【W213】メルセデス・ベンツEクラス45【S213】

2018/11/25(日) 06:28:37.78

W213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう

前スレ
【W213】メルセデス・ベンツEクラス44【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540951292/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/12/08(土) 13:01:35.61

半メルセデスってなんだよw

C180とかE200の事か？

2018/12/08(土) 13:49:51.05

マイナーチェンジしても
エレガンスマスク残るのかなぁ？

2018/12/08(土) 14:08:05.03

>>393
ダースと縦桟の２つになるんじゃないの？

2018/12/08(土) 14:31:12.31

変なインド人のサインとか付いてる方が気持ち悪い

2018/12/08(土) 14:55:40.50

>>391
おい！
ちょっとあとでって何だよ
続きが気になるじゃねーか

2018/12/08(土) 18:54:47.84

https://gqjapan.jp/car/story/20180301/mercedes-amg-53-series-totani/page/2

「-（略）- つまり、世界中でメルセデス・ディーラーを営む個人投資家の皆さんがAMGに熱い視線を注いでいるのです。
彼らのために、私たちは多彩なポートフォリオを揃え、数多くの製品を供給しなければいけないのです」

→要するに、投資家のために実績が必要なので売りやすい･買いやすい廉価版を設定して供給を増やしたと。

「43シリーズ、45シリーズ、53シリーズ、そして63シリーズと、すべてのモデルがAMGというブランドにフィットしています。
そのいっぽうで、ワンマン・ワンエンジンに大きな期待がかかるアフェルターバッハ工場では、今後もV8エンジンをメカニックたちがひとつひとつ組み上げていくことになります。
これはAMGとAMGの従業員にとってのアイデンティティであり、今後も大切にしていく考えです」

→つまり63や65は特別で我々のアイデンティティであるということ。裏を返せば･･･ってことだな。

2018/12/08(土) 19:34:05.32

AMGいらね
うるさい、乗り心地悪い、免許無くなる

2018/12/08(土) 19:58:48.00

セダンでAMGは違うな

2018/12/08(土) 21:01:28.06

>>396
ちょっと待ってね
代表戸締まり役だもんで、戸締まり,火の用心,火の用心っと
家に帰れば妻に代表取締られ役だも～ん　も～イヤこんな生活！！

さて本題に入りますと
本社会において格差は避けられない問題です。
ノーベル賞を受賞する方が居るれば,ノーベル飴も買えない人も居ます。

でも,ウェルシーさんとプアーさんはお互いプライドがありますんで
マイルドセブンにライトがあるように線生産を,AMG（Light）又はAMG（Junior）とし
wealthy classは,The poorに敬意を払い,The poorは,wealthy classに敬意を払い
そしてお互い,Mercedes-Benzにお金を払って下さい。

あっ！学があるから,つい英語が出てしまった！人の2倍勉強したからなぁ～

　大学で8年間も

2018/12/08(土) 21:47:48.45

グエッ

2018/12/08(土) 21:50:07.58

この人確かに地頭がいい

2018/12/08(土) 21:56:23.31

定期的に長文ガイジわくなあ　全部全角だろうけど

2018/12/08(土) 22:24:15.05

定期便ｄす

>レースモード？にしたときに背中に排気音感じるくらい。
>ドロドロうるさいAMGが苦手な人むけなんかな
やっぱり皆もか,ベリベリ,バリバリとうるさいだけやね
振動のせいか？だんだん壊れてきたぞ！
このあいだドアの取っ手握ってもロック解除しなくて
🚖タクシー呼ぼうと電話してる途中解除された
まだある,ウインドのオートアップがきかなくて
窓ガラス閉めるのに閉まるまでスイッチ持ち上げっぱなし
これもしばらくしたら治った

