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ZZTセリカを語ろうPart51
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0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 01:03:26.67ID:N135VjQV0
>>250
そうなの？
ちなみに230だからSSPではない
TEINのストリートアドバンス車高調つけるよ
>>192のレスの人です
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 01:12:35.07ID:gWWpKiOV0
低速時(20キロくらい)から停止するまでの間に右のフロントからコトコト音やキュルルルみたいな音が毎回ではないのですが鳴ります
原因はなんですかね？
ディーラーで見てもらった時は音が出なくてパッドの厚みも問題ないとのことでした
音がなり始めるのは大体3キロ以上走ってある程度エンジンが温まってからで音が鳴ってもエンジンを切って30分位すると音が鳴らなくなります。
どなたかご教示頂けると有難いです
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 11:57:44.55ID:4WWPdBk20
どなたか経験のある方教えてください
今朝対向車のトラックが積んでいる鉄パイプがすれ違いざまに落下してフロントバンパー、フェンダー損傷しました
ディーラーで見積もりをとってもらった所20万でした
過失の割合としてはこちらは非は無いと思っています。
そこで相手方の保険会社から連絡まちで恐らく出し渋ってくると思うのですが2002年式の中期型で走行距離85000キロだと時価評価額は修理費を超えていますか？
恐らく保険会社と交渉になるので皆さんのお知恵をお借りしたいです。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 12:28:51.17ID:4WWPdBk20
>>257>>258回答ありがとうございます
事故が起きたのは片道1車線の狭い道路で40キロ制限しかも落下した時の道路はほぼ真っ直ぐ直線ですので積載のやり方に問題があったのだと思います。
弁護士特約にも加入していますが相手の保険会社がごねた場合は自分の任意保険から弁護士に頼むことは出来ますでしょうか？
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 13:28:48.44ID:fOEqxyN/0
基本的に自分に過失が全くなければ自分の任意保険は使えないけど弁護士特約なんかは関係なく使える場合もある
自分の保険会社に電話しなされ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 22:18:58.49ID:D5Iscq8T0
停車時のカマ掘られで正直大した凹みはなかったけど、キズと態度が気に入らなかったからリアバンパー全とっかえと塗装までで全額頂いたで。
少し足して新品のエアロになったわw
交渉は全く揉めなかったけど
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 01:04:02.47ID:GxWBn1oG0
無保険の人増えてるみたいだから気をつけないと
そういう人はもめるよ〜
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 01:12:58.06ID:TV7n/IGt0
>>259です
皆様回答ありがとうございます
ちなみに相手方の車はリースでリース元の保険会社を通じて連絡を行うみたいなので少々時間がかかりそうです。
有限会社みたいですので保険には加入されてるかと思います
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 01:35:02.96ID:9mo3947g0
>>262
新品エアロいいなー！
デメリット一切無いで終わったのかな？
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 15:38:59.72ID:GxWBn1oG0
よっぽど暇じゃないかぎりぶつけられただけで大迷惑でしょ
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 16:10:13.49ID:pmZFsUO90
ぼくもカマ掘られたい
ダサい前期テールランプを後期型に交換したい
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 19:01:50.29ID:hxTYrlTh0
>>266
厳密にはフラームにダメージがあるんだろうけどコツン程度だったからデメリット無しと考えてるよ

昔似たようなことがあって車屋にはずっと事故成金て呼ばれてる
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 22:58:46.24ID:f7lp/qL/0
全損になったらいくらくらいでるんだろ？
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 23:01:01.16ID:v5YHDi7I0
>>271　ストラットパッケージで査定２２万でした。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 23:52:46.00ID:luvDShVV0
>>272
やっぱ10年超の車両だと全損時の時価評価額は新車の値段の10パーセントって言われてるかそのまんまだね
全損よりも物損で修理するならごねたり弁護士入れるなりすれば全損時の時よりも払ってもらえるよね
もらい事故とかなら
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 00:14:24.95ID:T59KNQcp0
皆の書き込みを見て疑問に思ったことがあるんですが自分のセリカは一応車両保険を付けていて(3年契約)1年目60万2年目55万3年目50万円です
仮に物損事故等で修理が30万として相手方の保険会社が20万しか出せないと言われたら車両保険の事を話せば修理負担額を引き上げられるのですか？
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 16:53:55.21ID:Pznr3o1b0
86の豆腐屋も減ったな
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 21:46:07.92ID:QNOQ9y6+0
2000年式のSS2を手放すことに決めた。こんなに長く持っていたのに全然乗ってあげられなくてごめんね、、な気持ちでいっぱい。買取価格つくんだろうか。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 22:37:40.91ID:Mn/e9uqJ0
物損事故で相手の過失100で修理費用20万セリカの時価額が仮に20万として修理の間のレンタカー代が5万としたら相手の保険会社にはレンタカー代も請求出来るのですか？
それともレンタカー費用も修理費用と合算して車の時価額まででなんでしょうか？
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 02:23:07.26ID:6qFi+Zt20
>>283
次は何に乗るんです？
値段は普通つかないでしょうね
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 18:24:53.48ID:Yq0HMx070
俺も乗り換えだわ
H11年式20万キロ SS2だがATだし価値はない
外装は気にしないからボロいし事故車だから余計に…

