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ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?23
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f2f-0KZV)2018/12/23(日) 11:24:02.94ID:laY2afmx0
☆前スレ☆
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541588139/

ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もの予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
2005年、トヨタ副社長(当時)は「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」と堂々の勝利宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。

そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りがアピールされているはずの最新型が暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexusSafetySystem+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。

その他、ラインナップの最下層を担うはずだったCTはドロップアウトで火葬場へw
結局、後席アームレストすら付かないままかよ!
存在が空気のGSも、モデルチェンジすらされずドロップアウト。
あれ?GSってEクラスや5シリーズのライバルですよねぇ?
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムw」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在ですな!

「ところで、レクサスESのデジタルアウターキンタマを見てくれ。こいつをどう思う?」
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg

「すごく…大きいです…」
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0101名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1rdf)2019/01/04(金) 07:46:40.64ID:LGstVC95d
>>99
ドイ厨は、車の構造のことなんか何も知らないよ
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-+LwV)2019/01/04(金) 07:59:24.16ID:91BqbfkHa
>>99
レクサス買おうと思う奴は区別つかないだろw
クルマは何でも良いと思うからトヨタかレクサス選ぶんだろうしw
GSの代わりにES投入するっていう事はそういう事だろw
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f92f-sxLP)2019/01/04(金) 08:01:40.31ID:/iNvB52r0
トヨタ買うやつなんぞその程度のもん与えとけば喜んで乗る
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5c4Y)2019/01/04(金) 08:36:02.55ID:4vlikSd0d
ガキ騙しみたいな内容でカタログを賑やかにしとけばいいんだから、トヨタは楽して儲けてるね。
トヨタが大量生産したのはクルマじゃなくて信者だもんな。
あそこはクルマ屋じゃない。
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-3EjN)2019/01/04(金) 09:17:15.53ID:4SGEBI9Od
>>102
壊れなきゃ良いモノって考えだからね。
うちにもトヨタ車は二台あるけど人を運ぶ、物を運ぶ等の実用性は間違いないけど車じゃないね、愛着は全くわかない。
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1rdf)2019/01/04(金) 09:52:53.96ID:LGstVC95d
FRもわからないドイ厨w
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-+LwV)2019/01/04(金) 12:24:24.48ID:/hTbZr7Ka
>>107
中身がキャリーオーバーで全く進歩してないマークXを買うよりグローバルセダンのカムリ勧めるだろw
本当にトヨタ工作員は、クルマ知らないなw
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b88-3ZK3)2019/01/04(金) 21:23:15.25ID:ahGPPEa60
トヨタはドアミラーウインカーや屋根の上のアンテナのパクリを全車種に設定した歴史があるからそのうちヴィッツやカローラにも流れるウインカー標準になるよw
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5c4Y)2019/01/04(金) 23:26:06.68ID:4vlikSd0d
>>109
ミニバンのデザインの肝は、ヤンキー父ちゃんがDIYで作ったみたいな感覚だからなw
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-sxLP)2019/01/05(土) 09:51:13.89ID:6dye/NFYd
三河のセンスだよ
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb88-3EjN)2019/01/05(土) 10:45:48.93ID:Q9dMb8ip0
>>114
あ、まさにそうだw
名古屋からは少し外してるデザイン。
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 2952-/TRd)2019/01/05(土) 11:51:34.80ID:Uji/8du90
さすが世界一の塗装技術を誇るトヨタ(笑)
初めてみたよwwwwwwwwwwww

【画像】トヨタ自動車さん、ガチでやらかしてしまう
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1546651164/
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1330-1QBa)2019/01/05(土) 21:59:20.39ID:+8Xs3wRw0
まぁ舶来馬鹿はチンチクリンAクラスとか1,2シリとか安物乗りか、低年式中古丸出し乗りが多いからなぁwww

■舶来馬鹿の悲劇■
あのジェレミー・クラークソンが、「レクサス LFAは最高のクルマだ!」と告白!
https://jp.autoblog.com/2013/02/07/top-gear-magazine-clarkson-described-the-lexus-lfa-as-the-best-car/

