アクセラの放置っぷりは本当にひどい
新型、新型が出るといってもそれは来年、下手すりゃ夏以降も納車されるかわからない。
その丸一年何もテコ入れせずに現行を売るわけだからね。

デミオは最初からアクセラよりも静粛性を良くしたというアピールだったが、さらに細かくブラッシュアップを複数回繰り返しているし

CX-3は最初は安いデミオと内装が共通だったがこちらも4度のマイナーチェンジを経て多くのネガを払拭している真っ最中

CX-5も埋め込み型のマツコネナビからCX-9風な高級感のあるものに、後席リクライニング、電動開閉ラゲッジ、HUDもガラス照射型へと3度のマイナーチェンジを経て生まれ変わった。後から出ているロードスターもしかり。