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マツダの下取り安すぎワロタ
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0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 02:02:04.31ID:X2HyILMs0
マツダに乗ってると貧乏人だと思われる。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 13:36:10.40ID:qUFMqyXq0
>>347
見栄っぱりじゃ無くて、東京が長い人はちゃんと
人を見る人が多いからだよ。

マツダとマツダのディーラーは信頼に足ると判断してない人が多いんだろ。

そういう口コミはオバサン連中でも広まるからな。
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 13:52:40.23ID:va+53Cul0
>>347
見栄っぱりばかりなら、フェラーリ、ポルシェ、ベンツになるだろ。
トヨタとか本当に中途半端。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 15:45:07.47ID:zZseo6Jw0
マツダとトヨタとワーゲンを持っているけど
マツダが1番足回りのガタが早く出た
ワーゲンはマイナートラブルが多い
トヨタは凝った作りしてないぶん、トラブルは皆無。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 09:17:25.82ID:2OYZ8Xsj0
世田谷区は、割と車種がワンパターンに偏る傾向あり、
外車や商用、軽を除いた一般的な国産乗用車だと、
割とマツダ率は高いと思う。レクサスもだが。

ただ、国産乗用車より外車、特にアウディやベンツ率が
圧倒的に高いせいか、日産や三菱なんて絶滅危惧種なみ。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 12:58:45.13ID:EYJ2eW+e0
広島の土人の会社だからな
彼らしか買わんやろ
こんな子供騙しな車
できが悪い 乗り心地悪い
まさに負け犬車
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 15:30:47.06ID:4KFU3OPx0
関東関西で人口半分超えてるからその他なんてどうでも
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 23:10:53.46ID:t9iZ4J1N0
港区でマツダは有り得ない。
南青山にマツダディーラー作ろうとしたら住民から反対運動が起こる。
マツダが来たら地価が下がるからね。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 23:41:25.69ID:9CwxxmJe0
ダメだね
FF、FFベースAWDの安物しかないメーカーはマツダ以下
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 00:20:01.06ID:4rr7CsTl0
俺の通学路にマツダのディーラーあったけど久々に通ったらトヨタになってた
父親がマツダファンだったから何度か連れて行かれた記憶がある
@慶応大学の近く
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 01:47:05.13ID:eczsSIQF0
>>362
麻布十番とか三田あたりで品川ナンバーのマツダちょくちょく見かけるけど
あのあたりの富裕層はベントレーとかマセラティにも当たり前の様に乗る一方でクルマに執着ない富裕層は普通にマツダにもトヨタにも乗る
変に見栄を張らないのが山の手セレブ
ちなみに南青山で児相計画に文句グダグダ言ってるのは精神極貧な成金
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 10:48:51.70ID:Rf7Fd/Z60
マツダ車は貧乏な人が乗るイメージ強い
最近のデザインハリボテは見栄張ってる感
が強くて余計に惨めにみえる
マツダの時点であぁだせぇなぁと思う
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 10:59:45.94ID:1avQujJb0
両津の眉毛マークｗ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 15:29:04.68ID:qTXNDsMH0
自画自賛して気持ち悪い造語がたくさんあって
ダサいし胡散臭いんだよな


ズームズーム宣言

プレミアムブランド宣言

魂動デザイン

スカイアクティブ
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 16:14:20.68ID:vS5lhNt+0
>>377
その実態は

■ズームズーム宣言
　→ハンドリングを追求してテールハッピーで安定性に欠ける危険な車をラインナップ。
https://youtu.be/JSg_CC_xH8g
https://youtu.be/oOb29zpamng
https://youtu.be/V3R7WYoz3Ww

■プレミアムブランド宣言

→黒マツダ、レクサス丸パクリの価値観で背乗りプレミアム、朝鮮スタイル。
https://www.webcartop.jp/2014/09/779

■魂動デザイン

教育を受けたまともな日本人なら違和感を感じる。
魂動を「コ」ドーと読んでしまうマツダのネーミング。
日本語読みの「魂」は本来
コン、たましい、たま
しかないのに

キラキラネーム的センスを持つ企業マツダ。

■スカイアクティブ

マツダの謳うスカイアクティブテクノロジーの本質

他社が実用化・市販化に疑問符を付けるような技術をさも素晴らしいモノのように消費者に優良誤認させる広告宣伝技術の総称
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 17:04:36.59ID:1avQujJb0
魂動ってコドーって読むのか
コンドーだと思ってた
0383!ninja
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2019/02/07(木) 23:10:33.81ID:LoZZ6viA0
>>382
発想が貧相だね。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 12:59:32.97ID:aYEx1YHQ0
貧相で幼稚で下取りが安いマツダ
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 13:27:47.01ID:5PA+HTi10
以前家族用のミニバン買う時に、競合でビアンテも検討したのだが、
将来的な下取りとかも計算したら、ビアンテはマゾの変態かマツダ関係者以外は絶対無理だな、と思ったわ
スポーカーとかならまだしも、下取り含むコスパも重要なファミリーカーではマツダは条件悪すぎだわ
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 15:01:26.32ID:qZMxk2660
>マゾの変態かマツダ関係者以外は絶対無理だな、と思ったわ

脚フニャフニャで高速カーブまともに曲がろうもんなら後部座席の子供が酔いまくるミニバンを嫌いマツダ選ぶ人を知らない情薄ですか？
アメリカ在住の妹家族はアメ車バンもトヨタシエナ(北米版エスティマ)もホンダオデッセイも子供が車酔いするからと最近まで脚がいいマツダ5(日本名プレマシー)乗ってたわ。
今はCX-9とトヨタヤリスiA(デミオセダンOEM)乗ってるけど。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 15:24:54.80ID:SZ56zf/e0
>>354
やっぱり安定のトヨタだな
俺は買わんけどw
0394マウント取り基地外393を駆除します
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2019/02/09(土) 16:33:56.87ID:Um4w+Gv+0
　 ∧＿∧ .≡）＼ ﾊﾞｯ
　（ *^∀^） ＝）　＼　∧狂∧
　（ Ｏ== つ====）　＞━)Д´） ｳﾜｧｧｧｧﾝｯ!!
　 人　 Ｙ　 ＝）　／　（ つ　つ
　.し（＿_） ≡）／　 　　ゝ　） ）
　　　　　　　　　　　　　　↑
..　　　　　　　　　　　　　393
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 21:27:47.28ID:cIVb9oLE0
直4FFベースAWDみたいなゴミいらんw
ロードスターとロータリーしか買う価値ないで
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 21:36:17.49ID:1YG0I5qv0
前にうちのオカンが日産ラフェスタに乗ってたけど中々使い勝手いい感じだったぞ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 23:44:35.63ID:gsXoitqGO
対4FFベースAWD>直4FFベースAWD>直4FF>対4FF

スバオタがランエボが売ってた頃のビシオタに「ランエボはデバイス濁し」と言ってたが
何だスバル車もデバイス濁しじゃん
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 23:55:08.86ID:W5Z2iO6L0
前輪が駆動しちゃう運転の楽しくない車はちょっと、、、
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 17:23:55.64ID:B5XyR97p0
駆動
《名・ス他》動力を与えて動かすこと。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 14:13:17.40ID:NIOZ9aKC0
違法でなければ何でもありの2ちゃん(5ちゃん)で「マツダの下取り安すぎ」と言うスレなら下取り価格が書かれた契約書の画像が晒されて然るべきなのに何も出てこないって何なの？
こりゃスレ立てた奴を含め基地外マツダアンチの他メーカー信者か関係者のネガティブ工作と言われても仕方ないね

