

1984 レオーネ型式指定不正　(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚（→無検査の疑い）
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚 　　　　
2017 燃費データ書き換え発覚　
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚（内部調査の件数誤魔化し？）
2018 第三者立ち入りで、ブレーキの検査測定値と異なる数値の手書き記入が発覚　（NEW）
2018 第三者立ち入りで、スピードメーターの検査測定値と異なる数値の手書き記入が発覚　（NEW）
2018 ブレーキ制動力検査で本来認められていないハンドブレーキ併用していた事実発覚（NEW）
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 07:10:09.81ID:R2HdTGwO0
奈良かどっかのスバル好きなおっさんって頭弱いの？w学習能力なさそう。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 07:14:19.67ID:sKPiRXPB0
スバル生産停止、出荷車もリコール恐れ　日立系部品原因
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO40387600T20C19A1TJ3000?s=0

問題の部品が搭載されたのは多目的スポーツ車（SUV）の「フォレスター」や「XV」、小型車「インプレッサ」の3車種。2018年12月下旬から19年1月16日までに生産された車に組み込まれ、一部は出荷された可能性がある
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 07:21:05.15ID:hbDudgDH0
>>823
× 昔のスバルは無駄に性能高くて良い車
◯ 昔のスバルは安い割にそこそこ性能(品質では無い)良い車

× 品質が全体的に落ちてる
◯ 値段はかなり上がったのに品質は変わってない
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 07:42:11.57ID:hbDudgDH0
>>829
俺も20年以上好きでスバル車乗ってるからね
最近のスバルはイメージが先行しちゃって本来のキャパ以上売れすぎた
で、中身が世間のイメージに追い付かなくて外から見ると矛盾が表面化してきちゃってる感じ
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 07:55:00.44ID:tqWxjPZc0
売れすぎても困るメーカーもあるんですよ！！
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 08:51:29.37ID:peNrFy930
ここまでの流れだいぶスレチw
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 09:22:57.25ID:oqsCFO3N0
>>829
俺も同意見。
それでも俺はまだ次もスバルだな。
今までほどイメージが良くなくなったのは事実だけど、だからって他社が欲しいとも思えない。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 09:42:26.37ID:AaKR1mQT0
いろんなメーカーの車に乗った上でスバルを選ぶのであれば
俺は文句を言わないけれど、このスレの奴らって
全然周りを知らなそうだもんな。そりゃ落ちこぼれるわ。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 10:16:20.67ID:/rtk1aJi0
>>836
そんな奴は稀だろ
だいたいスバルってどこで買えるのかってレベルの販売店の少なさな上に、道路走ってるところ見ない日の方が多いぞ。

シェア全くないメーカーの車種スレまで来て、その煽りは弱すぎる。ワッチョイIP有りのスレでやれって
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 10:22:29.71ID:uPWveatp0
生産停止のニュースは残念だが
スバルはいい車を作っている
最新のフォレスターも試乗したがよく出来ている
アイサイトの制御も洗練されていた
スバルのいいところは全車に高性能なAWDを採用して
安全性に力を入れているところだ
先進安全装備がOPの某メーカーとは志が違う
我が家ではトラヴィックとトレジアを所有しているが、
今度免許を取得する娘のためにジャスティを買い足そうと思っているほどだ
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 10:30:19.60ID:4tdGcCx+0
2月下旬の納車がいつになるやら。
営業に聞いてもまだわからんと。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 11:07:16.42ID:7h8opZs40
昨日、ディーラに電話して聞いたら
ウチのはライン停止前に車は出来上がって
現在、新車整備センターにまでは届いてるみたい・・・

