スレは>>950が立てる事、無理な場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★59【4代目】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541428202/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
探検
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★60【4代目】
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スレは>>950が立てる事、無理な場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★59【4代目】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541428202/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
おつ
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20181109-20104477-carview/
このリバースアシスト機能はいいね
間違った狭い路地に入り込んだ場合、直近の最大50mを自動運転でバックしてくれるみたい
一旦停止や信号があっても自動的に止まるのか？
プリウスにも車庫入れ支援機能があるので、このリバースアシストはソフトウェア変更だけで実現できるのでは？
高速中心走行で燃費悪化は５％くらいかな
50系もマイチェンでいい具合になって30系から乗り換えられると思っていたら
ほぼ外見チェンジだけのオワコン宣言出されるとかなあ
かと言って前期型の完成度が高すぎたかと言えばそうでもないわけで
PHVのマイチェンで後部座席の出っ張りが無くなり５人乗りになるのを期待するか・・・
ツーリング系は前面のフォグがオプションで変更出来るとあったんだけど
営業に聞いてもよくわからんと言われたんどよな
後はもう既出の情報で正解だった
TSSがまさかの旧式には営業も驚いてた
本当にエクステリアの変更とSへの安全装置の標準化の拡充がメインなんだなと思った
まあ11月30日の発表でエクステリアがどうなってるか、少しだけ期待したい
マイコーデパネル出してね
フォグランプの色をスイッチで変更できるらしい
誰得ｗｗ そこコストかけるとこ？ｗｗ
セーフティセンスのアップグレードを望むのはもう無理かなorz
せめて先行車発進アラートだけでも追加してほしい… アクアでもついてるのに
そんな機能なんだ
そこに価値を見出す人が居るのかな？
まあ最新TSSの夜間の人検知と自転車の検知はあるに越したことはないかな
後はアダプティブヘッドは欲しいけど
記載がなかった時点で3〜4眼のデザインは消えて単眼仕様確定ってだと思うな
唯一の希望はカロスポと同じプラットフォームならひねり剛性が少し上がるのと
新型オイルを仕様にしたサスに変わってるかどうかくらいかね
あとはそこまで実用性はないよ自己満の世界だわ
オリンピック前に
新型導入もありそうですね
しっかりしてるな
ここまで断定してるんだから確定だろ。
カマキリからナマズになっただけで後期も醜いよね。
で、TSSも現行版で実質値上げ。
ハイブリッドも多くの車に装備されて燃費特化のプリウスの時代は終わって、カローラが
再びナンバーワンになるようにしてるんだよ。
実際はデカくなったカローラは日本では売れず、少数多価値化の時代の流れだと思う。
前スレでもそんな事を行って大外れだったけど
これだけSNSなどが普及した中で
関係者が情報を漏らすわけでもなく
雑誌が想像レべルで書いた記事を書いただけで
何も確定させる確たる証拠ないしは証明をしてないと思うけど
ホンコレ
情報統制もなにも、ただ発表前なだけだよ。
隠してるわけじゃなくて、まだ正式発表されてないだけ。
それを情報統制とか言い出したらきりがない。
先週位から、ブレーキ掛けると
左前方向からカラカラ？コトコト？異音が発生
イメージ的には、回生ブレーキ中に鳴ってる感じ
機能面では問題ない。って言われたけど対処法ってあるん？
機能面で問題ない、
って言った人もバラしてみないと原因分からないんじゃない!?
