【TOYOTA】2代目 シエンタ Part17
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2代目シエンタのスレです。
公式 http://toyota.jp/sienta/
初代:2003年発売
2代目:2015年発売
主要諸元表(PDF)
http://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_spec_201507.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
http://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_201507.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
http://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_hybrid_201507.pdf
Wiki
https://www.wikiwand.com/ja/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%BF
※次スレ立てる方は、一行目に必ず「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れること
※荒らしは徹底スルー、IP丸出しワッチョイ化は無しで
※テンプレ修正はスレで議論してから変更すること
前スレ
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537569657/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 燃費を書いてくれるのは良いんだけどHVなのかどうかも書いてほしい シエンタってACC高速道路とかで前の車に追随する機能あるの？ どーせわかって書いてるんでしょ
マイナーチェンジ近いらしいフリード買わせたいから ベージュだけど来週の日曜にやっと納車ですよ、3ヶ月待ちましたよ。 >>270
はマウント取りたいだけ
ガソリン車なんて燃費気にするなよ、っていう
>>273
もマウント取りたいだけ
所詮アクアにはかなわないねっていう
>>275
もマウント取りたいだけ
軽にもついてるのに、そんなのもついてないの？っていう
マウント取りたいだけのやつは相手しないように 峠の下りでEVだけで走ると楽しい
そして寒くてヒーター使うためにエンジンが動く >>280
ブレーキが利き始めた瞬間にエンジンが掛かり、持っていかれそうになり青ざめる、みたいな？ 冬場だと逆にすぐに暖まるガソリン車の方が快適じゃない？
ハイブリッドがこんなに寒いとは思わなかった 寒冷地仕様HVマニュアル操作でもガソリンより寒い？ ケツはべつにいいんだけど足元がちょっと寒いってかなかなか温まらないのが気になる
シエンタに限る話ではないかもだけど それ以前にそもそもシートヒーターっても前２席だけでしょ おまえら早くおすすめオプション教えろ
2列のガソリンGで考えてる
お願いします いるものよりいらないものを挙げていく方がいいと思う >>291
おすすめ以前に少なくともほぼ全員つけるのがサイドエアバッグ＋カーテンシールドエアバッグでしょう
これつけなかったら軽以下 車中泊が出来て、カーテン付いてりゃセックスもできるじゃん。公式には書いてないけどな 初車購入でシエンタ契約してきました
2月末納車が楽しみ >>266
プリPHVみたいな青緑かと思ったら、それよりもう少し明るいエメラルドグリーンみたいな感じだった >>266
LEDの信号機の緑色。
ほぼこれだと思う。 >>266
ラディアントグリーン単色にしたけどまだ他に同じ色見ねぇし綺麗な色だしイイぞ
スライドドア開閉時の音量って変更できないんですかね？ >>301
音鳴らしたくないなら電動切って手動で開閉すればいい >>301
スライド時の開閉音だけ消音してもらった。ディーラーで。 ベージュ納車来週に決まったわ
契約ラッシュのギリギリ直前に買えたからよかった いよいよ来週来る
新車10数年ぶり
走りがどうのって車じゃないけど、伊豆あたりの山あいの登坂厳しいとこで下がって来るとか無いよねぇ？！w 後期型お乗りの方々に質問です。
ワイパーはフラットワイパー付いてますか？ ヒルクライムアシストは無いんだっけ？
あとリアウインドウデフォッガー連動のドアミラーヒーターは付いてる？ 普通の坂や、坂きつい駐車場でも平気だよ
どんな運転すれば難しいのかわけわからん
カタログだけ見て、古い知識から連想してるだけでしょ
自分も、こんな重くてこの排気量じゃあと思ってたら
まったく問題なし。 >>313
嫁と子供２人
前は初代スイフトのマニュアル乗ってたけど坂道キツいと思うことはなかった
多分こんなもんなんだろうなぁとは思ってる >>316
スイフトだと車重の差じゃないかな。400kg近く違うから。
まだHVだとトルクの余裕はあるように思う。 坂道で停まって発進するときね
がんばれー！！！っていつも応援してる
セカンドに入れれたらいいのか
今気づいた >>321
トヨタも120系、160系カローラとか軽かったのにね。
次期カローラは相当重くなるようだ。
シエンタもミニバンだから仕方がないけど重いね。 昨日の真夜中、東名の海老名あたり走ってたら新車のシエンタ続々運ばれてたわ。ベージュもあったんだけどなにぶん暗くて色味がよく見えなかったー残念 スカスカというよりハイテンの折り紙外装だから…
