HONDA 初代NSX Part80
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ＭＩＤ君ワッチョイ付きにされたから流石に出てこれないかなｗｗｗ レカロのフルバケ入れたら嫁に乗車拒否食らったでゴザル(´･ω･`) >>1
ワッチョイはよく失敗するから
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こんな感じで３回位貼った方がよかったきがす >>8
見栄えは2脚入れた方が良いけど、
確かに助手席にもフルバケ入れたら 乗るの嫌がるよね。
俺は助手席を純正に戻した。 うちのは最初から乗ってくれないw
フルバケに変えたら尚更w
乗り降りだけの問題で座ってる時は
包まれてる感じで良いらしいけど。
たまに愛車の助手席に座ると新鮮な感じで良い(*´ω`*) >>11
> たまに愛車の助手席に座ると新鮮な感じで良い(*´ω`*)
そう！それそれ。しかも初めて愛車の助手席に乗った時、運転したのがガンさんだったから最高でした。 なん、だ、と…
裏山
嫁どころか男の友人もビビって運転したがらないのよね…NSX
運転はしやすいとは言ってるんだが うちの奥様も運転は絶対しないって言ってる
喜んで助手席乗ってくれるのは、チビちゃんだけ せめて座面の平らで乗りやすいSR7Fにしとけば良かった…(´ω`) 助手席はセミバケで我慢してる。サーキット走行では同乗しないから 中古車探してるけど、最近はヤケに高いよな。
鳩山政権の時に買っときゃよかったw
誰か300万で売ってくれw 中古相場の高まりは4〜5年ほど前からじわりと始まっていた
まぁその頃は古家で無限エキマニ付き92Rが840万で出てたけどね 売値は800万くらい？
お客のクルマを豪快にドライブしていたのとトランクの閉め方が気になった 新車購入の時、担当からトランクの閉め方や、ボンネットの閉め方、
ハッチの閉め方をレクチャーされたな。 久々にリヤハッチを開けたらダンパーが死んでてオープン状態を保持できなかったわ アルミがほとんどなかった頃はグイグイやって凹ます奴がいたから >>25
スポイラーを押すとストップランプが割れちゃうからトランクとスポイラーのあいだに手をいれてそっと押して閉める。納車のときに習ったよ。 そういや新車で買った時にレクチャーされたな
ロータリー買った時もエンジンのレクチャーされたし オイオイ頼むよ
いくら君がスレンダーでもボディのそこんとこはアルミなんだから NSXのラジオのオートアンテナっていつから固定式になったの？。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
