【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Parｔ11
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
Mスポ乗りだけど、ランフラットからフツーのラジアルに変えたら乗り心地変わるかなぁ。子供が足回り硬すぎて酔うというか気持ち悪いと言う。 >>399
そういう場合はスペアタイアを積んでおかなければならないのかね？
どうなんだろう？？ >>401
パンク修理キットとエアコンプレッサー積んでたら車検通るよ
スプレー式の簡易キットでも良いらしいが >>399
段差とかの突き上げは減るね
コンフォート寄りの銘柄選べば酔いの対策には有効だと思う
BMW乗って最初にすることはラジアルに履き替える事だな ただ安全が〜とか荒れる元になる話題なので
あくまで自己責任で(´Д｀) >>402
へぇそうなんだ。
変えるならもうランフラットはいいや BMWのランフラットはベンツよりはるかにマシ。
ベンツのランフラットは乗ってられない
で、最近普通のタイヤに戻してる ランフラットからスタッドレスにすると、エコプロでもコンフォート並みの加速になるねw スタッドレスって柔らかくてグリップいいから加速良くなるんじゃないの スタッドレスって柔らかくてグリップいい
↑
本気で言ってるの？ ランフラットより、非スタッドレスタイヤの方が軽いから、加速は良くなる。 >>413
非スタッドレスタイヤ？酔っ払ってる？でも言いたい事はわかるよ（笑） なんかこの車のユーザー層がモロに出るようなレスが次から次へとｗ >>402
知ったか乙
車検に補修キットは関係ねーよ ここぞとばかりにいっちいちマウント取りに来てるのはどの層でしょう
・おっさん オッズ0.1
・おばさん オッズ1.0
・普通の人 オッズ100 なんかよく分かんねぇけど殺伐としたスレだなぁ。のんびりやれよファミリーカーなんだろ？ そりゃあFRのスポーティなクルマが売りのメーカーが何を血迷ったのかFF貨物車でディーゼルあり3気筒ありと叩かれる要素満載の車種を出したんだから仕方ないな 車種板なんてハナからオヤジしかいねぇよw
俺は国産ミニバン乗りの貧乏人だが最近買った知り合いに運転させてもらったらいい感じだったよ。FFだとかディーゼルだとかは気にならなかったな。
いい車なんだから仲良くやれよ！ ありがとなおっさん！
人も荷物もたくさん載せてもよく走るいい車だぜ！ >>424
シエンタ乗りが自演までして無関係のスレに書き込むのは恥ずかしくないの？ww
きめぇwww 国産と比較して
使い勝手悪い
車両本体価格が高い
維持費もかかる
故障が多い
それでもBMWという「ブランド」が欲しいんだよ。察してやれ >>419
>ディーゼルあり3気筒あり
おっと1、2、3シリーズ全部の悪口はそこまでだ！(・∀・)
>>426
キビキビ走る
これくらいは加えてくれ
唯一？にして最大のメリットだからな >>426
2Lディーゼルターボ330Nm 8ATで200万円台のシエンタはどこに行けば買えますか？ >>416
今はスペアタイヤ積んでなくても車検通るようになったのか。
知識のアップデート出来たわ。
ありがとう >>427
国産と比較して
使い勝手悪い
車両本体価格が高い
維持費もかかる
故障が多い
キビキビ走る代償として乗り心地が固い
それでもBMWという「ブランド」が欲しいんだよ。察してやれ >>425
と勝手に思い込んでるバカ乙
恥ずかしきめぇwww >>430
固いのも確かにw
完全に運転者目線の満足感だな(^^; BMWの乗り心地は硬いか？
2シリーズは日本では無理に車高を落としてるから乗り心地が変なだけでは？ 車高落としてるのアクティブだけだと思いますが。
スポーツサスらしいのでちょっと硬めなんでは。 >>429
もともと義務でも何でもないよ
車検とスペアタイヤは無関係 グランだけどは全く硬くないよ。
よく動く足。段差もショックが少ない。ロールが少ない車体だし同乗者の評判は上々。
そもそもこの車選ぶ人なら家族子供が酔いにくい事は大切なポイント。 同乗者の乗り心地なら国産ミニバン圧勝だろ