ただの糞スレｗｗ
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 20:37:22.47ID:65ucOZHn0
前輪が駆動しちゃう運転の楽しくない車はちょっと、、、
ロドスタ、BRZ以外のマツダスバルとか、、、勘弁
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 22:37:08.49ID:ZwwZ+ma30
名車のロードペーサーを下取りに入れたら、これ、MAZDA車ですか？って言われた。

MAZDAだよ、MAZDA。
お前ん所のメーカーだよ！って言った。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 15:09:21.26ID:/XF9v+sB0
プラドな
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 20:03:25.91ID:e59vr1U00
パカやろー
買う前言え
パカやろー
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 14:13:46.67ID:THVJryCb0
マツダのユーザーには有能な技術者による技術解説や有能なライターのお誉めの言葉があるからその付加価値が他社よりマシ
いやマシなんてものじゃ無いな
金額に換算したら100万円くらいになるだろ
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 09:15:11.59ID:SFULjxYO0
>>437
実質100万円〜200万円で買える車って事だな
だから海外で大安売り出来るって寸法かw
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 10:09:32.66ID:c5MSw2Yo0
マツダの欠陥ディーゼルなんか下取りに出された他社は迷惑だろうな
万が一下取りしたとしても自社で売ったら信用丸潰れだもんな
オークションで安く売っ払うか
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 11:03:53.73ID:zm5PwoAt0
444←下取った業者が転売できなかったり市場に安く買い叩かれた証拠を出せない嘘つき基地外アンチｗｗ
「だろうな」とか狂ってるオマエの妄想いらないからｗ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 11:53:37.82ID:SvAawjg10
↑年改ごとに年改前のモデルの下取り価格が若干下がるのは当然で高い下取りが自慢のトヨタでさえ同じ。
魂動スカイアクティブ後のマツダ車はそれをカバー出来る高水準の下取りとなっている事は3年後55％と言うスカイプラン(残価設定ローン)での高い残価率が証明している。
https://toyokeizai.net/articles/-/218957?page=3

はい論破。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 13:18:13.77ID:ns5uK9ub0
距離縛り1kmオーバーで10円だったかな？
スリ傷も規定があったハズ
ここ数年で下取り査定が厳しくなったよ
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 17:30:01.79ID:PgIiIdzx0
ベンツを買えない人が買うブランド
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 05:12:59.35ID:lLRJ1Lyd0
>>447
完全に情弱
スカイプランなんてマツダの顧客囲い込み手法であり、マツダ地獄そのものなんだが
馬鹿なんだろうな　こんなのに騙されるなんて
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 05:18:02.32ID:lLRJ1Lyd0
マツダ地獄はまだ残っているのか徹底調査!!!【衝撃の事実発覚 新マツダ地獄が生まれていた!!!】
https://www.bestcarweb.jp/news/54727

年次改良が他社に比べると頻繁に行われており、
クルマの鮮度が落ちるのが早いのだ。

改良が、その頻度の多さによって売却価格を下げてしまい、
ユーザーを苦しめるという結果を招いているのである。

実際に今年CX-5の新車を購入した人に話を聞くと、
「2回目は聞いてなかった。ちょっとショックですよね」
と嘆いていた。
「買ってすぐに商品改良されるかもしれないから、
マツダ車はいつ買ったらいいのかわからない」と思っているだろう

商品改良が発表され、実際に販売された11月になると、
平均相場は308万円から290万円と一気に18万円も下がった。

新マツダ地獄は
「購入価格は高いが、年次改良によって売却時は安くなる」
という現象になっていたのだ。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 13:17:14.59ID:otSI50vR0
459←またそのゴミ記事？(嘲笑)
年改直後に年改前モデルの下取り価格が僅かに下がっているだけでCX-5とかの下取り価格は高値安定しているぞ。
だいたい短期で乗り換える人は予め残価設定プラン使うなど同クラス他車より安く買い叩かれる事はないし、長く乗る人には関係ない話。
長く乗ればトヨタだって下取り落ちるからな。

448←C-HRは1年半で新色追加も年改もやってますが。はい論破。

ホント基地外アンチって嘘アホばっか(嘲笑)
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 20:23:57.47ID:lLRJ1Lyd0
>>462
マツダ車の下取り時の値落ちレベルはトヨタより遙かに大きい
値落ちはどのメーカーでもあるがここまで大きいのはマツダくらい
現行デミオの初期型なんてマツダ以外では酷いものだよ

はい、論破www
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 21:30:46.37ID:PkrV+pCq0
>>463
ロードスターNC　RHTは2009から2017まで乗って125万で売れたぞ。
残価44％、というか、乗ってて楽しかったら多少負担があってもいいよ。
ビッツ乗るなら、デミオ乗る。
カムリよりアテンザがまし。（両方選ばないけど）
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 21:49:33.47ID:LonQXFPS0
>>462

https://www.bestcarweb.jp/news/48794

値落ちの激しいクルマランキング15にマツダ車が3位と13位に2台堂々のランクイン。
マツダは年次改良で安全装備やパワートレーンなどがドンドン進化している。

＞デミオは2018年8月の一部改良で、ガソリンエンジンは1.3Lから1.5Lへ変更されたばかり。このアップデートによって型遅れとなった中古車の値落ちが加速しているのだと考えられるのだ

イヤーモデル制で値落ちが加速し照るって。

はい論破
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 11:49:17.90ID:HV2K0Wav0
スペイド・ポルテ・アクアとマツダのフラッグシップが横並びか
マツダだからそんなものだな
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 12:26:58.50ID:l7VWGs8Y0
>>467
またアホが出てきたな。
>>466　でやってるのは

>>462の主張

＞年改直後に年改前モデルの下取り価格が僅かに下がっているだけ

とマツダのモデルイヤー制に起因する、新マツダ地獄を否定しているが
その誤りを指摘してるんだよ。

新マツダ地獄が存在する証拠として

https://www.bestcarweb.jp/news/48794

値落ちの激しいクルマランキング15にマツダ車が3位と13位に2台堂々のランクインしていることを指摘し

マツダ車の頻繁なアップデートによって型遅れとなった中古車の値落ちが加速しているのだと考えられるのだ

と理由付けをする事で、新マツダ地獄の存在証明をしている。

論点はそこ(新マツダ地獄の有無)であってその論点に関して他メーカは関係ない。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 19:48:19.80ID:uPbNp78e0
469←467のマツダが15台中2台しかない事はスルーですか？
CX-5もCX-3もアクセラもイヤーモデルなのに15台の中に入ってない事はスルーですか？

はい論破。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 20:15:31.11ID:qHQTSHsV0
>>469
その年のアテンザとデミオの年改は登場4〜5年が経過した大型年改つまり従来のマイナーチェンジだから値落ちが大き目になって当然。
イヤーモデル制で下取りが従来よりひどくなっているのであればCX-5やCX-8の値落ちも大きくならないと。そうでない事が証明されちゃったねｗ