ただ、スバルより判断待ちらしく、今日結果の連絡がくるらしい
それによって納車時期が決まると言われた
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 12:01:47.83ID:peNrFy930
フォレスタースレチ多くね？
スバルスレ行ってこいよ
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 12:26:39.28ID:OvOvshVC0
庶民用としてそろそろ水平対向は限界かなーと最近思う。オーバーハングがやたら長くなり前後重量バランスが極めて不利だし、トータルとして低重心とも言い切れない。酷評だったけどレオーネ時代のOHVの頃までが一番合理的だったのかも知れないと感じてしまう。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 12:34:28.38ID:Nsrhm2pv0
>>843
週明けから工場動かす予定みたいだから、対策部品はもうあるんでしょ。
対象だったとしても、+1日とか2日程度でしょ。工場動いたら物流止めておけないから。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 17:16:51.55ID:3iBf/GPf0
>>838
ラバースプレーで塗装している人を「みんカラ」で見たよ。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 19:44:11.37ID:sKPiRXPB0
ＲＡＶ４が出る前にある程度売らないと
新規顧客は逃げちゃいそう
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 21:27:31.28ID:BrmjnEum0
>>838
自分はX-Breakのフォグランプベゼルの黒パーツを他車の不要になったクロームパーツと無償交換してもらった。自分のところの黒なら差し上げたいくらい。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 00:19:30.59ID:MG9ezylj0
キノコ先輩は出張で不在です

【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 27【FORESTER】
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：

2019/01/24(木) 12:05:25.99 ID:hj+Ip4pj0
この車って新型デリカが買えない人の車だよね？

769 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/01/24(木) 12:20:14.27 ID:hj+Ip4pj0

本当は新型デリカが欲しいけど予算的に５００万は無理だからフォレスターで妥協するって人の車だよね？
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 03:14:27.42ID:aMYti3d60
>>861
トヨタのみならず、スバルでもやってる事だよ。
アメリカ仕様の方が充実しててしかも安い。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 03:54:30.92ID:HGsV3/gS0
国内は眼中にないんだろ
実際軽しか売れないしな
海外に力を入れるのは当然の結果だわな
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 09:50:35.07ID:uRi8Yu/h0
>>860
ミニバンのデリカと小型SUVのフォレスターだと比べようとも思わないだろ
デリカいくなら、アルベルの一番安い奴でいいだろ、海苔だし400万円行かないぞ
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 09:58:58.89ID:YxDfHBiZ0
>>864
構うなって！
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 11:11:25.53ID:uN2gqWUA0
フォレスターの海外仕様見ると後部座席のエアコンがない写真があるから海外向け全てが豪華仕様というわけじゃないよ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 11:23:51.15ID:V0zJDtla0
アセント売ってや
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 16:47:44.69ID:q5LcvCWM0
RAV4見てからにするけど、日本仕様は劣化版の情報に萎えてる。いずれにしてもフォレかRAV4かどっちかにする予定で激安のcxは論外にした。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 18:25:01.62ID:uN2gqWUA0
>>875
アドバンスでもX-BREAKのパーツは注文できる
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 18:28:08.14ID:uN2gqWUA0
調べたらグリル部品代だけで税抜39,204円
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 18:33:06.78ID:iyG2ZfuD0
>>875
ディーラーじゃ馬鹿にされてそう、あの親父。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 18:52:31.81ID:bXl9QlDr0
おやじ、今日納車予定だが早く動画出せや。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 18:53:34.87ID:PK/bYKsI0
>>879
ディーラーでは いいカモと重宝されてるでしょうｗ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 18:54:33.32ID:YxDfHBiZ0
うーん、見れば見るほどSTIエアロがカッコよく見えてくるのは何故だろう。
最初に見たときは有り得ねぇ！としか思えなかったんだけどな。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 18:57:34.34ID:uN2gqWUA0
ないわ〜
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 19:00:53.23ID:YxDfHBiZ0
>>878
リアスポとガーニッシュ周りをxブレにするといくら？
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 19:14:08.02ID:uN2gqWUA0
>>885
グリル、ガーニッシュ、リアスポ、バンパーガード、フォグカバー全部足して税抜30万くらい
リアスポ周りだけで半分近い
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 19:17:16.46ID:uN2gqWUA0
これにルーフレールも変えるなら＋64,800円
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 19:33:37.65ID:YxDfHBiZ0
>>887
おーサンキュー。
ルーフレールとフォグカバーは今のままでいいや。
そうすると25くらいか。
夏のボーナスまで耐えよう・・・。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 20:24:39.99ID:aMYti3d60
>>869
ほんまやね。
中途半端なサイズなんていらん。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 20:29:50.16ID:fk2FD+XA0
スバルの特徴
性能：著しく低い。時代遅れの技術しかない。
品質：極めて低い。旧式の設備で慌ただしく作っている。
企業理念：利益しか頭にない。利益の為なら不正もする。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 20:38:05.82ID:QSl7xxg00
>>890
マツダ乗ってろ
デミオくらい買えるやろ
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 20:40:24.74ID:6YCEN6Xr0
>>883
実際カッコいいよ
アドバンスホワイトにフルエアロつけて
フロントメッシュグリルピアノブラックに変えてもらって自分的満足な見た目になった
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 21:34:28.38ID:bXl9QlDr0
おっさんの嫁の車納車や。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 21:58:58.38ID:YxDfHBiZ0
>>894
だよねぇ。
俺も買おうかな。
カタログだとイマイチなんだけど実際見るとすごいんだよね。
通勤路にあるあの白いSTIフルエアロのプレミアムが邪魔だ。
あいつのせいで大出費になりそう。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/26(土) 23:44:32.90ID:fk2FD+XA0
これからはマツダとトヨタ。
どちらも四駆の性能向上が著しく、
いつの間にかマツダどころかトヨタまでスバルを超えてた。
というより、スバルが大したことなかったのがバレた