設計以上の衝撃受けると加古川の様なペッチャンコ状態になります シエンタも重量感はいいけど、それに合ったエンジンにすべきだな
台湾なんか1800なのに >>327
自動車税少しでも安いほうが売れるからな 「イケメンが好きなんじゃない
好きになる人がたまたまイケメンなだけ
私は性格重視よ」 初めて夜走ったらハロゲン暗すぎる。LEDに交換します。 >>329
34500が39500になったところでたいして変わらんのにな >>330
国沢ってだけで全否定するのもな
スズキが安全性能軽視してんのは事実ですし >>334
その記事って、スペーシアのカーテンエアバッグがないという話だと思うけど、日産の軽もないし、ダイハツも極一部のグレードにしか付けられない。
日産はゴーンのボーナス最優先で安全性軽視が目立つ。
不思議とヒョーロンカに叩かれないけど。 国沢 こんなに馬鹿にされてるのに、よくテレビ局に呼ばれるな
つまりテレビは嘘ばかり放送しているという証拠の一つになる。 >>336
テレビなんてフェイクニュースを垂れ流してるだけでしょ。
都合の良いことを言うだけのヒョーロンカは役に立つ。 カーテンエアバッグとか常識
シエンタも標準装備してもいいのに安く見せるためにセコくオプションにしてる
結局みんなつけるのに 急激に寒くなってシートヒーターのありがたみを感じてます
オプションぜひつけましょう >>341
後ろの家族全員無視？
むしろ寒冷地仕様を薦めるべきでは >>338
シエンタはオプションだよ。
トヨタも現行アクシオ、フィールダーを出した頃は全車標準にすると威勢が良かったけど、シエンタが出たときには掌を返したようにオプションに。 ステアリングヒーターいいぞ。おめーらも絶対つけろよな。 >>344
何がいいのかわからない
シートヒーターやけに薦めてくるやつと一緒？
シートヒーター担当の外注会社？ トヨタ初のおじいちゃん置き忘れ機能って役に立ってるのか？ >>346
パーキングエリアにうっかり置き忘れても報せてくれるぐらいでないとまだまだ >>342
前期ガソリンCUEROで雪が降らない地域だけど寒冷地仕様にした
スーパーUVカット＆シートヒーターパッケージは付けなかったが
フロントドアの赤外線カットだけ欲しかったんだけどね >>310
今回のマイナーチェンジで、ワイパーはUフックのエアロワイパーになりました
ディーラーの話しでは、ワイパーがビビる事例が多かったそうです
自分は前期型に乗ってますが、半年点検の時に現行のUフックワイパーに交換してくれました >>346
クルマ降りるとき置き忘れ機能に気づいてないんだが。 ハンドル左側にあるこのボタンって、33mm×22.4mmで合ってる？
来月納車なんだけどここに社外ナビのHDMI入力端子つけようと思って
https://i.imgur.com/DSWpBeh.jpg >>351
たし蟹よくビビる
買った初日にビビったわ >>353
ちょうど目の前に外した目隠し板があったから、精密ノギスで計測してみたら、
33.0mmＸ23.0mm でした。
画像の最右のたて長のやつのサイズね。 車重を少しでも軽くと思って
アルミホイールにしようと思ったのですが
Dから体感するほど変わらないんで
見てくれだけですって言われました。
実際のところどうなのでしょう？
ちなファンベースのガソリンです。 >>353
ガソリン車だよね？
ヒートシーター用の2個穴、ヒートシーター&ACコンセント用の4個穴のセンター下パネルがあるよ。
??3500程度で買えるからディーラーに取り寄せてもらったら？
アマゾンにもあるみたいだ。
色と穴数に気をつけてね。
詳しくは シエンタ インストルメントパネル でぐぐって。 >>355
ありがとう
トヨタがよく使ってるサイズだね
>>357
シートヒーターパッケージなんで、インストルメントパネルはシートヒータースイッチ×2とステアリングヒータースイッチと充電専用USB×2なのよ
MC前後でここが変わったみたい >>356
スチールもアルミも純正なら重量たいして変わらない
バネ下の重量では車重の10倍変わると言われても
1.5L NA＆HV実用エンジンだと誤差の範囲 サイドのエアバッグつけたいって言ったら、へぇ珍しいですね、とディーラーに言われたよ >>360
ありがとうございます。
変わらないのならしばらくスチールで走ります。
10月中旬契約イエローツートン選んだせいか
納期が1か月遅れて正月明け納車予定になってます。 クリスマスに納車決定
今年一番の自分へのプレゼント🎁 >>363 同感です。信号の連続や裏道ちょろちょろはダメだけど
郊外へ出ると、びっくりですね。信号の少ない郊外で
27.9記録しましたよ。 ハイブリッド購入を考えてたのですが、高速が苦手と聞き迷ってます。
高速で110km/hほどで走ったり、坂登ったりは
HVだとガソリン車より明らかに劣ってたりするもんなのでしょうか？
燃費は同等くらいに落ちるというのは解ってたのですが、
走りはどんな感じですか？ >>351
真ん中の拭き残しというか、線が残るのが気になる。
もうすぐ半年点検だから自分も交換してもらいたい。
有料？ >>366
渋滞でトロトロ走ってなきゃ、定速で20／hは軽く越えると思う。ガソリン車はわからないです。
寒くなってきたからHVは暖かくなるのが物凄く遅いよ。
最近はEV走行も少なげ。静かだし、HVはおススメ。 >>345
使ってわからんか？
わからんなら、オプションだしつけなくていいやん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
