【370Z】日産フェアレディZ 64【Z34】
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>>3
こんな動画みるとやっぱＺでよかったって思う。 ホリデーオートによると
Z34ラージマイチェン2019年10月28日
エンジンVR30DDTTへ
エンジン搭載位置低下による低重心化
シャシー大幅補強
ボディ重量若干軽減
Vモーションフェイス化を含んだ大幅スキンチェンジ
値段は今とあまり変わらず Zは生産中止だよ開発なんてしてないし
エンジンミッションはフーガなどとの汎用で安価なのがZ
月間販売台数も高価なGT-Rよりも少ないようでは販売やめるよ
月に数十台そこそこしか売れない車なんて開発しないしｗ
最悪は月に７台しか売れなかったとか不人気すぎるZ34
スポーツカーとしてはブスなデザインが原因か
スープラ発売になれば海外でも売れなくなるのは目に見えてる ホリデーオートやベストカーでまともな記事なら、何回シルビアでてるねんってww z33 z34 将来プレミア付くだろうな。35出ないなら 俺はスープラ登場で販売台数伸びると踏んでるけど
V6・3700で300万台からだからお得 日本人ってモデルチェンジしないと買わないよね。流石に10年選手なら難しいんじゃないかな。 >>16
z33は32の2by2と同じで数も多いし無理じゃないか？幸い34は少ないのでプレミア付くと思う。 Z34が少ないのは不人気だからで価値（プレミア）は出ないよ
S30同様に人気のあったモデルが価値が出るからZ３３は将来価値出るかもね
３３と３４のデザインみればわかるっしょ 33の380RSとバーニスはもうプレミアついてる
33後期MTは34前期より中古車価格高いし34は失敗作 IP表示しても意味ないしIPなんて1秒で変えられる
IPは情報開示しない限りただの番号だよアホw >>22
おまえの番号ググるとこんなのでてくるけどｗ
>>545 海外がミッションインポッシブルとコラボしたしこっちもかっこいい邦画探してコラボしよう. 551名無しですよ、
名無し！(福島県) (ﾜｯﾁｮｲ c60a-3ouB [153.223. 218.149])2018/07/27(金) 12:42:50.11ID:/XgRN9w70. >>549 なんで知ってるんですかねぇ…
233 SIM無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 260e-P7e1 [153.223.218.149]) 2018/05/11(金) 23:41:44 ID: wifi繋がらないからONにしたらシステムUIがフリーズしたわ
再起動したら直ったけど. 234 SIM無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 26ec-S6s1 [153.209.82.84]) 2018/05/11(金) 23:42:02 ...
IPわかったところでくだらんだろ福島の田舎っぺｗ >>24
わざわざググってそんなの貼って何になるの？ｗ
俺が過去に書き込んだレスだと思ったの？ そりゃこんなキモいストーカーが居たら書き込み減るだろ >>25
IP晒してもプロバイダが情報開示しなければ個人の特定は不可能ってことやろ
レスが減る増えるなんて関係ないよ無知
車以外のネタでいちいち投稿するなよバカタレが >>21
おまえは新車34買えないから
僻んでいるんだろ。 >>28
３４は不人気で無知な高齢者しか買わないよｗ
現実にスタイルなら３３のほうがかなり良い
今から買うならスープラだよね わざわざZ34板で書く内容か？
誹謗中傷ご苦労さん。
おまえの歪んだ性格が透けて見えるぜ。 僻んでるのは>>28>>30だろうな。
３４が人気なしで売れないのもスタイルがブスなのも本当の事。
日産は高級セダン含めてモデルチェンジする気無いようだし。
俺はニスモだがブスは理解して乗ってるさ、３３から３４敬遠で相当待ったが３５が出ないからね。 勘違いすると悪いから書いておくけど、３４も普通のセダン系に比べると迫力もあってスポーティなデザインだよ。
ブスと言うのはスポーツカーとして他と比べてブスなほうだという事。
自覚して乗ろうよ。 やっと見つけました！
此方があの有名な「自称プロエンジニアさん」が中心となって書き込みされてるスレですね。今年も宜しくお願いします！ >>38
残念ながらIP表示になった途端逃げてしまったよ >>39
IPなんて関係ないだろ
そういうお前がまともにレスできない荒らしジジイ？ >>41
本スレってお前しか書き込んでねーじゃん。
一人でやってろよ。 スープラが思いのほかショボかったからZ35に期待するしかねぇ
頼むぞ日産 ブスな３４いつまでも乗ってらんねーよ。
スープラ超カッコいいローダウンは必須条件。
真横からのアングルは３３のほうが美しい、とくにルーフからテールのライン…古いけど。
３５があるならあのライン復活願う。 33のセダンみたいなルーフからテールライン褒めてる時点で終わってる消えろ セダンじゃなくプロボックスバンとよく似たテールが３４だよボケｗ
あ〜 ３４はダサイプリウスのリアとも似てるなｗ たしかに34のリアスタイルは腰高でスポーツカーとは言いがたい不恰好
ボディ剛性強化と北米でのラゲッジ需要でラゲッジを深くして仕方のないデザイン
しかし33のラインがセダンに見えるとは僻みやっかみか？
でなけれ眼医者行ったほうがw