アンチが必死過ぎて草ｗ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 21:03:40.19ID:l7VWGs8Y0
>>471
＞イヤーモデル制で下取りが従来よりひどくなっているのであればCX-5やCX-8の値落ちも大きくならないと。そうでない事が証明されちゃったねｗ

https://www.bestcarweb.jp/news/54828

＞現行型では登場して1年でアテンザが最大37％、デミオが最大35.5％、CX-5で最大26.4％と商品改良の影響は明らかに中古車相場に暗い影を落としているのは間違いない。

あら、CX-5を含めてモデルイヤー制でマツダ車の値落ちが大きくなった事が証明されちゃった。

信者が必死過ぎて草ｗ
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 02:23:07.25ID:r0XICxlv0
472←三流ライター小野正樹が必死過ぎｗｗ

>CX-5の2018年3月から10月に販売された直近3カ月の平均相場の推移を紹介しよう。
>2018年2度目となる商品改良が行われる前、9月の時点では平均相場は306万円だった。
>商品改良が発表され、実際に販売された11月になると、平均相場は308万円から290万円と一気に18万円も下がった。

一時的瞬間的に18万下がった事だけを殊更に強調したわいいけど

>その後、展示車や在庫車などが大量に市場に流入し、現在は298万円となっている

値戻しして306万→298万と僅か8万マイナスじゃん(爆笑)
それの何処が

>これは暴落といえる状況だ。

狂ってるのか？言えねぇわボケ(嘲笑)
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 02:37:51.83ID:QBzbByF00
>>472
デモアップ車とか一気に中古市場に流れ、その時だけは在庫が増えるから下取りは一時的に下がる。
でもCX-5の様な人気車種はすぐ売れて需要が供給を上回りタマが不足がちになり値段は戻る。

一瞬だけを捉えて物事を判断するとトンチンカンな分析になる典型例。
市場原理くらい勉強しないとオマエみたいな基地外アンチは馬鹿にされて相手にされなくなり誰もクソ文章買わなくなるぞマジでｗ
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 07:19:26.26ID:ExrHjhx50
>>473
>>474

マツダ信者が必死すぎワロタ。

https://www.bestcarweb.jp/news/54828

＞最後に現行マツダ車の最新の買い取り相場を調べてみた。ここでは年式ごとにまとめてあるが、実際は年次改良ごとに数値は変わってくるので、年次改良前後では買い取り価格は数万〜十数万円は変わってくるのだ。

結局、年次改良前後で買取価格がガンと下がるって事実は変わらんのに
マツダ信者は素直じゃないね。

旧マツダ地獄はマツダ本体をジリ貧に追い込んで行ったけど

新マツダ地獄はマツダは別に痛くも痒くもないからな
痛いのはマツダユーザーだけ(笑)
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 09:06:36.33ID:g4zgnix/0
あんな糞だせーデザインなんでそこそこ売れるのかと思ったら
単に新車安いからか、市場は正直だな
中古人気無いもんなw
フルラインナップ茄子
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 10:21:46.51ID:jSknEmdM0
茄子よりスリッパに見える
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 10:34:58.99ID:IzA1r2Bq0
モデルチェンジを頻繁に行うのはそれだけ自身が無いからと言える
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 11:30:07.82ID:rlvMi0PC0
475〜480←夜も明けない午前4時過ぎからIDコロコロ基地外アンチが一人で必死過ぎ(大爆笑)

474をおさらいすると、年次改良直後に平均下取相場が18万下がったままなら確かに地獄。
ところが直ぐ10万も値戻しして8万に縮小なら全然普通の値動き。事実CX-5は下取り価格も高め推移している。
https://kakaku.com/item/K0000343441/kaitori/?noredirecttopcs=1#tab
↑第2位の2年落ちKFディーゼルXD(廉価グレード)FF新車価格257万からほとんど下がってない証拠出しとくね。

デモアップや登録未使用車は新車を買うのとほとんど購入金額が変わらないと言う不満が5ちゃんにも価格.comにも溢れている。

2年落ちつまり年次改良前の初期KFが新車価格とほとんど変わらない超高値のままであると言う事実。

はいアンチ爆死ｗｗ
0482481
垢版 |
2019/02/23(土) 11:41:04.36ID:rlvMi0PC0
少しだけ訂正・追加しておく。KFのFFベースグレード新車価格は288万。
http://s.kakaku.com/item/K0000343441/#/popup=spectbl-gradeid=41908

https://kakaku.com/item/K0000343441/kaitori/?noredirecttopcs=1#tab
↑ここの第2位にある同一グレード3社買取参考価格は247〜297万(値段差は走行距離や状態・装備などによる違い)。
2年落ち(しかも新地獄が言われている筈の年改前の初型)が最大見ても29万しか下がってない。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 11:54:24.21ID:b+hNiFen0
>>481-482
主力グレードでもないディーゼルFF素グレード最大29万のマイナスは過走行(例えば2年で4万km以上走った)とか修理歴があるとかワケあり車だろうな
CX-5の下取り価格が全然落ちてない事実を改めて知って安心
あと価格コム見ると現行だけでなく先代も意外と値落ちしてないのは意外
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 12:20:49.72ID:WKtKJqLK0
484←売れ線のプロアクティブの方が売れ線でない素のXDより値落ちが大きくなるわけねぇだろボケ

アンチ死亡寸前で断末魔の叫びをあげ始めた様で(大笑)
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 19:19:11.29ID:d8R2BUpQ0
ニキビ面専用車
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 08:41:47.61ID:DGNYWdps0
こんなとこで特例持ち出して勝利宣言とか信者は惨めな気持ちにならんもんかねぇ
マツダは買った瞬間から値落ちが激しく他社では下取りで叩かれるので次の車もマツダから選ばざるを得ない
なんぼ踊っても世の中の評価なんて早々に変えられるもんじゃないよ
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 10:09:02.49ID:pM7X89ku0
492←マツダも買えない朝鮮思考のツダチョン涙拭けよwww
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 10:11:02.32ID:AEl/lVws0
マツダすら買えないのはスバヲタのコロ助ドミオだろ


579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 13:07:37.49ID:MHV3KefC0
いくら頑張っても所詮はマツダ
永遠の負け組自動車メーカー
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 14:46:09.31ID:jM5GOQtS0
同じ車種の全く同じ状態・走行距離のKFで素XDが上級グレードのXDプロアクティブより下取りが高い事は100％ない。

では価格コムの現象は？って粘着アンチは言いたいのだろうけど答えは簡単。プロアクティブの方が圧倒的な売れ筋グレードだから。
素グレードは数そのものが少ない(中古サイトに素グレードがほとんど見られないのはこの為)ので状態が悪かったり過走行な中古そのものが市場へ出る確率が限りなくゼロ。
これ対してプロアクティブは売れ筋で数が多いので過走行など低程度タマの中古も出て下取り価格も下がる。1台でも出れば下がる。

分かったかな？アンチ君(笑)
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 14:47:29.48ID:97ng4m2x0
長すぎw
オチンポフル勃起まで読んだ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 16:18:33.15ID:5uEQQk1s0
マツダとかスバルとか何かに特化してて好きだけどな
下取りの値段なんてメーカーというよりも車種次第なんじゃないの？