●XVがVEZELとアウトランダーに何一つ勝てず
https://youtu.be/KRqVmiCQUTY

●ベストカーの雪上テストで競合中最下位

●対スタック性能も平凡
https://youtu.be/wJZZxsgpv2I?t=499
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 02:26:29.24ID:/hyuVR040
二代目（しかも前期型）XVと三代目XVの区別がついていないんだろうな
しかもその頃のヴェゼルは駆動系のリコール連続5回というお粗末さで走行以前の問題だった
アウトランダーはまるで記憶にない
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 02:37:45.10ID:/hyuVR040
しかも二代目XVはX-MODEは搭載されておらず足まわりは基本的に地上高上げたインプレッサそのまんま
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 07:14:13.83ID:/pWM8FS/0
SK9でちょっと遊んできた。
峠でも振り回せて、全然攻められるw
昔、シビックでやんちゃしてたけど
どれほど遜色ないペースでいけるよ。
立ち上がりのパワーとトルクは
中々のモノでパワー不足は感じない
SJ5乗りのツレと加速勝負では圧勝
燃費も勝った(笑)

こいつは良いスバルだわ。

車の出来は良いよ。

会社の体質とか諸問題については
悲しいけど、それが車の性能とは
別問題だしな。

メディアの情報に流されて
右往左往してる人はちょっと
落ち着いて考えてみれ。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 07:43:28.02ID:Wlpd5x8R0
冷静に考えてもこれだけ問題出たら買うのは躊躇するだろ、
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 08:47:32.62ID:MRDRflK/0
cx-5推しの諸君。価格コムは煤問題落ち着かせたし、こっちも力入れて推進していこうぜ。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 08:48:42.02ID:MRDRflK/0
誤爆した
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 09:19:21.97ID:zw1Fxt510
>>895
オッサンの嫁若くてキレイだな。
やるな〜、専務。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 09:39:52.29ID:/hyuVR040
>>904
SGPは基本フレームを共通化しただけであって全車種同じという意味ではない
フォレスターはフォレスターなりの構造やステアリングが追加されてるしアドバンスはさらにサブフレームが追加されている
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 10:27:09.91ID:3GWynPhs0
>>905
人殺し企業の造る車がそんなに好きですか。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 11:23:39.36ID:i/G5PqIt0
>>913
耳が痛い。

ってか営業と客が無理な要求ばかりするんだよ。
韓国中国を競争相手とすると、一見不利なんだよ。
中身は圧倒的にメイドインジャパンなのに。

ごめんね、川重さん。ここで心からお詫びします。
0917647
2019/01/27(日) 13:51:46.16ID:k/+WhRyN0
納車待ちでまだ自動車保険決めてなくて、sony損保あたり検討してたけどディーラーの保険ってどうなん？
みんなネット保険？ディーラー保険？
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 13:57:26.91ID:4GLishL+0
ネット保険
見積り、3割ちがった。
基本使わんから安いのでいいと思ってる。
自分の事故率とてらしあわせて考えれば？
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 13:59:46.76ID:e4+/epfq0
俺は普通に代理店型損保
保険料は高いけど、何かあった時ダイレクト型は信用できない
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 14:01:55.37ID:/hyuVR040
寒冷地だから春先飛び石くらいまくるし普通のちゃんとした保険入れてる
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 14:28:39.27ID:akLQooBM0
>>917
会社の団体保険。3割引きなので安い。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 15:23:25.41ID:bk4CMVaf0
>>920
寒冷地ってなんで飛び石が来るの？
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 15:27:24.39ID:3htA7enB0
>>905
そこなんよ、いちいち受け止め方が
極端過ぎるって。