次はルーテシア4RS
遊び用のMT車があるけど乗らなくなったから
1台にして2ペダルMTが良いかなと
1.6ターボ で200馬力でセリカより速いし、利便性も上がる
不人気で値段も安いから気を使わず走れるってのも大きい

セリカ好きな人はルーテシア4RSのデザインは好きなんじゃないかね
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 19:05:11.83ID:6qFi+Zt20
トヨタに慣れてたらフランス車は故障が怖い
と思ったら足回りジュークと共用なんですね
ホイールの選択肢もありそうでいいですね
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 19:15:30.36ID:GB6a3pzI0
低年式車の税金を倍増してほしい
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 19:22:53.44ID:hm+fdNAb0
>>289
車体ノート
エンジン ジュークニスモ 日産横浜工場製
タービン 三菱系？
補記類 ジェイテクトとか日本製

EDC ゲトラグ
足回りと内装
ルノースポール 金かかったHCCダンパー

外車の修理屋に聞いたら中身は日産車だから
VWより全然壊れないし、ルノーは単純だから整備楽って聞いたから買った

セリカは明日が最後の通勤だ
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 01:11:12.63ID:lMBLZ3e90
>>293
国産ハッチバックで2ペダルでターボはないからね

ローンチコントロールもついてて0-100 6秒台後半
EDCはゲトラグでシフトプログラムはR35のチームが組んでるからポルシェPDK並に評価高い

上位グレードのトロフィーがBセグニュル最速だが
下のグレードのカップでもECUチューニングでパワーもシフトスピードも同等まで引き上げられる

中古で込み150万だからコスパは良いかなと

あと、土屋さんが
現行スイスポ ノートニスモ 208GTI ルーテシア
を乗り比べた動画で
208GTIとルーテシアトロフィーが同点でダントツに評価高かったからなのもある
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 11:53:21.97ID:16o9+Jwp0
なんにしろおめ
いい色買ったな
コスパと故障は問題ないといいね
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 21:03:02.24ID:kFWEocRu0
>>294
なるほど。
形はにたようでも、速さが違うわけですな

ただ、そこまで速さにこだわる人はZZTセリカのりにはいないような…
セリカは雰囲気を楽しむ車だったりするし
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 22:37:08.42ID:G2l6ORHV0
現時点での80スープラの中古車は、一番安いものでも車両本体価格が98万円
（NAエンジンのAT車）であり、フルノーマルの低走行車ともなると400万円台と
新車当時の価格かそれ以上のプライスタグを付けているものも少なくない状況だ。
恐らく今後、新型スープラが登場したとしても80スープラの中古車価格が下がる可能性は低く、
むしろどんどん上がっていくと思われるので、
購入を検討している人はなるべく早めに検討したほうがよさそうだ。
そして、現在80スープラを所有しているユーザーは一層大切に維持管理をしていって欲しい。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 22:56:20.69ID:IgRLPdt50
>>302
新型スープラの価格はそう考えると安いね
500万そこらで新車でまっさらからはじめられる

80スープラの装甲10000なんかがあったとしても、ゴム樹脂はまちがいなくおわこんだから
まともなものにするには500くらいかかってもおかしくはない
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 00:25:33.96ID:wVCR/N3z0
80と違って中身BMWなんだからたくさん修理して10年もてばいいほうでしょ
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 01:50:10.71ID:IfcdD17O0
ZZT乗ってから昔のスープラも好きになったよ
形カッコいいね！ライトがイイ！
丸目セリカももちろん好き
新型セリカあっても昔の方を買いたいかな
カスタムのしがいがありそう
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 10:46:24.93ID:gk4k3i7b0
zztが出た頃には80スープラはまだ居たんだよな
親戚が中古の程度良いRZを250万位で買ってたが今じゃ倍以上する
プレミアがすげーな
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 15:27:44.30ID:wVCR/N3z0
新車を納屋に入れて30年寝かす仕事がはかどるな
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 21:27:53.70ID:IDrIIBBs0
新型スープラもシビック同様幅でかすぎるよ。
車庫に入らん(´･ω･`)
次期WRXもサイズオーバーしてたら、セリカと添い遂げるしか無い…。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 00:28:22.91ID:DLd80UUL0
ロードスターしかないな
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 20:37:25.48ID:DLd80UUL0
スポーツカーは幅がどうしてもあるからねぇ
軽かエリーゼか
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 21:36:52.62ID:oDjYu9Oq0
>>314
新型のセリカとかスカイラインGTRとかよりもZZTセリカのほうが注目度は上だともう
なんたってみかけることないでしょう