AMG論争は>>396が正解
手組みだと言っても変なインド人がインパクトで締めとる
手で絞めてこそ手組みだ,インパクトで締めたらラインのおばちゃんでと同じ！
繊細なレーシングマシンは1本1本手でトルクを感じながら締めていく
そして長が～いシリンダヘッドは内側から徐々に外に向かって締めていくんだ
それをやね,インパクトで同時に絞められる機械でグルグルッ！ピッ！て
ロボットが組んでるのと同じやし（💢ッ）
正確かなんか知らんがやね,組み方で5馬力や6馬違ってくるのだよ
それを信頼してやね4桁万円も払ってるのに、、、価値なしや！
もう,ブガッティChironに乗り変えるわ、、、あっ,金なしや！

2018/12/08(土) 22:36:45.86

>>404の訂正

×AMG論争は>>396が正解
○AMG論争は>>385が正解
△考え中

2018/12/08(土) 22:45:43.90

じゃあ手組みだから価値があるとか言ってた奴は何も知らないアホって事？

2018/12/08(土) 22:54:16.77

63が一番高いから
えらいんです

2018/12/08(土) 23:02:47.32

そりゃそうだろ

2018/12/08(土) 23:12:09.66

>>406
アホかどうかはわからないけど、恥ずかしい輩であるのは確か

2018/12/08(土) 23:37:01.93

>じゃあ手組みだから価値があるとか言ってた奴は何も知らないアホって事？

違う,俺の言ってる価値とは,肩書のある署名（サイン）なら許せるが
誰も八百屋のオヤジのサインとか2丁目の田中はんのサインなぞ要らんだろ
元 Mercedes F-1のチーフメカだったとか,その道のプロが組んでくれてこそ
大枚を払う価値があるって言う事だよ
エンジンやシャーシなんてプラモデルと一緒で誰でも組み立てられる
がしかし　素晴らしく良い作品にしようと思えば,それ相当な技術がいるんだ
言わば　一流の料亭で一流の料理人が一流の料理を出してくれる＝大枚を払う価値がある

なんか上から目線で申し訳ない, 普段の僕は謙虚で下から目線なんですよ
とくにミニスカさんがエスカレーターで上がる時は下から目線なんですよ

2018/12/08(土) 23:51:51.63

写メが出た頃ミニスカとか撮影したけど今思えば恐ろしい事やってたんだなって思う
もう時効だから許してね
今はガン見で我慢してます

2018/12/09(日) 00:52:18.61

ハイビームになることが全然なくて、ライトの性能が生かされてない。

皆さんはどうですか？

2018/12/09(日) 02:46:51.87

>>412
AUTOだと真っ暗な道路で25km/h以上でないと作動しないからほとんどハイビームにならない
仕方ないからハイにしたい時はいちいちMANU（右側）にしている（レバー向こうにしたままならハイになるから）
あれ運転者の好みで感度を調整できるようにすれば良いのに

2018/12/09(日) 02:51:01.24

>>413
YM2019から街中でもウニョウニョ切り替わる
過去モデルがアップデートで対応するかは不明

2018/12/09(日) 02:53:05.32

田舎に引っ越せばよくない？　ハイビーム使い放題だよ

2018/12/09(日) 03:03:03.21

>>414
2018YMをアプデしてもらったけど、わずかに感度が上がっただけ

2018/12/09(日) 09:06:26.55

>>416

感度が上がるって、具体的にどういうことになるの？

2018/12/09(日) 09:09:02.88

確かに､地方都市在住だからか、結構使えてるよ。
急に、前が明るくなる（左右に広がるように明るくなる感じ）のが気持ちいいかも

前走車、対向車から、どう見えるのか、興味あるのだけど、まだ、見る機会に遭遇していない。
女房が運転できれば、させるんだが、できないので駄目だぁ、、、、

2018/12/09(日) 09:47:16.47

いまCLSのエアサス付きかりてるんだけど、これってE450のエアサスと同じだよね？

2018/12/09(日) 12:30:05.59

同じエアサス付きでも、CLSとEクラスを比較すると、サスペンションのストローク量がEクラスの方が多いように
感じられる。タイヤやホイールの影響もあると思われるが、乗り比べた限りでは、CLSの方が足回りがやや硬めな
印象がある。