結局、メディア情報に
流されてると思うわ。

その理屈で言えば、煙の出ない
メーカーなどない。

何かしら人が死んでる。

今回のスバルの問題は
確かに許されないけど
いや、これから膿がもっと
吹き出しそうだけど(￣▽￣;)

健全化に向けてスバルを
温かく見守るよ俺は。

あと、製造ラインのみなさんにも
エール送りたい。
0925647
2019/01/27(日) 15:45:29.99ID:k/+WhRyN0
>>918
>>919
>>920
ありがとう
40台にして人生初のマイカー&新車なので最初は手厚く考えています。
ネットとディーラー（ディーラーが代理店扱いかな）に加えて職場の団体保険も検討します。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 15:52:25.94ID:vqQ6G3Zw0
フロントガラスに飛び石でなんかの保証あったはずスバルの保険

アイサイト対応のフロントガラスだから高いんだよなぁ交換
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 16:17:15.86ID:PLSIHVYW0
白X-Break乗りです(^^)/ フレキシブルタワーバーとドロースティフナ−を注文しました.。現在スタッドレス装着中ですが、夏タイヤとあまり操作性が変わらないのが素敵！さらに良くなるのかなぁ・・・・楽しみです
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 16:30:52.40ID:S8aPjw110
>>922
スタッドレスタイヤは溝が深い上に柔らかいから小石を溝に挟み込みやすい。
加えて柔らかいからある程度タイヤが回転すると挟まった小石が後ろに向かって高速で飛び出す。
すると後続車にバチーンと当たる。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 16:35:53.06ID:26k0gAwT0
ネット型保険を10年くらい続けてるけど不満は無いね。
何より安いし事故の際の金払いも早かった。
実際に対応してくれたのは国内某損保会社だったのは意外だった。(業務委託してるらしい)
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 16:58:14.09ID:bk4CMVaf0
>>928
なるほど。
雪国ならではの苦労があるんだね。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 18:05:48.70ID:VAbw8c9H0
>>912
どの会社も自殺もサビ残もあったし、マヅダなんて文字どうり無差別殺人者出たし。
スバルの体質が悪くなったとは思わないな。無資格検査はかなり前からあってそれが表に出た事は良い事だし、サビ残もどの会社もやってるのに公表したのは潔い。それこそひたすらコスト度外視で車作って会社潰れかけてた時代の方が社内的には壮絶なブラックだったと思う
擁護するつもりは無いしディーラーは相変わらずクソだがw フォレスター自体には関係ないかな
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 18:44:32.02ID:3U/P60WP0
メーカー不祥事のことは他でやってもらえないかなあ
ここは車種のスレなので、フォレスターというクルマの話題で頼むわ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 20:29:12.04ID:0GLF5nR70
軍事関わってる企業が不正とか最悪じゃないか
寧ろネトウヨから叩かれるだろ
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 21:14:36.89ID:VY7xh/ST0
>>938
毎回朝日新聞なんだよな。相変わらずスバルの不祥事大好きだな。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 21:14:41.42ID:bk4CMVaf0
サー残とか自殺とかはその部署独自の雰囲気とか特定の個人間のみの問題だったりするからな。
スバルなんてそんなに小さな会社じゃないわけだし。
ひと部署30人とかでもそれは数百部署あれば数百通りの雰囲気もありえると思う。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 21:16:48.50ID:bk4CMVaf0
>>939
それは単にスポンサーになってないだけじゃない？
テレビや新聞、雑誌などはスポンサー企業は基本的に叩かないから。
マガジンXとかが車種を酷評できるのは、カーメーカーをスポンサーにしていないから。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 22:34:03.54ID:CUa39mQa0
そういうのは余所でやれっての。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/27(日) 23:01:09.99ID:zj3CYvSK0
寒冷地では横断歩道とかに5mm以下くらいの小石いっぱいまいてるからね。
歩行者の滑り止め用に。

