■■■レクサス LEXUS GS / GS F 98■■■
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0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 21:53:52.62ID:YM0dHe9N0
バカだよね、本当に
３００Bとかありもしないクルマを延々と話し続ける
ここまで来れば完璧に基地外
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 22:34:18.55ID:M0SHns2X0
GSのFスポーツ 19インチ ポテンザRE050履いてるんだけど
直進性がイマイチなんだよね
みんななに履いてる？
コーナリングは気持ちいけど直進時の微修正が疲れる
対策などあれば教えてほしい
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 22:49:21.18ID:oVySANjT0
>>911
Eクラスに乗り換える
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 23:55:33.77ID:7Sl5OB+f0
丁度いいから便乗で聞くけどFスポ19インチ車で18にインチダウン考えてるんだけど、してる人いたら適合ホイール教えておくれ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 00:39:53.81ID:T5xaR2jC0
Eクラスのどのグレードがいいのかな

また、インチダウンしたとしてどの銘柄のタイヤがいいかな
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 00:40:21.63ID:T5xaR2jC0
タイヤが大きいほど直進性って落ちるのかね？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 16:28:50.86ID:T5xaR2jC0
GSにミシュランのPSSとか履いてるひといる？
サイドは柔らかくて直進性はいいんだけどハンドリングは鈍になるかな
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 23:31:53.38ID:sI2rlxv50
現行450 盗難にあいました…
リレーアタックではなく、鉄粉がドア下にあったため
特殊なドリル で開けられたようです。
セキュリティーはなぜか反応せず 、GPSは近場のガソリンスタンドで反応したきりです…
皆様気をつけて。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 23:39:57.04ID:ClcR5PuG0
>>924
それは大変ですね
ドリルって事はキーを壊したと言う事ですか？
ドアを開けられると、その後はプロにかかれば簡単らしいですね
でも、GSの場合は超音波センサーでかかると思うんですが、どうしたんでしょうね
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 00:23:50.67ID:WhYrKjDd0
>>926
ちょうど鍵穴のあたりに落ちてました。
残念でなりません…

保険はまだわかりませんが次はハンドル、タイヤロックで対策したいと思います。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 07:00:40.59ID:vCu8iTSc0
危険おかしてまでGSなんて盗んでどうすんだらうね。
中古で安く売ってんのにね。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 23:57:53.15ID:QS1Miw380
なんかいつの間にか擦った跡がついてる・・・全く気が付かなかった。
修理ってディーラーでやるもんなの？？？
それともネットでいいとこ探したほうがいいのかな？
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 00:23:41.15ID:ohhtkYKJ0
またレクサスが勝ってしまったか
やはりEや5よりGSだな
GS次期型頼むよ

ベンツ､BMWが日本で意外に苦戦し始めた事情
https://toyokeizai.net/articles/-/260881
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 07:28:25.67ID:qotgAURJ0
自動車全体の伸びはどうなんだろう？
軽自動車の伸びが一番じゃないの？
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 16:54:25.35ID:+RTgR0Cg0
>>941
マジレスすると、輸入車での割合でドイツ車の割合が落ちたという内容でレクサスは関係ない。
イタフラ英国車・ボルボあたりが信頼性アップとディーラー網の整備で数が増えてきただけ。
ＬＳ・ＥＳ・ＵＸ投入で同価格帯のドイツ車のシェア奪ったはず、みたいに書いてあるけど、
それはただのレクサスの願望で、実のところＬＳ・ＥＳ・ＵＸが奪ったのはほとんど旧ＬＳ・ＧＳ・ＣＴのユーザーでしょ。
奪ったというよりただのレクサス内部の世代交代。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 17:59:44.13ID:qotgAURJ0
GS乗りつぶすの決めたよ。
ほしい車ないから。　　　　お金もないんだけど、お金出してまで欲しい車もないし。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 20:25:55.80ID:a7priYcd0
>>944
それ言ったら外車も乗り換え需要だろ
それで台数減てことは他社に流れてるんだわな
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 21:28:42.81ID:N+hVB46H0
セミアニリンの皮にした時ってアームレストとかも全部セミアニリンになるの？
シートだけ？
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 00:44:37.78ID:ImLrGi+w0
LS460中期と10系前期のGS350で悩んでるんだけどやっぱり新しい分GSですかね
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 10:43:05.15ID:T/pUQn7a0
GSは買いじゃないねもう
LSクラウンカムリのように
TNGA4ドアクーペセダンでなければ
もはやトヨタのセダンの中でも下級
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 13:12:46.22ID:eU9qILnx0
LSは別枠としてクラウンカムリは内装がムリ
あと外装もムリ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 15:18:40.06ID:mQ2AA7+T0
そんなことはないだろう
熟成の極みだよ
TNGAのマイナーチェンジくらいからはそうだと思うけど
TNGAはまだ、実験段階
素性がいいのは間違いないけどさ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 15:41:51.01ID:brSh5Y1C0
余裕があれば
GSの450hとかいい選択と思う
ギクシャクして未熟性のマルチステージより数倍いい