人それぞれだけど、自分はそこら中走ってる車、運転してて楽しくない車なんて買う気にならないわ
RX-8に10年以上乗ってるけど、いつまでたってもロータリー後継が出ないから外車クーペにいくことにした
せっかく日本人だから国産車乗りたかったけど、 視点高いの好きじゃないからSUV全盛すぎて欲しい車がないわ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 17:44:23.63ID:+QGmZXxB0
マツダの下取りが悪いからツダオタが発狂する
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 19:13:43.38ID:OP4zf8310
502=505=506=507=負け犬キチガイ無職アンチ廃車寸前の中古軽乗り発狂中ｗ

反論ない様ですが？
自らの戯言の敗北を認めるんですね？

ｗｗ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 19:25:02.56ID:uTePviAC0
中古軽より価値の無いマツダ普通車
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 20:52:06.92ID:+QGmZXxB0
平成が終わってもマツダ地獄
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 21:06:03.92ID:1yZ8V8q1O
>>513
日産（爆笑）地獄とスバル（爆笑）地獄だろ。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 21:27:01.39ID:ZdGuJ5iq0
ツダオタ発狂（笑）
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 14:44:32.99ID:oQMU26g00
日産ホンダスバルはどちらかというと査定額は低い
トヨタは販売網が充実しているせいか比較的高い
しかし値引きを含めてもオプションが高いから総額では割高となる
結果的に残価保証が5年6万キロ走行で車両店頭引き渡し価格(値引き後の価格)の凡そ33%のマツダが一番お得となる
それがマツダ新地獄
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 16:12:36.19ID:+goNlH7e0
素直に安いからと言えばよい
値段のわりに安全装備が行き届いている
意外とカーテンエアバッグ等はオプション扱いのため装着しない他社ユーザーが多い中マツダは標準装備
そこが購入の決め手にもなる
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 18:31:00.73ID:51+qvp4D0
たしかに価格の割に装備充実してる。
他社がナビ無しのところナビ込みで同じくらいの価格だし。最近のマツコネの出来はしらんが。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 22:50:16.32ID:d1Cljn890
マツダ車を買って知人や友人を乗せると、
みんな挙って「思ってたよりマツダってすごくいい車」という。
しかしいざ車を買う時、マツダ車は候補にならない。

それがマツダ。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 22:58:58.99ID:ODIq3u+j0
直4FFベースAWDオートマみたいなゴミ車なんかトヨタでもマツダでもなんでも良いだろ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 06:44:46.44ID:Z6tGV5cr0
100点満点で30点の出来だと思ってたら、乗ってみたら50点の出来だった
「思ってたよりマツダってすごくいい車」
こんな感じだろうね
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 22:44:34.12ID:PucBAJF60
↑
基地外マツダアンチ諦メロンｗ
マツダはSKYACTIV魂動デザインで下取り価格が上昇して地獄は遠い遠い昔の話だよｗｗ

>>481-483 >>500
↑
データと共に既に実証済。面倒臭いので何度も言わねぇよｗ
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 00:19:11.48ID:HQmfQBwc0
>>539
ここって以前あった究極のクソスレ「なぜCX-5は大失敗したのか」にソックリだよね（笑）

・雉沢が売れてないと的外れの炎上ゴミ記事を出したのに狂気乱舞してスレ立て
・爆売れ事実のデータで猛反論されてロクに反証できず忘れた頃に時間集中的に無理やり蒸し返しageする書きグセ同じ自作自演バレバレのドツボにハマり自爆（笑）
・スレが廃れていつの間に消滅（大笑）

同じ基地外アンチの仕業かも（嘲笑）
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 02:57:01.02ID:wxyFCYBc0
新車を買うのに暗い顔したのが多いんだぜマツダは
それも一人での来店が大半
少なくとも天国と思ってはいないよ
それに10年来マツダに行ってるけど家族連れなんか見たことないしな
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 06:55:07.91ID:P4DHSs430
>>543
昔、RX-8を試乗するためにマツダディーラー行った時にいた
スウェットの上下と女物のピンクの小さな突っ掛けをはいた小汚いおっさんが印象的だった。

このまえCX-5試乗に行った時、雨が降っていて、
ディーラーのあちこちで動かしてるマツダ車のブレーキからキューキュー出てて集団ゴマちゃん状態だったのが印象的だった。

まだマツダ車に買える車は無いと思った。
0546↑542=543=544=ﾃﾞ-ﾀなし1人でIDｺﾛｺﾛ基地外ｱﾝﾁにはｺﾋﾟﾍﾞで充分w
垢版 |
2019/03/02(土) 10:51:09.27ID:WQc7TZE90
0481 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/23 11:30:07
475〜480←夜も明けない午前4時過ぎからIDコロコロ基地外アンチが一人で必死過ぎ(大爆笑)

474をおさらいすると、年次改良直後に平均下取相場が18万下がったままなら確かに地獄。
ところが直ぐ10万も値戻しして8万に縮小なら全然普通の値動き。事実CX-5は下取り価格も高め推移している。
https://kakaku.com/item/K0000343441/kaitori/?noredirecttopcs=1#tab
↑第2位の2年落ちKFディーゼルXD(廉価グレード)FF新車価格257万からほとんど下がってない証拠出しとくね。

デモアップや登録未使用車は新車を買うのとほとんど購入金額が変わらないと言う不満が5ちゃんにも価格.comにも溢れている。

2年落ちつまり年次改良前の初期KFが新車価格とほとんど変わらない超高値のままであると言う事実。

はいアンチ爆死ｗｗ

0482 481 2019/02/23 11:41:04
少しだけ訂正・追加しておく。KFのFFベースグレード新車価格は288万。
http://s.kakaku.com/item/K0000343441/

https://kakaku.com/item/K0000343441/kaitori/?noredirecttopcs=1#tab
↑ここの第2位にある同一グレード3社買取参考価格は247〜297万(値段差は走行距離や状態・装備などによる違い)。
2年落ち(しかも新地獄が言われている筈の年改前の初型)が最大見ても29万しか下がってない。
0547↑542=543=544=ﾃﾞ-ﾀなし1人でIDｺﾛｺﾛ基地外ｱﾝﾁにはｺﾋﾟﾍﾞで充分w
垢版 |
2019/03/02(土) 10:52:03.20ID:WQc7TZE90
0483 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/23 11:54:24
>>481-482
主力グレードでもないディーゼルFF素グレード最大29万のマイナスは過走行(例えば2年で4万km以上走った)とか修理歴があるとかワケあり車だろうな
CX-5の下取り価格が全然落ちてない事実を改めて知って安心
あと価格コム見ると現行だけでなく先代も意外と値落ちしてないのは意外
0548↑542=543=544=ﾃﾞ-ﾀなし1人でIDｺﾛｺﾛ基地外ｱﾝﾁにはｺﾋﾟﾍﾞで充分w
垢版 |
2019/03/02(土) 10:54:36.32ID:WQc7TZE90
0539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/01 22:44:34
↑
基地外マツダアンチ諦メロンｗ
マツダはSKYACTIV魂動デザインで下取り価格が上昇して地獄は遠い遠い昔の話だよｗｗ

>>481-483 >>500
↑
データと共に既に実証済。面倒臭いので何度も言わねぇよｗ

0540 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/03/02 00:19:11
>>539
ここって以前あった究極のクソスレ「なぜCX-5は大失敗したのか」にソックリだよね（笑）

