■■■レクサス LEXUS GS / GS F 98■■■
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ttp://i.imgur.com/nVK5HZq.gif こちらはキチガイ隔離スレです。
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■■■レクサス LEXUS GS / GS F 97■■■ ・
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1539122455/ GS=ゴミくずセダン(笑)
貧乏くせぇボロ車で満足ってか?
人生終わってるなw
GSはレクサスの黒歴史ww 今日は寒いからGS Fで彼女と
温泉に宿泊してきます >>10
お気をつけてー
まったり、しっぽり、温まってきて下さい! お金のない人間は卑屈になってしまうのか。
嫌な性格だね(笑)
はやく安月給から高給取りになることだなw
ESスレに執着したって意味ないよw
新型ES、クラウン最高!
最新こそ最良!
GSはレクサスの黒歴史w >>12
どんなに給料良くても高給取りって言ってるって事は所詮社畜でしょ。
まぁLSとLCは別だが、それ以外は高給取りレベルで調子こいてる輩には丁度いい。 次は小さめの車がいいな〜
RCの次期型が出れば最高なのだが・・・
多分、現行モデルで廃止っぽいしな。
300Bが出てもESくらいでかいんならイラネって感じ。
しかもESで全然、走りのクオリティはGSに負けてないので、
300Bが出た時に「え、今更FR???」ってなってる可能性さえある。 廃止組のGS+RC=300Bといいたいのか?
それならいいけどな。RS300Bluetecとかか。 代車でIS乗ったらすごく乗りやすく思った。
今のGSちょっと大きすぎ。 なんでわざわざ安物買わなきゃいかんの?
レクサス買う人は金余って仕方ないのに。 見栄を張ってレクサス乗って
安月給だから次の車が買えないw
高給取りになる前に人生終わったな(笑)
古いレクサスワロタw 新しいクラウン、
カムリやカローラと同じステアリングww
中華臭だらけの内装ww
単に新しいだけのクラウンワロタww
そのクラウンを120回ローンで買う基地外ww >>18
IS300hからGS300hに乗り換えたけど、同じ感想。
やっぱり日本ではISのサイズの方が圧倒的に乗りやすい。
ただ、ISはNVHや乗り心地がGSより一段落ちるんだよな。
単なるGSの小型版としては作られておらず、少しずつ安く作られてる。
これがクルマ商売のやらしいところ。
インテリアもGSの方がソフト樹脂や木目パネルの面積が広い。
単純に豪華なんだよな。 月給取りではローンで精々クラウン買える程度だわな(笑) >>31
俺は181cm77キロあるのでISは狭く感じたし、センターパネルの安っぽさがイヤだった。
結局GSからGSに乗り換えたんだ。 見栄を張ってレクサス乗って
安月給だから次の車が買えないw
高給取りになる前に人生終わったな(笑)
金なしGS乗りワロタw GSからGSに乗り換えたのが2年前。次も6気筒のハイブリッドのセダンが良いけど、LSは高すぎて買えない。日本でもESのV6ハイブリッド発売して欲しいよ。 買わないのではなく、高額で買えないw
はき違えるなよ(笑)
新型ES、クラウン最高!GS貧乏くせぇーw 見栄を張ってもクラウンしか乗れず
安月給だから120回ローンだし、次の車が買えないw
非正規の派遣だから高給取りになるどころかすでに人生詰んでいる(笑)
金なしクラウン乗りワロタw 新型ES最高!
GSボロ車w
新型ES最高!
GSボロ車w
新型ES最高!
GSボロ車w
新型ES最高!
GSボロ車w
う〜ん レ ク サ ス E S ク ラ ウ ン最高!
GS貧乏くせぇーwプップッ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 中華臭いっぱいのクラウンを120回ローンで買った、
と言われると
顔真っ赤ww
仕方ないよね。ステアリングがカムリやカローラと同じだし
木目調とかカーボン調とか偽物だらけだしww
本物と偽物の区別がつかない
貧乏臭い人にとってもとってもお似合いですわ
クラウンww 後期、GSの最終モデルになるのかな。
だったら乗り潰そうと思う。 後期、車検取ったよー。
2年分のGリンクとレクサスケア代払ったので
ゆっくり次のクルマのこと考える。
いっそのことレクサスやめてA110とか買っちゃうかも。
小さいクルマが欲しい。 A110はもう予約受付停止してるから、新車じゃ買えないのか。 出自は同じやろ(笑)
新型ES、クラウン最高!
