【スズキ】4代目 エスクード Part14【ESCUDO】
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>>952
おめでとう。良い色買ったな。
車来て欲しいけど、二月頭まで忙しいからその後に来ないかな。 雪国で白系はやめた方がいい
他車から全く認識されない事もあり、危険度が増す
夜はライトなどで認識出来るけど、昼だと雪の白と完全に同化してしまう 冬だけ側面とかに蛍光オレンジのステッカー貼っておけば良くね？ 降雪地域住みだが「完全に同化」するなんてことはない
あるとしたらホワイトアウトくらい、その場合はボディの色に関わらず見えなくなる 毎月末が納車のタイミングになるんですかねー。
今月無理って言われたから来月末かな。 アリーナ行ったら新型のグレーが置いてあった。
シート表皮は新型のほうが良いね。
テールランプは離れて見るとおっ！ってなるが近くで見ると出っ張り感がすごいｗ
売れてる？と聞くと、担当曰く安全装備が進化したけどあまり反響が無いらしい・・・
個人的にはマイナー後のインテリアのパネルを注文したくなった前期1.4ｔ乗り。 >>964
エスクードが欲しいやつはもう既に買ってよね。
自動ブレーキとか気にしてる人は既にXV買ってるんじゃないか。 だよなー。既に買ってる。
日本で1.4が出てまだ2年？だからマイチェンは買えないよ。 昨日灰水色契約した
ナビスターターコーティングその他諸々
23万引きのコミコミ328万 そういうことか
ボディーコーティングっていくらするの？俺のやってないせいかフロントガラスが朝凍るし雨とか降るとモヤモヤして見えにくくなる コーティングは俺は5万くらいだけど
ボディの塗装のコーティングのことだからガラスは関係ないし、
皆凍ったり曇ったりはする
デフロスターってご存知ない？ >>970
色々と車のこと勉強した方が良さそう
コーティングにはガラスまで丸ごとやるのもあるよね
そういうのを義母が車購入した際にやって貰ったんだけど、雨降った時と夜に見えにくくなるらしい
コーティングも考えものだね 雨が降るとウィンドーの外側がモヤモヤする？
ガラコとかの撥水コートが落ちかけてるかワックスが付いちゃったかのどっちかじゃね？
洗車機ワックスもガラス全部にワックス掛けちゃうからな >>975
基本的にはボディ用とガラス用は違うケミカル使うよ
ガラス用もシリコン系とフッ素系があり、フッ素の方が概して長持ち
夜間見えにくいレベルなら、下地悪いまま施工されたか、雑に施工されたかかな >>971
はい。マニュアルに書いてあります。
鍵をリモコンから抜くとミゾがあるので、
ドライバーで二枚貝のように開けます。 明日ジムニーシエラ納車です
俺がエスクードで嫁がシエラ
時々乗らせてもらおう 【SUZUKI】スズキSX4 S-CROSS・初代SX4 Part51スレより
435 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/01/18 17:38:47
ディーラーで4月にMC確定だって
とりあえず情報でるまで契約見送った
MC＝マイナーチェンジかね？
まさかモデルチェンジじゃないと思うけど。
エンジン変更、エスクード同等の安全装備搭載だったら行く人いるんじゃない？
でも価格は大幅に上がりそうだけど・・・(260万辺りか？） >>985
SX4のマイナーチェンジの内容がエスクード並だったら
正直、どっちにするか悩むわーオレ 向こうではエスクードより上だからな
エスクードと仕様装備ほぼ同じならエスクードより価格は上になる。 >>985
普通はMCマイナーチェンジ
FMCフルモデルチェンジ
じゃない？ >>988
ボディサイズもSX4の方が少し大きいから当然 >>988
でも国内スズキはエスクードをフラグシップに設定したいんじゃないか
1.0Tだけで値段安全装備分アップと予想 エスクードをバカみたいに崇拝するのはいいけど、他を許さない心の狭さと性格の悪さはなんなんだろうな このスレッドは１０００を超えました。
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