>>140
ガソリンの自己着火化はエンジン開発者の夢と言われてる領域らしい。
一部のレーシングエンジンで限られた領域では可能らしいけど、回転むらのある一般車だと難しいと言われてた。
それを、点火プラグをあえて使うことで爆発燃焼タイミングを計ろうと言うのがマツダ流の考え方なんだとか。

懸念される材料としたら、高圧燃焼をするのでディーゼルのような振動、音が発生するのでは無いか。あとは高圧縮になると高回転が回りにくくなる可能性があると思うが、トルクは稼げるメリットはあるかも。