ドイツ車ならトゥーラン 国産ミニバンはゴーゴーうるさいし色々きしみ音が聞こえるしグラグラするし
ハイブリッドはバッテリー充電が間に合わないような負荷かかるとドンガメになるし
国産ミニバンは乗り心地が良い車とは言えない 文句ばっか言ってる奴はこの車になんか嫌な思いでもあるのか？
それか単なる僻み、妬みか？
僻むならもっと高級車にしてくれよ！
こっちは国産ミニバンはNO
3列必須の消去法で決めただけ。
信号待ちでアルファードが3台並んでたのみて
この車で良かったっておもったわ。 アルベルより安いのに高級車ってw
どう見ても大衆車だろ
電動シートならアルベルにもついてるし
www
要するに 「国産乗りとは違う俺」 というマウンティングがしたいだけだろう
アルベルより安い車で「僻み、妬みか？」と言っている時点でお察し >>440
三代3の6気筒に乗ってるけど見るだけで嫌、ラインナップされてるだけで不愉快
X1とX2も 時代遅れの直6乗りの老人がファミリーの実用ミニバンスレに白昼堂々わざわざスレチの書き込み
孤独老人かわいそう そうか最近直6回帰したメルセデスは時代遅れなのか
レシプロエンジンなのに直6否定とかw BMの1や2、メルセデスのAやBに乗ってる連中なんてそんなもんだろ
国産車じゃない
が拠り所 >>441
よく読めや
誰が高級と思ってるよ！
大衆車に噛み付くなって意味だわ
ベルは迷ってたからそう思っただけ。
決して同レベルではない！ 漂う加齢臭
後輪駆動の絹六爺さんたちにしつこく付き纏われるほど大人気なんだな2尻は。
子育てにはベストバイ。チャイルドシートに子供を乗せてワインディングをオンザレールする車じゃないんだよwww老害スレチだろ アル、ベルでも価格帯が近いものがあるって知らないんだなぁ
お前って 子育てにはアルベル
走りは3尻
中途半端な2尻
って事だよ おいおい
電動シートとなんちゃってHUDでマウント取りに来る層だぞ
もっと生暖かく見守れよwww 今年初車検だか今までこの車をカッコいいと思った事は1度も無い。
だがアルベルよりは運転が格段に楽しい。
同乗者優先を考えるならアルベルに遠く及ばない。 スライド式の2列目は一見座り心地良さそうに見えるけど、シート自体の固定が甘くなるから微振動が発生して逆に不快なんよね。 結局は、国産ミニバンに対してマウント取るために
スライドドアの実用性や乗り心地をかなぐり捨てて買う車
ということでよろしいか？ 2台持てない家族もちが見栄と使い勝手の妥協点で選ぶ車だろ 私は530iから218dに乗り換えましたが
快適ですよ
燃料代が半分になりました
維持費が高いとか言っているのは新車で
購入したことのないタコですね
新車は3年間維持費がゼロですが。
中古で外車買うのは貧乏人のクセに
プライドだけは高い能無しですよ
中古はトヨタが一番です >>443
うわキモっ！！(￣□||||！！！
気持ち悪っ！！
晒し上げ 俺も10年3台3シリ直6乗ってるが
子供増えてライフステージ変われば3列も必要になるだろ
想像力と許容力の欠如だな
直6FR以外認めないとかなら
こんな所で意味不明の言い掛かり付けてないでBMWに凸する事だろ？
X1X2は駄目でX3なら良いのか。本当に気持ち悪い 子供2人だけどセダンで不自由ないぞ
他人は乗せたくないしジジババや子供を3列目に乗せるとか虐待みたいなもんだろ 盛り上がってまいりました！
スライドバカwカモーンヌ！！ >>456
アルベルのオットマン付き巨大リアシートの事ね >>467
アルベルのリアシートより乗り心地が良いんだ
へぇwww >>468
最初は乗り心地良いがある程度長距離走ると不快になってくる。
以前1時間半乗って気持ち悪くなった。
グランツアラーのリアシートはそんな事ないんだがな。 >>469
1時間半www
普通は長距離になるほどアルベル優位なんだが余程の特殊体質か嘘つきのどっちなんだろう？
しかもその嘘を前提にしてもファミリー向けに国産ミニバンの優位性は崩せて無い事に気づいてる？ >>470
？
なんの話をしてるというか何と戦ってんの？
俺が言ってるのは、一見アルベルは同乗者優先に見えるけどリアシートの本当の性能は実はそうでもないんだよねってだけよ。 >>472
