初代アクセラからリアマルチリンクにしてたのは
資本提携とプラットフォーム共用をしていた
フォードの兄弟車フォーカスがリアマルチリンクだったから。
現行の3代目からは独自開発になったけど今までのノウハウや
当時の技術トレンドもあってマルチリンクにしたんだろ。
今はまた欧州勢を中心にトーションビームが復活してきている。
これは設計技術の進歩によるところが大きい。