2018/12/09(日) 13:01:03.50

車と会話するとか言って今CMでやってるけど
「ハ～イ！メルセデス車内が暑いのー♪」
「24度二設定シマス」…てやつ。

あのいかにも音声、恥ずかしすぎるだろw
10年前の日本車の音声レベルだよ

とても車と会話してるっ！てものじゃない。

その前に
自分の指で操作した方が早い気がする。

2018/12/09(日) 13:07:45.62

高速道路とか混み合った市街地の交差点では、音声認識で操作できるのは楽だし安全かと。
音声認識の方が楽で安全なのであれば、音声認識機能を有効活用すれば良いかと。要は、使い分けが肝心かと。

2018/12/09(日) 13:09:40.31

小学３年生の息子が「２４度ニ↑設定シマス↑」と言って笑っています。今どきは子供のおもちゃでもこんなひどい音声はないですね。

2018/12/09(日) 13:29:31.84

法定12か月点検の際の車載ソフトのアップデートによって、細かい部分がどれくらい改良（改善）されるのか楽しみだな。

2018/12/09(日) 13:34:04.33

音声認識の導入経緯は一般の家電とは少し異なるでしょ。操作時の安全性の確保が主目的なんだから、手動のほうが早いから不必要というという考えは筋違いかと。

2018/12/09(日) 13:37:58.12

コネクト付きの年式ならEクラスも音声認識でエアコン設定やアンビエントライトを変えられるってのをこのスレを見て知った

2018/12/09(日) 13:42:51.72

次期Sクラスが出てくる頃には、MBUXの日本語会話機能は、間違いなく、発音やイントネーションや会話のやり取りが、もっともっと洗練されたものになるでしょう。
それまでの間は、あまり目くじらを立てずに、大目に見てあげるのが良いかと。

2018/12/09(日) 13:54:47.60

>>417
アプデ前よりほんの少し明るくてもハイになるようになった気がするｗ

2018/12/09(日) 14:06:36.58

>>424
法定点検時に必ずアプデするとは限らないぞ
俺は納車時の説明時にコマンドがフリーズしたからアプデソフト配信後すぐにアプデしてくれたけど、その時にディーラーに「すべての対象車をアプデするのは大変だね、納車順にやっていくの？」と聞いたら、「不具合の申し出があった車しかしません」って言ってたな
ディーラー（MBJ？）としては手間が掛かるのとアプデしてかえって裏目に出ることが怖いらしい
アプデして貰いたきゃ普段使わないような機能もカタログや取説を見ながら作動させて不具合を見つけた方がいいぞ

2018/12/09(日) 14:08:46.40

>>426
たしかに2018MY以降なら音声認識が拡がったが反応が悪いんだよな

2018/12/09(日) 14:15:33.51

MBUXもまだまだコレからの技術だから、気長に待とうや

2018/12/09(日) 14:29:39.28

ハイビームは手動で切り替えろと平然と言われたよ

こういうのを我が国では詐欺と言うんだけどな

2018/12/09(日) 14:33:07.93

>>432
それならコネクトカーでも一部のスマホしかリモート駐車できないのも詐欺だろｗ

2018/12/09(日) 15:16:39.69

あと1700kmで1年点検てモニターに出るんですが、もう点検の予約しちゃっていいですよね？
あと点検時にコマンドとナビの地図のアップデートもしてほしいんですがこっちから言わないとやってくれない？
でもリコールの助手席のクッションが俺の車はまだ現地で生産中でもう少し待ってくれと手紙が来てるのでもう少し待った方がいいかね？
何度もディーラーに足運ぶの面倒なので

