【スズキ】クロスビー【XBEE】Part21

2018/12/15(土) 15:08:06.51

四駆の納車待ち。確かにトーインがつかないリジットの直進性気になるなー。

2018/12/15(土) 21:08:05.50

うーん、リアハンドルメッキつけたけど、締まってよいなー

2018/12/15(土) 22:55:22.84

アイボリー×黒ルーフ注文した者ですが
今日、先程、オービスが光りました…

2018/12/15(土) 23:19:30.86

>>594
多分、最後に今の車の反抗です

というより、スピードの出し過ぎっす

2018/12/15(土) 23:23:55.76

>>594
乗り換えて正解ですねw
高いスピードを出すことや高速域での加速感が
クロスビーには無いっていうか、目的の車では無いので
約70kmまでの加速感が楽しめる車なので………

青キップか赤キップかはわかりませんが、
スピードの出しすぎのリスクを今一度考えてみてください。
高速域での加速による快感の代償は、事故か殺人ですよ。

ちなみに私は過去に赤キップ2回やってますww

2018/12/16(日) 01:07:31.61

>>596
片側1車線の国道バイパスで、
前にノロノロ運転のバモスがいて、
側道に避けてくれたから
スピード上げて追い抜いた瞬間だったわ。
ちょうど下り坂で、もはや何キロオーバーしてたかわからん。

2018/12/16(日) 02:03:02.00

加速いいからなあ
空いてる道だと気づくと80km/hくらい出てる時ある
メーターも見た目スピード出てる感じしなくて

2018/12/16(日) 08:49:07.40

こんな背の高い車だけど1○0キロくらいなら余裕だからな

2018/12/16(日) 10:17:16.44

>>597
旧いオービスでフィルム切れだったら良いね。
3ケ月は大人しくしないと、講習受けてせめてリセットしとかないとな。
加算されると30日が60日、60日が90日、180日免停になっちゃうぞ。

2018/12/16(日) 10:27:10.47

>>597
不思議と乗り換えとかそういう時に起こるんだよな。
気を落とさずに。俺もそろそろ納車だから気をつけよう・・

2018/12/16(日) 11:24:54.91

俺もよくやったわ
トロトロ走ってオービス直前に脇によって後続車に道譲る
これやると大抵抜きにかかった後続車はオービスに引っかかるw

2018/12/16(日) 11:31:17.40

>>602
何の自慢スカ？（笑）大抵って何度もやってるんスカ？（笑）何か溜まってるんスカ？（笑）

2018/12/16(日) 12:07:41.13

並んで写っていたらどちらか特定できないからたぶん大丈夫だと思うけど

2018/12/16(日) 12:56:03.49

>>602
なんかの精神病じゃないの？あおり運転で捕まるなよ一度病院いったほうが良いかと

2018/12/16(日) 14:43:08.36

>>603
スカしてんじゃねぇーーよ！！！

2018/12/16(日) 22:28:11.30

車止めてからロック忘れて離れると自動でロックされる？

2018/12/16(日) 22:32:08.50

されない

2018/12/16(日) 22:48:55.19

>>600
今年の4月に導入された最新鋭のレーザー式らしいですわ。
今日もう一回通ったら手前にちゃんと看板あったわ。
高速じゃないから無いと思い込んでたわ。
これから通勤どないしよ…

2018/12/16(日) 22:50:19.95

>>604
片側1車線…

2018/12/16(日) 23:13:00.58

速度守れば良いだけだろ

2018/12/16(日) 23:45:57.62

>>609
まあ50km以上のオーバー違反じゃないっしょ。
累積が何点かだね。
累積5点で6点プラスなんかだと((((；ﾟДﾟ)))))))

2018/12/17(月) 00:40:07.91

そもそも赤外線フラッシュだから「光った」なんてあり得ないんじゃないの？
目に見えないんだし
規格以上の電流を流しても眼をこらして微かに見える程度だぞ
カメラの前に貼ってあるガラスに何かの光が反射しただけだと思う