それをスタッドレスタイヤが捕まえて、何かのタイミングで飛び散らす。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 05:53:50.80ID:JckPgQ2j0
このおっさん、あまりの素人っぷりが面白くて見てしまう、もしかして狙ってるのかな。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 07:50:56.16ID:7PRrDZQC0
>>949
石だよ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 09:59:48.82ID:9qT2sjPB0
砂を撒いているのは見たことある。
0958647
2019/01/28(月) 13:33:41.24ID:pBVt4pnp0
歩道などは黒い砂（小さい石粒）は撒くことはあるね。
黒くて太陽の光熱を吸収して雪や氷を溶かしてくれる。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 14:08:12.89ID:w98J7MAA0
道路に撒く石は正式名称はわからないがビリ砂利という
融雪目的ではなく転倒やスリップ防止のために撒くもの
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 14:11:35.07ID:w98J7MAA0
北海道なんかでは坂道やスリップの多い道路の脇の緑の郵便ポストみたいなところにしまってあって、危険を感じたときは誰もが使用していいことになっている
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 14:39:53.29ID:9qT2sjPB0
なるほどね。
雪国ならではの苦労か。
塩害が環境問題の1つになってるから、最近は石にしたってことかね?
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 15:57:27.83ID:SCbxbCBG0
走行距離２万キロ超えて、気になってきたカーボン。PEAカーボンクリーナーってやつを試そうかと思うけど
新しいエンジンにも必要かな？
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 16:03:45.80ID:d+N1Anxl0
>>960
うちの方にもありますね（長野）
塩カルを散布車で撒くようになって数は減りましたが。
急坂や横断歩道ではまだ使ってる所もありますね。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 16:46:15.76ID:LDMWwHfS0
機関車も滑り止めに砂を撒くよね。
それと一緒さ。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 17:11:31.83ID:9qT2sjPB0
>>963
ハイオクガソリンを入れるとかは？
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 17:12:53.52ID:PUsqS9Nu0
新種のキチガイ擁護発見！！
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?nickname=ms1952
文春の記事ですが、本当だとすれば、パワステに異常のないものだけ出荷したんじゃないですか。

電動パワステに不具合が見つかって、代替え部品がないため、生産を止めたんだよね。
スバルの管理がしっかりしてから、作り続けずに、ストップできたんでしょ。
ラインが止まった後も販売店への納品がつづいていたとしても、お客さんに販売したとは限りませんよ。

アイサイトとシンメトリカルAWDによる安全性と走破性の高さ、
滑らかに回る水平対向エンジンなど、他社に無い独創性が人気を博し注文が殺到し、
スバルは大変な忙しさだと推測します。
生産現場で長時間働く従業員の皆様、本当に御苦労さまです。
国産他社では味わえない素晴らしい車を提供し続けるスバルに感謝です。
私のフォレスターも、皆様のご苦労の中から生まれた車ですので、
大事に乗り続けたいと思っています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=22418728/#tab

元祖キモオタ キチガイ擁護が大発狂中！！
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?nickname=%82%ad%82%dc%82%ad%82%dc%8c%dc%98N
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 18:14:51.33ID:qB53qQn60
「リコールで大変」国交省に包丁と脅迫文　容疑でスバル元期間従業員を逮捕
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/190128/afr1901280014-s1.html
逮捕容疑は昨年１１月上旬ごろ、国交省宛てに、
「リコールの問題などで現場は大変になっている。お互い同じ場所に行きましょう。必要なものは準備できている」
などと書いた脅迫文と包丁１本を同封したレターパックを送りつけ、
同省の職員に警戒に当たらせるなどしたとしている。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 19:22:20.53ID:6EaTR7Th0
>>967
飛び石は車間距離をとればほとんど当たらないよ
飛び石を食らってる人はそもそも車間距離後近すぎると思う
雪解けて間もない初春は道路上ゴミだらけで一番危険、車間距離を多めに空けるようにしてる
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 20:45:58.86ID:lw6f3XTs0
>>976
マジでそれ。車間距離空けても目の前に急に車線変更してきたら石を吹き飛ばしてくる。