新型スープラは地上高が高く取ってあるようでローダウンで引き締まるしリアのデザインは迫力ある
フラットシックスのロングノーズ復活嬉しい 前、z34のAT sageてスープラはDSGだとか何とか力説してたのに、只の8ATで草 スープラATしか設定ないのに多段トルコン設定ならスポーツカーじゃなくラグジュアリークーペだな
最新のフェラーリやランボにポルシェとNSXとGT-RもATはデュアルクラッチ式でダイレクト操作感大事にしてるのに
MT設定なしのトルコンならアウトだなおばさん御用達スープラ >>52
まともな感覚なら恥ずかしくて出てこれないだろうね なんか34好きはアンポンタンばかりで話が繋がらないな
年寄りしかいないのか？ >>58
鉄屑産廃に770万。
レストアする楽しみはあるに
しても鑑定団趣味にはついては
いけないな。 個人の持ち物なら産業廃棄物ではなく単なる廃棄物の鉄くずな、無知には呆れる
４３２よりやはりGTRのほうが人気があり価格も高いのはそれを望む者の数が多いから
金持ちだけの趣味の世界で価格も彼や彼女たちの言い値
旧車の趣味のない一般庶民には関係のない世界だよ
ポンコツでもその時代の同じ想いを持つ金持ちが集まると価値が存在する
自動車の骨董趣味は将来も続くこと、昭和40年代のナナハンバイクも大人気
しかし、感心するのは古いS３０型Z４３２はZ34よりもデザインは洗練されている
ダサイZ34のデザインの手抜き適当さがよくわかる、Zで最も美しいのは２４０ZGだ 35は32を現代風にアレンジしたデザインでオナシャス ルノアールやピカソの絵画だって子供から見りゃ只のゴミだもんね、誠之助 >>57
Z34板で新型スープラまんせい、Z34貶しの
貴様のスタンスについていけないだけだよ。 >>63
３４がダサすぎでネタ切れなんだよ
３４は退職金で買うジジイどもの最後の悪あがき
フルモデルもできずラインだけ入れてヘリテージエディションとか情けない
もう生産中止だろ カッコいいスープラに嫉妬？
３４がかっこ悪いからってひがむなよｗ 新型スープラがカッコいいと思える人は煽り抜きで羨ましい
欲しい車が発売されて買うことが可能になるんだから
Z35はどうなることやら 前期のバンパー下、牙みたいな部分が気になるんで後期バンパーにしようかと思うんですが黒塗りなだけでした。
前期もブラックアウトさせれば目立たなくなるんでしょうか？ バンパー自体がブタか鯉がぽかんと口あけた形状だから
バンパーごと社外品に替えないとだらしなさは変わらないよ
３３に比べてもフロントのきれいなスラントが崩れて前ぶくれの感じだから あの牙の良さがわからんとは
牙抜いたらそれこそだらしないその辺の大衆車だぞ
86後期が真似するくらいのデザインだということをお忘れなく あの牙は好みの問題。
ブラックアウトで目立たない
現行型のがいいかな。 あのフロントデザインがいいとは？
おまえらそうとう美的感覚狂っとるなｗ
ダサいから替えるんだろｗ >>71
34はフロントもリアも豚だから心配すな〜
おまけにZは大衆スポーツカーだ勘違いすんなよ貧民 >>73
おまえの意見は聞いていない。
黙っていろ。 あの口をぽかぁ〜と開けただらしのないフロントのどこがかっこいいんだよアホｗ 後期バンパーにしようとするとデイライトがクッソ高いのがなぁ スープラはフロントはグソクムシだけど筋肉質なサイドがちょっと好きだな 【デトロイトショー 2019】電動化とスポーツは両立できる。日産の今後について常務執行役員 イワン・エスピノーザ氏に聞く
「GT-RやフェアレディZも進化させている」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2019detroit/1166243.html
フェアレディZについても、もちろん日産DNAの主幹をなすモデルであり、ひいてはパフォーマンスが命のクルマでもあり、
しっかり進化させていくことは日産としても大事だと考えています。将来に向けての計画は着実に進んでいます。 スープラはGT500にも参戦してたけど知らんのか？
トヨタはレクサスSCにベース車変更するまでスープラで出てた
同じようにZ33も今のGT-Rに代わるまで日産代表でGT500に参戦 それでZと何の関係があるの？
変態の暇つぶしはほかでやれ たまにサーキット走行会行くくらいなんですが、エンジンオイルって使い分けたりしてますか？
推奨が0w-30だったと思うんですが、皆様普段は純正ですか？ 新型スープラ売れねいよwww
北米で支持されていないBMWのZ4の
皮だけ変えただけのクルマ。
発売前にデザイン失敗必至。
一目見ただけで乗りたくないクルマ。 安くしても売れない。
サードパーティでもっとましなデザインに
整形してくれたら考える。 スープラもBMじゃなきゃ売れたかもね
Z35はVRターボで最低でも400psだから
Z4のエンジンじゃどうやっても勝てないし でも組み合わせるシャーシとトランスミッション糞だとQ60の二の舞い、宝の持ちぐされ
スープラはあの非力なエンジンでひと昔前のスーパースポーツ並みの0-100 4.1秒叩きだすからなヤバい ゴーン居なくなったから
スポーツカーはGTーR飲みになるんでしょ？ むしろ金食い虫のビーンを追い出して経営がすっきりしたところで
サニークーペ、ブルーバード、シルビア、バイオレット、チェリークーペ
そして村山工場復活。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