2018/12/09(日) 16:32:56.22

>>420
やっぱりそうかな。なんかコツコツくるのはいいとして、うねった路面通過するとトーションビームかよってくらいに派手に揺れるし、Eクラスのバネサスより乗り心地悪い気がしたけど、E450とは別モンかな

2018/12/09(日) 19:01:15.05

ヤングマン消えたか

2018/12/09(日) 20:32:48.45

秀樹なら天国だよ

2018/12/09(日) 21:56:01.60

>>435
S450餅だがCLS450試乗したとき足廻りは結構固いし、音もそこそこ聞こえてスポーティーだとおもた

2018/12/09(日) 21:57:01.95

あ、音ってマフラーの音ね連カキスマソ

2018/12/10(月) 05:05:17.32

昔イキってたヤングマンどこ行ったw

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/モデルイヤー

2018/12/10(月) 06:08:41.25

>>434
足運ぶってマジ？

2018/12/10(月) 07:41:48.14

>>369
某ディーラー営業マンの話では、普通にリミッター効いたって言ってたよ。

2018/12/10(月) 08:46:50.93

E43も53もスペックやスポーツ性能はかなり高いのにAMGの中の廉価版というイメージが付いてしまうのは勿体ない気がする。
普通にスポーツグレードとして「AMGの下位」ではなく「非AMGのスポーツ設定のトップ」として出せばもっと売れたのでは？
という気もするが、現状の結果としてはAMG側としても消費者としてもウインウインだった･･･と考えざるを得ないのかね。

2018/12/10(月) 10:15:01.70

いまどきウィンウィンなんか使うの馬鹿ですよ

2018/12/10(月) 10:19:40.70

>>444
物の例えに今時って、アホか笑

2018/12/10(月) 10:27:22.58

使ってもいいと思うけど、カタカタはねーわ

2018/12/10(月) 11:19:45.14

あえてウィンじゃなくウインで書いてみました

2018/12/10(月) 12:57:22.81

バイブかよ

2018/12/10(月) 21:01:39.69

>>443
でも実際に廉価版AMGだからね
AMG入門編と言ってもいい
でもE43もE53も日本の道路じゃ完全にオーバースペックだけどね
400馬力オーバーは日本の道路じゃ能力を発揮できないよ

2018/12/10(月) 21:07:55.98

じゃあ廉価版AMGで十分じゃん

2018/12/10(月) 21:22:08.40

>>449
では日本の道路では何馬力あればオーバースペックじゃないんでしょうか？

2018/12/10(月) 21:22:58.01

120馬力

2018/12/10(月) 21:25:08.21

Eサイズで120馬力じゃ坂道登らないだろ

2018/12/10(月) 21:27:18.94

銀座は普通に500馬力オーバーの車が走っているが

2018/12/10(月) 23:00:41.47

入庫時にソフトウエアアップデートしてもらうことで、Eクラスの半自動運転の機能（性能）が向上するといったことはあるんでしょうか？

2018/12/10(月) 23:11:33.27

俺はアップデートしたら、ブレーキ下手になった
常にカックンブレーキ

2018/12/10(月) 23:38:48.00

ソフトウエアアップデートしたら半自動運転が下手になるなんてことは、あり得るんででしょうか？そんなバカげたことは考えたくもないですね。

2018/12/11(火) 07:40:46.64

Eクラスだもん。仕方ないと諦めな

2018/12/11(火) 07:50:31.69

教えてやったのに信じられんとな

2018/12/11(火) 12:07:44.59

失敬！

2018/12/11(火) 12:17:58.58

>>449
能力を発揮するために買うんじゃなくて、それだけ出せるというスペックを買うのだよ。

2018/12/11(火) 13:07:09.91

E43やE53が廉価版AMGというなら、Eクラスも廉価版Sなんだけどな

2018/12/11(火) 13:40:49.11

>>462
おまいはしゃべるなと、みんなに言われてない？

2018/12/11(火) 16:39:09.30

ドイツでも主要都市結ぶアウトバーンは車多すぎて飛ばせないし、田舎方面のアウトバーンに行けば日本並みかそれ以下に道が細いし、上下左右にうねってるのにオーバースペックとかｗｗｗ