最近(2017年時点)でも言ってるね。
amazonPrimeのグランドツアーU(4k版の奴)のエピソード10の中で、
ゲストの大金持ち令嬢でLFAオーナーのパリス・ヒルトンに「私が一番好きな車を貴女も持ってますね」とか話してた。
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ba-+LwV)2019/01/05(土) 23:47:57.39ID:TFlDMvBQ0
LFAも最高、LFAも持っているだろ
これだからレクサス馬鹿はアホにされるんだよ
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3338-ikDe)2019/01/06(日) 07:30:19.77ID:+5u66SXH0
LFA X10気筒4,8LツインターボハイブリッドAWD
LSF LCFは X12気筒6LツインターボハイブリッドAWD
GSF V10気筒4,8LツインターボハイブリッドAWD
RCF X8気筒4LツインターボハイブリッドAWD
ISF V8気筒4LツインターボハイブリッドAWD
ぐらいにしないと売れない。
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 69ac-1rdf)2019/01/06(日) 11:40:13.08ID:PkIlKr2H0
>>124
アウディがベンツやBMWとタメをはれるとでも?
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5c4Y)2019/01/06(日) 11:44:08.10ID:FFV80BObd
>>125
それを言うならレク、、、、
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1330-1QBa)2019/01/06(日) 12:17:32.71ID:SS1KOPXb0
>>124
アウディが一体いつから高級車に区分される様になった?
オマエみたいな舶来馬鹿の粗末な脳内ではそうなってるのか?w

■メルセデスベンツが米高級車市場で首位、BMWとレクサス抑える 
            2018年上半期(台数および対前年同期比)
https://response.jp/article/2018/07/30/312527.html

1位 ベンツ     15万8900台(−1.9%)
2位 BMW     15万3400台(+2.9%)
3位 レクサス    13万5000台(+0.9%)


ちな、日本での販売台数は・・
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand02.html
【高級車ブランドの日本における販売台数ランキング2018年1〜11月累計】
                       ( )は対前年比%
1位 Mベンツ   59,023(96.7)
2位 レクサス   51,068(126.0)
3位 BMW    44,398(94.4)



4位 アウディ   24,048(95.1)
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13d6-+LwV)2019/01/06(日) 12:57:23.28ID:m8qxWQbK0
>>127
戦前からだろ?
ホルヒとかアウディのGPレーサーとかレコードブレーカーとか知らんの?
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b88-3ZK3)2019/01/06(日) 13:08:28.63ID:M1AY/QEk0
>>122
メルセデスとBMWの中にさり気なくトヨタを混ぜるなよ工作員
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1954-mEcl)2019/01/06(日) 15:40:38.66ID:xJXVRhy70
ステルスマーケティングの本場ドイツ
ドイツ車メーカーのメディア操作にまんまと騙された日本人
評論家や雑誌は世界最高品質のトヨタ日産とポンコツドイツ車をを比較し
日本車は性能は良いが味の面でまだまだ敵わない、と何十年も書き続けている
そうしないと試乗会発表会にも呼ばれないし広報車も貸してもらえないからね
国ぐるみでVWの不正を隠してきたような国だから
そしてメディアに影響されやすい日本はドイツ車だらけ、まともなドイツ人から見たら何故世界一の日本車があるのにドイツ車買うの?というところ
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f92f-sxLP)2019/01/06(日) 15:48:30.47ID:wqUfBi9d0
頑張れアジアンカーw
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 2952-/TRd)2019/01/06(日) 15:49:24.33ID:hOAtqWuG0
確かにたった8年で塗装皮膜がめくり上がるのは全世界でトヨタ(笑)だけだ

まるでロール紙の如くべろんべろんwwwwwwwwwwww
トヨタディーラーも認めたしなwwwwwwww
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-3EjN)2019/01/06(日) 15:53:25.98ID:hUmsL97Qd
>>130
前のバカと違うんだな、色々と内容が甘い。
ベンツやビーエムとレクサス置いてあったらどれ選ぶかは一目瞭然。

オレならLSとaクラスでも悩むぞw
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13d6-+LwV)2019/01/06(日) 16:26:51.88ID:m8qxWQbK0
>>132
聞いた事のないトラブルで大草原
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 133c-sxLP)2019/01/06(日) 17:42:42.58ID:2y3XK83S0
ドイツ御三家は、ベンツ、BMW、ポルシェ

