【日産】E52エルグランド Part28【やっちゃえ】
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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 20:38:41.05ID:qAVRj2Ae0
【KING OF MINIVAN】E52 エルグランドオーナー専用スレです。
各種情報交換に役立ててください。
荒らし・煽りは完全スルーで。
メーカー公式サイト
http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/
取扱説明書
http://www2.nissan.co.jp/SP/OM/ELGRAND/1008/list.html
【エルグランド】TVCM 「羨望」篇 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=8OMqWk_3Qa4
前スレ
【日産】E52エルグランド Part27【やっちゃえ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537184321/
【日産】E52エルグランド Part26【やっちゃえ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528991309/ >>835
レースならオーバーヒートすることはあり得るんだろうが、長距離ドライブでオーバーヒートしたの？
本当ならちと心配だわ。
ちなみにオーバーヒートした状況はどんなものだったの？
年に一度、夏に長距離走るもんで参考にさせてもらいたい。 >>841
ほんとにほっぺがポッと赤くなるようなブレーキランプですよね
そのままテールランプの部分がブレーキランプになるのでは高さの問題で基準をクリアできないのかな？？ エルは250 350も介入大杉っぽい
セーフティも入りやすいっぽい
あれ 各メーカーの箱バンだけで(排気量混走 現時点最新車) 毎年やってくれねーかなぁ 250乗りが少なくなるような情報は
購入前の人に知られたくないってスタンスみたいだね
ここの住人は250乗りが多いのに
不満情報は隠そうとする性格悪いのばっか 過去スレで250の2WDは冷却系に問題があるとかで
メーカーの人が来て色々データ録りしたって書込みを見た気がする ミニバンでサーキット走らせて何がしたいんだよ。
普通に走ってる分には問題無いんだろ？
どうでもいいじゃんそんなの。 >>856
明日ディーラーが新カタログ持って来るので、また情報上げます
>>861
そりゃ自家用で使う分にはみんな関係ないと思ってるでしょｗ
話のネタとしてやってるだけで まぁ超長距離を走りたい人にはちょっとだけきになるんかもしれないが
そんな人は350だろうしな 2.5乗りです。
高速で大人4人乗せて500キロ走ったけど、特に問題なかった。
ただ、登坂はさすがにパワー不足かな。
4人プラス各自の荷物で300キロくらい積んだらさすがに登るのはきついわ かなり前にプレサージュ運転する機会あったんだけど、2.5で複数人乗車だとやっぱりちょっときつかったのう 「エルグランド」を一部仕様向上
https://newsroom.nissan-global.com/releases/181213-01-j?lang=ja-JP
250のコスパやばいな
インテリクルコンの為だけに350購入した俺は金ドブものだわ
もしかしてグリルの切り欠き無くなってる？ >>861
普通に高速を走らせてだけでもそうなる可能性は0じゃないだろ？ その程度でドブに捨てたとか思うんなら身の丈にあってなかっただけなのでは >>866
オレはV6がほしくて350買った口だけど、グリルの欠けがなくなるのはうらやましいな
ただ、古いオーナーから見るとインテリクルコンケチったな。って思われるな >>866
バカは死ぬまで治らないってやつだな。勉強代と思っとけ >>870
レーダー方式じゃなくカメラ方式になったらしい
ハイブリットが一番良いのだが、どちらか片方ならどっちが高性能かな？ クルコン、付いてるけど最初に試してから全然使ってないわ。あれで運転すると眠くなる。てか、自分は趣味で乗ってるようなもんなんで、マニュアル車発売してほしいわ。 俺はR35でパドルシフト慣れしてるからOPで欲しい >>873
キングオブミニバンならぬクイーンオブミニバン
おもしろいけど、売れないだろうなぁｗ >>873
俺はセルシオで普通のクルコン使って居眠りして事故って依頼、自動系は一切頼らないことにした。
レーンキープにACCに自動ブレーキとか寝ろって言われてるみたいですわ 俺の場合インテリクルコン使うと信用してないから緊張感で眠くなくなるのだ。
