■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 113■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 110■■■
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1534766603/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 111■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536727103/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 112■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539155995/
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ちょっと批判しただけで、親の仇のように怒り狂う人たち何とかならない？
比較検討してる人も見るんだから、そういう事も考えて欲しい >>4
450ｈFスポのフルオプ＆TRDフルエアロ＆22インチ鍛造アルミホイールなら届きそうだが RX200t バージョンL
2016年10月登録
買い取り業者で475万なんだが妥当かな？
ブラック パノラマルーフ ルーフレール
内装トパーズブラウン。
走行25000キロ
まだ内外装きれいです。 >>5
偽キー画像アップした奴がそんなこと言っても説得力無いわな >>8
やっぱ人気車だから下取りも高いね
カッコイイし乗り心地最高だもんね
マジでオーバーハングさえ短くなったら次モデル確実に買うわ 全長もあと10センチか15センチ短くなって欲しいなぁ >>5
スレに粘着し続けて荒らしを繰り返すお前は相当ヤバいやつだわ >>5
アンチを批判したら怒り狂うお前みたいな奴何とかならない？ｗｗ >>6
RXは嫌いじゃないです。（というかドイツ車乗りの眼中にない）
RX乗りがイキリ散らして、マカンやF-PACEやイヴォークやティグアンのような欧州ハイクラスのSUVをこき下ろすのが気に入らないだけです。
こき下ろす事であたかもRXの方が上、最悪でも同列に並べようという浅はかな考えには心底ヘドが出ますよ。 >>15
さらっとボロクソバーゲンの沢庵を入れてるんじゃねーよw >>15
マカン、イボーク、テグアンがハイクラスSUV？
各社の底辺SUVであって、さらにイボーク、テグアンはコンパクトSUV
RXスレに常駐するお前のほうこそ、勝手にライバルと考えてる事に気付けｗ >>10
>>12
やっぱ頑張ってもらってる方なのか！Ｆスポならもうちょい高かったらしい。
下取り気にしてる人は参考にしてくれ。
マイナーチェンジ発表されるまえに売るわ。
このスレともお別れだな。
みんな元気でな >>18
賢明な判断だと思います。
是非こっち側(ドイツ車)に来てください。 >>15
オマエは真性の馬鹿ですか？
ここはRXスレですよ
RX最高で何が悪い？
あっちのスレでこき下ろしたらオマエと同じレベルになるからやらんけどね
ヘドが出るならここに来なきゃいい話だけどオマエは病気だからそれも出来んのだろう
ちなみに
マカン→非ポルシェのアラシ
イポーク→中古と故障の話題ばかり
ティグアン→臭いものには蓋をする >>19
お前また他スレに、助けて〜ってやってるのか
で、ティグアンスレに書かないのは、格下って認識はあるんだなｗ
レンジローバー・イヴォーク13
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 19:46:20.55d
レクサスRXにお乗りの貴族もイヴォークは底辺だと仰ってますよ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 113■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543927097/
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 37台目【Macan】
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (スップ Sde2-vf8l [1.66.102.125])2018/12/06(木) 19:48:05.03ID:2AhpA4rAd
レクサスRXオーナーもマカンはポルシェの底辺だから恥ずかしくて乗れないと罵ってますよ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 113■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543927097/ JCOTＹも取れないような車って、、維持費安いから買うでしょ？ 陰キャだなぁ。キモっw
こいつ絶対友達おらんな。周りの人に嫌われてそう。いろいろ自慢だのなんだのすごそうw >>22
いや〜ダサいねこいつw
これと>>5が同一人物なんだからなぁ
アンチというより異常者だね >>15
欧州ハイクラスSUVは嫌いじゃないです（というかRX乗りの眼中に無い）
ただネットの他人の鍵画像を自分の物と嘘ついたり、他車のスレを煽ってここを荒らそうとするド底辺な貴方の浅はかな行動、考えには心底ヘドがでますよ 今日もバカなアクア坊の一人舞台だったな
いつものRXスレで安心したわｗ ドイツ車とかレクサスとか気にして無いけど、rx450hより好きなエクステリアなら買ってたかも
人に勧めるのはいいけど、俺みたいに好みのエクステリアじゃないと選択の余地も無い人もいるわけだ
rx450hは2015フルモデルチェンジから一目惚れ。これまで眼中になかったレクサスだが2年もずっと一筋で狙ってた
後悔はないし、今後のモデルでも今同等が今以上になればずっと乗り続けると思う お前ら煽り耐性無さ過ぎだろ…
荒らしなんか真性の構ってちゃんなんだから相手すんなって
むしろ一生懸命相手してどうすんだよw レクサス乗りの富豪が下々を論破し尽くすスレなんだよ >>35
庶民の憧れ代表格だから余裕ないオーナー多いんでしょ