2018/12/17(月) 01:33:34.20

「撮影しましたよ」ってドライバーに知らせる為に光るんやで
カメラのフラッシュとは違うで

2018/12/17(月) 02:18:45.38

そもそもオービスとかよっぽど速度オーバーしてないと撮られないでしょいったい何キロ出してたんだよ

2018/12/17(月) 05:31:40.91

納車年内と思ってたら年明けになってしまった。

正月乗り回す予定だったのに。

2018/12/17(月) 06:28:45.05

>>597ハメられたのでは、わざとノロノロ

2018/12/17(月) 06:37:19.39

>>617
相手の車を煽りっのならともかく、見知らぬ他人を罠にはめて喜ぶとかそんな性格が異常に歪んだ吉害ドライバーとか普通居ないだろう。

2018/12/17(月) 06:38:46.67

訂正）
相手の車を煽ったのらともかく

2018/12/17(月) 07:09:58.07

>>613
>>614
昔のカメラのストロボみたいに
目に残像が残る感じの光り方でした。

反省してます。。

2018/12/17(月) 10:21:19.11

>>620
同様の経験あります
同じく光りました
48キロオーバー免停90日罰金約10万
違反者講習2日で約2万
これで免停45日に短縮
その期間は自転車乗りました

2018/12/17(月) 12:04:46.94

いい加減にしろスレチ共が

2018/12/17(月) 12:04:55.94

お前ら甘いよおれは１３~１５くらい取られたわ
それ以降は一切違反してないからな

2018/12/17(月) 12:07:34.67

>>618
カチンとくる県

2018/12/17(月) 12:23:43.10

価格コムにクロスビーのエンジン異常回転で手放したってさっき書き込みあったぞ。ディーラーの名前まで出てる

2018/12/17(月) 13:58:05.09

>>623
酒帯運転でもしたのかよ

2018/12/17(月) 14:14:31.49

>>621
オービス怖すぎワロタ

2018/12/17(月) 14:18:42.32

前上がってた駐車場での惨劇動画もこれが原因だったりして

2018/12/17(月) 14:23:38.57

>>628 それはないな、あれ加速の問題じゃないしｗ

2018/12/17(月) 14:41:12.59

価格コムのやつ過去何度か症状出てるみたい。稀にそういう不具合出る車体もあるのか・・納車待ちだがそんなのに当たったら堪らんな

2018/12/17(月) 14:42:57.89

多分クロスビーだけの問題じゃないんじゃないかな
最近の海外のニュースだけど、駐車場に停めてた無人の車が突然動き出して人跳ねたってやってたよ

2018/12/17(月) 14:54:00.44

プリウスをハックして動かすってニュースが数年前にあったな

2018/12/17(月) 16:13:22.45

>>625
価格コム見たけど、ないなぁ

更新順にみたけどタイムラグ？

2018/12/17(月) 16:17:01.18

>>633
http://s.kakaku.com/bbs/K0001018250/SortID=22330465/

2018/12/17(月) 16:34:16.07

>>634
読めた、サンクス

この人は70万の損害か全部合わせて

こんな個体に当たったらと思うと怖いね、当方は2駆全方位すこぶる順調だが、一回夕日の関係か全部エラーが出て大変だった SAに降りてディーラーに電話、入庫した多分プログラムの書き換えしたみたい

2018/12/17(月) 16:50:12.61

夕日関係のエラーってなんだ？

2018/12/17(月) 17:16:31.18

>>630>>631>>632プリウス暴走して病院に突っ込む事件も有ったし、電子キーってのは遠隔で最近は鍵も他人が開けられちゃうみたいだね
意図的に乗っ取られるパソコンと同じ様な事が車でも出来る世の中に為ってしまったのかな

2018/12/17(月) 17:18:47.74

真偽よくわからんがこういう時って専門の車サイトとかに貸し出して検証してほしいわ

消費者が弱いかもしれんのは良くない

2018/12/17(月) 17:41:03.36

そうだね。スズキの車は買うのやめよう！
消去法でダイハツかな

2018/12/17(月) 17:46:41.55

エンジン異常回転もあれだけど最近の車って安全装備やら色々増えてるから不具合箇所も増えるだろうな。
安全装備てんこ盛りなのに暴走する不具合だけは勘弁して欲しいわ

2018/12/17(月) 17:49:41.40

>>639
コペンのエアバック暴発も今話題だね。これも中々怖い不具合だなあ。

2018/12/17(月) 18:04:08.68

ちげーよバカ
俺が言いたいのはスズキに乗るなって事じゃなくて不具合をしっかり保証してもらえる環境が無いとただでさえ弱い立場のユーザーは困るって言ってんの

高額で販売形態が複雑な業界ならどこでもある話だろ

2018/12/17(月) 18:17:33.18

>>636
東名高速乗ってて、合流したときに西日が重なってカメラでは前の車に当たった判定？とかで緊急ブレーキだの、車線はみ出しだの、各種エラーランプがついた慌ててPAにとめてエンジン停止

2018/12/17(月) 18:18:13.04

>>636
エラーは直ったがその足でディーラーへ持込履歴があったらしく、多分西日でしょうと言われて30分待ちなんも言われなかったが、プログラムの書き換えじゃないのかなと思った