次世代TSSで素プリとPHVに差を付ける魂胆か
本命は来春のPHVかもね
1)ゴルフバッグが楽にスポっと横積み可、折りたたみ自転車なら2台は積めるサイズの車であること
これ以下のﾁｯｺｲ車は使用目的上「最初から選択肢に入らない」
同時に、よく走行する道路事情からストレスなく運転するためにもこれより大きな車はちょっと避けたい
2)一旦 1分ちょい程度の短時間で42L燃料充填終えたら走行1000キロは燃料の心配など全くいらないこと
燃料切れ警告（音声）が出たあとも、100キロ以上は余裕で走れる
3)全速度域で結構パワフルな上に静粛性が高く快適な乗り心地であること
4)予防安全装備（TSSP）・快適運転装備（アダプティブCC、オートハイビーム、レーン逸脱警告など）が
ほぼフルに実装されていること
5)衝突安全性能が日米欧どこの機関のテストでも軒並み「最上位」に評価されるほど乗員安全性が高いこと
6)他の日本車の凡庸なイメージからかけ離れた、キーンでアグレッシブなフォルムをまとった
実に流麗で美しいデザインであること
7)少なくとも日本では、これだけの車がカーナビなど常識的なOPをつけて乗り出したった350万円程度以下で
買えるほど圧倒的なコスパを誇ること
（欧州では輸入関税10%もあり同一グレードで日本価格より140万円も高い定価設定なのでDセグメント扱い）
8)同じサイズ重量のCセグのガソリン車と比べると、同じガソリン消費量でおよそ2.5倍の距離が走れるので、
燃料代もCO2排出量も4割（半分以下）で済むエコな車であること
以上
美しくないじゃん
素晴らしく美しいじゃん
わかった、ごめん。
トヨタのデザイン担当がーというよりは、これでGO出した責任者の頭がオカシイとしか。
何でPHVのGRみたいな、奇をてらわないシンプルで格好イイ顔にしないのかね？
αのナマズ顔といい、何考えてるのかワケワカメだわ。
>>14
PHVは、5人乗りにはならないよ。
何で5人乗りにしないの？
バカなの？
という言い方はしないが、ディーラーの人に聞いてみた。
5人乗りにすると、車両総重量の関係で補助金出なくなるんだってさ。
嘘か真実かはワカンネ。
楽しみだ。
確定言いまくってこれで予想イラストと結構な差があったら、今後ベストカーの予想や情報は信用できなくなるなw
PHV GRってあの四角い口の奴？
素のPHVの方が俺は良いと思う(´・ω・`)
7)以外は全くその通りだ。スタイルはまあ個性として十分許容できるしね
楽しみ！
トヨタのサイトで見れるのかな？
俺は自家用車として買ってる、つまり
「家の用事やレジャーをこなす最もベーシックな道具」「家庭用の耐久消費財」として
買ってるから格好は二の次三の次。
信頼性、安全性、経済性、耐久性、快適性、使い勝手 といった要素が重要
なので、それらの要素もオールほぼ満点の上に、何と！！格好デザインまで120点の現行プリウスは
まさに絶品モデルだと思う。
ファッションと同じだな
https://livestream.com/Toyota/LA2018
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hff-aBnm [163.43.104.35 [上級国民]])垢版
2018/11/28(水) 10:32:41.22ID:c7+4bXbyH現実はよくわからん中華端末でもばかすか売れてる
明日の４時前後くらいじゃないかな
朝、起きてニュースサイト見たらわかる感じじゃない？
購入したいです
午前4時5分か
したし、今回もネガは潰してくるだろうな。
50前期乗りとしては嫉妬するくらいの
マイナーチェンジであってほしいわ。
悔しいが。
https://www.netcarshow.com/toyota/2019-prius/?ref=and
三眼仕様の写真が見たい
キャンセル決定！
前期を否定しない順当なマイナーですね
小さなフォグは何？Ｈ16だったらおもちゃねｗ
前期でよかった
なんだかんだいってどこからか漏れてたんだな。
三眼LEDも無し(笑)
全く新しみも無し
価格アップだけ
あとは、実車を見ての印象か。
前期も見慣れてきたので。
リアは微妙
真ん中の四角はないかな、30プリウスみたいな感じがする
鳥居が評判悪かったから仕方が無いかな
11インチナビはゴミだから無くて良いし、
その為にエアコンの吹き出し口を縦目にするのはやめて欲しいな
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181128-10363845-carview/?mode=short
なんか、ワンボックスカー乗るみたいな、つまんない感覚だわ。
買い換えるレベルではないですね・・・・
http://creative311.com/?p=50952
期待してたのに
断言しよう、これは売れないw
意見はいろいろあると思うが、世間一般には高評価だと思うよ。
良く言われる事だけど、車の好みと女の好みは似てるって
長い期間付き合うのであれば、少しでも妥協点は減らしたいって事
何も乗ってなくて、
どちらか選ぶとしたら迷い無くmcの方だわ
自分がマイノリティだって自覚はあってもいいと思うよ
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181128-00010003-bestcar-000-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181128-00010003-bestcar-001-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181128-00010003-bestcar-002-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181128-00010003-bestcar-004-1-view.jpg
実にトヨタらしい期待の裏切り
残ったボタンデカくね？？？
インテリアも便器黒くしただけやん…
ゼッタイいらないわ現行のが200倍いいじゃねえか
https://pressroom.toyota.com/releases/2019+prius+most+capable+thanks+available+new+awd+e+system.htm
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https://toyotanews.pressroom.toyota.com/album_display.cfm?album_id=1392&;section_id=0
https://i.imgur.com/XCmvlpv.jpg
ホイールは現行のままの方がいいな
ただの横だけに点灯するのか？
前期が勝ち組だったな
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