・雉沢が売れてないと的外れの炎上ゴミ記事を出したのに狂気乱舞してスレ立て
・爆売れ事実のデータで猛反論されてロクに反証できず忘れた頃に時間集中的に無理やり蒸し返しageする書きグセ同じ自作自演バレバレのドツボにハマり自爆（笑）
・スレが廃れていつの間に消滅（大笑）

同じ基地外アンチの仕業かも（嘲笑）
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 11:26:52.33ID:P4DHSs430
>>546
https://bestcarweb.jp/news/38712

最近マツダ車の多くはフルモデルチェンジ期間が長くなり、その代わり中間でマイナーチェンジや一部改良を繰り返すモデル戦略が増えている。

　改良モデルに切り替える度に在庫一掃セールがあり、大幅値引きで処理する。これがリセールバリューダウンを再発させかねない状況になっている。

　したがってマツダ地獄は改善されているものの、完全に解消したといえないと結論づけられるだろう。

　【表2】は最近のマツダ主要5車種の中古車価格と残価率を示している。
〜略〜

中古車の価格レベルとしては平均するとマツダ車は
トヨタ、ホンダ、日産、スバルに次いで
5番手に位置づけられる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ハイ、論破(嘲笑)
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 15:27:23.77ID:PekgE7xU0
　 　 人
　　（＿_）
＼（＿＿）／ ここはｸｿｽﾚ!
　（ ・∀・ ）
　￣￣￣
　 　 人
　　（＿_）
＼（＿＿）／ 550はｸｿ!
　（ ・∀・ ）
　￣￣￣
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 15:57:22.69ID:P4DHSs430
>>551
＞マツダ下取り高値安定の事実

自分に都合の良い脳内妄想を連呼しながら。

https://bestcarweb.jp/news/38712

中古車の価格レベルとしては平均するとマツダ車はトヨタ、ホンダ、日産、スバルに次いで
5番手に位置づけられる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と言う現実を受け入れられないマツダ信者(爆笑)。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 18:37:21.37ID:PekgE7xU0
>自分に都合の良い脳内妄想を連呼

は？
>>481-483でキチンと中古市場価格データが出された上で反論されてるだろ。

CX-5の年次改良直後に平均下取相場が18万下がったままなら確かに地獄。
ところが直ぐ10万も値戻しして8万に縮小なら全然普通の値動き。

瞬間的に値段が下がっても少し時間が経てば値戻し(また値上がり)しているのが厳然たる事実。
値戻しがある事実を無視しているからその記事はゴミ屑フェイクニュースなんだよ。

オマエこそ都合の悪い事実を意図的に無視してるゃん。アホちゃうか？
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 19:00:25.04ID:85V9wNAr0
>直ぐ10万も値戻しして8万に縮小

重要なのはコレ
年次改良とかMC、FMC直後はデモアップ車とか一挙に大量に中古市場に出るから需給バランスの法則で人気車でさえ下取り価格は安くなる
運命の分かれ道は人気車はすぐ売れて再び市場在庫が少なくなり供給が足りない状態になるから値戻しが起きる

ベストカーのゴミ記事とアンチはコレを見落としている或いは意図的にスルーしているから全然説得力ないんだな
CX-5がFMCした2017年3月の月販約1万が4月に2千前後と急減した原因が北米向き生産が逼迫して国内向けのタマが少なくなった事を(意図的に？)見落として「新型CX-5売れてない」とトンチンカンな記事を出した雉沢(まがりなりにもJCOTY審査員)が炎上したのと同じ
※その後は生産能力向上でCX-5は目標の2倍近く売れ、文字通り先代超えのヒット商品になったのは周知の通り
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 20:55:58.80ID:SvM4qNUA0
>>556

必死だな(笑)

＞CX-5の年次改良直後に平均下取相場が18万下がったままなら確かに地獄。
ところが直ぐ10万も値戻しして8万に縮小なら全然普通の値動き。

別にそこは否定してね〜よ(笑)

こちらの論旨はその結果
https://bestcarweb.jp/news/38712

中古車の価格レベルとしては平均するとマツダ車はトヨタ、ホンダ、日産、スバルに次いで
5番手に位置づけられる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日系メーカーでは5番目に中古車が安い
=マツダの下取りはトヨタ、ホンダ、日産、スバルより安すぎワロタ

と言う現実を受け入れられないマツダ信者に爆笑してるだけだから。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 22:01:46.38ID:1WkcDmcO0
　 　 人
　　（＿_）
＼（＿＿）／ ここはｸｿｽﾚ!
　（ ・∀・ ）
　￣￣￣
　 　 人
　　（＿_）
＼（＿＿）／ 550=554=555=559=561=563=564はｳﾝｺ-!
　（ ・∀・ ）
　￣￣￣
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 22:12:51.56ID:1WkcDmcO0
564←リンク先にそんな記事出てないけど(嘲笑)

「一瞬で完売！スバルWRX STIタイプRA-Rは伝説の22Bを超えたのか？」

全然マツダ車の下取りに関係ない(大爆笑)
基地外アンチってIDコロコロ円光マニア変態キチガイ無職の中古軽乗りスバヲタか(爆)
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 22:13:50.61ID:1WkcDmcO0
564←リンク先にそんな記事出てないけど(嘲笑)

タイトル：一瞬で完売！スバルWRX STIタイプRA-Rは伝説の「22B」を超えたのか？」

全然マツダ車の下取りに関係ない(大爆笑)

基地外アンチってIDコロコロ円光マニア変態キチガイ無職の中古軽乗りスバヲタかよ(爆)
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 23:12:03.98ID:SBXnDDI/0
ID:SvM4qNUA0←こいつマツダをdisるカートップのフェイク屑ニュースリンク貼ろうとしたら別途用意していたスバル礼賛エビカニ記事リンクと間違えて貼っつけて自らスバルﾏﾝｾ-基地外と自爆してやんの(笑)
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 23:17:27.71ID:SvM4qNUA0
>>568
https://bestcarweb.jp/news/38971

こっちだね、失敬。

で、中古車の価格レベルとしては平均するとマツダ車はトヨタ、ホンダ、日産、スバルに次いで
5番手に位置づけられる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日系メーカーでは5番目に中古車が安い
=マツダの下取りはトヨタ、ホンダ、日産、スバルより安すぎワロタ

と言う現実を受け入れられないマツダ信者に爆笑してるだけだから。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 02:53:11.86ID:z9aNOjkh0
ID:SvM4qNUA0=574=575←基地外アンチは究極のバカだなｗ

>中古車の価格レベルとしては平均するとマツダ車は

オマエいつの間に下取り相場が安かった魂動スカイアクティブ前のモデルも含めた話にスリ変えているんだよｗ
魂動スカイアクティブ化で地獄を脱出したの新地獄だと言いたいなら魂動スカイアクティブ以後のモデルに絞らないと正しく評価が出来ねぇだろってのｗ
その結果が>>556 >>558 の通り魂動スカイアクティブ後のモデルは年改直後こそ中古下取り相場が一時的に下がってもすぐ値戻しして高値安定するって結論だろ。

何度も言うけど話をスリ替えたり比較対象を誤魔化したりすんじゃねぇよ販売凋落スバルのカルト盲信ヲタがｗｗ

自販連2019年2月登録車概況より
マツダ 15,251台(前年比112.2)
SUBARU 9,688台(前年比91.4)※前年比16カ月連続減
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