2018/12/17(月) 18:45:17.68

夕日のエラーもエンジン暴走も自分なら何とかするだろうけど嫁さんが乗ってる時になったら大パニックだろうな～何とか不具合出ない事を祈るわ

2018/12/17(月) 19:22:17.43

>>634
自分もこの前駐車場から出るのにエンジンかけたら凄い高回転でエンジンがうなり前に行きよいよく出そうになった。。。
嫁に何やってるの？危ない!って言われ、いや。。。普通にエンジンかけただけだけど。。。
アクセルとブレーキ同時に踏んだと自分で解釈して運転歴20年でそんなこと一度もなかったけど年取ったのかな。。。っとショック受けてたところ。
関係ないのかな。。。？

2018/12/17(月) 19:34:56.27

買って10ヶ月ほど。
この車やたらとディラーに持っていく。
謎の自動ブレーキ発動、全方位の操作できなくなる、謎のバッテリーあがり等。。。
バッテリーとか自分なのかもしれんがどこみても何も上がる原因がないんだよね。。。
気に入ってるだけに残念というか怖い。。。

2018/12/17(月) 19:45:50.78

>>647
エンジン掛けた瞬間ギアをDに入れたの？
掛けた時は普通でDに入れる寸前で高回転になったの？
謎の自動ブレーキ発動とかも嫌だなあ
そういうの続いたらカットしたくなる

2018/12/17(月) 19:47:14.55

電子機器の反乱なのでしょうか、キーレスに突入してからですね、この様な事象が各地で多発しております。今後もっと増えてくると予想されます
大事故/大事件にならないとメーカーは動きませんか。

2018/12/17(月) 19:47:25.92

フィットの時もそうだったけど価格コムの情報侮れないからな
実際リコール来るかも？

2018/12/17(月) 20:11:39.04

カメラで判別してるから逆光は影響受けるからなー
作動条件がいろいろあるからね
不具合も再現できないと修理も難しいよね

でも所有者さんは可哀想だな…

2018/12/17(月) 20:16:34.69

647です。
>>648
イマイチ覚えてないけど多分ドライブに入れてない。
凄い高回転で車が揺れた感じが出そうになったと思う。
全方位もネットの情報でそういうエラーがあると聞いてディーラーに持っていったけど聞いたことないという反応。。。後でそのような症状の案件調べてありました！って。。。
何か情報共有ができてないディーラーだな。。。っと余計不安。

2018/12/17(月) 20:22:46.54

>>652
なるほど。全方位はまあ良いとして高回転のは両踏みとかでの勘違いだとまだ良いよね。
自分そういう引きが多いから納車が不安だよ・・

2018/12/17(月) 21:39:35.04

>>652
4wdですか？
再現性のある不具合だったらいいなあ
ランダムだと最悪な事も起こりうるよね

2018/12/17(月) 21:49:09.57

>>654
あ！２駆です

2018/12/17(月) 23:57:29.53

2週間ほど前に、リヤカメラが白黒でボヤっとした映像になって、ディーラに
持ち込んだら正常に戻っていた件ですが、その後はシフトをバックに入れたとき、一瞬
白黒映像が映り、すぐにカラー映像になるという症状が３～４回あり、これについては
ディーラーでも確認してもらい、昨日リヤカメラ交換しました。しばらく様子見です。

この間に、雪が降り道路は圧雪アイスバーンでボコボコになった。夏場アスファルトの
亀裂で突き上げが凄かったので、冬場はどうなることかと思ってたら、意外にも乗り心地は悪く
なくビックリ。

2018/12/18(火) 00:48:29.87

>>654
価格の人は4wdだったから何となく安心していたけど、2wdでもなるのかあ
アクセルとブレーキ両方踏む事ないだろうし不具合だろうなあ
さっさと修正してくれー

