【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ2
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プレスインフォメーション(FACTBOOK)
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201808/
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※前スレ
【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537413665/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured オデッセイはトーションビームだからしょうがない
ホンダはステップワゴンとオデッセイがトーションビームなのが残念
スペース効率の良いサスなのは解るが、長く乗ってるとやはりその安っぽい乗り心地やリアの動きに気が付いてしまう >>572
変な揺れは横揺れですよね？
トーションビーム特有の揺れだと思います。
オデガソの前は足回りの良かったエリシオンだったので、この横揺れは不快ですわ。
何の車に乗り換えるかは土日に決まる予定。
CR-Vが良いけど普段乗りするのは家内だから、俺に決定権なしw 今日契約してきた。
納車4月って言われた。
楽しみだ >>568
こっちも田舎だけど、まだ見かけたことがないや 先週日曜契約1.5Tオプション15万付けて
値引き19万
やっちまったかな・・・・ 大阪市内に住んでるけどまだ1台しか見たことないなぁ >>582
値引きほぼ無しで出始めに買ったスットコドッコイよりは良いよ
あれだけ売れないから待てと言ったのに…w 納車後、初の雪道
どっかり降ったがパウダーなのでサラサラでよかった
さすが安定感あるね
フロントの熱線やら速暖シートヒーターも快適だ
でもボディーの雪下ろしは傷入るから精神的に辛いな メーターの液晶にもナビの情報表示されるんだな
どこにも情報ないから使って初めて知った >>577
くやしいのぅ
もう買っちゃったもんなw
あんなカッコ悪い車買っちゃったもんなwアンチもスルーできない低脳君w Turn by Turn表示かな
交差点までの距離もグラフで表示されて便利だよね
個人的には通過する予定の高速道路の
リアルタイム画像(積雪)が表示されたのは驚いた
最新のナビ ETC2.0？は便利ですな〜 >>584
じゃあ来年契約したらもっと条件良いだろうね？ 下取り車のタイヤ交換済み
ついでにオイルとエレメント交換って
後数ヶ月で乗り換えなのに(´・ω・`)
ちょっとは考えてくれよん >>594
タイミング悪かったね・・・
半年くらいならやらなきゃよかったのに
走行距離抑えるとか・・ 納車待ちの者ですが、オーナーの皆さまはナビの走行中抑制解除ってディーラーに依頼されましたか？納車２週間前になって、今さらながら解除を考え始めていて... 私はお願いしましたよ、助手席で操作できるかできないか含めだいぶ違います。前までのはできなかったので、、 >>597
うちはスタッフから聞かれたんで解除しました！ >>601
DOPナビと同じハーネス使えるし(あんまり嬉しくない) >>597
俺今日契約したけど、担当者から解除しますか？っ聞かれたよ
同意書書くだけだった
ちなみに、ガソリンFFEXで３月納車予定でした CR-Vで困ることって狭い駐車場とか田舎の狭い道ぐらいか？
あとは快適？ 先月17日にHV納車済みだけどバックオーダーやら足回り関係やら…
今週末にやっと完全体。 だがしかしレンタカー！！
ホンダもうちょっと気合い入れろよ >>578 だけどCR-V落選しそうだわ
20年以上続いたホンダとの付き合いもここまでか… アドバンスドルームミラーつけようかと思うんだけど、
後から社外のドラレコつけた時にバックカメラに干渉しないか心配 >>610
アドバンスドルームミラーのカメラは中央の所定の位置でないといけないようなので、ドラレコを付ける場合は左右どちらかにずらして付ける。 今日乗って気づいた事はフロントのインナードアハンドルの所淡く光るのね >>608
てことはフォレスターか
あとあと心配だけど、嫁の言いなりだから仕方がないね 賢い嫁 フォレスター
愚かな嫁 CR-V
ってことになるね。 >>601
出来るディーラーと出来ないディーラーがあるようですよ。 >>612
足元もうっすら光ってるよ！
ちなみにドアハンドルのとこは青のチップにゴムカバーでハロゲン色にしてるからバラしてゴムカバー外せば青く光る様に >>613 >>614 >>615
斜め上をいってプジョー5008になった >>617
それは気付きませんでした
