最近の車は皆電スロだけど、自分が乗ってきた車歴ではほとんどワイヤースロットル（笑）
電スロに慣れてないだけかも
先に書いたCVTで坂道登りはじめてスロットル一定で速度維持（普通踏まないと失速）とか
これこそ最初違和感ありでリニアに感じなかったｗ
>>110
スイスポは大排気量NAの台形トルク（大きな中速トルクが長く続く）エンジンみたいだよね
ヤフオクで買ったBDレガシィGTしばらく乗ってたよ（５MT）
2Lターボなのに下の回転は意外とトルク感細くて途中からギューンってターボ感
これこそリニアな気が（単に古い人間ですねｗ）
>>111
電スロやっと慣れてきた感があるよ
この電スロも含め車体の軽さ、トルク仕様エンジン、最近凄く面白いのではないかと
再度気づき始めた頃かな