2018/12/18(火) 06:39:51.67

>>647
運悪くハズレ引き当てたみたいにですね、まあ何万台も生産してたら中には検査に引っ掛らず市場に出てしまう車両も有るからなぁ。

2018/12/18(火) 07:04:31.56

ほら貝異音が馬鹿らしくなるほどの不具合出てんのな

2018/12/18(火) 07:25:03.60

みなさんに質問です。
500万円以内で好きな車あげると言われたら
それでもクロスビーを選びますか？
それとも、他の車選びますか？

2018/12/18(火) 07:58:48.03

500万程度じゃなぁ

2018/12/18(火) 08:20:23.52

ちなみに私は500万なら
レネゲードを選びます

2018/12/18(火) 08:29:03.51

500万かぁクロスビー2台だな
1000万ならRX 1500万ならLX 欲しいけど

2018/12/18(火) 08:30:35.51

なお維持費

2018/12/18(火) 10:02:24.80

やはり勇者はクロスビー2台購入だろ？

2018/12/18(火) 11:11:16.58

マーチボレロA30欲しいっす

2018/12/18(火) 12:18:51.37

クロスビー買ってスーパーキャリー買ってアルトワークス買う

2018/12/18(火) 13:18:30.58

今日通勤途中で4台のクロスビーに出会った。
今日は良い日になる

2018/12/18(火) 13:28:10.36

500万以内でコンパクト5ドア4WD広い室内。やっぱクロスビー一択だわ。C3に4WDがあったら少し考えるかも。ってコレなら自分で買うわ（笑）

2018/12/18(火) 13:54:35.19

レクサスＵＸにするわ
一回乗ってみたい

2018/12/18(火) 14:46:19.05

>>669
エスクードもいいじゃん

2018/12/18(火) 14:59:14.98

運転へただから4メーター以内の車しか嫌だ！
決してお金がないわけではない！

2018/12/18(火) 15:02:01.67

>>665
俺も普通にそうする。

2018/12/18(火) 15:05:29.02

>>672 うちは家のガレージが3m80cmなのでクロスビーかイグニスかで悩んだな
金があっても一番近い屋根付きは徒歩3分、立体で月4万2千円だし

金も惜しいし距離も有るので選択肢として無いと思ってる
・大きなガレージのある家に引っ越せ
と言われても家業で土地建物で2億越えの物件なんで、そう簡単には動けんしな

だからクロスビーがこのサイズで登場してほんとにうれしかったよ

2018/12/18(火) 15:20:15.85

>>674
すげー高いな都内でも相当高いところ？

クロスビーサイズ感凄いよね

俺はあと10cm長さあったら最高だった

2018/12/18(火) 16:48:16.98

>>663
>>665
二台買っていいなら、ソリオとジムニー買うな。

>>675
4メートルくらいあっても良かったよね。

2018/12/18(火) 17:36:02.88

エアコンのリアボタンは使う機会が少ないから
一番左にしてほしかったな～

2018/12/18(火) 17:52:06.90

>>676
だよね、まあこのサイズで1.0直噴ターボだから良いのかな

暗闇でライトやドアの窓のスイッチ類に内部の光源がないのは、少しコストダウン過ぎると思うけどまあ良いところの方が良いので満足

2018/12/18(火) 17:53:20.97

XC40と迷ってる

2018/12/18(火) 18:02:15.76

>>679
XC40は人気すぎで納期が半年以上待ちだぞ

2018/12/18(火) 18:38:07.40

XC40幅広すぎてクロスビーとは競合しなくね？
かなり良さそうだけどさ

2018/12/18(火) 19:07:20.97

>>665
で一台を直ぐ売りに出す。
因みに貰えるって話だよね？

2018/12/18(火) 20:21:56.22

クロスビーとNBOXでももらおうかな

2018/12/18(火) 20:44:38.98

>>681
競合もなにも値段が違いすぎるだろ
XC40なんて500万円するぞ

2018/12/18(火) 21:48:56.00

500万円あったら・・。
折角だから俺はマイティボーイを10台買うぜ！

2018/12/18(火) 22:52:18.89

クロスビー見積もってもらってきたけど8インチナビと全周囲その他ETC等オプション込みで総額260って言われて家に帰って報告したらこっぴどく怒られた

2018/12/18(火) 23:19:11.84

>>686
ここでは書けないけど、高すぎだわ。
気の良さそうはおっちゃんが経営してる2次店でもう一度行っておいで。
そうすると権限有る Dの業販担当が交渉相手になるよ。
値引きは、全然そっち。

2018/12/19(水) 02:33:36.77

>>687
間に入れると黙ってても値引きやらサービス品が案外多いよ。
その後また再交渉。

2018/12/19(水) 06:35:38.89

買ってからそろそろ半年が来るけど未だ一度もパドルとか使ったことが無いのでこのまま一生使わない気がする。取り敢えず年明け半年点検に行かないとなぁ。

2018/12/19(水) 07:18:10.42

>>688
687だけど、俺の契約した2次店の経営者のおっちゃんから人柄で勝っちゃった。
事前に値引き、用品諸々入れて見積もり貰って、それで十分に安いのに出向いたらまたまた金額が変わってんの。
それも高くなってるんじゃ無く 4万よ安い方に笑笑。
せっかく来てくれたからとか、用品追加でサービスそといたからとかて。