停止したら再設定しないといけないのは変わってなさそうね。 どう理由つけようが眠くなって事故るのはバカなだけだから自慢げにクルコンいらない理由にされても困るよね 俺はインテリクルコンなんか中途半端な物要らんな。
信号や道路工事や道路標識などを自動で判断して目的地まで寝てても勝手に行ってくれるまで待つね。 タンレザーなくなったの？
mopナビの画面サイズはそのままなの？ >>882
タンレザーも漆黒グリルもなくなりました
ナビはな〜んも変わっとりません
タンレザーがよかったな〜！ >>881
そうだよ、おれは機械より自分の腕を信用してるから。自分で運転してる方が安心できるからね。 uberの自動運転試験中に人ひき殺した運転手はその後どうなったんだろう？
あんなの見ると、それを過信する人間が続出するだろうから中途半端な自動化など要らない、と思う。 >>883
そっかー。残念だなあ。
タンレザーかっこいいのにな 【エルグランド】TVCM「羨望 ＩＥＢ」篇 30秒
https://youtu.be/MqdSSw1WUew
新CMも来たか。お姉さん美人 >>879
別に個人的にいらない理由を述べてるだけで
それを批判するお前の方がバカだろ 250はずっとエコモードなら回転数上がらないから大丈夫なんじゃね？
俺は350でずっとエコモードOFFだけどね。
エコモード強制ONだったら運転楽しくないし、
そっこー売っぱらってるわw まあカレンダーにも乗ってたし、53があるかどうかはわからんが、販売はとりあえず継続なので安心だわ
エルグランド乗りがもう少しくらいは増えることを望む 安全装備搭載されるのか。53出る事無いだろうし、安全装備付かないとおもってたから他の車買ったがな。1週間早けりゃ良かったのに… >>880
お金が無いって大変だね
アイサイト含めた認識機能
人間の方が上なんて残念だね 上でオーテックはライダーと教えてもらったけど、オーテックの周年記念車買った人いるのかな？
セレナみたいにライダーとオーテックで全然別物なのかな クルコンは要らんけど、
インテリジェントエマージェンシーブレーキは万が一に備えてほしいな。
車線逸脱防止系も要らないな。
車検時に代車のセレナ乗ったとき、音鳴らして色々試したけど、危険時以外に寝てる家族起こす率が高まると思ったわ。 オカンの軽自動車に車線逸脱警告機能があるけどほんとウザイ。
路駐の車避けたりとかでも警告されるからな。 え！？ハイパフォ廃止！？？？
真面目に購入を考えてたのに・・・ 昨日見積もらったんだけどCPCプレミアム超Lって何だ？
コーティングみたいだけど5イヤーコートと違うんですよね。
値引きはどれくらいを目標にすればよいですかね？
https://imgur.com/a/l3bznHo >>884
どうせナビ出始めの頃はナビなんていらないとか言ってて、今は積極的に使ってる口だろ。
酸っぱい葡萄だな。 >>888
大半の人間は居眠り運転で事故なんか起こさないんだよね
さらに機械のせいにするとかバカと言われても仕方ないかと なんだか最近よくE52を見るようになった。
前期ばっかりだけど。 >>893
セレナ、ノート、エクストレイルに追加されたオーテックは、
そもそもそれぞれにオーテック社による架装グレードとして独自に設定されてたモードプレミアやライダーを全部なくして、
そのかわりに正式にオーテックというグレード名前にした上で少しだけ意匠を変えて、基本的な架装デザインを全部統一しただけだからね。
売れてる車種だけそういう風にしただけだし、
モデル末期のものまではそうする気はないからエルグランドやキューブはライダーのままだけど。
なのでエルグランドの場合、現在のセレナ、ノート、エクストレイルのオーテックグレードにあたるものがライダーという意味よ。
30周年記念もあくまでライダーの特別仕様という形だったから、基本外観はライダーと同じ、内装が少し特別なだけよ >>897
え、５年コートは\77,000だったけど、倍以上するやんなにそれ
巷のニュースをアレコレ引き合いに出して、削りに削りましょう
まぁディーラーに責任は無いんだけど
ちなみに俺は750−70＝680万、ニュース出る前だったけどｗ
そしていよいよ今日、本契約だ〜 >>899
運送会社でクルコン使用禁止にしてるトコあるの知らないのか？
理由は、「オートクルーズで走り続けると居眠り運転を誘発して危険」。
ちょっと考えたら居眠り誘発なんて分かると思うが
それを理解できないお前は明らかにバカだと思うぞ >>889
250乗ってる人ってさ
エコモード使ってる人が大半で
定速運転が多いから問題ないんじゃね？
高速なんて滅多に使わないだろうし >>903
運送会社で長時間運転して疲労蓄積する可能性が高い人と、
一般の居眠り運転起こすバカを一緒にする方が明らかにバカでしょｗ
図星つかれたからって居眠り運転の言い訳を執拗にしてくるのってさすがにちょっと頭おかしい 航空機ですら自動操縦中の居眠り事例がある。自動化による集中力の低下の問題は普遍的な課題だよ。 >>906
ムキになるなよ
頭悪くてごめんなさいしとけ え、なんで居眠り運転自慢するカスにごめんなさいしないといけないのかな？
図星ついてID変えまくって粘着させるほどムキにさせちゃってごめんなさいでいいのかな＾＾； クルコンって長時間のアクセルワークで足痛くなるピザデブや虚弱体質向けの機能だから、使わない人が多いかと。特に、エマージェンシーブレーキ付いてないなら尚更。 うちの嫁は小人だからクルコンでアクセル踏みっぱなしじゃなくなると異次元と思えるくらい楽らしい
車ってこんなに楽な乗り物だったんだと思えたようで >>912
へ−うちは嫁が長距離運転することないから、たぶん使ったことないな。どゆときに嫁さんはクルコン使ってるの？ そもそも交通安全上クルコンが危険だったら、メーカーも付けないだろ。
それを主観的に見て居眠りが〜とか言ってる奴がバカ。
そんな奴はそもそも車を運転しないで欲しい。 自分の価値観が絶対だと思い込みそれを押し付け反対意見を頑なに否定し侮蔑までする人ってどんな趣味でも出てくるんだよねえ。 頭の悪い人のためのおさらい
クルコンを使って運転すると
足を動かす必要がないから眠くなりやすい
＜一般常識＞ >>911
長時間のアクセルワークで足痛くなるのは太ってたせいなのか・・・
ありがとう、本気でダイエットするわ
>>914,915
スピード違反で捕まっても
「アクセル踏んでただけだ、出せる設計したメーカーが悪い」
人はねて死なせちゃったとしても
「ぶつかった相手を死なせてしまうようなつくりにし(ry」
って言うのかね、ああいう手合いは >>901
やっぱオーテックイコールライダーなのね。
エルのライダーはかっこいい、特に前期。
>>897
その16万ってなんだ？たけえw
>>910
普通に考えて、アクセルブレーキ踏まなくていい、ラインキープしなくていいってなったら本当にやることないでしょ。
街乗りではあんまり使わないだろうし。
となると高速で長時間だったら単なる居眠り誘発装置になるぞ。
日産は、居眠り検知機能も装備したほうがいいと思う。 眠くなるからクルコン控えてるって言ってるだけの人をバカ呼ばわりする意味が分からん >>918
CPCプレミアム超Lっていうのはやっぱりガラスコーティングだった。
5イヤーコートの2倍持つっていうから「10年もつの？」って聞いたら、
5年だって。
カタログにも載ってないからどんなものかもわからないからやめとこうか。
専門店でコートしたほうがよさそうだ。 >>920
http://www.cpc-premium.jp/
なんかトヨタでもやってるみたいだね、ヴェルで１４万強
さらに上のランクだとヴェル２７万ｗｗ コーティング◯年と謳っているからと、その間はメンテ不要だと思ってる人が多すぎ USB端子が増えたと思ったらデカイ箱がついててワロタ コーティングに何十万もかけるより、駐車場に屋根が無いなら屋根を作った方がよっぽどいいぞ。 >>923
今までがUSBx1とACコンセントx1だったのが
USBx3とACコンセントx1になってるってこと？
https://i.imgur.com/ts2YJ67.jpg >>923
デカイ箱って何だよ？とサイトを覗いてみたら笑ってしまったw
小物置けなくなってるし、そこはUSBじゃなくて蓋を付けるべきだろう せめてスマートにセンターテーブルに着けろよって思うわw >>925
なんでこんなことになったんだ？なにか他の車種の汎用で無理矢理つけたのかな
ちょっとみただけでこれは酷いな
充電しながらそこに携帯置いてたりして使ってるから違和感がすごい >>925
こ、これは…w
やっつけ感がはんぱねぇ
曲がりなりにも高級ミニバンなんだからもう少し、ねぇ… >>925
なんだこりゃー。
あそこは貴重な小物置きスペースなのに。
USBなんて後付けでどうにでもなるのに。
純正なのに後付け感満載のセンスの欠片もない惨いデザインだなw。 クルコン目当てで350買って後悔してるバカってまだいます？ そんなに高いコーティングあるんだな
担当営業が汗かいて塗るやつだったりして…
そんなに素晴らしいなら 工場でやれっつーの。
そんな所で、儲け出すなよなまったく(´〜｀)。 カップホルダーは増えたかw？
カップホルダーキングオブミニバン 俺は逆に350が欲しくて安全装備は350しか付けれない事を理由に嫁を説得してクルコン付350を買った
今となっては貧弱な安全装備だけど
もちろん後悔はしてない >>934
コーティングはほぼ人件費だから儲けが多く、入れると値引きしやすいからな
16万積んで、10万値引きとか言っても何も問題ない 地方の高速だと楽だよね。
首都高とかだと使うのは厳しいか。
インテリクルコンよりも自動ブレーキ関係が羨ましい。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