俺の対策はバイパスを走らないことだね。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 21:09:51.65ID:JGusoG3Z0
>>973

いやいや、高速でも車間距離をとっていたとしても小石は飛んできますよ。スバルは塗装が弱いので、飛び石を食らうと傷が多少なりともつく。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 21:43:15.23ID:6EaTR7Th0
>>979
たぶん皆さんの思ってるよりかなり車間を俺はとってると思う。一般道で80m、高速200mくらい
今乗ってるBRZは5年で4万キロ走ったけどバンパーに飛び石のキズがひとつもないよ。

ちなみに先週フォレスター納車予定だったけど例の部品不良で納車遅れてる…
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/28(月) 22:36:34.57ID:JGusoG3Z0
>>980

ACCで設定する一番長い車間距離なんだが。
高速で200mも車間距離開けられるのってどこの田舎？
首都圏じゃありえないんだけど。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/29(火) 07:10:15.81ID:PCtU293X0
>>983
何の余裕がないの？
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/29(火) 08:50:44.17ID:xg5SLI8v0
アドバンスとXVアドバンス両方乗ってきたけど、これ全域でXVアドバンスの方が走りいいね！
軽いから当たり前なんだろうけど価格差も大きいし、街乗り重視でアドバンス選ぶならXVだと思った。

ただ、両方ともバッテリーが空の状態から走り始めたけどエンジンだけだとめっちゃめちゃ重たいもっさりで残念。
回生で貯めるしかないってことはかなりのネガだわ。
2.5かな。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/29(火) 09:10:29.84ID:Cguu9cfq0
>>990
俺もそれ！
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/29(火) 09:18:06.27ID:Cguu9cfq0
>>991
あのハイブリットはね、冬に乗るとかなり印象悪いと思う。冷えてるとバッテリーもなかなかいっぱいにならないしね。
1回の走行距離が短い人には向かないと思う。
10分程度の試乗だと悪いイメージしかないんじゃないかな。
ディーラーが休みの日に丸一日借りるといいよ。
俺の場合通勤距離が片道28キロあるんだけど、最初の10キロ位は平均燃費で9キロ台。
後半からハイブリットが真面目に仕事を始めるとどんどん改善していって最終的には13位かな。
田舎道から始まって地方都市の中心部へ向かっていくような道。朝の通勤時間帯だからそれなりに混雑もあり。
通勤距離が短い人は2.5の方が燃費が良いと思う。
関東の平野部だから全国的に見ても極端に寒い場所ではないと思うけど、それでもそんな感じ。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/29(火) 09:21:01.21ID:pOiyWV680
>>991
走行中に普通にチャージするけど
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/29(火) 09:22:33.13ID:Cguu9cfq0
>>993
ちなみにこれは今の季節での話ね。
乗っていて感じるのは、アドバンスは夏になると改善効果がもっとあるような気がする。
俺は12月の所だからまだ夏は未経験ななんだよ。
エンジンのフィーリング的には冷えてるときのEボクサーはかなりもっさりしてるよ。
2.5の方が力強い。
暖まってくるとレスポンスが良い分Eボクサーの方が力強く感じるかな。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/29(火) 09:34:10.37ID:Cguu9cfq0
>>994
朝一はチャージ遅くね？
暖まってくるとすぐチャージするけどさ。バッテリーのパワーも無くてモーターも弱い。

>>991
回生だけで貯めるわけじゃないよ？
Dレンジに入っていれば適宜充電してるよ。
暖まっている時の郊外なら赤信号減速時の回生だけで十分保てる。
アシストに使っている限り(EV走行しない限り)平地の郊外ならバッテリー切れにはまずならないかな。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/29(火) 10:26:56.52ID:pOiyWV680
わざわざ燃費悪いモードにしておいて燃費悪いとはクレーマーにも程がある
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/01/29(火) 11:02:50.44ID:Cguu9cfq0
>>997
かなりって言ってもせいぜい2割悪化くらいだけどね。
でもたのしいからあれはあれであれでアリかな。
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