2018/12/19(水) 07:33:05.63

>>689
長い下り坂でのエンジンブレーキはどうしてるの？

2018/12/19(水) 08:42:27.19

>>689
パドルシフトは　山道ワインディング　特に下りを利用する時には　準必須思う。

2018/12/19(水) 11:05:11.78

>>691
山奥に住んだことないからわからない。

2018/12/19(水) 11:46:42.70

平野部の街に住んでるとそんなケースが無いからねぇ。

2018/12/19(水) 11:52:42.22

>>691-692 パドルシフトが無い車も多いのに
思い込みでペーパーロックやフェードにおびえてるだけじゃねぇの？

クロスビーみたいに軽い車はブレーキ負荷も少ないし
エンジンブレーキを多用する運転が本当に必要なのか？

周りの見えない馬鹿ドライバーだけが起こすDNQ現象なんじゃねぇの？

2018/12/19(水) 12:38:07.72

緊急待避所があるような道じゃなきゃエンブレに拘らなくて大丈夫じゃね

2018/12/19(水) 13:21:52.03

無くても問題ないがあれば使うし使えば便利

2018/12/19(水) 13:23:18.53

長い下り坂なんてパドルでエンブレ使わなくても
回生ブレーキ効きまくりで必要性感じないわ

2018/12/19(水) 13:50:23.19

ワゴンRに乗ってた時、全く興味がなかったのでレバー脇についてるボタンの意味がわからなくて押したらSのマークが出てエンブレが強くかかったので教習所上がりたての俺はそういう事のためのボタンなんだと思ってしばらく乗ってたの思い出した

2018/12/19(水) 13:51:18.84

>>695
いや、先週芦ノ湖辺りの箱根新道を小田原方面に走ったが、長い下り坂で
エンジンブレーキ使わないでフットブレーキだけだと危険と思ったんだよ。

2018/12/19(水) 13:57:18.94

>>700 なぜそう思ったの？

フットブレーキを使うときって
1:信号で止まる
2:前の車と距離が詰まった
3:速度が出すぎて曲がれない
ぐらいしか無いと思うが・・・

芦ノ湖あたりは信号はほとんどないし
2と3は運転が下手なだけだろ？（加速が必要ないのに加速してる）

ギッコンバッコン下手な運転するのを改めた方が良いんじゃないの？
追い越せない道でいくら加速しても到着時間は前の車次第だよ？
なにやってんの？

2018/12/19(水) 14:07:03.21

赤信号見えてるのにわざわざ加速する奴もいるからな
止まる時間長くなるだけなのにあほかと

2018/12/19(水) 14:12:55.80

適切な加速するドライバーはブレーキングも適切に最低限ですませる
それがわかってないドライバーのなんと多いことか
チコちゃんに叱られますね「踏みすぎやねん！アクセルふかすな！」

2018/12/19(水) 14:46:55.13

前走車の速度に合わせようと思ったら
車間距離さえ十分にとってればそれこそエンブレは有効だと思うが

2018/12/19(水) 15:01:19.91

その人の運転次第だからな。
俺はパドルもたまに使用するけど、なくても困らないくらいにしか使わないしね。

2018/12/19(水) 15:14:12.01

俺は案外使うよ。1300回転からの加速とか。
丁度50kmとか60kmで走るとき燃費優先なのか
回転数下がりすぎるからね。
ひじ掛けに肘付けたまま左手ちょっと裏にやるだけでジャストの位置にパドルがある。
前の車の時はほとんど使わずにアクセルでギヤ
落としてたんだけどね。