VWのFF大衆車の改良版のaudiは入ってない
レクソスはトヨタだから似たものか
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9354-AN6M)2019/01/06(日) 19:28:18.08ID:7B+Gk6ve0
>>128
それはアウトウニオンだろ
負け犬連合がアウディじゃ無かったっけ?
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK35-j7R3)2019/01/06(日) 20:11:27.55ID:bIssy8yzK
>>124
アウディ(大爆笑)は退場でいい
(S4に乗っている『特定陰険揚げ足取りヲセチブタ野郎』がいるってのも考慮)。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-SPxy)2019/01/06(日) 21:12:32.60ID:gwherbK0d
ブランドの格で言えば
メルセデス>BMW>アウディ>レクサス
レクサスは歴史がない新興ブランドのわりには十分頑張ってるよ
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b362-GcUt)2019/01/06(日) 22:05:52.15ID:t1tjaby00
>>139
それな
伸び続けてるんだから御三家は気が気でないはずだよね
品質が違いすぎる
工員管理できてないんじゃないのかとさえ思う
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b88-3ZK3)2019/01/07(月) 03:08:17.89ID:KrsJCRUy0
>>139
頑張ってねーからw
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb88-3EjN)2019/01/07(月) 05:14:27.91ID:iS9wQ8dU0
>>141
価格の割にトヨタは頑張ってると思う。
レクサスは価格に見合わないだけ。

しかしトヨタのシェアはそこにあって、品質が悪くても安い韓国車等にシェアを奪われつつある。
ドイツ車のように名前で買うのではなく値段で買う車なので他が下げてくるとアドバンテージは無くなる。
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-mEcl)2019/01/07(月) 12:10:44.62ID:kJT5Tmyqa
日本車がレベル高いのは敗戦国だから
アメリカや旧ソ連は優秀なエンジニアは宇宙開発と軍事開発に回され、二流の技術者が車を作ってきた
ドイツはナチスの技術者はNASAに引き抜かれ、やはり二流の技術者が車を作った
日本は軍事開発に従事していた最高のエンジニア達がやる事なくなって車を作ってきた
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-+LwV)2019/01/07(月) 12:36:12.05ID:ydONHDAva
日本車が売れてるのは販売店が異常に多いのとセールスマンが優秀なのと過大に広告打ってるから。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-+LwV)2019/01/07(月) 14:47:37.71ID:4wS5PBBPa
>>147
お前のアクアはお財布に優しくて良い車だよ
金のかからない無難な車で満足できて良かったね
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-+LwV)2019/01/07(月) 15:07:14.41ID:ydONHDAva
アクアだってよw
アクアは塗装剥がれないの?w
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMe5-GAuh)2019/01/07(月) 15:12:30.71ID:qPq4rZg3M
>>146
お前が言ってるのは外人のモノはフニャフニャ、日本人のモノはカタイ!と言ってるくらい滑稽なんだよw
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-+LwV)2019/01/07(月) 20:21:07.80ID:niykFpPla
>>138
お前特定したから
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 2952-/TRd)2019/01/07(月) 22:33:25.32ID:mgPEtwQH0
ヤフーニュースのレクサスとトヨタの違いでさ
車両は一緒
品質も一緒
中身も一緒
違いはディーラーの対応が違う(笑)
まるで上流階級になったような感覚にだとさwwwwwwwwwwww

そんなもんで+100万円(笑)
わろたわwwwwwwwwwwwwwwww
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5c4Y)2019/01/07(月) 23:29:37.22ID:Vx2ZXLXRd
>>152
それ、上流階級じゃない人が思い描く上流階級なw
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9ac-1rdf)2019/01/08(火) 08:37:36.98ID:DKUVOt240
ほんと舶来信仰者は、例外なく頭が悪いね
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-sxLP)2019/01/08(火) 08:41:04.20ID:tDlloDXid
トヨタ信者にはかないませんよw
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-3EjN)2019/01/08(火) 08:43:01.04ID:OsgvVtoyd
>>154
頭の悪い見本のコメントだね。
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-+LwV)2019/01/08(火) 08:48:39.05ID:WM6TsJ3Pa
>>154
今時、舶来だってよ。馬鹿w
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-3EjN)2019/01/08(火) 09:05:01.90ID:OsgvVtoyd
>>157
いつかはクラウン世代なんじゃないの?あの年代は頭が相当悪いからね。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-mEcl)2019/01/08(火) 12:13:05.20ID:dL09GCbma
ドイツ車、特にメルセデスやBMWやポルシェを新車で買って
乗り換え時に下取りに出しても異常なほど値落ちが凄くて泣いた人が山ほどいる
下取り?気にしないよんなもんみたいな成金以外は買ってはいけない車
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6988-ikDe)2019/01/08(火) 12:13:44.70ID:s2qAAwIe0
【ボギー、スカンク、サンタクロース】 あんな巨大なものが急に浮上してね、物凄いスピードで飛ぶんだ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546914326/l50
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5c4Y)2019/01/08(火) 12:27:38.08ID:BdthIVBvd
>>159
鎖国時代の名残りだろうね。
今でもその生き残りみたいなのを上手く利用しているのがトヨタ。
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-3EjN)2019/01/08(火) 13:32:10.84ID:OsgvVtoyd
>>160
まあLSの下取りも相当低いけどな。
そんなん気にしてたらリセールバリューの良い車ばかりになってみんな同じ車になるだろ。
だから日本人は個性がないと言われる。
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-GcUt)2019/01/08(火) 13:52:45.48ID:OVqhkStma
>>160
ポルシェのリセールの高さを知らないのか
ほかのドイツ車と一緒にしちゃいかんよ
トヨタレベルに迫る壊れにくさだよ?
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-+LwV)2019/01/08(火) 14:13:54.01ID:WM6TsJ3Pa
>>158
クラウンの平均購買層って70代らしいじゃんw
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-mEcl)2019/01/08(火) 14:25:04.76ID:dL09GCbma
ポルシェでリセールいいのはGT3とかケイマンGT4とかのマニアックなモデルだけだよ
他は買って半年も乗れば半額
特に911以外のモデルが悲惨
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9ac-1rdf)2019/01/08(火) 15:12:22.51ID:DKUVOt240
条件反射的に書き込んでしまう舶来馬鹿
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 49d6-sxLP)2019/01/08(火) 15:23:53.49ID:LcyEflrk0
>>167
ランボルギーニのリセールはどうなの?
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-GcUt)2019/01/08(火) 16:34:55.57ID:OVqhkStma
>>167
そうでもないぞ?
3年3万キロで半額くらいだよ?
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-IrOK)2019/01/08(火) 19:20:43.13ID:Mm9lYNY9d
>>160
国産でも10年15万キロも乗ったら下取りは限りなく0よ
だからその点でドイツ車も変わらない
ただしポルシェだとか、Mだとか特殊なのはそれでも数百万単位で値がついたらするけど。