2018/12/11(火) 17:36:01.49

>>451
64馬力やぞ

2018/12/11(火) 20:16:56.72

>>463
真実の口と呼ばれているがw

2018/12/11(火) 20:54:08.56

>>466
飲み込んだダビデ君を早く吐き出してあげてw

2018/12/11(火) 22:59:44.54

>>462
それはE400、E450だけだな
他EクラスはCクラスの豪華版なのかCクラスがEクラス廉価版なのか

2018/12/12(水) 00:53:54.05

>>468
４気筒車と６気筒車は別物と思った方がいい

2018/12/12(水) 01:24:24.86

C43はE200より上だな

2018/12/12(水) 02:44:46.65

上か下かで話しし始めたらCクラスなんて下位クラスと言われてるからな、下位クラス笑
C43なんて廉価版中の廉価版なんだからCクラスの話しなんか小ベンツスレでしてくれや

2018/12/12(水) 03:09:57.69

>>471
C43ってE200より廉価なの？

2018/12/12(水) 04:10:18.10

C43と比べたら間違いなく4気筒バネサスのE200の方が圧倒的に格下だろ

2018/12/12(水) 06:30:30.42

バネサス、少気筒、小馬力、小トルク、安価格

2018/12/12(水) 07:51:58.25

どう考えても車格でE200が上、CはC
乗用車だよ、移動の快適さでクラスが決まるの

2018/12/12(水) 08:12:59.77

値段できまるのでは

2018/12/12(水) 08:17:14.45

見た目で決まるのさ

2018/12/12(水) 08:58:38.16

そもそもE200なんて高級車ジャンルでもないだろ
ガラガラ4発のバネサスだし価格もすっげー安いし

2018/12/12(水) 09:49:53.22

バネサス、少気筒、小馬力、小トルク、安価格、ガラガラ

2018/12/12(水) 10:39:38.74

小ベンツC200オーナーが数人激おこw
Eクラス相手にはAMG持ってこないと勝てないと思って43を対象にしてるけどあんたらC43持ってないじゃんw型落ち前期のC200でしょw

2018/12/12(水) 11:27:00.30

断末魔の叫びが聞こえるw

2018/12/12(水) 11:35:17.66

ここEクラススレですよね？

2018/12/12(水) 12:26:49.03

そうだったと思うよ

2018/12/12(水) 14:00:34.16

C200買うぐらいならE200、C43買うぐらいならE43。
C43とE200なら好みの問題。デカくて大人4人も楽に乗れるE200のほうがラグジュアリー感あるけどな。

2018/12/12(水) 16:41:30.35

E250の値引き130万だって
もちろん吊るしだけど
これでも新古車とか買う意味ある？

2018/12/12(水) 16:49:47.36

>>485
5尻スレの数字行ってない必死なBMW東京営業によると先週末ぐらいまでだったら200～250引いたらしいよ

2018/12/12(水) 16:52:59.45

>>485
新古はもっと行くけどね～

2018/12/12(水) 20:58:26.25

最近のBMW新車の値引きはヤバイ
特に7シリーズのディーゼルはすごい
まあこれ以上は言えないが。

2018/12/12(水) 21:08:46.27

ビーエムは一声150万から

2018/12/12(水) 21:49:53.78

メルセデスのシートヒーターはすぐに温まるので便利ですね。シートヒーターのお陰で冬でもエアコン暖房の温度を
低めに設定できるので、空気が乾燥しなくて助かります。

2018/12/12(水) 22:03:59.35

5尻のスレで200万引、300万引という書き込みを見たがまさかと思ったが本当かもしれんな

2018/12/12(水) 22:14:33.63

300万どころじゃないよ
新車買ってナンバー付けてすぐ売りに行けば何十万円儲かるレベル