2018/12/19(水) 15:29:14.49

701
なんか嫌な感じだなって思ったら、TPOおじさんだった…

2018/12/19(水) 15:29:54.28

使いたい奴は使う。じゃなきゃ使わないでOKだろ。
納車まだなんだけどこのパドルってシフトダウンでブリッフィングしてくれるの？

2018/12/19(水) 15:47:22.77

at限定だからよく分からん

2018/12/19(水) 15:49:48.50

>>701 の2とか3みたいな状況にしない、ならない為にもエンブレは有効に使うべき
とオレは思う

2018/12/19(水) 15:51:55.72

AT車で、それもSUVもどきのくるでパドルでどうこう運転上手い下手を語るの側から見たらめちゃ滑稽だわ。

2018/12/19(水) 15:55:38.78

>>707
マジかwww

TPOうぜー、何故にいつも上から目線？たぶんクロスビー買いたいけど、買えないんだよ

2018/12/19(水) 16:03:00.96

>>711
何言ってんだ？ ATだろうとSUVだろうと上手い下手はあるに決まってるだろ？

2018/12/19(水) 16:10:16.39

もうそろそろ
スズキお得意のXbee特別仕様車が出てもいい頃なんじゃない？

2018/12/19(水) 16:34:40.78

マイチェンいつ？フルフラットモード追加いつ？？

2018/12/19(水) 17:51:26.51

>>714
カラバリ追加あったばかりだからなあ
すぐにはないと思う

2018/12/19(水) 17:56:40.75

ハスラーもフルモデルチェンジやるんだっけ？

2018/12/19(水) 18:36:22.80

クロスビーは緑色をあえて出してない気がするのでサンルーフつけたりした特別仕様車でそのうち出てきそうだね

2018/12/19(水) 18:52:10.41

緑色なんてハスラーでも即行なくなった色じゃんよ
軍用車みたいなカーキ色はなぜか残ってるけど

2018/12/19(水) 18:53:24.72

そのメタリックな深緑みたいなやつが出そう

2018/12/19(水) 19:16:04.92

ハスラーのカーキ、パッと見ミネラルグレーっぽいからどうかな
かなり色味被ってる

2018/12/19(水) 19:33:28.01

調べてみたらシフトダウンでブリッピングしないんだね。少しショックがあるって事か。

2018/12/19(水) 20:30:25.84

アクセサリーカタログの264番USBソケットはスマホの充電をするための
物なんでしょうか?　教えてください。

2018/12/19(水) 20:37:36.45

>>723 ナビに接続する仕様なので、ナビを選択しないと付けても意味がない
充電はできるけど、普通はナビから操作できるiPodやUSBメモリを付けるためのもの

充電だけならシガーソケットから取ったほうが良い

2018/12/19(水) 20:51:32.10

ありがとうございます。シガーソケットはドライブレコーダーの電源に使うので充電用にもう一つ
欲しいと思ったんです。

2018/12/19(水) 21:00:02.25

>>723
ちなみに全方位付けたら付いてくる

2018/12/19(水) 22:19:05.76

>>726
それまじ？7月に買った時は付いてなかった、オプションで入れたのに

2018/12/19(水) 22:25:46.94

WRCでの実績やニュル24h耐久等の活躍で
スバルは今や世界的にもポルシェにも肩を並べるプレミアムな自動車メーカーになったけど、スズキがスバルのようなプレミアムな自動車メーカーになれる日はきますか？
それともスズキは所詮2輪メーカーでしかないのでしょうか？

2018/12/19(水) 22:30:56.29

スバルは不正に関しては世界のトップ企業

2018/12/19(水) 22:54:15.82

>>727
>>727
※全方位モニター用カメラパッケージ装着車の標準装備品と同等品です。とアクセサリーカタログに書いているしそう説明されたよ。

2018/12/19(水) 23:09:50.07

すみません、4wd車お持ちの方、ラゲッジアンダーボックスの横幅を図って教えてもらえないでしょうか。
契約済で納車待ちなんですが、アンダーボックスに入れたい物が入るか確認したくて。
ディーラーには二駆しか展示がないんです

2018/12/20(木) 01:15:01.68

デザインが気に入ってクロスビー試乗したけど、思いのほか走りが楽しくてビックリした
一年半後に買い替えの予定だけど、候補のトップに躍り出たっす
それまでにACC付かないかなー

2018/12/20(木) 05:03:03.79

>>724充電ならUSBに差し込むよりシガーソケットからのが時短だよね(2.0以上が良いよ)