最新こそ最良! GSからA110か
見栄の塊レクサス乗りのプライドが許せるかな(笑)
せめてメルセデスAclassにしとけやw A110は尻下がりのデザインがいいんだよ。
トヨタどっぷりのお前らにゃ、この価値はわからんだろ。 ハイブリッド仕様、初回車検なんだけど、重量税は免税だよね?
>>50
そだよ。
6年目の2回目の車検時から2,000円くらいかかるみたい。 セカンドにマツダロードスター乗ってんだけど、シートヒーターの温まる速さがGSは遅いな。
まあシート表皮の厚みが全く違うから仕方ないのか。 >>55
5年目の最後だから6年目と書いたが
正確には5年目の最終月だったな。すまん。 >>52
余談だが、初回車検時はメーカー保証(5年)が継続しているので関係ないが、
2回目の車検時にあと2年間メーカー保証を延長することができるよ。
GS300 13,430円
GS300h 23,410円
GS350,450h 78,510円
また、車検時にG-Linkを延長する場合は、2年間で32,000円(1年間なら14,000円)
延長メインテナンスパックは2年間で52,000円。
マップオンデマンドを継続したい場合は更新地図購入が必要で25,920円。 そんなに長く乗らないからどうでもいい。
保証期間は5年間だろ?
お前は賞味期限切れの食い物をわざわざ保険掛けて食うのか? 50だが、重量税どうやら初回車検時免ゼロじゃないらしい。普通のガソリン車より一万くらい安いが二万発生するみたい。 >>60
そうなんだ?
俺は300h初回車検重量税ゼロ円だったよ。
もしかして450hかな? 因みに重量税ゼロ円だが、任意保険料2年分+印紙代で俺の場合、約27000円。
これは現金精算。 リアガラスのシール見ろ、+20%車は初回車検まで免税。+10%車は取得時75%減税。 >>61
やっぱりそうだよね。自分も後期300hの初回なんだけど見積りもらって、あれっ?と思いDに問い合わせしたらそういわれたんで・・・ 自分も1月に300h車検なんだけど、寺の見積もりは重量税\20,000。
比較のためとったカー用品店は重量税0。
0のはずだと思うので今度聞く予定。 賢い消費者は新型ESを選択するよな?
前時代的GSはエクステリアデザイン、性能面、安全性、機能性において既に陳腐化(笑)
見栄っ張り貧乏人御用達車に成り下がったGSww
新型ES、クラウン最高!最新こそ最良! >>74
極めて冷静な試乗記だよな。
Lは高速での直進性に問題があるのか。
やはり一年くらい熟成を待った方がよさげ。
それかFを選ぶか。
たしかにBSMがopなのも解せないな。
メルセデスなんか標準だし。
あとは概ね褒められてたね。 >>60
自己解決だが、今年度からは
H32年度基準 +50%達成じゃないと初回車検時免税にならないようだね。車のリアガラス見たら自分のは+20%だった。
本則税率とやらが適用されやはり二万納付するみたいだ。
色々助言くれた方ありがとう。 そうなんだ。
平成32年度20%ってステッカーたしかにうちの300hのリアガラスにも貼ってある。
1月に車検で1ヶ月前の12月に受けても重量税2万かかるよね。
情報ありがとう。 >>61だけど、後期300h初回車検期限12月で11月に車検通して重量税タダだったんだよな。
どういうカラクリだろ? >>76
済まぬ、さっきレスした者だが、さっきDからメールきてやっぱりゼロでいいらしい。↑の方で載せてくれたエコカー減税の要項を勝手に解釈してしまった。_(..)_
因みに、当方のDではLCMPは3,8マンで車種で差がないみたいでしたよ❗?Dによって違うんだね。 >>80
それも間違ってる、車種で同額なわけなかろう。LFAなんて90万円だ(笑) >>80
なんかグダグダな店だな、そことは付き合わない方がいいかも 俺の450hは来年の初車検時は重量税0円。
その後はずっと2万円。
法律変わらなければの話だが。 貧乏人御用達車レクサスGS(笑)
お決まりの様に安月給の生活困窮者が乗りたがるゴミ車w
GSはレクサスの黒歴史w クラウンしか買えない貧乏人ww
しかも120回ローン
無理して背伸びして買ったから昼はカップラーメンかディスカウントストアの怪しい弁当
ま、精一杯頑張って買われたクラウンは幸せだろう
10年間、大切に乗ってやれよ
あ、ステアリングとかパネルは偽物だから途中で塗装が剥げるからなww 貧乏人御用達車レクサスGS(笑)
お決まりの様に安月給の生活困窮者見栄っ張り野郎共がマイナーゆえに激安で乗れるボロ車w
GSはレクサスの黒歴史w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています