【三菱】デリカD:5【DELICA】Part81
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193 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa5f-bHrI [111.239.163.117]) Mail: 投稿日:2018/11/19(月) 00:33:04.69 ID:VfhasawBa
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542555138/l50
乙 なるほどｗ
頑張れブログを叩いてる奴が、別のパクリブログの宣伝してるｗｗｗｗｗ
俺は三菱が一番苦しい時も三菱を応援してた頑張れブログには協力するけどな。
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d32f-bHrI [58.87.219.112])
2018/11/17(土) 07:03:34.06ID:r0LUSTTe0
http://creative311.com/?p=49981
960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2f-GpIZ [58.87.219.112])
2018/11/05(月) 14:05:59 ID:
某頑張れブログ無断転載しまくりだなおい 日産のカルロス・ゴーン会長逮捕へ
報酬過少申告の疑い
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6303873
日産自動車（本社・横浜市）のカルロス・ゴーン会長（６４）が自らの報酬を過少に申告した疑いがあるとして、
東京地検特捜部が１９日夕、
金融商品取引法違反（有価証券報告書の虚偽記載）容疑で
ゴーン氏を任意同行したことがわかった。
事情聴取し、容疑が固まり次第、逮捕する方針。
過少申告した金額は億単位にのぼるとみられる。
ゴーン氏は、経営危機に陥った日産にルノーから派遣され、
１９９９年に最高執行責任者（ＣＯＯ）、２０００年に社長に就任。
０１年６月から社長兼ＣＥＯとなり、日産の再建を進めた。
０５年にはルノー社長にも就いた。１６年には、
燃費不正問題の発覚をきっかけとした三菱自動車との提携を主導し、
１６年１２月に三菱自会長にも就任した。 これでゴーンは失職確実だが、
日産はルノーと手を切れ。
フランス国営企業に日産三菱が吸収されるなんて
断固阻止しなくてはいけない。
コストカッターが自分の首カッターになってやんのw ルノー株急落！
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6303883
日産自動車、ゴーン会長の解職を提案へ
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6303884
日産自動車（横浜市）は、実際の報酬額よりも減額した金額を有価証券報告書に記載していたなどとして、
カルロス・ゴーン会長とグレッグ・ケリー代表取締役について、取締役会で解職を提案すると発表した。 頼むからマムコ社長も一緒に消えてくれよ。
共犯じゃなないのかよ。
アイツは消極的過ぎて駄目過ぎる。
三菱はWRCとパリダカで得た過去の遺産で、惰性で生き残ってるだけ。
ラリーでの活躍が無ければ海外でも売れてない。
それを分かってないんだよネガティブ思考のマムコ社長は。 ビーンが横領してた金は日産に戻ってくるんだよな？
三菱にはビーン特需は無いのかな？ 明日から新型の受注が可能って話だけど、水曜はディーラー休みじゃん。
買うのやめよかな。 ちょっとずつガソリン軽油価格下がってるのかね。
皆さんのデリカは走行距離何万キロですか？
（自分は納車前ですが30万キロは乗りたいなと思ってます） >>25
9年22万キロだよ〜
特に不具合無く絶好調や！！
近々ラングラーに乗り換えです… >>27
さすがです！！デリカで家族の思い出作ってくのが楽しみです！ >>27
あんたどんだけ大変な仕事してんだよ。
移動がおおいと大変だよな
たまには家族と思い出つくってあげろよ！！￥ いくら前後リジッドでも、
そうじゃなきゃいけない広大なオフロードが日本には無い。
日本の林道や深い雪では四輪独立懸架の方が良いし、
前後リジッド車ならジムニーが一番遊べる。
結果的に日本では、ラングラーは街乗りファッション四駆にしかならん。 フロント上部だけがアーバンギアのスタンダードほしいな これな.........