「そうでも無い」の根拠が特異体質のお前のクソみたいな体験だけなんだろ？
そんなん言われても噴飯ものだよ
見苦しいからもうやめたら？ そもそもアルベルなんてクラスも価格帯も違うだろうに
ライバルはシエンタやノアボクじゃないの？？ そのアルベルに喧嘩売って玉砕してるのがコイツ
↓
ID:J/z2JvMK0
リアシートの快適性がアルベルより優れているらしいよw >>473
元々トヨタ車はお前みたいな鈍い奴に最適化された車だからな。
だからお前がアルベルの方が快適だというのも間違じゃないし、短距離の移動で後席乗るなら俺もアルベルの方が嬉しい。 ハイブリがラインナップされてない時点で日本車より遅れてるけどな。
国産軽みたいな3気筒やトラック用エンジンで勝負か… >>476
いつまでも見苦しい奴だなw
少なくともお前みたいな修学旅行のバスの中でゲロ吐く様な虚弱なマイノリティには最適化してねぇよ
bmw然りw >>477
ハイブリッドみたいなゴミ搭載して喜んでるとかw
消費者にはデメリットしかないだろw HVは良い物と刷り込まれて盲信してる日本人が多いからね。
売る方は儲かるんだろうな。
余計な物積んで余計に金払わせても怒らないんだから。 「マウント」って言葉がお気に入りな蛆虫が湧くな。
マウント、マウントうるせぇよ。
だっせぇ奴なんだろうな〜 >>474
車の大きさ＝値段だと思ってるんだろ？
1kg幾らってか？
子供か？？
ミニカーなら同じような値段で買えるよ〜
お父さんにグランとアルベルのカタログ貰って来てってお願いしな。
それでよーく見てみよう！ >>480
そうやっていつも虚勢張って喧嘩腰でレスしてないと相手されないなんて可哀想…
なんかゴメンな ここまで読んで
おまえ全く自動車所有したことすらないと
良く分かった
恥ずかしいレス並べてほんと韓国人みたいだな。 良くシエンタ言う人いるけどそこまで小さくはない
グランのサイズ的にはウィッシュ、プレマシー(ラフェスタ)なんだよな
どれもカタログ落ちしたが。
これからいっても不人気クラスなのは良くわかるが
敢えてこのサイズが欲しい層はグランかジェイド位しかない
当然俺はグラン＼(^^)／ 個人差もあるんだろうが、さすがにアルベルより快適はねぇわ…山道でも走ったんじゃないの？
本当に両方乗った事あるんかと問いたい アルベルの3.5は0-100も早いからグランでは太刀打ち出来ない格差がある
ただ、比較する対象としてはズレてると思う 比較対象としておかしいアルベルに喧嘩売って勝手に玉砕してるバカが居るんだよ
↓
ID:J/z2JvMK0 いろいろ言い訳するから叩かれる
正直に「憧れのBMWマークが欲しかった」と言えばいいのに >>488
俺が言ってるのは2列目＆ある程度の長距離に限定した話ね。
トータルの快適性でアルベルを上回るなんて一言も言ってないのよ。
一部のアホがストローマン話法で話を大きくしてるけどね。 >>492
>>472
＞>>470
＞？
＞なんの話をしてるというか何と戦ってんの？
＞
＞俺が言ってるのは、一見アルベルは同乗者優先に見えるけどリアシートの本当の性能は実はそうでもないんだよねってだけよ。
グランはリアシートの性能が実はそうでもないアルベルより更に下って事でいいんだよな？
お前は流石に見苦しいしあまりにも馬鹿すぎるぞ
そろそろ皆に謝っとけ笑 >>493
先ずは両方をしっかりと乗り比べておいで。
もちろん着座姿勢もきちんとした上でね。
それでも俺の言ってる意味が分からなければお前は車オンチって事だよ。 >>489
220、225に勝ってるの？すごいね。 >>489
今調べたらアルファードのが圧倒的におせぇじゃねぇか！笑かすなww 225なんて6秒台だぞ。 >>494
比較対象としてアルベル出してる事にツッコミが入ってるのに評価条件とかどうでもいいよ
つか見苦しいからそろそろ去れよ この車に必死で突っかかり続けてるID:F2YeBuQN0はそもそもBMWに乗ってないんだからお前ら放っておけ。反論に具体性のたった一つも無く、言葉尻にヤジを投げるだけのジジイだぞ。時間のムダだ。
NGでスッキリするぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