値落ちを気にするなら300hで

レクサスは確実に値上がりしてるけど
品質は変わらない、もしくはコストダウン進行中だし
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 16:20:25.48ID:3qYdYxPb0
5リッターV8は今後も続くのかしら
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 16:35:34.74ID:brSh5Y1C0
終わりみたいだよ
担当が次期Fは
V8の４LターボかV6の３．５Lターボって言ってた

LCFでもないのにV8　５Lが載った時点で終了決定だったよね
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 16:46:53.48ID:3qYdYxPb0
んーならLXじゃなくてこっちにすべきだったか…
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 17:41:14.63ID:brSh5Y1C0
ＬＸ、いいクルマじゃん
買えるなんて羨ましい
自分はサラリーマンだからＧＳが精一杯だよ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 18:04:04.01ID:xTuImT4g0
>>949
LS460初期→10系後期GS350
で後悔してるLSが凄すぎて
450hでも後悔してたろう
エンジン止めて目隠しで乗っても
シート硬さでGS ,LS判別が誰でも出来る
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 08:44:07.85ID:veZFGpgT0
ペイントとか妙にいじらないほうが良いよ。
気にしない事。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 09:50:03.35ID:GXCadWSr0
よく洗って乾かして同色タッチペンか無ければクリアーで蓋をして、酸素を遮断してサビの進行を防げればいいやぐらいの感覚で簡単にやっとけばいいよ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 12:44:04.04ID:5Lsli/+i0
プリウスなんてクソでも塗っとけ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 12:24:57.09ID:QNRlA1eQ0
LXもイージークローザーないの？
意外
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 13:03:53.08ID:zhldIf6+0
ベストカーに新情報。
次期ISにBMW製、直6搭載。
これが次期IS Fになるのか、ISとIS Fの間を埋めるモデルになるのかは不明。
IS FはLS500に搭載されるV6ツインターボのハイチューン版という情報も。
ISのFMCは21年春、直6モデルは22年の予定。
4700x1820x1420mm
ホイールベースは2850mmとGS同値。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 13:19:50.65ID:zhldIf6+0
ES色々見てみたけど、GSの方がいい部分がかなりあるな。
・ドアトリム下部もソフトパッド。
・アンビエント照明が間接式。
・パワーウインドウスイッチに金属調加飾。
・パワーウインドウスイッチベースがピアノブラック塗装。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 14:22:34.90ID:mBFiOZBs0
>>971
きゃー
クソつまんねーなー
この先トヨタはもうエンジン作る気ないのね
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 14:33:09.91ID:41wE36OC0
>>971
買いだな
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 14:36:24.67ID:41wE36OC0
ホイールベースが現行と同じなら本当に買いだよ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 20:32:10.90ID:ttyol3cq0
>>977
もういらねーよ。
廃盤なんだから。
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