2018/12/20(木) 05:05:12.95

>>718サンルーフの特別仕様車か、いいなー

2018/12/20(木) 06:38:06.40

>>725
カーショップとかで分岐のソケット買えば良い。

>>731
お客なんだしその程度のことならディーラーに確認して貰えば良いんじゃないの？

2018/12/20(木) 07:10:02.87

意外と街で見かけないな

2018/12/20(木) 10:03:17.27

やっぱり1200ccの廉価版が必要なんだよ

2018/12/20(木) 10:36:57.72

安くしろって声に答えるならブーンとかのライバルみたいに一リッターだと思うよ

2018/12/20(木) 11:20:04.41

また1.2NA輩か、、、

2018/12/20(木) 11:51:09.68

１.０の税金が高いよねー

2018/12/20(木) 12:09:05.79

>>686
新古車ならマイナス50万。
ディーラー登録車でも全方位モニターが付いてるのは稀だと思うけど。

2018/12/20(木) 12:12:17.32

実際1.2NA出ても、同じような走りができるかな
出力の数値的にはさほど差は無さそうだけど

2018/12/20(木) 13:15:59.20

NAのが耐久性高いしな
スズキ、直噴、ターボ
10年乗れなさそう
コスパはヴェゼルガソリンの方が確実にいい。

2018/12/20(木) 13:19:05.44

ホンダの燃費はなかなかだよねFITで28とか行くんだろ
次世代型はSUVモデルも用意してくるらしいのでバトルしてくれると消費者としては嬉しい限り

2018/12/20(木) 13:22:12.92

NA、NA言ってるヤツはエンジン載せ替えて乗れや

2018/12/20(木) 13:26:27.52

>>743マヂでか？コレ１３年超えたら税金多額なるんだっけ？でも１０年乗ればもと取れるよね？

2018/12/20(木) 13:31:23.53

>>743
忘れてた、マイルドハイブリッドも
燃費15km、250万
クロスビーじゃなきゃやだって人以外はおすすめできないな

2018/12/20(木) 13:51:50.75

今日ミニクーパーのブラックルーフ＋ベージュボディを見た。
新色はこのイメージなんだろうね。

2018/12/20(木) 14:44:30.62

>>748
そこは内緒

2018/12/20(木) 21:09:27.32

>>743
母親が15年ずっと乗ってるMTのkeiスポーツ
大きいトラブル無く元気に走ってますが。

2018/12/20(木) 22:18:32.02

セルボ直噴ターボ 10年目13万キロ異常ナシ

2018/12/21(金) 04:16:07.78

クロスビーはどのくらい売れてるんだっか？コンパクトカー1.0の中では？

2018/12/21(金) 05:21:53.97

>>752
1.0っていまマーチとパッソブーンとスイフトしかいなくない？

2018/12/21(金) 06:06:34.60

>>753ヴィッツも有るよね👍

2018/12/21(金) 07:09:46.87

ツートンの次はスリートンしてくれ

2018/12/21(金) 07:21:35.29

拘る人は金かけて自分で好きな塗装すれば良い。

2018/12/21(金) 08:50:02.71

ルーフだけ塗装だといくらくらいかかるもん？

2018/12/21(金) 09:00:51.54

～8万ぐらいじゃない

2018/12/21(金) 09:16:26.06

アイボリーブラックルーフみたけど、かなり良かったホワイトルーフも似合ってるけど、ブラックもまた良いまあ好みだな、迷ったら少しでも涼しいホワイトか？最近の断熱だとあまり関係ないのか？

2018/12/21(金) 10:00:09.89

ルーフだけならラッピングでいいんじゃね？
飽きたら剥がせるし

2018/12/21(金) 12:17:51.46

>>760
カーボンでルーフラッピングしてる車ショッピングモールでみた結構良かったあんまりジロジロ見るのはどうかと思ったけど、あれ個人でやってたなところどころ気泡あって雑だった

2018/12/21(金) 14:57:29.67

ラッピングは洗車機かけれなくなるから
塗装のほうがいいぞ

2018/12/21(金) 17:43:33.08

洗車機とか使った事無いなし、いつも自分で手洗いしてるからラッピングでも問題は無いな。

2018/12/21(金) 18:04:58.63

ナビを走行中も操作出来るようにしてたんだけど、その最中にネジを隙間に落としてしまい、センターロアポケット裏側まで落ちてしまいました。
裏から手を入れて探ってみると、ネジに触れることはできたけど、回収することが出来ませんでした。
そうこうしているうちに、さらに手の届かない所に行ったみたいで、お手上げ。
このパーツって外すことできますか？

