【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part 8【HV】
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2018年3月1日販売開始の日産セレナ e-Poor専用スレです。
荒しと共にわっしょいわっしょい盛り上がりましょう
最近は中の人が必死ですがそれもそのはず自社登録で火の車だから
No1商法も決算見れば嘘なのが一目瞭然w
日産より車両取扱説明書が公開されてーいます。
納車待ちの人にはちっとも役に立ちません
■ 推奨ワード
「ペテンハイブリッド」
「e-Poor」
「化けの皮」
「偽術の日産」
「コルト」
「エセハイブリッド」
「中の人はこれだから(笑)」
※前スレ
【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part 7【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541994117/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured >>950
ステハイは全く売れてないよ
ステップ自体が売れてないのに
e-powerより(笑) >>951
な?セレナの事、何にも知らない無知ゴミ男だろ笑 >>952
売れてないステップより多い車が2車種しか無いメーカーがあるらしい >>955
電動キックボードも買えないゴミニートが
とっとと就職しろゴミニート >>957
ムリ(笑)
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑 >>955
そうだね、アコードやシビックなんて見たことないな。販売してるのか? 販売はしてるけど売れてない
ホンダ車なんて見かけない 年金納めたのか?
親がいなくなったら大変だぞコルト 唸ってばかりで走らないとか 昔の商用車かよ 邪魔だから車の居ないとこ走れよ >>967
そうなんだ、ステップワゴンてエンジンうなるだけで前に進まないんだね。 セレナ 「ボクの先祖はバネットだよ、商用車ベースなのは仕方ないじゃない」 ステップは昔から低床シャシー採用だし商用車とは似ても似つかないよね
セレナって高床…あっ(察し) セレナって高床
そうです
「階段!?」
と評されるくらいフロア位置が高くなっており、乗降用のサイドステップが唯一採用されています。
子どもや年配者から乗り降りの不便さに不満の声が出ています。
セレナの場合、サイドステップまでの高さが40センチもあるんです。
サイドステップまで40センチってかなり高いですよね。
バスとかでも乗り降りが大変そうな人も多いですが、高床設計のセレナを買うときは
絶対に頭に入れておかねばなりません。
走行性能も高床設計の為低いです。 売上多いし、使い回せる台数も多いから新プラットフォームを開発・製造できるということね。素直にうらやましい。 初代ヴィッツ
初代フィット
初代ノート
販売台数差があるとはいえノートは最後発なのにビックリするほど見ないよね。壊れまくってんだろうね。
伊勢湾岸道ティーダ事件と同じ疑惑のHR15エンジンというのも理由の一つだろうね。
こういうとこが日産の信用のなさ。 >>974
矢印の上端がどこを指しているか見づらいのだけれど、地面から2列目の床までの高さが
465mm だったのが 360mm になったということ? 街中で見るたび可哀想な車輌がいると思ってしまう。
みんな走らない欠陥車に金払って悔しくないのか
言い訳して自分の心に嘘ついて 慰めてるのか
切なくなってくる >>977
そういうことみたいよ
トヨタも弱点だと思ってんだな
低床フラットフロアによる優れた乗降性
二つ目の“WAO!”は新開発低床フラットフロアにより、大幅に向上した室内の広さと乗降性です。2代目では路面から360ミリの位置にステップがあり、床面の高さは465ミリでした。新型では床面をフラットのまま85ミリ下げてステップなしで乗り降りができるようにしました。
https://gazoo.com/article/keyperson/140120_3.html 『かつて日産を選んでしまった自分』を否定したくないからね
今不正車に乗ってる奴は次も不正車に乗るよ >>976
涙目だからか都合が悪いからか見えないだけじゃん
一番よく走ってるのがノートだし他はほぼなくなってる
リコール連発されてるメーカーは乗れないでしょ >>980
しかしトヨタではなくホンダに乗ってるマヌケな信者であった 荒らしがミネオsim入手した模様でここの書き込み消えたなw
ヒキニートが誰のクレカで払ってるのかなwww すまんがセレナepower朝ハンドル全快に切るとなんか変な音しない?これ異常だよね? ここは日産を貶すことでかろうじて自我を保てているゴミ達のための隔離スレです。
まともなセレナユーザーはこちらへどうぞ。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534213902/ >>987
だよなありがとーちょっとディーラーに問い合わせしてみる >>985
日産なら初期不良
ホンダは当たり前のこと
技術の差か対応が悪いのか >>974
セレナはがんばってるとは思うが設計古いよな、発電エンジンもギリギリの設定だしな エンジンは効率的な回転数に制御してるだけですよ
EVはバッテリーの出力と制御技術ですから >>994
日産的にはEVです
世界的にはEVと言ったら「Nice joke」とバカにされます(ルノー様でも言わない) ゴーン逮捕を逆手にとって、これまでの日産の悪行の数々を全部ゴーンに押し付けるのが今回のクーデターの二次目的
日産信者はかつての日産の輝かしい時代を知る老人がほとんどだから、こういうシナリオにはコロっとなびくだろうね >>993
セレナe-POWER負荷があるとバッテリー充電が間に合わない不良品
制御技術なし このスレッドは1000を超えました。
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