リセール気にする人って、あんまり車に乗らない人だと思うよ
田舎で年間2万キロ近く走る人にはどの道関係ないもん
日常的に乗ってると傷むしねー内装とかも
知らないうちにさ
初車検を前に買い替える人もいるけど、その立場に立ったことないから気持ちがわからん
最後の行はその通りだと思う笑
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-mEcl)2019/01/08(火) 19:43:20.41ID:dL09GCbma
車の本当の価値は、中古車になって初めて判明すると言っていい
新車の値段はメーカーが決めるが中古車の値段は客が決めるようなもんだからね
客が欲しがらない車はいくらメーカー新車価格が高くても中古車価格は安い
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-+LwV)2019/01/08(火) 19:58:16.14ID:NH613+NJa
>>172
その理屈だとアルベルがもっとも価値のある車ってことになるけどな
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13d6-+LwV)2019/01/08(火) 20:43:56.46ID:lOHsOC3m0
>>173
DQNが欲しがるからな。
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f988-Otjx)2019/01/08(火) 21:09:44.02ID:XNxQg6j40
>>173
値落ち率だと現実そのとおりだろうな。
あとはポルシェGT3とかランクルか?

アルヴェルが偉大なのは、意識してかしらないが、DQNにも階層が存在し、新車を変えるシニアヤンキー、二年落ちを買えるエリートヤンキー、5年落ちなら買える地方ヤンキー、、、と収入は違えど同じ属性に括れる大多数を掘ることに成功した。
かつての、いつかはクラウンとしてサラリーマンをまとめてくくったものと同じ。
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-GcUt)2019/01/08(火) 21:19:42.48ID:OVqhkStma
文章賢いやつだな
ベンツCのエアサス仕様車ってどう?
運転楽しいかな
Eはユッサユッサと揺れる感ないかな
家族も乗せるからどっちか悩む
個人的にはCの方が運転楽しそうだと思ってる
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b55-SPxy)2019/01/08(火) 22:21:34.46ID:3H1jWqOf0
>>176
楽しさ求めるならbmwにしなよ
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b88-lVfv)2019/01/08(火) 22:38:33.82ID:LDwUcB/v0
フルモデルチェンジしたX5凄いな。
特に室内装備の斬新さはさすがドイツ車。
ドイツ車はいつも最先端技術を取り入れて世界基準にしてしまうな。
またレクサスはヨダレを垂らしながらパクって起源主張するんだろうね。
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51cf-6YBr)2019/01/08(火) 23:44:44.17ID:N8h3nuks0
欧米高級車ブランド、相次ぎ「中国製」生産拡大か

BMWは今月初め、中国工場の生産能力を引き上げ、年産45万台にすると発表した。昨年のBMWの米国での販売台数は、31万3000台だった。
中国での販売台数は輸入車を含め、BMWグループ全体(BMWとMINI、ロールスロイス)で合計51万6000台に上っている。

