>>65
ボディ剛性を上げたら、サスペンションジオメトリーの変化がなくなってタイヤの接地荷重が安定したらエンジン出力がダイレクトに路面に伝わるロジック知らねーのか？w
テメェみたいなクソニートのエアーオーナーじゃあ知らねーわなwww
ももクロ乗せてZでサーキット全開するプロのレースなら常識の世界だぞ？