2018/12/21(金) 18:24:46.04

ネジなくても大丈夫

2018/12/21(金) 19:31:06.70

ハンドルの下から全部外したらシフトレバーのとこも剥がせるんじゃない？
ディーラー行ったら説明書くれるだろ

2018/12/21(金) 21:47:03.34

>>759
ディーラーで聞いたけど、暑さはそんなに変わらんらしい。
それよりも冬は霜がついてヨゴレが目立って、
気になる人は気になりますねーってことでした。

2018/12/21(金) 22:47:59.23

>>767
あんまり変わんないんだ？断熱性能あがってんのかな

まあ好きな色買えば良いなどっちも似合ってる

2018/12/21(金) 22:55:36.82

>>762 珍説登場！

2018/12/21(金) 23:13:41.47

まあ好きな色買えば良いんだけどルーフの白と黒で暑さが変わらないって実際同じ日に二台並べて温度測ったりしてないとわからないかも。

2018/12/21(金) 23:32:30.82

そういや先日システム要点検となり、警告ランプつきまくった

2018/12/22(土) 00:03:35.88

>>770
正直夏はクソ暑いから違いが分からない

2018/12/22(土) 00:06:45.67

>>764
ホームセンターにネジ拾い用の長い磁石棒が売ってるはず
無ければネットで

2018/12/22(土) 00:15:03.15

割りばしにガムでいいじゃん

2018/12/22(土) 01:03:39.01

白と黒の車だと夏場は5度くらい違うみたいだね

2018/12/22(土) 06:58:37.28

>>589-590
手袋は手袋で別の問題もあるけど、長い暖機運転で燃料も使いたく無いから、それが一番確実ですよね

もう既に話の流れは変わったけど、昨日は雪が融けてたから通勤途中の長い下り坂をノーアクセルノーブレーキで走ってみたら、90km/hオーバーまでどんどん加速してったから、怖くなって実験終了した
ヒルディセントコントロールを使う程の急な坂でも無いし、時間にして2分くらいだからブレーキ踏みっぱでもペーパーロック現象は起きないんだろうけど、そこでエンブレを使って走ってる自分はおかしいのか、TPOおじさんに教えて欲しい
周りの車の殆どはフットブレーキだけで走ってるが、冬道は勿論、凍ってない時期でもフットブレーキだけに頼った運転は怖いし、何よりエンブレを使った方が微妙なカクカクも無くて走りも快適だと思う

2018/12/22(土) 07:48:14.36

TPOおじさんの言ってることは元からおかしいからな
>>701の2、3にならないようにエンブレ活用するのが普通だしギッコンバッコンなんてそれこそアクセルとフットブレーキしか使わない奴がやってるだろ

2018/12/22(土) 08:02:04.59

このクルマエンブレの効き悪いよね

2018/12/22(土) 08:13:32.77

>>778
ソレはどの車と比べてですか？
話はそれからだな。

2018/12/22(土) 08:28:28.52

>>773
百均にあるわあ

2018/12/22(土) 09:55:13.89

>>777
免許をATで取得したような人はで、運転歴浅い人はあまりエンブレを使用しないんじゃないか？
基本はブレーキと認識してると思うよ。

燃費、燃費と言われてメーカーも1速落としではあまりエンブレは感じられないレベルだと感じられる。特にCVT車だけど。
実際俺も長ーくMT乗ってて、2年程軽のCVTのみ乗ってて最近MT復活したけど2千キロ走行位でやっと感覚か戻ってきた感じ。

クロスビーモノトーン白 11月末契約、来年1月下旬納車と連絡きたわ、思ったより早かった。

2018/12/22(土) 09:56:24.11

あっ MZ モノトーン白です

2018/12/22(土) 10:16:35.49

>>781
意外早いねおめでとう楽しみだね

MTもう15年運転してない、、、クラッチ操作できるかなぁ

2018/12/22(土) 10:24:55.33

>>783
過去にMT車乗ってたなら、30分程市街地走れば思い出すよ。
俺もそうだった、けどエンブレの感覚は結構時間かかったわ

2018/12/22(土) 10:41:49.51

AT車って基本的にアクセルオフ時の減速がMT車より弱いよな
だからAT車にはパドルシフトとかエンブレボタンとかそういうの標準でつけて欲しい

2018/12/22(土) 10:45:06.65

仕事とか忙しくて休日も遠出出来ずにずっと街乗りばかりなのでスポーツモードとかを試すチャンスが無いので残念。高速道路や急な下り坂とかで色々なモードを早く体感してみたい。

2018/12/22(土) 11:08:51.68

>>785
商用車やそれに準ずるグレード以外の多くには標準に近いんじゃ無いか？
ターボ系では普通に付いてるし。
エブリィには、代わりに？オーバードライブOFFボタンが付いてて高速で重宝してる

2018/12/22(土) 11:18:12.43

>>784
学生時代に6年乗ってた、AT乗ってたらクラッチ操作が忘れたなまあ体が覚えてるかどこかで一回乗りたいけどなかなかチャンスないんだよね

2018/12/22(土) 11:44:34.12

冬道こそエンブレは怖くて使えんだろー
万が一エンブレ効きすぎて滑ったらとっさに立て直せないぞ

2018/12/22(土) 13:10:10.06

とっさにパワーON＆舵角修正

2018/12/22(土) 13:37:58.61

6速ATならパドルシフト等でのエンブレに意味はあると思う。4速ATとかだとギアによってはショックが大きく雪道で姿勢を崩す可能性はあるが。更にブリッピングがきけば言うことないんだが納車まだだから何とも言えない（笑）