ほれ早く買い支えてやれやｗ
販売台数の激減に歯止めかからなくなって乗用車いすゞみたいにブランド消滅するぞｗ
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 05:25:54.65ID:5I0rbxJl0
>>577
＞オマエいつの間に下取り相場が安かった魂動スカイアクティブ前のモデルも含めた話にスリ変えているんだよｗ

またマツダに都合の良い脳内妄想に逃げ込むのな(笑)

https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/bestcarweb.com/wp-content/uploads/2018/08/01141146/hyou2.jpg

これ見りゃ分かるように、集計の対象は平成25年分からだ、この年はスカイなんちゃらが始まって既に4年経ってるし、言い掛かりにも程がある(笑)

で総括すると結論は変わらず

https://bestcarweb.jp/news/38971

中古車の価格レベルとしては平均すると(平成25年モデルまでで)マツダ車はトヨタ、ホンダ、日産、スバルに次いで
5番手に位置づけられる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
マツダの下取りはトヨタ、ホンダ、日産、スバルより安すぎワロタ

と言う現実を受け入れられないマツダ信者は爆笑を通り越して哀れになってきたな。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 06:23:54.67ID:Y0zRME7O0
【表2】は最近のマツダ主要5車種の中古車価格と残価率を示している。同クラスのライバル車に比べ、ほぼ同程度の価格帯と残価率になっている。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 09:45:15.68ID:9bFU0tUs0
>集計の対象は平成25年分からだ、この年はスカイなんちゃらが始まって既に4年経ってる

平成25年以後も下取り相場が安い魂動スカイアクティブ前のモデルが入っての話ですね。
これでは魂動スカイアクティブ以後モデルの下取り相場がどうなっているか測定した事になりません。

はい。ID:5I0rbxJl0=基地外アンチのスバヲタ爆死(笑)
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 10:56:53.30ID:p7oSSkhH0
マツダは誰も欲しがらないから安く買いたたかれる
当たり前　自然の摂理
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 20:00:48.31ID:8r9nOG310
>>581
＞＞集計の対象は平成25年分からだ、この年はスカイなんちゃらが始まって既に4年経ってる

＞平成25年以後も下取り相場が安い魂動スカイアクティブ前のモデルが入っての話ですね。
これでは魂動スカイアクティブ以後モデルの下取り相場がどうなっているか測定した事になりません。

コラコラ、何だよその都合の良い俺様ルール(爆笑)

自分の主張に都合が悪いからと言って
お前にマツダの過去を無かった事にする権利はねーよ。

で総括すると結論は変わらず

https://bestcarweb.jp/news/38971

中古車の価格レベルとしては平均すると(平成25年モデルまでで)マツダ車はトヨタ、ホンダ、日産、スバルに次いで
5番手に位置づけられる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
マツダの下取りはトヨタ、ホンダ、日産、スバルより安すぎワロタ

と言う現実を受け入れられないマツダ信者は今日も俺様ルールで火病全開(笑)
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 23:01:57.71ID:Vnl9nQda0
もうアンチ積んでるじゃんｗ

スカイアクティブ魂動になってからマツダ車の下取りは年次改良にも関わらず下がってない事がデータで実証されているんだから

建議者：スカイアクティブ魂動以後に地獄を脱出したと言われているマツダは年次改良で下取りが再び暴落き地獄化が再現した(ソースはカートップ記事)
反論者：少し調べただけで年改直後に少し下がってるだけで直ぐ値戻しして高水準になってる(詳細データを価格.comを提示)

ジャッジ
建議者の主張はスカイアクティブ以前のデータが大量混入しておりスカイアクティブ以後も下取りが下落している根拠にならない

よって勝者「反論者」
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 23:30:24.26ID:2WconXdg0
>>579
>【表2】は最近のマツダ主要5車種の中古車価格と残価率を示している。同クラスのライバル車に比べ、ほぼ同程度の価格帯と残価率になっている。

魂動SKY前はライバル車より安く、魂動SKY前と後が混在している今ライバル車と同程度って事は
魂動SKY後がライバル車より高くないと魂動SKY前後あわせてライバル車同程度には理屈上ならないよね
これが理解できないのは義務教育で習う筈の算数〜数学の「平均」が理解出来ていない事になる

スバオタって中学生以下の学力なんだね

>>589
顔真っ赤にしての蒸し返し乙
それ>>501で論破されてるから
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 06:00:33.02ID:LbA8QsSZ0
>>588
＞スカイアクティブ魂動になってからマツダ車の下取りは年次改良にも関わらず下がってない事がデータで実証されているんだから

こちらでは下がっていないと妄想を垂れ流し。

＞少し調べただけで年改直後に少し下がってるだけで直ぐ値戻しして高水準になってる(詳細データを価格.comを提示)

こちらでは下がっていると、主張が二転三転し、上の主張と矛盾してる。

＞建議者の主張はスカイアクティブ以前のデータが大量混入しておりスカイアクティブ以後も下取りが下落している根拠にならない

ご都合主義的な俺様条件での主張に何ら意味はない、そんなことが許されればどんな結果でも自由自在。

このページはレッドブックから導き出されてるから総論として、正しい結論だろう。

で総括すると結論は変わらず

https://bestcarweb.jp/news/38971

中古車の価格レベルとしては平均すると(平成25年モデルまでで)マツダ車はトヨタ、ホンダ、日産、スバルに次いで
5番手に位置づけられる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
マツダの下取りはトヨタ、ホンダ、日産、スバルより安すぎワロタ

と言う現実を受け入れられないマツダ信者は今日も俺様ルールで火病全開(笑)
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 09:47:35.50ID:Pz8Af/x40
592←朝の6時から「正しい結論だろう」と言う主観的妄想にしがみついて蒸し返しに必死なIDコロコロ円光マニア変態キチガイ情薄弱スバオタ(爆笑)

もう魂動マツダに下取り下落の地獄は存在しない事は事実の積み上げで揺るがないから諦めなさい(笑)
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 12:12:51.40ID:Nu22MyjF0
基地外アンチってカートップに寄稿した三流ライター本人じゃね？いずれにしても

1.SKY前モデルをゴチャ混ぜした中古市場価格でSKY後の下取りが暴落していると強弁
2.年改直後だけ下取り相場が暴落したた新地獄と強弁するも値戻し回復している事実を無視し続ける節穴欠陥分析

ライター失業の危機だから必死(嘲笑)
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 12:38:49.71ID:i0WGYsq10
カートップって雑誌が発売されるまで新しい記事が出せなかった昔と違い今は即出し可能なWEB版がある
2ちゃんで反論フルボッコされて自誌への信頼が損われてようとしているのだから反証に足るだけの事実があればWEB版で反論すれば良いのにダンマリｗ
今頃カートップ編集この3流ライターに「ダメだコイツ」と烙印を押しているんじゃね？
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 13:09:12.79ID:V6GsElTz0
>>598

>>579
>【表2】は最近のマツダ主要5車種の中古車価格と残価率を示している。同クラスのライバル車に比べ、ほぼ同程度の価格帯と残価率になっている。

ほぼ同程度の価格帯と残価率
ほぼ同程度の価格帯と残価率
ほぼ同程度の価格帯と残価率
ほぼ同程度の価格帯と残価率
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 13:15:03.03ID:5M9+bSac0
マツダの車ってだけで充分恥ずかしいのに中古車なんてもっと恥ずかしいって言われ、中古車が売れないってことで下取り厳しいんだろな
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 13:34:35.31ID:FHOS6unK0
>>600