同じ町にZZTセリカのりがいるかいないか、わかってしまうレベルの絶滅具合
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 23:03:54.08ID:DLd80UUL0
確かにノーマルのセリカはTTの100分の1くらい見るけど いじってるのは全く見なくなった
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 09:17:31.15ID:TxUuzKi10
>>315
青森県だと知ってる限り白2、黒2、赤1、黄1、銀2、合計8台走ってる
そのうち20代の若年層は白1(エアロモリモリ)、黒1(車高ギリギリ)で趣味として遊んでるのがよくわかる
本人たちに聞いたら「中古価格安く良いもの手に入れ安かったし維持費も高くないしカスタム幅がある」と言っていたよ
若い人にもZZTがウケる車だと思いました
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 20:30:25.52ID:mU33bBOD0
正直ウラカンと同じくらいしか見ない
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 21:33:19.30ID:cfzDKTIp0
86とセリカどっちがドライビングポジション低いのかな
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 05:52:17.70ID:Jezpkmqa0
セリカの方が車高が15ミリ低いけどわかんない
古い車の方が地面触りやすかった気がするけどね
衝突安全性のためにドアの窓が高くなっていってるし
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 07:48:28.38ID:Mme32Ube0
>>322
86とセリカならセリカの方が体感でも低かったよ
86試乗させてもらったとき始めに乗り込んだ瞬間にちょっとだけ高いなって思った
どちらもなにもいじってないノーマルでの話ね
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 08:26:43.35ID:Jezpkmqa0
ユーロNCAPは参考にしてたけどANCAPなんてあるのね 知らなかったわ
こういうの見たら判断基準入らない日本独自のモデルは買いにくいなぁ
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 13:56:21.59ID:Jezpkmqa0
ちゃんと見れてるよ
安全性を確保するのにどうしても重くなるからまだ軽くできるトルク重視のロープレッシャーターボが主流になってるのよね
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 12:42:47.79ID:Spv3gaqv0
今年中にスープラ以外のスポーツモデル発表って豊田章男さんが英オートカーで話したみたいね
MR2かセリカか
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 00:18:57.11ID:NcnsA7CE0
>>331
カローラスポーツの高性能版の事じゃないの？
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 15:47:17.94ID:oWkWFUAM0
昨日仙台引っ越してきました230のりです
昨日と今日で白と赤セリカ見たから案外多いのかな？
青森セリカ230だから目立つかも
あと仙台青葉区周りで最安ガススタあったら教えて下さい
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 16:27:01.35ID:Hx11zeId0
仙台は知らないけどコストコより安いガススタってあるの？
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 08:22:25.44ID:3ZAp3Sll0
都心ならともかくローカルすぎてわかんないよ〜
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 13:01:41.89ID:3ZAp3Sll0
トヨタ VW アウディのソリッドの赤はホント長持ちするね
他メーカーなら朱色かピンクだよ
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 14:23:11.14ID:1uiVmtU90
>>339
クレカか...こういう使い方もあるの忘れてた！
俺もクレカで入れるようにする！
ありごとう！
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 16:38:57.10ID:1wRcbiK+0
ボクがいつも思うことがある。
それは、いい年をしたオッサンが、欧州のスポーツカーに乗ると「いい趣味をしている」
と言われたりするのに、日本のスポーツカーに乗っていると「若作りしている」となることだ。
想像してみて欲しい。
たとえば、中年男性がアルピーヌA110やポルシェ・ボクスターに乗っている姿を見るとどうだろう。

なんとなく優雅な生活を送っているように思えないだろうか。
逆に、中年男性がホンダS660や、シビック・タイプRに乗っていたらどうだろう。
「結婚せずにクルマにお金を突っ込んでいる」
「ほかにやることがないのかしらね」
「いい年して若い人が乗るようなクルマに乗って」 などと陰口を叩かれるに違いない。
ボクはシビック・タイプRや、ホンダS660や、トヨタ86に乗りたい、と考えている。
心の底からそう思う。
だがしかし、そういったクルマに乗ったときの世間の目に耐える自信はない。
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 18:38:27.10ID:Y0IRran+0
86の方が安くつくと思うよ
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 20:20:46.46ID:1uiVmtU90
>>346
お金は捨てるほどあって、どちらも廃車になるまで乗りつぶしてカスタムも楽しむと言うのなら…
やっぱりセリカかなぁ
セリカのフロントバンパー色んな種類あるから取っ替え引っ替えで楽しいだろうな
86でつけれるオプションが実は一部セリカにもつけれるから楽しいだろな
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 21:51:44.79ID:iJg2xCJ40
>>343
リクルートのクレカの審査にとおって使いだしたんだけど
確かにこれはーーーー高還元だし枠は最初から100万だぁ

けどクレカってのは枠があればいいってもんでもないんだね
どちかていうと枠は最小にすべきだという堅実な意見があった
さらに、ポイントポイントいうて電話つながんないとかのとこより

ポイント激しぶだけど電話とかアフターばっちりの銀行系カード
現実的なセキュリティとか安全度とかでいうと、ほんと堅実路線なんだなぁ
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