帰ってから見てみます。 昨日購入前提で試乗した
あえて俺の３世代の横並べてみたら
５世代の方が一回りデかっｗ CR-Vって内装そこはかとなく光る部分多いのか？こないだ日中にガソリン展示車見てきたが全く気付かなかったw サイドステップの泥跳ね汚れが気になるからフロントだけマッドガードを付けようかと思ったら、前後セット販売とかー！しかもリアをエアロバンパーの場合は取り付け不可とかー！
バラで売ってくれ。 週末にHVで峠道走ってきたけどやっぱりバッテリー満タンになるとジェネレーターでエンジン回して疑似的にエンブレ再現するのね
既存のi-MMD車種は満タンになると回生効かなくなるって話あったけど普通に効いたから安心した プリズムアンダーミラー小さ過ぎて
意味あんのかレベルだな
サイドカメラのオプションがあっても良いな >>624
バッテリーが満タンになると回生ができないから、エンジン回してエンジンブレーキに切り替わる
というのが正しい表現かも >>626
回生したエネルギーでエンジン回してるから回生出来ないってわけでもない >>624
その時、切り替わりのショックとかありました？ 後一ヶ月くらいかなー
なんの連絡ないけど(´・ω・`) >>631
老人は話しかける相手もなくネットの掲示板に書き込んだ ガソリンFF MP納車されて2週間たって500キロ走ったけど、運転が楽しい。
エンジン音が好きな感じ。
プリズムアンダーミラーは白線に寄せて駐車するとき、はじめて使い方がわかりました。。あ、ここが映ってたのねと。。
ナビはナビコンと連携させると、Googlemapで調べた場所をナビに転送できるから凄く便利。ナビを直接触ることが皆無になった。。しかも、転送が早い！画面小さくて唯一の不満点だったけど、便利だわこれ。。 >>637
Bluetoothでナビコンできるのね、なら便利ですね。 俺も遅くても来週中に納車が決まったぞ！
嬉しいわ！楽しみで仕方ない！ なんかナビやらアプリやら色々進化してて追いつくのが大変ですよ。
トータルケアのアプリはかなり便利ですね。
他に良いアプリなりナビ設定があったら教えて欲しいです。 九月契約K出荷予定12/14のはずだから、そろそろ連絡くるはずだ。すぐに年式落ちだけど、仕方ない
楽しみだ HV４駆で1000km走行して燃費19.3、荷室に常時遊び道具詰め込んでスタッドレス履いてるのにこれは良い >>646
田舎道ならそのくらいいくさ。
オデハイでもいくから。 >>637
HVも試乗したけどガソリンで十分って感じだったね。気になるアイストの時のエアコンも
CR-Vの場合は蓄冷エバポレーターで対策されているし >>652
AWDが不可欠と考えないユーザーにはAWDは不要。
重たくなるだけ。 燃費がほとんど変わらないんだからFF買う奴は貧乏なだけ >>657
馬鹿にするな
こんな車のオーナーではない！ オーナーではないオッペケ浪人BAN男がオーナースレで発狂
アホだ >>654
AWDは重くなるから、FFに比べると少しもたつくかもと思ってやめたよ、自分は。そもそも、自分の行ってるディーラーにはAWDがなく、系列店にもないため試乗出来なかったし。。
ちなみに、7人乗りと5人乗り乗り比べたら、アクセルへの反応に少し差を感じたよ。出だしが少しモッサリした。 FF、AWDともに試乗。AWDは後輪にトラクションかかるとはいえ、元々足回りが良い車なので普通の道だとFFとの違い分からず。むしろ、一般道ではFFの方が良い感じ。AWDは悪路でその性能楽しめるんじゃないかな。 クルマでいこうってターボ車試乗だったんだな
なんでHV車種にしなかったんだろう >>662
その悪路をどれだけ走行するか？
そのために重く高価なAWDが必要か？
その役割はフォレスターに任せよう。 でもいざとなったらAWDにしとけば良かったなと後悔するかも >>658
え、オーナーじゃないのに必死すぎるでしょ、、可哀想 >>666
この車のオーナーになるほど
馬鹿ではない
ψ(｀∇´)ψ >>667
そうなんだ
何かごめんね
頑張ろうね！ >>668
買っちゃったものはしょうがない
事故起こさないよう精進したまえ。 >>664
CR-Vに限らず、雪が降らない地域に住んでて街乗りメインならぶっちゃけAWD要らないでしょ。はっきり言って乗り心地も燃費もFFに軍配ありますからね確実に。悪路ガンガン行くなら別だけどさ。装備って良し悪しあるから、使い方次第じゃないのかなー 色々ご教示感謝です
雪は降っても積もることはほとんどないので
FFでよかったんだなって思いました
本当にありがとうございました AWDはリア重量も上がって重心も下がるから
乗り心地はAWDのが良いんじゃないかな・・・
HVならさらに前後バランス良くなりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