アッパークラスの方々は何言われても気にしないかそもそも買わないだろうし MCまだだしアンチいないと過疎っちゃうw
何言われようが自分がRXをめちゃくちゃ気に入ってる事は変わらないからねー パノラマついてるけどキャリアーつけたい。
社外でいいのありませんか？パノラマだと純正はつけられないと聞いたので >>42
記憶が薄くてスマンが純正がThuleのOEMじゃなかったか？
どっちでも一緒だから付くけどパノラマ開けると干渉するよ。開けなきゃ大丈夫だし開けても止まるけどな。
ちなみに俺はこのセット付けてるよ。
https://www.carcareer.jp/soucyaku/th61281_20170902.html
ちなみにUSレクサス純正は穴が必要だから付かなかった気がする。 >>43
これ良いな。キャリアーのデザインもRXに合ってるし
格好良いわ。俺も必要なったら候補だ。 早くRXもハイブリッドナビに換えて欲しいな。
ESやNXのを実際触ってみたけど画質や音質、細かい所がかなり良くなってる。iOSとの互換性も良い。 >>47
来年のMCでアップルカープレイ対応の新型ナビに代わるとか
北米モデルは既にESでアレクサを付けたりしてるし統一してきてもおかしくない
ヘイ！メルセデスで音声操作気になってる層にもアピールポイントになるし
ttps://youtu.be/aZZ753_dfq4 >>48
それは期待できるね！
ESやNXナビだと問題ないのに、現行RXはiphoneやipodのアルバムアートが綺麗にだせないんだよね。
細かい事だけど、いろんな点で現行RXナビは改良しないといけないわ。他社に遅れをとらないためにも。 iPhoneのアルバムアートちゃんと出るよ！
ヘイ！レクサスって言うのなんかやだなw アルバムアート自体はちゃんとでるよ。問題は綺麗にでるかなんだよね。
RXでは細かいモザイクで見ずらいのがESとかでは綺麗に細部まで見れるんだ。
たぶん画素とかの問題ではなく、ナビ自体の知能・処理の問題だと思う。 >>51
確かにリアカメラの画質も現行NXと比べても酷い汚いね
夜とか見比べるとショック受けちゃう
MCで大幅な変更あるなら買い換えちゃうかもな
欲を言えば年々良くなっていってる部分をそこだけアップデートできたらいいんだけど
車はそうはいかないもんね アレクサなんてもう軽自動車にでも付けれるんじゃね？
RXである必要が無いみたいになってる。 売れてるなぁ。
俺はケツが嫌いなんだけど人それぞれだからな。
次期RXもテールランプが繋がらなきゃいいな。
今のエクステリアカッコいいから下手に挑戦して欲しく無い。 スゲーシュミのRXを発見！
びびったわ
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/lexus/rx/2165420578UC/
白く出来るとは全部塗装して、走行距離900キロで手放す
このオーナーさん何がしたかったんかな？ >>54
>>55
RX、NXだと金額的にしんどいハリアー＆マツダCX５乗りの連中がここぞとばかりにちょっと頑張れば
買える価格設定だからな
車本来の完成度はハリアー＆マツダCX５の方が断然良いのにｗ >>56
町屋のカスタムカーショップのデモカーなんじゃ？ｗ
大抵町屋のカスタムカーショップってベースグレードを独自パーツ等で
象るタイプが多いからな。でもこんなの街で見かけたら同じレクサス乗りとしては
悪いけどセンス疑うし恥ずかしいわｗ >>56
自分の頭の中で、こうすればカッコイイはずと思って実行してみたものの何とも微妙な感じになってしまった良い例
前所有者も微妙だと思ったから売却したんだろう よく見たらLにマークレビン＆リアエンタも付いてるわｗデモカーにしても尚更何であんなエクステリアに・・・ｗ >>56
素組みのプラモデルみたいで中途半端だね
どこかのデモカーなんじゃね？ いまのRXもリアはイマイチなんだよな
リアだけではハリアーのが個人的には好き >>54
売れてるねぇ
今はRXよりUXのほうが人気あるのかな >>66
価格的にも現行ハリアーやマツダCX-５乗り辺りから憧れのレクサス車への
乗り換え連中が多そうだな。 ハリアーやCX5乗ってる奴がこれに乗り換えるとは思えんわ
奥様用の車とか若い奴が頑張って買うって感じのじゃないの 広告とかCM見てると明らかに若者をターゲットにしてるよな。
サイズ的にも都市部のアラサーDINKSあたりを狙ってると思う。 >>70
いやそれは5チャンやってる層がおっさんばっかなだけやｗ >>72
>>73
実際試乗会や展示会に集まってた人はおっさんばっかだったらしいよ
UXスレでは若者＝35付近って熱く語ってた セカンドカーかサードカー扱いでしょ
コンパクトだから近所に買い物行く分には便利かと >>75
コンパクトって言っても車幅1840mmだから微妙
全長が短いだけで都心部で抜け道多様しようとすると微妙なサイズだと思ってしまう やれやれ…
同じレクサスのコンパクトカーまで貶め始めましたねえ
他車を下げてもRXの評価は一向に変わらないと、いつになったら気づくのやら… UX買うならクラウンの方が100倍いいと思うけどな どうでもいいUXの話題で埋め尽くされはじめたRXスレを
本来のスレに戻してくれようとするアクア坊>>77の優しさｗ >>77
レクサスを下げたところでお前の経済状況は良くはならないけどな笑笑
いつになったらティグアンを買って自慢してくれるんですかねぇ >>77
オマエはいつになったら気付くんだ？
UXをUXスレで下げたらアラシだがここでやってる限りは単なる雑談
乗ったこともないRXスレに張り付いて嘘八百並べるオマエはアラシそのもの まあ旧型カムリの底上げカブトガニと比べるとUXはプラットフォームも比較的新しいですし、価格とサイズ以外は「上」ですよ 旧型の格上プラットフォームと新型の格下プラットフォーム、
どっちがいいんだろう？ >>85
所有欲を満たすならLFA
実用性を取るならLC つまり、旧型でも格上なら所有欲を満たせるってことね 同じ強度剛性を維持できた上で軽量化出来てるなら新しいプラットホーム。
共用化を強調するなら設計コスト削減のメーカー都合。 >>96
臭いはどこも真似できないからVWは孤高の存在だな笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