かわねーーけんど・まじでやべーーな
ゴーンさんもお縄だし、後４年はこの型でいくんだろうからな
その後開発するのか？それとも１０年ぐらいこのままで行くのか？
日産との共同開発になってＤ5が消え行くのか？
どうなるんですかね どうやったらこんな酷いデザイン思いつくんだろうってぐらい酷いな
P12プリメーラ、現行キューブが発表されたとき以上のインパクト
奇形でしかない ミツビシなんて買ったこともないし、これからも買わないからどうでもいいな さすがに下品すぎるだろこの顔・・
サイド、リアとのまとまりがなさすぎる
アウトランダーも顔後付け感あったけどデリカはやりすぎだよ。
東南アジアが好きそうな顔だね。 三菱ＨＰ見る限りだと
アクティブギアはまだ買えるみたいだね
ジャスパーは在庫限りっぽいけど 全体はゴツいけど柔らかそうな顔が良かったのに
顔まで厳つくなって、、、 感想は一言で済むな
「酷い、酷すぎる」
更に加えるなら
「完全にヴェルパクりました。だけど中国車の模倣並みのセンスにしか仕上がってない」 意外と良い。
しばらく様子を見て、サンルーフ装着可能になれば買おうじゃないか。 オフ側に振った性能ならこの見た目でも我慢できるけど、それもなくアルヴェル側に寄せたら存在価値ないだろ フロントマスク酷いな！
ベストカーの予想イラスト見て欲しいな
と思ってたのに。最悪や。ガッカリ 外装も内装も終わってんなコレ‥
これを感受できるやついるんか？ フルモデルチェンジかと思ったらビッグマイナーチェンジなのね エクステリアは平成史上最悪だが内装も酷えなあ
昭和のプロダクツだよ
これで車内稟議通る三菱って会社まじでヤベええ ミナ○自動車でリフレッシュプランりようしたひといる？
可なりのパール交換してそうだけど、どのくらい費用かかるんだろ。
そろそろ10万キロ近いから相談しようかマヨネーズ。 強欲ゴーン容疑者の銭ゲバ汚職で有名な日本を代表する不正企業日産のデザイナーが入ったせいでジューク劣化版みたいなデザインになってしまって残念。 水平基調の薄いインパネ、杢パネル、センター脇のソフトパッド
マツダみたいなことがやりたかったのかねぇ内装は ジムニーみたいに我が道をいって欲しかった。
アルベル路線ではなくアウトドア系にいけばよかったのに。
なんかデリカユーザーじゃない人が関わった車という感じ 以外にタテライトで締まった印象だな
好み分かれそうw 最低地上高も下がってるみたいだな。
優しそうな顔がデリカだったのにこれはアカン。 オフロード性能犠牲にしてこのデザインとか
旧型の相場上がるんじゃね？ >>67
後付けイーアシストあったら確実に上がるだろうに 皆さまデザインばかりで、ミッションとか後処理とか、全然話題にならない 現行乗ってる人はそっちが気になるけどな
N速＋は見た目ではしゃいてる感じだな
まぁ、見向きもされないデザインよりはw 「ぼくの考えたかっこいいみつびしデリカD5」を
そのまま商品化したらあかんよ
いやむしろ小学生の考えたデザインを採用しても
ここまで酷いものにはならんだろ このデザインを見て
伝説のプラモ
「モビルフォース・ガンガル」
を思い出した パジェロ、新型デリカと本当に三菱って自滅が好きだよな
わざわざアルベル風に寄せてくるとかアホとしか言いようがない だから
アルファードがガンダムで
デリカは「ガンガル」 ガンガ・ルブっていう重機動メカがあったのだが
あれはサンライズがガンガルを皮肉って命名したらしい >>70
デリカのりはそんなのにはあまり興味がない？ デッサン力のない漫画家
「ゆでたまご」がエクステリアを担当すると
こんな車ができるんだろう
いやあこれは歴史に残るトンデモデザインですなあ ジムニーのエクステリアをベンチマークにして、近いうちにスキンチェンジして下さい。 かっこわりー言ってるやつなんなの
ちょうかっこいいよ
ただアーバンは趣味じゃないな
サイドも外板のプレスデザインかえて
控えめなテールゲートスポイラーを標準でつけたら
もうちょっとかっこよかったおれてきに >>79
いつの時代のゆでたまごだよ
ゆで先生は美術学校にも通ってデッサンは一級品だぞ >>81
ジムニーはGのパクリ。
縮小コピー車。
日本の恥。 なんでこんなヤンキーしかコノマナイデザインなんだろ
ほんとださい 日本国内の売れに期待されてないのか なんだか中華受けしそうな顔つきになったなぁ どういう神経してたら、、、どういう人生歩んできたら三菱の車なんか買うの？罰ゲーム？デリカってただでさえダサいのに更に三菱だからね
こんなダサミニバン買うなんて頭狂ってるのかな 3列目の跳ね上げにスプリング仕込むとか、
リアエアコンの風量や切り替えスイッチをフロントにも置くとか、
キャプテンシートの中央に折り畳み式のテーブル付けるとか、
ジャッキスペースをもっと工夫して小物入れ増やすとか・・・
すぐ出来そうな残念ポイントがほったらかしなのが腹立つな。 営業によると、全てが滑らかになったとか。
MIVECや可変吸気は見送られたみたいだが、8ATが効いてるのかな。
そこは期待しよう。
それにしてもシャープなフロントに対してタレ目のリアがアンバランスだ。
多少従来型とイメージ変ってもフロントに合わせろよ。 女性目線って、もっと細かい使い勝手や馴染みやすいデザインとかじゃないのかね？
外観の押しの強さ、内装高級感の一点張りはむしろ男目線な気がするが。
従来型がアウトドア色強すぎってのもさっぱり分からん。
アウトドアイメージを押す割に実際はそうでもない、見た目だけでも
もっとアウトドアに寄せるべきだと思ってたんだが。 電動シートは要らんけどシートヒーターと抱き合わせやんけ モニター付ルームミラーなんか要らねえよ。
ミニバンには真横まで見える大型曲面ミラーは必須。 修正を繰り返されてデザイナーが投げやりになったようなデザイン
薄っぺらく全く質感が感じられない軽自動車のようなシート
適当に貼り付けられたかのような木材…… >>96
シートは表面の素材だけで作りは一緒じゃないのか？
肉抜きされて薄っぺらになってんのか？ i.imgur.com/EySNkmx.jpg
i.imgur.com/9yGZSJ5.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