>>579
>【表2】は最近のマツダ主要5車種の中古車価格と残価率を示している。同クラスのライバル車に比べ、ほぼ同程度の価格帯と残価率になっている。

ほぼ同程度の価格帯と残価率
ほ　ぼ　同　程　度　の　価　格　帯　と　残　価　率
ほ　　ぼ　　同　　程　　度　　の　　価　　格　　帯　　と　　残　　価　　率

>恥ずかしい

自分だけの世界に引きこもってないで世界に目を向けましょう。

2016年デザインと総合WCOTYダブル受賞ロードスター
https://blog.mazda.com/archive/20160325_01.html

2018年デザイン・ファッション大国フランスでVISION COUPE「最も美しいコンセプトカー」選出
https://blog.mazda.com/archive/32906.html

世界コンセプトカーオブザイヤーも
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/03/09/307012.amp.html
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 20:03:54.38ID:qVu4c/Pk0
知り合いがビアンテを格安な個人売買で手に入れたと言ってたな
まあ業者に売っても大した値段つかなかったからだろうけど
新車で買うのはアホらしいが、そういうのを買い叩いて乗り潰すのはアリだな
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 08:42:07.43ID:mx826Ys40
マツダスカイプランの残価率なんて参考にならん。
あれは顧客囲い込みの為、高い率にしてる。
実際の下取り価格との差をマツダが補てんしてるようなもの。
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 11:39:41.31ID:KrnebRWe0
607=608←不正の殿堂販売凋落スバル盲信キチガイはスバル車を買い支えてやれよｗ

自販連2019年2月登録車データ
マツダ 今年16,500 去年14,741 前年比111.9
スバル 今年9,688 去年10,605 前年比91.4

どーすんのコレｗ
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 07:34:51.96ID:QkTGhWlb0
スズキは軽自動車で不動の地位を手に入れてるが
マツダはどのランキングにも入ってこない3流
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 05:58:30.66ID:V3gCI8x40
マツダなんか一部の頭の弱いオタクにしか
売れないんやから更に中古とか
誰もほしくないもんな
メーカーは屑鉄作ってるようなもんやで
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 15:00:30.81ID:NAZ9WYAW0
最近、自動車ステマ売文屋のマツダ押しがひどいようだが、
実は・・・マツダ地獄は何も変わってないｗ

例のテカテカの鼓動デザインなんて、ヘアスタイルにたとえて言えば、
田舎のｱﾝﾁｬﾝのリーゼントヘアみたいなモン
ダサいこと限りなしｗ
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 17:31:08.66ID:wb+TWMzs0
＞＞620
軽自動車、ミニバンをテクノロジーと言っちゃう．．．
アホさ加減
ちなみに、俺のロードスターNCは8年乗って、125万で買い取り業者に売れたよ。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 06:43:43.40ID:6fA5Fiog0
タイプR FD2なら新車本体285万円8年乗って下取り170万だからなぁ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 13:08:18.50ID:mIT6A44U0
>>624
何年落ちか知らないけど、11万km走ってて、80万なら御の字でしょ。
迷ってるという事は、トラブルもあんまり無かったってことだよね。
売りなはれ。
買い替え（下取り）もマツダ？
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 15:57:08.23ID:ZT28AlD10
4年落ち修復有り8万ｷﾛのレガシィ2.5NA
下取り＆買取同価格で110だったこと考えるとスバルも悪くないかな
但し一年半前不正発覚前w
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 06:15:42.15ID:UqddXX670
>>616
禿げよりはリーゼントの方がましだろ
禿げは糞ダサい
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/29(金) 10:06:19.25ID:kwnTXCRh0
最近は各社デザインレベル上がってきたね。
内装は好みの差はあれど低価格帯ではマツダが頭一つ抜けてるかな。
ただナビの選択肢無かったりするのは困る。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 12:46:39.27ID:/33RsL0K0
新旧マツダ地獄対決！
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 08:12:48.36ID:3s/AXV9A0
ってか下取りうんぬんそんなに気にする奴が車買えるのか？

値段ついたらラッキーくらいな感覚だわ。

お前ら車買ったことねーだろ？？
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 08:41:10.18ID:FZMh4XJz0
>>637
うむ。中古には抵抗ないけど基本乗り潰す覚悟で欲しい物買うからリセールとか
気にしたことないよ。
無傷で乗る自信もないし。
下取り気にして車選んだり、気を使って運転したりとか、つまんなくないのかねぇ。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 09:11:13.69ID:5l7BeX6H0
初回車検で買い換えてるのにリセール気にするわ、5万10万円損で済む話じゃないし
お前らだって株価暴落知ってて投資せんだろ、それと同じ
マツダじゃリセール以前に楽しめないがw
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 08:54:01.35ID:Qhpdj4M10
>>639
トヨタミニバンみたいな人気車種なら三年毎に乗り換えメリットあるけど、マツダは不人気車だぞ

マツダは三年乗って40%つけばラッキー

下取気にするようなセコイ奴は車買うなよ
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 14:15:25.72ID:ibbR/Vzt0
全国1000店舗も有るマツダ正規販売店で買わないで態々サブディーラーで買うのが理解出来なかったけど120回ローンが有るんだな
それなら下取り価格なんか気にする必要なんて全く無いわな
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 11:10:53.00ID:hXzYCnwa0
マツダ？あれ直6FRだよね？と思ったら4気筒のFFだって
あのデザイン自体何の必然性もない詐欺みたいなもんだよ
ホームセンターに売ってるMTBモドキとおなじ、くだらないハリボテカーですよ
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 11:30:00.62ID:CC0uIzV70
ロードスター以外買うやつおらんやろ
FFかFFベースAWDとかマジ無理w
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 17:42:38.41ID:od8qH2xJ0
マイルドHVなんて貧乏仕様確定じゃねぇか
1グレードくらいストロングHV加えろよ
350万くらいなら売れるだろ
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 17:48:55.28ID:iVZ7H2Z00
アクセラHEVって乗り出し300万近くになるよな？
同じく300万近い2.2のディーゼルも売れてないし

アクセラに300万出せる客がマツダにはいないだけだろ
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 19:02:34.25ID:+rxNhpQr0
安いよなぁマツダ
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 19:15:09.49ID:lcVtLmId0
マツダの車は凝って作る割に他社と足並み揃えるために価格転嫁出来ず、
結果利益あまり乗せてないから乗り潰すならコスパ高いぞ。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 19:15:57.28ID:/MXHN8BG0
cx-8が400万クラス?
価格表の見方を知らないバカか
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 22:15:24.85ID:V3f4j0w30
レス乞食の煽りが多いなマツダスレはw
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 08:40:36.14ID:wtoOyAtb0
国産
直4
FF or FFベースAWD
6速以下のオートマ

こんな大衆車の極みは200万円以下が適正価格
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 09:28:56.40ID:VtuCRVJi0
マツダの中古なんかくず鉄だろ