メルセデスやアウディが、中国事業についてBMWと同様に考えていたとしても不思議ではない。
ただ、アウディはこのところ、ディーラーとの間に抱える問題や、長年にわたって人気を博してきた
「A6」の需要低迷と過剰在庫の発生という状況に追い込まれている
https://forbesjapan.com/articles/detail/16481/2/1/1
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-bICE)2019/01/09(水) 00:03:45.30ID:YMasO96Op
>>176
ベンツはバネサスのEセダン/Eワゴンしか所有した事ないから参考にならんかな
Eは元々大船に乗ったような運転感覚が味だったと思うんだけど、代変わりする毎に横揺れは小さく、乗り味は軽くなってるね

結局は何を以って楽しいとするかだと思うね
スポ車で街中を走り回るのが全く苦じゃないと思う人にとってはEはとても退屈な車だと思う
俺みたいにスポ車で走るのが疲れて疲れてしょうがないという人にとっては、Eは運転が楽で、且つ適度に楽しい最高の車になる

CはEより軽快で見方によっちゃスポーティだが、基本的な味付けはEと変わらない
なので、Eで不満な人がCで満足するかといったら必ずしもそうではない
Cも今はかなり良くなったと思うが(W204の前期まではどこぞの国産かというくらい酷かった)

もしスポ車に乗るのも全く苦じゃないよ、という事だったら、BMに乗った方が良い

BMがスポ車だとしたら、メルセデスはせいぜいスポーティ車だから
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ba-+LwV)2019/01/09(水) 00:44:28.61ID:cl6q5Bjc0
>>184
>>181は中国生産と聞いて、まるでドイツ工場を全て閉鎖したかのような思い込みしている中学生だから無視しようぜ
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b362-GcUt)2019/01/09(水) 00:54:04.47ID:oWpf2rk60
5や3は家族を乗せて長距離を走っても快適なのかな
運転の楽しさはE Cより上ってよく聞くね
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5c4Y)2019/01/09(水) 00:57:32.28ID:QqjJw8uCd
レクサスは故障しにくいらしいな。
それって、東南アジア製のダサくて安っいシャツで、簡単にボタンが取れたり破れたりしにくいものがあるけど、それと同類か?w
アジア製品の品質って上がってるよね、レクサスも。
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-+LwV)2019/01/09(水) 07:49:59.97ID:b63fB4cqa
>>187
トヨタはホワイトパール塗装が剥がれるトラブル抱えてる。中韓国車辺りでも聞いた事のないトラブルで大草原。
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9ac-1rdf)2019/01/09(水) 08:18:51.65ID:NffE1L030
>>184
こういう書き込みは、馬鹿を露呈するだけ
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-3EjN)2019/01/09(水) 11:54:20.75ID:Y6foR90Kd
>>189
いやレクサスに魅力ないのに無理にやってる所が痛いんだよな。
前にいたバカが最新の装備がなんとか必死に説明してたけど、ドイツ車の後追いか役に立たない自己満足のない装備じゃな。
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5c4Y)2019/01/09(水) 12:14:07.55ID:QqjJw8uCd
>>190
レクサスのフロントグリルとかの妙に尖らせたようなモチーフを多用したデザインも、安っぽい感じで高級車としての本物らしさをスポイルしてるよね。
あれって、デザイン能力が無いのに無理してライバル達に勝とうとしているように見えて痛々しいわ。
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-+LwV)2019/01/09(水) 12:27:11.33ID:0jahG69Ma
>>191
尖ったモチーフは一応、LEXUSのL
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5c4Y)2019/01/09(水) 12:30:43.32ID:QqjJw8uCd
デザイナーが悪いからじゃないのかもしれないとは思う。
デザインに明るくないけど発言権を持ってる素人が口出しした結果と見るべきか?w
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-jWbX)2019/01/09(水) 13:05:56.09ID:/YeqM0Ejd
>>195
ウナギに笑える
例えのレベルが低過ぎて馬鹿そのものだな
或る意味学歴が分かる 高卒か
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-3EjN)2019/01/09(水) 13:35:00.76ID:Y6foR90Kd
>>195
そういう所も無理しててセンスが無いのがトヨタだな。
うなぎかぁ、さすが微笑むプレミアム笑
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b38-4x2F)2019/01/09(水) 15:19:53.69ID:sEtP8+Q80
オーナーさんも細目のちょんがった顔に全く愛着が沸かないだろに、
それと全体のプロポーション考えればいいのに、
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