価値が無いんだよ　マツダ車なんか
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 09:30:36.95ID:7XLOYrgV0
マツダっておばちゃんが乗ってるイメージ
要は車音痴御用達
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 09:44:12.58ID:sgfRojNY0
>>672
289万〜
すなわち CX8もアテンザも200万クラスだ。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 18:23:47.25ID:dM29uGUz0
マツダのクズ鉄中古のスレも結構な賑わいなんだけど
3代目デミオ
2代目アクセラ
ベリーサスレまでがw
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 07:03:24.41ID:/F/gQYo90
軽くらい小さくて狭くて遅いUXなんてw
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 08:57:44.59ID:6qrabEPO0
けえの？何弁？
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 21:11:32.47ID:dlramjHD0
うまかろう安かろう
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 12:31:04.80ID:7Hq5XLaK0
うまけりゃいいじゃん。

トヨタはファミレス
レクサスはファミレス銀座店
ホンダはラーメンチェーン店
スズキは牛丼屋
スバルはデパ地下店
マツダはインスタ映えスイーツ店
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 13:53:07.78ID:zDo1j4Vj0
マツダにはファミリーが求める車がないから何だろう？
金のないガテン系が取り敢えず満腹求めて入る牛丼屋かスタンドソバ屋って感じか
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 20:17:29.30ID:eYDkdwSx0
本日の新聞チラシ
26年式CX-5 2.2LパッケージAWD 169万円　走行3.1万キロ

24年式フォレスター2.0XT　
189万円　走行3.4万キロ

その他　最安車
ビアンテ49万円(爆)
プレマシー79万円(爆)
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 09:05:32.38ID:bFp1iUaL0
マツダは下取り高いケェね
新車と同じ価格で売れるんじゃけぇ
みんな欲しいけぇね
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 16:56:18.90ID:polC1s8P0
>>711
そうかなぁ？最近のメタリック系の色はともかくチョイ前のソリッドの色なんかも別に退色してるようには見えないけど。
退色とか荒れの酷さと言えばンダがダントツなイメージ。赤が朱色になってたりクリアがボロボロになってたりとか、
ちょっと引くレベルで酷い。スズキは錆びるのが速い。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 17:28:17.35ID:4Frsew3/0
スズキと比較してやがるw w w
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 16:14:53.18ID:DTfzTfBe0
トヨタは1600ccぐらいまでは3気筒エンジンに移行するのにマツダは4気筒のまま行くみたいね
スバルへの対抗意識で3気筒だと格が下がるから、だと
直6DIESELも独自開発するし、トヨタ陣営で居場所確保に並々ならぬ意識
スバルが開発した水平対向DIESELはとうとうオワコン
トヨタが採用してくれんかったのが痛かった
トヨタが採用するDIESELは今後BMW or マツダ製になって行くのかもね
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 20:32:56.45ID:DF8eWeLg0
UDもいいよ
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 16:12:02.26ID:vXfma+Uj0
マツダに対してコンプレックスがものすごいな…マツダはブランドだよ！
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/18(土) 12:47:51.54ID:VWa1EMi70
>>724,1
下取り気にするのはカネにも心にも余裕がない層

恥ずかしいのはトヨタ
選んだ時点で凡庸
アルファードのフロントはイタすぎ
レクサスのフロントは昔の韓国車
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 06:23:20.06ID:ZRRD4a8T0
マツダ車なんて普通に金持ってる人は買わないだろ
故障率も高いし　値段相応のハリボテ車
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 15:16:31.65ID:o7c49nhR0
金ありゃ国産車なんて買うかよ
金ありゃ集合住宅なんて住むかよ
金ありゃ木造住宅なんて住むかよ
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 07:59:40.65ID:25pg30Y70
マツダなんか誰も欲しくない
だから中古価格安すぎなんだよ
新車ならメーカーが好きに決められるが
中古価格で実力がわかるｗ

誰もいらない車ばっかり作ってる
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/26(日) 04:46:06.54ID:jXWJbTjp0
マツダの数字車種＝5チャンネル時代を思い出すｗ
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/26(日) 13:52:25.40ID:KxNtNovO0
>>737
貧乏人消えて
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/26(日) 14:06:58.36ID:VGQQaHjS0
相変わらず下取りが本当に安い事を証明する見積書画面コピー映像ひとつ出てこない嘘ばっかのクソスレだなココ(嘲笑)
実際は所謂マツダ地獄は過去の話で新車購入時の値引きは激減3年後も残価55％と超高い中古市場価格
年改が多く新たなマツダ地獄との言説も年改直後にデモアップが一気に中古市場に排出される時の一時的なもので売れる人気中古車なのでタマがすぐ少なくなり値戻ししていてフェイクと判明アンチ脂肪(爆笑)

　 　 人
　　（＿_）
＼（＿＿）／ ｸｿｽﾚ!
　（ ・∀・ ）
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 21:31:11.74ID:ncyM8oRQ0
>>743
20万くらい
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 20:01:38.25ID:LBawQ+1m0
営業マンが同乗しない1日試乗とかあるしマツダの試乗車なんて絶対やめた方がいいよ
車オタが自分の車じゃ絶対やらないような無茶するから走行距離は短くても中身ボロボロだよ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 21:05:17.76ID:LBawQ+1m0
>>751
隣に乗せた彼女に浣腸ぶち込んでフェラさせたりとかするよ
口で逝かせるまで我慢させるけど我慢できずに車内でぶち撒けたりしてね
あとはシンプルにシート下に鼻くそなすりつけたりは皆必ずやるよね
とにかくマツダの試乗車なんて絶対やめといた方がいいよ
走行距離が少なくても中身ボロボロだから
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 23:19:46.83ID:80fq6pbB0
時折揺れてた4WDも買い換えるらしいよ

中古いやや

試乗車落ちもいやや

未登録展示車なら他人の子供の鼻くそくらい？w
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 21:08:30.34ID:6iGtGj4g0
利益率が鬼のスバルは絶対要らない。
100万の車を300万で買わされてる気分。

あとホンダ車は塗装薄すぎ要らない。
日産車はFRモデルを外車と思って乗るには悪くない。かも。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 22:29:25.31ID:cFYgreRk0
1. 直4
2. FF、FFベースAWD
3. オートマ
のコスト削減しか利点のないゴミ車ばっか

どれにも当てはまらない国産普通車
トヨタ86
日産Z
スバルBRZ
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 23:51:08.95ID:n2cuLubA0
利益率が低いマツダの車はコストかかってるとか本気で思ってるんだろなｗ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 20:10:30.01ID:RRrI0hqe0
>>779
それはトヨタやUDに鞍替えしたいから、そっちに下取り査定に出したんだろ。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 22:02:27.85ID:Z6OlTstw0
マツダに持ってったらまたマツダ買うやん…
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 10:42:58.56ID:kh6tKy+C0
776←あるなら出して画面キャプしてimgurにでも出せよ(嘲笑)出せるのであればな(笑)
マツダの下取りが安くない事を自爆証明してしまうから出来ねぇヘタレはアクセルブレーキ踏み間違えて暴走して壁に激突して氏ね(爆笑)
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 01:49:44.85ID:35lUr+scO
何か地域によっちゃマツダのディーラーより他社ディーラーの方がマツダ車を買い取るらしいけど
本当にそんな地域あるんかいな？
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/18(火) 14:30:59.59ID:GULUW07F0
>>2
はっきりいってマツダ車はマツダで下取りに出すと損をする。日産やトヨタの方が実は下取り価格は高い。これは他社のユーザーを取り込むため対策費が使われているのでマツダよりも、高く取れる。
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